传祺GS8杂物搁板上扬声器接线
- 有关飞度加装高音头接线问题这几天,咸鱼上看了看飞度增装高音喇叭。关于接线,有的说与前汽车门扬声器接口对于插。还有的说从中央控制机构屏插孔接线。到底应该从哪接线?请安装过的车友回复。谢谢啦 查看详情>>
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- 东风风行景逸11款左侧前后门喇叭声音特别小哪位大神晓得?拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上?原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>
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- 新手请教大神,仪表盘正下方线束上有个继电器是干嘛用的?见图新手小白,请教坛里大神老司机。谢谢啦问题解决一半了只要思想不滑坡,措施总比困难多加注汽油吧特种兵!奥利给!拆掉表盘就能看见。1/2号是车辆线束出线接到继用电器,4/5号(原来是一粗一细白/蓝色线),被我从根上减断后(就悲剧了),车前照灯只有左右打方向盘亮,别的都失灵了。想修复就用如今的橘/紫色代替延伸了。局部细节继用电器接线图纸这两天通过论坛/百度文库等等渠道,得知此继用电器是扬声器继用电器,有改扬声器的同学请看下面图纸。 查看详情>>
- GS8一款深受国内市场热爱的suv🤩18.68万起售,车长4980mm,入门配备2.0T+8AT,带你看传祺GS8🌳😀 传祺GS8在国内市场是一款深受关注的中型SUV,一方面是因为它的价格极具诚意,另一方面是它的混动版本搭载了丰田第四代THS混动技术💜🏵。目前在售的传祺GS8售价区间为18.68-26.98万元,很可惜,我们这次并没能体验到混动版本,而是体验了2.0T纯燃油版本😁😾。那么传祺GS8这款车究竟怎么样,借着这次的机会来聊一聊😲💜。图中这台传祺GS8是2022款 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版7座,新车指导价是20.58万元🤔️。在外观设计上,对比上代车型,这代传祺GS8的外观造型增添了更多机甲元素,整个前脸看上去非常有未来感😚🤝。中网格栅的面积是非常大的,黑色的背景衬托搭配银色的点缀装饰,再加上前包围突出的线条感,让整个前脸显得十分厚重💔🚕。头灯是竖向造型,点亮后内部盖板会缓缓打开,这种设计是比较巧妙的🐵🌿。其次这款车搭载了LED矩阵式功能,并带有自适应远近光和自动大灯功能,能照顾到平常的使用要求🚎🙄。传祺GS8的车身长宽高为4980x1950x1780mm,轴距为2920mm🐮🙊。和长安UNI-K、红旗HS5这些国产中型SUV对比,传祺GS8的车身尺寸是有越级的表现,它的轴距仅仅比定位中大型SUV的领克09短了64mm💋️。轮圈样式是比较运动的风格,轮胎规格是255/50 R20,看着很有力量感🙃🌾。尾部造型比较大气饱满,尾灯同样是采用纵向设计,与头灯造型形成呼应,点亮后极具辨识度💐😇。坐进到车内,整车内饰无论是用料还是做工,都是中等偏上的水平,看着挺有档次感💛😋。身体所能接触的部位基本都使用软性材质包裹,像是中控部位是使用灰色木纹饰板,换挡杆中间的金属面有着类似钻石切割的图案,对比同价位的合资品牌SUV,咱们国产车内饰工艺是非常不错的🌲🦁。在配置方面,全液晶仪表盘和中控多媒体屏幕都有配备,同时还配备10个扬声器的阿尔派音响系统,从而给到不错的视听享受☃🐹。[_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 公认的🔥爆款王🔥出新款🚘👉在2023上海车展上,广汽传祺GS8旅行者正式登台亮相。新车基于普通版传祺GS8打造的改装车型,拥有更加独特个性的造型设计和更强大的户外拓展能力。🔥🔥🔥🔥🔥🔥 🚗外观上,传祺GS8旅行者最引人注目的是它的前脸部分。相比普通版车型,新车换装了更夸张、更具冲击力的大尺寸进气格栅,其内部采用镀铬点阵式设计,上方加入了宽大厚实的LOGO底座与GAC标识,下方则与粗壮的前保险杠融为一体,形成了宽阔威猛的视觉形象。新车的大灯与普通版GS8相同,仍然是T字形设计,灯组内上下对称的4颗发光单元,搭配竖状日行灯和阵列发光技术,可带来极强的未来感与辨识度。而雾灯区域,新车则改为了三颗角灯设计。其次,新车换装了20英寸双辉轮毂,其采用双层切削图案设计,亮黑色轮辐与金属刨面交相辉映,兼具力量感与时尚感。车尾部分,传祺GS8旅行者新增了极具越野气息的方形“背包”,工具包内将自带原厂天幕,无疑为户外自驾、露营提供了便利。🔥 🚗展台的这辆传祺GS8旅行者是一个6座版本车型,内饰设计与普通版车型没有本质区别,同样拥有大面积的软质材料包覆、12.3英寸全液晶仪表+HUD抬头显示+14.6英寸悬浮中控屏、包裹性和舒适性出色的皮质座椅,以及ALPINE阿尔派10扬声器音响系统,在高级氛围的营造上,它基本没有明显的短板。🔥🔥🔥🔥 🚗动力方面,官方并未公布传祺GS8旅行者的相关信息参数,目前只知道将提供两驱/四驱版本可选。不过编辑预计新车仍将沿用现款GS8的动力总成,即钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信8AT变速箱的燃油版本,以及搭载2.0TM+丰田THS II混动系统的混动版本。 [_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
- 公认的“爆款王”出新款🔥👉在2023上海车展上,广汽传祺GS8旅行者正式登台亮相。新车基于普通版传祺GS8打造的改装车型,拥有更加独特个性的造型设计和更强大的户外拓展能力。🔥🔥 🚗外观上,传祺GS8旅行者最引人注目的是它的前脸部分。相比普通版车型,新车换装了更夸张、更具冲击力的大尺寸进气格栅,其内部采用镀铬点阵式设计,上方加入了宽大厚实的LOGO底座与GAC标识,下方则与粗壮的前保险杠融为一体,形成了宽阔威猛的视觉形象。新车的大灯与普通版GS8相同,仍然是T字形设计,灯组内上下对称的4颗发光单元,搭配竖状日行灯和阵列发光技术,可带来极强的未来感与辨识度。而雾灯区域,新车则改为了三颗角灯设计。其次,新车换装了20英寸双辉轮毂,其采用双层切削图案设计,亮黑色轮辐与金属刨面交相辉映,兼具力量感与时尚感。车尾部分,传祺GS8旅行者新增了极具越野气息的方形“背包”,工具包内将自带原厂天幕,无疑为户外自驾、露营提供了便利。🔥 🚗展台的这辆传祺GS8旅行者是一个6座版本车型,内饰设计与普通版车型没有本质区别,同样拥有大面积的软质材料包覆、12.3英寸全液晶仪表+HUD抬头显示+14.6英寸悬浮中控屏、包裹性和舒适性出色的皮质座椅,以及ALPINE阿尔派10扬声器音响系统,在高级氛围的营造上,它基本没有明显的短板。🔥🔥🔥🔥 🚗动力方面,官方并未公布传祺GS8旅行者的相关信息参数,目前只知道将提供两驱/四驱版本可选。不过编辑预计新车仍将沿用现款GS8的动力总成,即钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信8AT变速箱的燃油版本,以及搭载2.0TM+丰田THS II混动系统的混动版本。当然最终究竟会使用哪套动力总成,还要以官方公布的信息为准。🔥🔥 [_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
- 公认的“爆款王”出新款👉在2023上海车展上,广汽传祺GS8旅行者正式登台亮相。新车基于普通版传祺GS8打造的改装车型,拥有更加独特个性的造型设计和更强大的户外拓展能力。 🚗外观上,传祺GS8旅行者最引人注目的是它的前脸部分。相比普通版车型,新车换装了更夸张、更具冲击力的大尺寸进气格栅,其内部采用镀铬点阵式设计,上方加入了宽大厚实的LOGO底座与GAC标识,下方则与粗壮的前保险杠融为一体,形成了宽阔威猛的视觉形象。新车的大灯与普通版GS8相同,仍然是T字形设计,灯组内上下对称的4颗发光单元,搭配竖状日行灯和阵列发光技术,可带来极强的未来感与辨识度。而雾灯区域,新车则改为了三颗角灯设计。其次,新车换装了20英寸双辉轮毂,其采用双层切削图案设计,亮黑色轮辐与金属刨面交相辉映,兼具力量感与时尚感。车尾部分,传祺GS8旅行者新增了极具越野气息的方形“背包”,工具包内将自带原厂天幕,无疑为户外自驾、露营提供了便利。 🚗展台的这辆传祺GS8旅行者是一个6座版本车型,内饰设计与普通版车型没有本质区别,同样拥有大面积的软质材料包覆、12.3英寸全液晶仪表+HUD抬头显示+14.6英寸悬浮中控屏、包裹性和舒适性出色的皮质座椅,以及ALPINE阿尔派10扬声器音响系统,在高级氛围的营造上,它基本没有明显的短板。 🚗动力方面,官方并未公布传祺GS8旅行者的相关信息参数,目前只知道将提供两驱/四驱版本可选。不过编辑预计新车仍将沿用现款GS8的动力总成,即钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信8AT变速箱的燃油版本,以及搭载2.0TM+丰田THS II混动系统的混动版本。当然最终究竟会使用哪套动力总成,还要以官方公布的信息为准。 [_LinkTopic:传祺GS8,11365,23][_LinkTopic:重磅新车抢先拍,73849,37] 查看详情>>
- 中型SUV选择 红旗HS5和传祺GS8[_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 经过从很多网站收集的数据来看,20万区间的SUV,应该是现在消费者选车占比最大的一类。这个区间包含了很多合资及自主品牌车型,其中就包括了红旗HS5和广汽传祺GS8。这两款车从尺寸上来看,都属于中级SUV,红旗在品牌力上更胜一筹,而广汽传祺GS8造型新颖,也收获了不错的销量。 🚩红旗HS5价格区间在18.38-24.98万元,其中2022款改款2.0T智联旗享四驱版售价21.38万元;传祺GS8价格区间在18.68-26.98万元,其中2022款领航系列2.0TGDI两驱尊贵版7座售价为20.58万元。这两个配置是有比较接近的价格区间的。 车身数据对比 传祺GS8长宽高分别为4980/1950/1780mm,轴距为2920mm,红旗HS5长宽高是4760/1907/1700mm,轴距为2870mm,传祺GS8在车身尺寸方面表现要比红旗HS5好一些。 外观对比🐲 红旗HS5的设计风格体现了中式豪华风范,端庄大气的外观能够赢得很多国人的喜爱。 相比之下传祺GS8则更具有肌肉感,相对年轻的设计风格会更受到年轻人的喜爱。 内饰对比🐯 内饰方面红旗HS5采用了双联大屏的设计,将科技感与车内豪华感完美的结合在一起。 传祺GS8则是传统的中控大屏设计,科技氛围营造上不如红旗HS5更有气势。 参数配置对比🐻 安全配置方面,两车都标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、主动刹车/主动安全系统,传祺GS8多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。 舒适配置方面,传祺GS8多了全速域自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电、32色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、负离子发生器、车载空气净化器,红旗HS5多了发动机启停技术、HUD抬头数字显示、253色车内氛围灯。 动力对比🦁 动力方面,传祺GS8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为252马力,峰值扭矩是400牛·米。红旗HS5配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为224马力,峰值扭矩是340牛·米。 动力来看还是红旗更具优势。 总结 ❤️💙总的来说两车都有着各自的设计风格。加上新款车型的上市,更是广受关注。[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] [_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
- 汽车音响系统升级只更换喇叭就可以吗?🎬音箱线是将信号经主机内置功放或外接功放放大后传送到音箱的线缆。 🎬 “线材”是将信号从主机传输到处理器,或从主机或处理器传输到外部功率放大器的电缆。另外,由此传输的是未被功放放大前处于微弱状态的音乐信号。而“电源线”就是给汽车音响设备供电的电缆。 🎬接下来简单说明一下结构上的区别。首先,“喇叭线’有一对正负极线。另一方面,“排线”将正负极线集成在一起。此外,右声道电缆和左声道电缆是成对的另一方面,“电源线”具有完全分开的正极线和负极线每根电缆都淮备好所需长度,并单独进行接线工作。 🎬换喇叭线会改变声音吗? 让我们从结论开始。声音会根据“扬声器电缆”而变化只要有电就可以,那绝对不是这样。根据“扬声器电缆”而变化的原因如下。音响系统获得好声音关键是“如何无损地再现音源中包含的信息 [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] 查看详情>>
- 20万SUV 红旗HS5还是广汽传祺GS😊随着国内汽车市场的品牌向上,也有不少消费者将购车预算逐渐从10万加到了20万左右。毕竟,在这个价位就能够选择一款中型SUV了。尤其是近几年自主品牌的崛起,不论是设计还是品质都有了质的飞跃。今天,我们带来红旗HS5和广汽传祺GS8,看看谁才是中型SUV的首选。 车辆介绍: 传祺 GS8 2022款 领航系列2.0TGDI 两驱豪华智联版 官方指导价18.68万元 红旗 HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享版 官方指导价19.98万元 😆车身尺寸:(长*宽*高)mm 传祺 GS8:4980*1950*1780mm 轴距2920mm 红旗 HS5:4760*1907*1700mm 轴距2870mm 😈外观方面: 红旗HS5的外观颇有设计感,线条勾勒出中国传统文化的美感与红旗独有的豪华感,给人以越级的车辆工程美学。 传祺GS8则凸显出肌肉感,整车显得极具力量感与年轻氛围。但宽大的进气格栅同样给人以威严的视觉感受。 👿内饰方面: 红旗HS5的内饰用料方面以营造高级感为主,突出驾驶者的使用质感。该车搭载了12.3英寸全液晶仪表,显示效果出众。车机系统提供智能语音、车联网等功能,同时还支持Carlife智能互联。此外中高配车型还配有无线充电板和12扬声器Bose音响(最低配车型为9扬声器)。 传祺GS8内饰采用木纹饰板配上浅色内饰,豪华的氛围营造的很好。不过材质方面不如HS5的高级。属于看上去舒适,但不够惊艳的水准。12.3英寸液晶仪表集成了导航、蓝牙等主要功能。 配置方面: 两款车除标准配置外,红旗HS5配备了发动机启停、HUD抬头显示、流媒体内后视镜和全液晶仪表盘等。传祺GS8陡坡缓降、制动辅助、上坡辅助等。 🌟动力方面: 红旗 HS5售价18.10-19.67万元,搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率224Ps,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。 广汽传祺GS8售价19.74-20.27万元,搭载2.0T发动机+8AT的组合,最大功率185kW,峰值扭矩400N·m,传动匹配爱信8AT变速箱。两款车的极速都为210km/h。 通过对比可知,HS5是红旗进军SUV市场的重要产品,更多给人亲近的感觉。尤其是高配车型并不逊色合资品牌。广汽传祺GS8在内饰和动力的表现可圈可点,对年轻用户有一定的吸引力。其实选哪款车还是要遵从内心,自己喜欢的才是最好的,如果是你,你会怎么选呢❓❓❓[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] [_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
- 19款1.3T改车记录——4.七声道音响改装有车之前我一直研究书架音响和耳机,本人听音要求不算低,喜欢研究不同风格音乐和音效的搭配。这篇文章在介绍改装项目时也会普及一些音频知识帮大家脱离小白的处境,希望大家能看完。上图之前先普及一下新英朗七声道是哪几个,前排两个车门上各有1个中低频扬声器和1个高频扬声器,后排两个车门上各有1个同轴扬声器(就是全频扬声器),加上中控台上的1个中置,4前2后1中置,一共七个声道。我的改装方案是七声道都改了扬声器外加一个DSP,由于我车门扬声器和中置的还有DSP都分阶段购买和更新换代所以就介绍我现在车上的配置吧。这个就是基本的前排二分频和后排同轴的改装扬声器,品牌是morel摩雷,摩雷柯蕾602套装,在线下粤声连锁店改装。这个型号的改装好处是高灵敏度低阻抗,意思就是不用额外加功放或者DSP直接原车机的功率即可推动,也是摩雷非常畅销的入门级产品。四个门板全部拆掉,里面先贴隔音,四门隔音是套餐里送的,品牌是国产的伦萨,这个牌子等同于大白鲨但目前看我只见到粤声在用。四门隔音是改音响必须要有的,起码两层或三层,这里说明一下四门隔音的作用不是为了隔音而是止震,防止新扬声器低频声波与车门共振互相干扰影响音质输出,这里贴隔音是为了保证扬声器的音质,四门隔音也能解决一些风噪问题。这是换下来的原厂破纸盆扬声器,背面大写GM的LOGO,挂鱼估计也就几十块的事,直接扔了。这个是DSP,已经升级过一次了,原来的品牌是BAF,因为BAF只有四路输出,四个车门已经占用满了无法继续为中置提供独立通道,店家也是忽悠我半天,最后还是考虑了一下换了个JBL,型号DA680,六路输出。这玩意蓝牙模块要500r不愧是连锁店开价,没法子买的是人家的售后保障。有蓝牙模块也可以自己手机APP上调音了。还有一个中置扬声器,这个当时换的太快也没想起来拍照。这里我说明一下原厂中置的问题,原厂那个中置网格里是真的有一个振盆不是空的,再说一遍不是空的。但为什么放音乐时会觉得不响是因为出厂接线那个中置就不负责放音乐时发声,是汽车提示音及警报的时候才工作,如果需要它听歌时出声也要接一根线才行。因为我原厂中置也没去接线是直接打算换新的,换的品牌是燕飞利仕,型号没看。换上去以后明显中间声音出现了,一耳朵的区别,中频人声或者一些乐器的声音定位清晰很多,难怪改装大佬们说中置极为重要,领教了。后期也用手机控制DSP屏蔽过中置通道对比过有无区别,十分难听,在主驾驶位置坐着总感觉六耳感觉少了什么东西,声音全被左门的二分频占据,中置地位突显其作用。再说一下不算中置的六声道改后听感。我提车的当天挂着临牌就直接去改装店了,原厂的我试听一次就不听了,因为调了EQ也于事无补,那个车机自带的三个调节救不了根本,底子差就是差。改后的感受就是起码形成了对我来说合格的三频与声场,细致评价的话高频不刺耳,弦乐器和三角铁这种有点高频的声音表现尚可,中频不黯淡人声尚可,低频50hz以下的嗡嗡声有点吵所以用滤波器直接切掉,低频的量中等但弹性不错。整体声音要用EQ曲线形容是两段略突中间略凹,适合听流行和ACG。开头提到了给大家普及知识,下面开始正文,篇幅较长且较专业,看着觉得头疼可以直接跳过看结尾。先说明一下音质和听感的关系,不少初烧者一开口就是说音质这个词,就目前我烧音箱和耳机七年的经验,作为过来人分析:音质是客观的,那是硬件,是基础。听感更多是主观的,是软件,因为听感是根据喜好偏好还有人耳生来不同的听力所决定的,且听感可以通过调音来解决。先保证硬件的音质,就是所谓的声音素质,再去进行调音听感的平衡。两者不可混为一谈,这里我非常严谨专业的角度和大家强调一下,一定要分开论。音质,也就是硬件,在汽车音响方面的相关要素是:音源文件(文件类型和码率),DSP或功放(用料和设计),扬声器(用料和设计)。音源文件极为重要,大家所追求的无损音乐就是音源上的一个优选。在有损音乐,矬子里挑将军是MP3以320K为标杆,将军里挑良将是AAC(m4a格式),512K是极限。无损方面就是FLAC、APE、TTA,当然天下无敌的是WAV,但作为完全不压缩的音源实在太占空间了。我说的多少K的参数是音频文件的码率,单位是Kbps,码率越高则细节还原度越好。DSP和功放这里我一起说,说的是硬件部分,这些设备的作用是将你精心准备的无损音乐进行处理输出到扬声器。里面的DAC芯片和运放芯片是重点,还有电路的设计工艺,这些决定音乐的素质底子。通常大品牌都会保证合理的电路设计,还有与之匹配的硬件芯片,档次层次会分明,一分钱一分货。小品牌都会主力宣传自己用的什么DAC芯片例如ES9038或者AK4497,价格低,让你觉得物美价廉,大概率电路和运放只字不提怕是没什么底气。出好声是综合方面的因素,木桶效应哪个板子短了都不行。扬声器是最终输出让你听到声音的设备,用料和设计决定了能不能出好声,是单说硬件方面与上面DSP运放同理。振盆单元材料之类的确实很重要。听感,也就是软件,在汽车音响方面的相关要素是:音源(录制时的录音条件及后期调音),DSP(调音功能及用料)或功放(用料),扬声器(厂家的出厂调音)。音源,这里不是指文件,是音乐录音环境的差异。举例就是试音碟那些口水歌,例如蔡琴谭晶龚玥这些人的曲目,录音条件非常理想,从电容麦到调音台没有差的,你听起来干净透彻是理所应当。还有就是录音师在后期时对音乐文件的调音,不同录音师都有自己对音乐风格的理解,调音风格千变万化,所以听起来又是不一样。DSP先单拿出来说,因为DSP通常都有自己的多段EQ调节功能,皇帝位相位延迟那个不是调音的听感暂时先不提。要说DSP与运放都对听感影响的部分还是芯片,DAC和运放也有听感的区别,就拿ESS家和AK家来说,ESS解析度高适合一些大编制而AK的人声表现更突出,两者素质都很高,但听感有区别。扬声器就和耳机一样,保证基本发声素质后还有出厂调音师设定好的声音风格,也就是属于扬声器自己的原汁原味。这个绝对是大坑,有适合人声有适合器乐的,真研究起来产品无数。软硬合理搭配,木桶短板抓大放小,方可出好声。———————————————————————分割线——————————————————————收尾总结:音质是音质,听感是听感,音质是基础,听感是口味,分清楚这个你就不是外行了。音乐文件要选好的无损,但你选好文件都改完音响了发现音质还是不理想,那就是这做音乐的锅,录制条件差,这个难听就只能让DSP调EQ补救一下,也肯定有没救的,网红歌非正式专辑或录音棚里出来的通常录制条件都不怎么样你怎么救也没用。DSP和功放这个看你需求,通常改装店都会让你上一个,因为后改的喇叭要求功率大,尤其是低音炮,原车的车机功率输出十分有限,功率小推不动的话你改了几千上万的音响出来的声可能还不如原厂好听。DSP是有31段EQ均衡器加皇帝位调音的,皇帝位就是让你在主驾位置听起来是左六两边均衡人声在你中间的听感,原理是让离你最近的左车门扬声器延迟发声,与离你最远的六车门扬声器发出的声音同步传到你耳朵,模拟一个平衡声场。功放就是纯加强输出功率推大件,没有调音和皇帝位的功能,功率会比DSP大。这两个东西可以一起装,各尽其责。还有,注意电瓶负荷,必要时考虑装个整流器。扬声器,这个我给大家先避个雷。网上那些什么拆车柏林之声,拆车宝华伟健,拆车哈曼卡顿便宜的让人特别心动的玩意都是假的,都是假的。真的拆车件你也装不上,形状大小就不一样,加垫圈也不行。BOSE的确实有真拆车件,那个自己去淘吧,但原车机推不推得动自己考虑。有条件尽量选个线下店,靠谱负责的给你改装,莫贪便宜选了一些不知名的牌子到时候还有问题。目前我接触到的后改装品牌,摩雷,劲浪,丹拿,赫兹,JBL。中置这个东西,我不得不说英朗这方面还挺良心,预留了中置通道,其他10万以内的合资车还真没有,对于音响爱好者这真是NICE啊。改装一个好的听音乐环境给驾驶也增添不少乐趣,这也是我认为全车改装最有用的部件之一。诸位有意改装时记得一定要先试听,因为同价位可能有不同品牌不同风格的产品,多做对比。用自己爱听的音乐试听,听听看是不是自己想要的声音,切勿盲狙。今天就先介绍到这里。本人喜欢改车研究车,有辆三缸小英朗很满足,喜欢研究这个买菜车,愿意分享给大家改装经验,希望对大家有用。爱车,懂车,不浮夸。 查看详情>>
- 威朗内饰设计与品质探索威朗的内饰设计简洁大气,线条流畅😏。中控台采用了悬浮式设计,使得整个内饰空间更加开阔。同时,中控台上的大尺寸触控屏幕使得操作更加便捷💜。仪表盘采用了全液晶显示屏,显示效果清晰,提供了丰富的驾驶信息😽。 在材质方面,威朗采用了软质材料覆盖,提高了内饰的触感和品质感。座椅采用了高级织物或皮质材料,根据不同配置有所区别。座椅的包裹性和舒适性都表现得相当出色,长时间驾驶也不会感到疲劳。 威朗在储物空间方面也表现得相当不错😄。车门内侧和中央扶手处都设有储物格,方便放置杂物😎。此外,后排座椅可以放倒,扩大了储物空间,满足了消费者在日常使用中的需求。💚 在科技配置方面,威朗配备了多种便捷功能。😏例如,车辆配备了无线充电功能,方便为手机充电。同时,还有自动空调、导航系统、蓝牙电话等功能,提高了驾驶者和乘员的舒适度和便利性。 音响系统方面,威朗根据不同配置提供了不同品牌和数量的扬声器。😙音响效果清晰,低音饱满,为乘员带来了良好的听觉享受。#威朗# 查看详情>>
- 分享认识一辆车广汽传祺GS8✨🚘车型介绍✨✨✨✨✨✨✨ 汉兰达掀起了七座中型SUV的浪潮,广汽传祺GS8也乘着这股洪流走进千家万户,有人说它是汉兰达的平替,确实,即便现在想找到一辆2.0T+AT变速箱,有五座有七座,有两驱有四驱的车型,你的选择也并不是很多。如今全新广汽传祺GS8正式上市,它由内而外的革新说明,它并不是谁的替代品。广汽传祺GS8绝对是那种只看过一眼就让人印象深刻的车型,硬朗阳刚的设计语言在现如今追求线条流畅感的主流下,十分独特,但这样一款非常爷们儿的车,配合其不俗的三围数据,相信可以给人带来安全感。 2.动力配置✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 燃油版传祺GS8(参数|询价)使用了一台2.0T发动机,最大功率252马力;最大扭矩400牛·米。动力参数与现款相比变化不大。最大的变化是传动系统从6AT升级到了爱信最新的第三代8AT。参数变化不大也确实在动力表现和体感上让人和现款车型察觉不出什么异样。但是这台8AT变速箱却在平顺性方面有了极大的提升,升降挡的动作都在无声无息中完成,动力的传递也更加紧密,不看转速表上的指针变化很难感受到它的工作状态。 3.配置分析✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 广汽传祺GS8上市共12款车型,看着很多,但其实区分出燃油版和混动版两种动力形式,再分出两驱、四驱以及六座、七座后,它的配置非常简单。车如其名,广汽传祺GS8采用博格华纳智能电液式适时四驱系统,中央差速器为多片离合器。在配置方面增加了ALPINE阿尔派音响,扬声器也升级至10喇叭。✨✨✨✨✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:传祺GS8,11365,23] 查看详情>>
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