宝马X7雨天行驶B柱滴水
- 20款A3雨天行驶B柱位子滴水声20款A3,在雨天行驶的时候能清晰的听到B柱位置附有滴水声,车停下来声音消失,检查车辆无漏水痕迹,什么缘由造成的呢?有遇到过这个情况的车友吗? 查看详情>>
- 行驶中B柱位置异响18款A4L最近行驶中一过沟坎的B柱位置(seat belt滑块位置)就有异常响动,声音像两块铁皮摩擦一样,上次去汽车销售服务4S店里检查也没给查出甚么,当时他试车的时候没响,后来就给后排座椅车门轮胎螺丝处点了点油!如今仍是响,请问各位大神有无晓得甚么情况的?怎么解决? 查看详情>>
- 硬派越野怕雨天?多辆长城坦克300新车漏水据多名车主反映,车友会内的坦克300在雨水天气出现B柱漏水、滴水现象,严重的还会导致内饰进水等问题。 查看详情>>
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- 宝骏560的B柱在行驶颠簸路面的时候,有咯吱咯吱的声音是怎么回事?宝骏560的B柱在行驶颠簸路面的时候,有咯吱咯吱的声音是怎么回事?应该怎么解决呢? 查看详情>>
- 长安cs75plus行驶到90码左右B柱处有嘟嘟意警声,就是车子行驶到80至90码之间,B柱下就会有嘟嘟嘟嘟的叫声,60以下没有叫声。 查看详情>>
- 关于阿特兹行驶中B柱位置有异响,会不会是自己意念的结果那个,最近看到有车友发阿特兹行驶中B柱位置有异常响动,类似金属撞击的声音这种帖子,然后蛮多网友会回答了,觉得不是个共性问题,要么就是个别车子零件在组装的时候,有一点松动,要么他其实就是正常的声音,只是你忽然对于它比较敏感,觉得不正常呢。其实我还有个大胆的设法,其实是我从我自身发现的,我觉得晚上有时候特别安静的时候,我会觉得好像哪一个位置会有一种规律的声音传来,有时候位置感还比较强,不过当我真的已往的时候,好像又没有声音了。我不晓得有无人跟我一样,也不晓得会不会是这种情况啊,由于路上声音比较嘈杂,久了你的耳朵就会觉得总有一种声音围绕你的耳朵,久了你就会觉得这个声音成了主旋路,其实他根本没有,或者比较弱。这个纯熟我个人感受啊,我的意思是,也可以多找几个人帮你听听,是否真有这个声音,要是有,也顺便确定下位置,是否B柱,仍是车内啥东西碰到一块儿了。反正先自查一下呗,是在不行就上汽车销售服务4S店,专业师傅总得给个说法是吧。 查看详情>>
- 关于阿特兹行驶中B柱位置有异响,会不会是自己意念的结果那个,最近看到有车友发阿特兹行驶中B柱位置有异常响动,类似金属撞击的声音这种帖子,然后蛮多网友会回答了,觉得不是个共性问题,要么就是个别车子零件在组装的时候,有一点松动,要么他其实就是正常的声音,只是你忽然对于它比较敏感,觉得不正常呢。其实我还有个大胆的设法,其实是我从我自身发现的,我觉得晚上有时候特别安静的时候,我会觉得好像哪一个位置会有一种规律的声音传来,有时候位置感还比较强,不过当我真的已往的时候,好像又没有声音了。我不晓得有无人跟我一样,也不晓得会不会是这种情况啊,由于路上声音比较嘈杂,久了你的耳朵就会觉得总有一种声音围绕你的耳朵,久了你就会觉得这个声音成了主旋路,其实他根本没有,或者比较弱。这个纯熟我个人感受啊,我的意思是,也可以多找几个人帮你听听,是否真有这个声音,要是有,也顺便确定下位置,是否B柱,仍是车内啥东西碰到一块儿了。反正先自查一下呗,是在不行就上汽车销售服务4S店,专业师傅总得给个说法是吧。 查看详情>>
- 沃尔沃也撞车了?别鼓吹绝对安全沃尔沃因安全被消费熟知,但当沃尔沃高速追尾大货车时,A柱直接断裂,B柱也严重变形,可见在巨大的撞击力下,就连沃尔沃也扛不住啊!其实,绝对安全并不存在,车速过快,连坦克也Hold不住,安全配置是保护,不是车主违规行驶的依仗。 查看详情>>
- 宝马X7用车一年真实车主用车体验+雪地越野+雨天行驶精华帖😎到目前为止行驶了一万三千多公里,主要是因为今年疫情的原因,确实也没有跑多少公里,但是各种路况确实都体验过,我也是网上的忠实车粉,很早就想发帖跟大家交流一下X7的用车体验,无奈一直没有机会,今天刚好静下心来,把我之前用车的一些照片分享出来,后面我也会按惯例跟大家分享一下X7的各种优势,前面我先说说我到底为什么选择X7. 一、选车🌸🌸 关注X7已经有一段时间了,自打网上上曝光谍照的时候就已经关注了,无奈等待时间太久,最后决定提路虎揽胜,也许是我运气不好,18年年底交了定金,准备提揽胜传世版,结果马上春节了,基本没货,唯一到货的一辆也还是国六排放的传世版,那时候还无法上牌,车管所还没有录入国六数据,谁都不愿意新车发动机拆件去验车上牌,最后出于各种无奈,最终放弃🤣。也不是特别着急换车,于是就想等等最新款宝马X7和新款奔驰GLS.于是2019年因为有事到成都,刚好遇到中国西部博览城举办车展,利用业余时间去车展上看了一下参展的X7和GLS,当时虽然没有深度了解,但是从外观上,我认为X7已经是首选了,个人感觉X7比GLS有设计感,更比揽胜品牌价值和档次高,整体协调性很好,线条很阳刚,很绅士,是比较符合我的审美的🎍。好了前面先简单说这些,下面开始分享大图🌲。 到今天为止,行驶了大约一万三千公里,我也从几方面真实描述一下X7的优缺点和驾驶感受 1》外观 不得不说,很多人选车的时候是很在意车的外观的,我自己也是,这个百万级车,如果和同级车对比的话,其实并不多,主流的无非奔驰GLS、揽胜行政版,保时捷卡宴体型太小,就不对比了,领航员确实太大了,也不算主流车,前三个对比的话,宝马X7的外观更有设计感,协调感,线条更阳刚,绅士,非常符合年轻人的审美观,我个人觉得X7的外观是绝对胜出的🐮。外观也绝对是X7竞争的优势👄! 2》配置 同等价格,X7的配置比奔驰GLS要高,同等配置,又比揽胜行政版价格低很多,但是宝马的品牌价值要比路虎高出多少倍,最主要的是宝马的发动机技术是其他品牌车辆所不能比的😼。由于X7在出厂的时候,厂家会随机性选装一些配置,我的是选装了电吸门和前排座椅按摩,我觉得是非常实用的,唯一遗憾的是,宝马宣传的后轮辅助转向这个黑科技不是标配,需要选装,有点遗憾吧😇。 3》操控 说宝马确实不能不说操控,我实话说,我在交钱提车之前,根本没有试驾试乘过X7,首先是没条件和机会,主要是全新车辆,也没有试驾车,其实最主要的是我坚信宝马的操控绝对比其他百万级车辆要好开😽。5.2米车长,1.8米车高,2.0米的宽度,绝对是大家伙,但是开起来丝毫不觉得大,方向盘,油门可以配合到人车合一🚒。尤其是城市道路,超车迅速给力,变道敏捷,提速优雅从容,车内静音效果好,有朋友坐我车,竟然说我这车是电动车,就是静音效果太好了😇。 4》动力和油耗 车辆满载7个人的时候,提速超车效果照样很优雅从容,尤其在高速上,稍微深踩油门就上150码了,中后段动力储备非常充足,源源不断,城市道路,感觉除了几百万的跑车不能对飚,其他车辆秒超🤙!油耗目前是高速公路百公里10个油,城市道路大概15个油左右,不是很精准😹。 5》空间 X7的空间可以说是百变模式,7座,值得大赞的是第二排座椅可以电动调节,座椅调到最后,跷二郎腿后,距离前排都还有至少两拳的空间,横向坐四个成年人也是不算拥挤🐼。第三排座椅坐小孩子也是很宽敞的,成年人乘坐也很舒服🌵。 总结 购买X7我是很开心的,也是正确的选择🌴。从来没有后悔过,宝马这么多年的技术储备推出的第一代创新X7,确实给了我们非常多的惊喜,使用一年以来,从来没有出现过任何故障和不愉快,每天带给我们的只有愉悦的心情和满意的驾驶感🤩。 今天就先分享这些,后期我会再分享用车感受和图片🤝。 谢谢大家浏览,在此也向版主申请精华帖,谢谢版主🚒。 这好像是奔驰新款GLS在中国的车展首秀,比起X7怎么样🤞?大家评价🚕。其实就是一辆放大版的GLC😸! 这是4S店销售把车从地库开出来后我第一眼见到的我预定的极地灰的宝马,第一眼看到实车,真的比想象中的要漂亮大气很多🤣。非常喜欢😋。 这是4S店的香槟金色的展车,已经有人预定,车门是锁着的,很时尚,也很漂亮 夜光下的X7真的很像一匹宝马,很有灵气💜。感应式的开锁大灯,非常喜爱😎。最喜欢这张照片🐹。 这是车主认证必备吧,宝马的液晶钥匙,很有范,就是太大了,不好携带🎉。#宝马X7##用车感受# 查看详情>>
- 20w级家用MPV代言人荣威iMAX8首先,在整车刚度方面,荣威iMAX8采用了全新的高强度笼式车身结构,车身中高强度钢材的比例高达81%,实现了高吸能,提供了稳定的行驶性能。此外,荣威iMAX8对车身进行了进化升级,配备了热成型a柱上加强板、热成型a柱内加强板、热成型后纵梁、热成型车门防撞梁、热成型B柱等。,为驾乘者构筑安全堡垒。 查看详情>>
- 说说阿特兹行驶中B柱位置有异响,类似金属撞击的声音的事车友圈在传一个视频,一个阿特兹的车主拍的,说他的车B柱位置有异常响动,类似金属撞击的声音,看了一下,觉得声音不是比较明显啊,可能是背景音比较嘈杂的缘故。不过车友群也聊了下这个问题,貌似没有涌现这个问题的朋友,所以好像也给不出太多专业的建议。不过也还有有几个说的挺对于的,给同样的问题参考一下。一个是有车友说,首先仍是要确定下声音来源,由于经常会有门钥啊,或者小物件之类的不小心掉到座椅底下之类的,正好和车子发生摩擦,行驶起来会触动发生规律性摩擦,所以仍是应该自检一下,搞搞卫生啥的。此外还有就是这个声音,从视频里听不大,不晓得是否大家对于声音的敏感程度不同啊,由于每一个车不行能是彻底静谧的,多少都会有些金属声,所以不晓得是否其实是正常的声音,这个可能仍是去汽车销售服务4S店检查一下,或者是你找别的车友的车,感受一下,可能有个比对于会好一些。不过不过你受不了,仍是别纠结,直接去汽车销售服务4S店看看,是最直接的措施,官方总会给你个回复的。本身终于不是专业的,有些东西靠查百度也解决不了。 查看详情>>
- 东风标致让客户用车更放心在近日的一则新闻中,一辆标致4008在高速以每小时114公里的速度行驶,突然遇到一辆大货车向左变道,导致这辆4008被货车强行挤压和拖拽了100多米。这辆4008顶住了满载货车的挤压,车身的结构没有变形,保障了全车人的生命安全。尤其是车门的防撞梁和支撑车身框架的那几个柱子(A柱、B柱)都完全无损。只是在框架外的那些金属蒙皮和漆面被划破。 查看详情>>
- 顶住大货车挤压拖拽 感受全新4008安全性近日,一辆标致4008在高速以每小时114公里的速度行驶,突然遇到一辆大货车向左变道,导致这辆4008被货车强行挤压和拖拽了100多米。这辆4008顶住了满载货车的挤压,车身的结构没有变形,保障了全车人的生命安全。尤其是车门的防撞梁和支撑车身框架的那几个柱子(A柱、B柱)都完全无损。只是在框架外的那些金属蒙皮和漆面被划破。 查看详情>>
- 全新4008高质量打造高安全座驾 保护驾乘人员安全在近日的一则新闻中,一辆标致4008在高速以每小时114公里的速度行驶,突然遇到一辆大货车向左变道,导致这辆4008被货车强行挤压和拖拽了100多米。这辆4008顶住了满载货车的挤压,车身的结构没有变形,保障了全车人的生命安全。尤其是车门的防撞梁和支撑车身框架的那几个柱子(A柱、B柱)都完全无损。只是在框架外的那些金属蒙皮和漆面被划破。 查看详情>>
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