锐界5万用车感受
- 锐界冬季用车感受入手锐界一年多了,跑的不算多,有12000公里了,这个冬天也是锐界陪我的第二个冬天。去年冬天刚买锐界plus,还在新鲜劲上,今年已经磨合一年多了,对各项功能也非常熟悉了,今天谈谈自己的使用感受,也聊聊锐界冬天的实用功能, 我对锐界的外观比较认同,不论老款、plus还是L,比较符合我的审美,觉得大气俊朗。冬天出去玩耍,要给锐界拍几张照片。 锐界开起来就是稳,冬天也一样,这得益于他两顿的车重、扎实的地盘,还有轮胎以及控制系统。雪地上开起来也是稳稳的。 冬天实用的功能第一位的肯定是座椅加热,锐界的座椅加热可以手动控制也可以语音“你好福特”来控制,而且主副驾驶位都有座椅加热,在冬天寒冷的北方开车成为了一种享受。 胎压关系车辆的行车安全,锐界的胎压监测报警系统非常实用,能够第一时间发现胎压问题并报警。冬天胎压不能太高,车辆容易打滑,太低也不好容易磨损轮胎。 视野对于行车安全的重要性是第一位的,然而冬季驾驶的一大问题就是前风挡玻璃因为车内外温差造成的“起雾”现象,再一个就是后视镜和后挡风玻璃结霜的问题,这对于行车安全来说是相当致命的问题。 锐界前挡风玻璃吹风功能经常用,很好用,几秒钟就吹走了雾气。只需轻轻按下一按键,锐界立刻还你一个清晰的大视野。 冬天后视镜、后挡风玻璃容易结霜,后视镜加热功能也非常实用,避免了很多麻烦。 锐界的暖风系统也比较给力,发动机水温加热比较快,暖风一会儿就有了。 锐界的空间每次一定要赞的,主驾驶副驾驶没得说,一直都很舒服,冬天穿得多,后排空间坐四个大人也不显得拥挤。 作为锐界车主,对于锐界外观、空间、操控和这些实用的功能都比较满意,让我从容度过北方寒冷的冬季。同时,冬天的缺点好像是油耗有点高,现在平均油耗10.6L了。 查看详情>>
- 锐界L用车感受当初看车的时候就是我的朋友推荐给我的,然后直接冲着这款锐界L去的,所以买它也是比较顺利的一件事情。当时第一眼看到车子外观的时候,我就是比较喜欢的,看起来比较帅气,整车的造型年轻运动,让人很有好感,尤其是它的中网设计,整得还是比较有个性的,至少看我眼中就是比較出色的存在,甚至跟-些大牌的车子比起来,这方面也是不逊色的,开出去的时候还是很有自信的,都以为是一款要三四十万的车子,一点都看不出来只要二十几万,档次这一块还是拿捏的好。锐界L这车最满意的地方在于对这辆车的操控有着良好的体验,因为给到我最佳的感觉是这辆车底盘非常的稳,而且驾驶的那种舒适的操控,当然只有在开这辆车的时候,才能够实际的感受得到这辆车的魅力所在,尾灯的设计,和前脸大灯设计造型如出一辙(大灯是LED日行灯夹杂着远近光灯以及转向灯,尾灯是红色是行车灯夹杂着转向灯以及倒车灯)让你琢磨不透。空间这块非常的错,223布局,我一个开车的,享受不到二排后面的座椅。这车最多到现在做过四个人,没一个说空问不舒服的第三排我还没有立起来过,因为用第三排的时候是全家出去玩,最近也没时间一起出去。车子总共下来27万多点,感觉还能优惠一些会更好,虽然送了些东西,但是感觉用途不大,最实在是隔热膜。最终还是喜欢这款车的外观和动力吧,然后空间大,拉货动力也足够了。[_LinkTopic:锐界L,73933,23] 查看详情>>
- 说说两年来锐界的用车感受锐界这车我买了差不多有快两年的时间了,用车这段时间基本没出过任何质量问题,刚买车的时候大家意见不一,如今大家都觉得锐界这车没选错,当然,车子这东西,七分养三分修,我平时对锐界打理得也还算勤,这部分因素也存在,按时保养啥的是最基本的,平时5000公里做一次保养,而且4S工作人员也负责,基本快到保养时期就给我提前打电话约,平时的话,我还会买一些燃油宝增加高效利用,总之你认真对待它,它也会更多的回馈给你。 查看详情>>
- 分享锐界一点用车感受 🚎2020年1月上牌的2020款四驱STline车型,不带颗粒捕捉器,由于疫情原因没有出过远门,到现在一年半出头才刚跑了1000公里🦁。 选择锐界,就是想要一辆区别于其他纯家用7座DUV的感觉,这个级别一般主打家用舒适,缺少了驾驶乐趣,但是锐界还是通过底盘用料,动力调教给人很好的驾驶操控感受,同级也就吉普大指挥官差不多的感受,但是吉普4S太少保有量太低,不大敢买,而且又是国内特供车,锐界起码是全球车型,国内火了几年了,保有量相当大,这几年各种车型层出不穷加之福特吊儿郎当的营销和售后,导致口碑下滑,销量支撑不起🌺。不过选择锐界还是不错的🤣。 刚刚10000公里,市区占多数,用里程平均油耗11.2,最近夏天经常怠速开空调油耗升上来了,正常不到11个🐱。这个仪表盘是刷了程序以后的,可以显示24分钟油耗趋势💕。右边小屏幕可以控制空调🌹。 另外经常有人问有没有颗粒捕捉器,只要中鼓前面有这个侧向伸出来的金属管的,都是油颗粒捕捉器的,20款20年5月份之后的基本就有,又不一定就会堵,用车注意点就好🙃。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 入手锐界三个月,分享一下用车感受入手锐界有三个月时间了,今天第一次来报到,有些用车感受要给大家简单分享一下,就当交个用车作业了。 查看详情>>
- 锐界的用车感受怎么样?建议入手吗?我最近正在打算买一辆锐界,想问一下了解的车友,它的用车感受怎么样?你们建议入手吗! 查看详情>>
- 感受锐界L的细节在我看来,锐界L在细节方面做得不错。例如,方向盘的握感舒适,转向力度回馈自然,这些细节使我感受到福特在打造这款车时的诚意。在外观设计上,锐界L也有一些独特的地方,比如LED灯条和强大的前格栅,给人一种霸气又现代的感觉。内饰设计也满意,大屏幕、舒适的座椅、丰富的配置都让我感到非常满意。总的来说,我认为锐界L在细节上的考量让我对这车更加信任和满意 查看详情>>
- 三万公里,总结一下锐界的用车感受锐界是我第二台车,由于党的政策好,我现在是两个猴儿的父亲,对于我这种改善型购车需求,七座锐界是个不错的选择。块头大却不笨重,安全性高。谈妥了一定优惠力度便果断下手。如今开了3万公里,来总结一下锐界的用车感受。 查看详情>>
- 入手锐界,第一次分享真实用车感受入手锐界这么久,一直没和大家好好唠唠,锐界我买的7座的,因为7座的空间,载人载物方面都有很好的表现。刚过了磨合期,综合表现我还是很认可的,特别是锐界的动力表现,2.0T不管是家用还是自驾游什么的,都够用的,完全不输给同级车,发几张我和家人出游时拍的照片吧,也谈谈我个人对锐界的真实用车感受。 查看详情>>
- 锐界用车两个月使用感受在今年我家添加了两大喜事🎉,第一件事就是二胎孩子出生了,第二件事就是换了这辆锐界新车。 本来之前家里有一辆五座的轿车,由于现在家里人口变多了,现在不算父母,就我跟我老婆还有两个孩子都已经四口儿了。再算上父母就已经六口人了,五座的车完全不够用了,于是打算再重新后置一辆7 座车🚗。 后来老婆天天给我推荐福特车型,可能是之前开的那辆轿车是福特的福克斯,觉得开了挺长时间,没有出现过任何问题,福特的车的质量还是比较不错👌,我老婆比较认可,所以换第二辆车的时候也是一直在让我买福特,胳膊拧不过大腿只好在福特车型里边儿选一款比较不错的,性价比比较高的,经过各方面细节的考虑确定购买了福特锐界21款的。 这辆车子整体来说还可以,购买下来大概花了28万💰块钱左右。虽然我老婆一直说福特的车子比较不错,但是我也是比较认可的,毕竟上一辆车已经陪我5年了,我还是比较满意的,车子现在提回来,开了两个月左右说说我的感受吧。 提回来给我的第一印象就是他的空间和外观,主要是第三排空间也是比较宽敞的,有些七座的SUV它第三排基本就是个摆设。锐界这款车缺点还是有的,七座的车型最后一排把后备箱的空间给占用了,所以后备箱储物空间比较小了。其次就是油耗稍微有一点儿偏高。跟上一辆福克斯比起来简直是高了一半了。 外观非常有运动感,虽然车身尺寸很大,但一点不显臃肿,同时也不缺少时尚感。锐界这辆车的内饰虽然不是特别亮眼,但是内饰线条犀利简洁,中控设计对称,感觉还蛮不错的,特对口我的品味😎。 动力表现不用质疑大仔的2.0t涡轮增压发动机有245的马力,对于家庭用车和日常都没有问题。 感觉油耗有些大,一开始我都是开到十几个油,最近跑了高速,感觉油耗稍微降下来点儿,现在基本上维持十个油。 他的车身长度在4878mm,宽在1925mm,高是1770mm。因此其空间对我来说足够,同时驾驶时乘坐一个普通人不会有拥挤,还有足够的活动空间。 #锐界# #用车感受# #爱车# 查看详情>>
- 锐界用车费用感受外观上,颜值还是很帅气的,锐界看起来年轻有活力整体很动感。与锐界接触的这段时间,也是越来越喜欢它了,首先颜值就深深的吸引住了我,身为一个男的,我很喜欢美式肌肉车,对于家用来说,选择锐界是绰绰有余了,车身够大,整车的肌肉线条还是很清晰的,很喜欢。尾灯还挺性格,辨识度挺高的。打开车门看看车内后排空间很宽敞,座椅包裹性,加上头顶超大全景天窗,舒适度有极保障。内饰简约动感,全黑色的内饰是我很喜欢的风格,中控台上面都是软材质用料也是很厚道,最喜欢的还是那个全景天窗,坐在车内采光很,舒适感也提升不少。后排也有空调出风口,每个位置都能贴心的照顾到,对我们消费者用心,难怪锐界的销量一直很高,口碑又。一键启动~最后说说这个双联屏,这也是福特最新升级设计的,将仪表盘和中控盘设计在一起,屏幕的功能很多,我个人常用语音控制功能,就是屏幕右下角那个,试试说,“你福特“,就可以直接说出来自己想要的操作,比如空调调节、导航等等,SYNC+智能系统就会帮你自动实现了,特别智能方便~ 查看详情>>
- 心有猛虎,谈锐界ST用车感受提车锐界ST已经有一段时间了;每天上下班,也开了有2000公里出头了,对这车也算有了点了解了,下面就来说说和锐界相处的亲身感受吧,通过这段时间对于锐界的驾驶感受,是真正的很满意: 查看详情>>
- 锐界一年多的用车感受分享一晃眼的功夫,买车都已经过去一年多的时间了,锐界的里程也是来到了2万多公里,最近也因为肺炎疫情一直待在家闲来无事,简单说说一些自己的用车感受,不喜勿喷。 查看详情>>
- #深度用车体验#锐界L用车感受一、买车背景 马上奔三的年纪,工作原因需要买一台车,因为是人生中的第一台车,所以看车、查资料关注了好久,因为家里有一台轿子,所以想买suv,并且需要7座,可以节假日一家人出行,省的每次人要是多需要两台车一起出去玩。 二、选车和对比 关注锐界有一年多了,想买动力好的,舒适性高的,日本车直接排除,然后因为价格原因,犹豫是买CT5或者XFL还是锐界L。一直在纠结,然后在年底购入锐界L。 先说价格,我最终选择的是燃油二豪,因为每年跑的公里数不算太多,混动二豪要贵2w,感觉燃油的更合适一些。然后4驱对我来说用不太上,并且不想把预算提高,燃油二豪的指导价是24.98w,如果有置换能享受每年一次的终身免费基础保养。锐界L刚上市的时候我们本地4s店给我报价是27,8w落地,什么都不送,一直拖到了年底,闲来无事去4s店逛逛,试驾一下,顺便聊聊价格,谈了一天最终以25.2w拿下。车窗贴膜,车衣,脚垫和行车记录仪,整理箱,坐垫等赠送。 驾乘体验 【静态感受】 1、外观感受:车长5米,将近2米宽,超过1.7米的高,视觉上还是能感受出来大的,我买的是主打颜色灰色,白色加钱又有点普通,黑色显得臃肿,年轻人就选择了灰色,停在那里还是很有气势很帅气的,唯一不完美是至尊才有的双拼,如果二豪也有就更完美了。 2、内饰做工:我的是白色内饰,个人觉得相对于黑色内饰来看,白色内饰更显年轻,更显档次,搭配蓝色缝线,瞬间青春的气息扑面而来。但是白色比较不耐脏,时间长了发黑。然后内饰塑料件比较多,会拉低一些质感,座椅的话没有探险者舒服,有点硬,毕竟一分钱一分货。 3、配置:该有的配置都有,27寸的大长屏,座椅加热,分区空调等等。虽然没有国产车同等价位配置齐全,但是不耽误使用。 【动态体验】 动力加速方面: 动力真的没的说,252马力的2吨车,起步提速真的快,刚买回来,载朋友的情况下喜欢玩加速,体验推背感,运动模式一般情况下不开,标准模式只要舍得给油超车毫无压力,在高速上从100到120还会有推背感,并且动力还很充沛。 操控感受方面: 方向盘很轻,方向很准确,转弯半径也很小,三车道轻松过,就是如果急加速或者快速通过颠簸路段单手把方向盘会打晃,应该是因为方向盘轻的缘故。 油耗分享: 因为是在东北用车,并且是冬天买的,前2500公里,城市短途油耗均在12个左右,无红灯无堵车的情况下持续跑20公里以上油耗会逐步下降,夏天,城市短途油耗均在9个左右,长途会降到8个,相对来说还是省油的。当然急加速急减速除外。 总结:相对来说还是很满意的,毕竟追求的动力、空间、舒适等方面,该有的都有,小瑕疵就可以忽略不计了。 查看详情>>
- 分享锐界用车感受,目前各方面比较满意去年锐界来到了我们家,不知不觉都大半年的时间了,至今为止还没在论坛分享过什么,一直在论坛做一个潜水员,今天心血来潮,谈谈我的用车感受吧! 查看详情>>
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