锐界简单用车费用感受
- 锐界用车费用感受外观上,颜值还是很帅气的,锐界看起来年轻有活力整体很动感。与锐界接触的这段时间,也是越来越喜欢它了,首先颜值就深深的吸引住了我,身为一个男的,我很喜欢美式肌肉车,对于家用来说,选择锐界是绰绰有余了,车身够大,整车的肌肉线条还是很清晰的,很喜欢。尾灯还挺性格,辨识度挺高的。打开车门看看车内后排空间很宽敞,座椅包裹性,加上头顶超大全景天窗,舒适度有极保障。内饰简约动感,全黑色的内饰是我很喜欢的风格,中控台上面都是软材质用料也是很厚道,最喜欢的还是那个全景天窗,坐在车内采光很,舒适感也提升不少。后排也有空调出风口,每个位置都能贴心的照顾到,对我们消费者用心,难怪锐界的销量一直很高,口碑又。一键启动~最后说说这个双联屏,这也是福特最新升级设计的,将仪表盘和中控盘设计在一起,屏幕的功能很多,我个人常用语音控制功能,就是屏幕右下角那个,试试说,“你福特“,就可以直接说出来自己想要的操作,比如空调调节、导航等等,SYNC+智能系统就会帮你自动实现了,特别智能方便~ 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 锐界迟到的作业+简单的用车感受分享 🍂之前开一台自动挡的POLO,去年孩子出生了,也觉得那台车空间太小了一点,所以也打算换一个空间稍微大一点的🚌。今年媳妇产假结束之后,又回去上班了,担心这个疫情,所以就决定让她先开POLO,我重新买一台稍微大一点的车,一台能够满足全家人出行,而且空间还舒适的车型🚎。因为我个人比较喜欢两厢或者SUV车型,两厢车的空间基本上也就是紧凑级的了,空间也并不是太大,所以目标就放在了SUV上💖。 其实当初是没有考虑锐界的,因为考虑到预算原因,觉得我们那个预算也就买个紧凑级的,当时去试驾的也是紧凑级的💚。但是在本田店的时候就看到了冠道,觉得那个外观比皓影好看太多了,空间也要大得多,但是预算就要加几万💐。但是内心还是有点心水冠道,回家就在网上查了关于那车的消息,就这么发现了锐界这款车💘。空间比冠道还要大一号,但是性价比更高,同样的价格,锐界是2.0T的发动机,动力要比冠道那个1.5T强得多🐶。另外配置也非常丰富🌸。内饰科技感也非常强,关键是开起来的驾驶感非常好,方向盘的转向手感还有底盘减震对颠簸的过滤,都让我非常喜欢,最终对比之后,就决定了锐界,车型两驱铂锐型😺。用车是今年的10月底,因为选的是有现车的黑色,所以也没等多久,按揭手续下来了就去用车了⛄。才用车的时候还是有点小心翼翼的,因为从POLO那种小车换到锐界这种大车,还是有点没把握,不过锐界这车也确实很好驾驶👀。 用车当天在车库呆了很长时间,真的是百看不厌,完全不想离开这车😃。当天晚上睡觉都失眠了,新车还是很激动的呀🏵。 现如今使用也有一个多月了,里程倒是跑得不多,只有2000多公里,车子确实是越来越喜欢,特别是驾驶方面,动力我觉得还可以,对于我来说,满载5个人,还有一后备箱的东西,还能有不错的动力,确实就相当可以了,相比我之前那1.4L的POLO来说,锐界的动力确实要给力得多,超车也不费劲🎍。高速上这车非常舒服,噪音很小,座椅底盘也舒服,长途下来不会腰酸背痛🌺。空间也特别宽敞,后排180的人乘坐,也不会显得窄,并排三个成年人也不会显得很拥挤(前提是正常体型)😚。而唯一觉得不好的地方就是花销直线上升,每个月的油费,还有两台车的停车费…… 驾驶视野真的比我那个POLO好太多了,前方的视野非常宽敞,两边后视镜的尺寸也很大,开习惯了锐界再去开POLO,总觉得并线的时候心里发虚 当然还有这个SYNC+系统,自带有无线网络,里面的QQ音乐可以听在线歌曲,也可以听在线广播,导航也是百度在线,最好用的还是里面的语音交互功能,相当的好用🐭。#锐界##车型推荐# 查看详情>>
- 锐界用车费用三个月,分享用车费用感受我的锐界是两驱豪锐型的,才入手了三个月的时间,现在也才去做了首次保养,整体感觉还是很不错,在这里就来和大家说说我的用车感受。先说说这车的优点吧,首先这车的外形确实看,车身线条流畅而干净利落,颇具力量感感,造型犀利,看上去相当的帅气,在7座SUV车型里面,锐界我觉得很不错。其次就是这车的配置很丰富,配置上有全景天窗,无钥匙进入一键启动,后视镜折叠,倒车视频,L2级别的自动驾驶,还有SYNC+智行信息娱乐系统,配置相当丰富了。另外口碑也挺的,毕竟也是上市5年多的车型了(当然也有改款,完全不过时)驾驶感受方面,虽然大大小小开过不少车,不过我觉得锐界还是觉得很容易上手的,虽然是一个体型庞大的中型7座SUV,但开起来确实轻松。2.0T的涡轮增压发动机,245匹的最大马力,390牛米的最大扭矩,在这个级别也算很强的了,而且配合8AT的自动变速箱,确实平顺性很不错,而且得益于2.0T的动力和不错的操控性,开起来格外的得心应手。我在市区开的时候很多。平时超车很少,但是在高速上面开的时候推背感还是很强大的。电子助力的方向盘在低速的时候又准又轻,在高速上又非常的扎实,底盘铝合金下摆臂的材质用料,也使得这车的操控没有大车的那种笨重感,开起来很灵活,路感也非常的清晰。空间方面相当可以,驾驶室距离很宽,反正就自己使劲调嘛,哈哈哈。后排空间个人觉得特别宽,稍微坐3个胖子也还是有很大的活动空间的,况且我们家还没有胖子,皮质座椅外加全景天窗,坐在里面完全是一种享受,平时一家人坐在里面,孩子在车上都是有说有笑还要跳,换成是别的车估计就要垮了。配置方面确实很细致,很多不经意的配置也显得这车确实用心,比如说自动LED大灯,还有一键升降的车窗按键,还有无钥匙进入和一键启动,还有远程启动功能不得不说的还有这个13.2英寸的大屏幕,以及那个SYNC+智行信息娱乐系统,直接用语音就可以设置导航目的地还有空调这些功能了,都不需要自己动手去操作这三个月下来,无论是动力还是空间,我都对锐界感到很满意,安全感很强,如果非要用一句话那就是:开着舒心,用着放心。 查看详情>>
- 锐界一个月使用分享,简单分享用车感受话说换新车的日子过得真的快,还没怎么在意,我这锐界就已经使用了一个月的时间,最近天气也不错,心情也比较愉悦,就写一写这些日子以来的用车感受,算是来个用车的作业吧。 查看详情>>
- 对于我的锐界,简单说点用车感受我买锐界也是因为家用,平时孩子老人坐的较多,而一开始我对实用性就比较看重的,所以当时买车考虑的因素除了外形外,安全、舒适性上我也比较看重。会挑选美系车也是因为美系车给人的感觉更踏实,更安全,而且舒适性方面也会比较好,而媳妇也比较喜欢锐界的外形和内饰,而且锐界的性价比确实比较好,配置丰富,价格感觉也合适。 查看详情>>
- 锐界四驱ST line,简单分享用车感受估计这个论坛没几个车友是第一台车就选择锐界的吧?虽然这车也不算是我开过的第一台车,但确实是我拥有的第一台车。之前一直开的是老婆原来买的本田缤智,自从我和老婆结婚之后,那台车基本就是我在开,平时接送她上下班,还有平时出去自驾,我都是一个全职司机的角色。但有孩子之后,那台缤智就觉得小了,底盘也比较颠,隔音也比较差,于是今年春节之后就换了现在这台锐界。 查看详情>>
- 奔腾T55的用车费用感受,简单说说入手奔腾T55是今年三月份的事,我记得有点清楚是三月二十号提车回来的,那天正是我三十岁的生日,可以说奔腾T55就是送个自己最的生日礼物了。用车以来,我感受最深的就是奔腾T55的配置真的是齐全。它配备了LED大灯、无钥匙进入、全景天窗、感应式电动尾门、双12英寸液晶屏、全车车窗一键升降防夹、整车OTA升级、无线充电、电子档杆、多功能运动座椅、独立后排出风口、后排中央扶手、USB充电接口、12V电源接口等。这些配置,真的就是科技感满满,让我能非常轻松的开车,体验到更多的驾驶乐趣。最值得表扬的配置,就是感应式电动尾门,这在同等价位的车上是有点少见的。当你购物满载而归,两手都被占用也不必担心,感应式电动尾门能轻松帮你解决问题。 查看详情>>
- 用车费用几个月,简单说说我的用车费用感受威然这款车让我最满意的地方就是内部的空间比较宽松,而且车内的舒适性比较高,为了家人的出行舒适,当然也是选择了这款车。威然这款车的车身尺寸在同级别车里面对比,也算得上是比较大的了,而且内部空间的利用率也比较高,基本上满载的情况也不会特别的拥挤,再加上我们一家人出去也不会存在满载的情况,这么大的内部空间也是完全足够使用了。对于动力的输出个人感觉除了起步的时候不是特别的理想,在高速的情况上还是能够保证一个良的动力输出,而且在市区内行驶有拥堵路段会有明显的顿挫感,这一点也不是特别的理想。当时去试驾的时候,这款车给我的第一感觉就是应该不会特别驾驶,不过上手之后感觉这款车的操控性还是比较简单的,方向盘无论是握感还是转向的力度都是能够达到我的要求,操控起来也是比较舒适。威然外观设计的虽然有一点点商务的风格,不过硬朗的车身线条,把整款车的运动气息展现的淋漓尽致,况且这款车自己的车漆工艺也是做的非常优秀的,那简直就是让这款车锦上添花了,开出去也是特别有面子。对于内饰也是没有过多的要求,不过这款车的内饰设计风格更偏向于简约,这样使用起来也不会特别的麻烦,而且车内的用料也都是比较真实的,基本上都被软包了,给人一个很奢华的视觉感受。这款车的空间、外观、内饰等各个方面都是比较扎实的,再加上大众这个品牌的加持,让整款车的性价比也特别的高。 查看详情>>
- 简单分享一下近期用车费用感受自己买车也有一段时间了,从选车到提车,其实自己用的时间不是很长,大概就是一周的时间就选择了VV6,首选呢,我对WEY这个品牌很喜欢,虽然是个年轻的豪华品牌,但是在我看来这只是它的第一步,况且这个品牌对安全很重视,买车图什么?不就是安安全全回家吗,就像那句话一样,安全才是最大的豪华。再次,WEY的用料很足,十几万的车堪比合资数十万的产品,配置也是同级别无敌,各种驾驶辅助配置都很多,无论是新手还是老司机都能很快适应,加上大幅的优惠和自己对国产车的信任,最终选择了VV6这款车。聊聊最的用车感受吧,记得刚提车那会,对这款车的动力还不太熟悉,起步和加速总是猜不到“点”上,不过呢,最后经过一段时间的磨合,对这款动力总成就慢慢熟悉了,它的发动机是2.0T的,变速器为7DCT,零百公里加速基本在9秒之内,自己也没具体算过多少,不过超车啥的都干净利索,在拥有充沛动力的同时,它的油耗也很经济,目前都保持在了9个左六,有市区也有国道路况,这个成绩我还是很满意的。至于我最看重的安全,之前看过一个新闻,有一辆VV7从天桥掉落,最后车内乘员都没有生命危险,由此可见WEY的良心和用心,所以选择VV6我也很有信心!外观造型很大气,满满的科技感VV6的最小离地间隙也蛮高的,走一般的山路或者沟砍不是问题这就是VV6的ACC雷达探头,实现自适应巡航之类的功能。四个排气筒看上去很威猛全景摄像头加上前后雷达,停车不费吹灰之力。不挑食的VV6,动力强还能喝粗粮。后排除了有出风口之外,还带有空气净化功能,很实用电子档杆手感很好,档位切换很方便中控屏清晰度高,界面有科技感,语音识别快速准确圆形的出风口调节方便,出风量大。这就是我的VV6,一辆颜值高、动力充沛、安全又实惠的SUV,以后会继续分享! 查看详情>>
- 感受爱车科技,锐界用车费用分享作为一名驾龄已经十五年的老司机,当年刚进社会的时候开公司那台工作车,后来自己结婚,买了属于自己的第一台车,大众的朗逸。那台车一直到换车开了快9年。而如今总算是拥有了属于自己的第一台SUV,福特锐界。今天就来和各位车友来分享一下我这台锐界,文笔不,请大家多多包涵。这就是我的爱车,锐界两驱豪锐型,今年年初买的车,想着新年新气象。其实从拿到驾照开始,我就一直喜欢这种高高大大的SUV,外形看着霸气,空间也宽敞。但以前的SUV车型,要么价格都比较贵,我当时也没这么多钱,也没法实现这个愿望,所以就只能买轿车先凑合。慢慢的那台朗逸也老了,小毛病越来越多。再加上人口增加后空间也不够用了,这几年也赚了点钱所以才决定换一台7座SUV。当时主要考虑的车型有两个,一个是福特的锐界,还有一个是别克的昂科旗。也去4s店试驾对比过,这种级别的SUV安全性是肯定没问题的,用料扎实、车身也大。我主要对比的是动力操控以及乘坐舒适度这些方面。至于车辆外观这些方面,自然是仁者见仁智者见智,相信每一位选车的朋友都会有自己的选择。这两台车都是2.0T的发动机,锐界的变速箱是8挡手自一体,动力加速还可以。作为一名从手动挡开到自动挡的老司机,手自一体变速箱开起来更加的轻松惬意,特别是堵车的时候,真的太轻松了。说到乘坐体验的话,锐界的底盘支撑性更,转向的手感也相当舒服。而且底盘在过减速带的时候,既有美系车的厚重感,又有不错的灵活性,所以这一点上我更倾心于这台锐界。作为七座的SUV,在空间上得到了更的保障,无论是前排驾驶位的腿部空间还是头部空间,都是比较宽裕的。在把前排驾驶和副驾驶位调到适合驾驶的位置时,后排空间同样宽裕加上七座的第三排座椅,日常家庭出行完全不必担心拥挤的现象。另外,后两排座椅在必要的时候放倒,这使得行李厢容积可以扩充到2039升。确实是非常大的装载空间了。我选择这台锐界其实很大一部分原因是因为这台车的内饰质感,除了舒适的座椅,它双联屏的设计确实是很有档次感。同时自带的SYNC+系统在日常行车时给了我很大的帮忙。驾驶过程中,可以通过语音控制系统直接完成车内各项参数的调节,还能播报导航信息,即使我普通话不够标准,它同样能理解到我的意思并快速做出反应。在开车的时候还会让这系统给我放点小曲儿或者听个新闻,必须承认,这台车的智能配置也确实给我的行车增添了不少乐趣。对于我们这种经验丰富的老司机而言,有时候一个人开高速久了会感觉到疲惫,在这台锐界有搭载L2级别的智能驾驶辅助系统,在高速的时候,ACC全速自适应巡航加上车道保持辅助系统,可以让自己不用这么累。几次试下来,更能感受到什么叫科技改变了生活。 查看详情>>
- 简单分享福睿斯用车费用感受新款福睿斯是我人生第一台车,其实我本人其实更偏向SUV,因为驾驶视野好,过烂路不容易挂到底盘,但老婆比较想买轿车,觉得轿车更好看一些,产生分歧总有一方要妥协,毫无意外是我妥协了,毕竟经济大权是在媳妇哪里,于是在对比桑塔纳、科鲁泽和福睿斯之后,选择入手福睿斯。先说说为什么会入手福睿斯吧,我们小两口在网上把车看好后,第二天就出发去各自4S店试驾。第一试驾的桑塔纳:大众外形设计都差不多,相信懂的自然都懂,一进内饰真的不知道说些什么好,塑料廉价感扑面而来,车内用料几乎是硬质材料,我觉得最过分的是还有就是都快十万的车了聊扶手箱都没有,还得自己花钱去网上涛。而且隔音也确实不怎么样,底盘也比较生硬。然后便是科鲁泽:这外观设计蛮符合我们小两口审美,而且我感觉黑色比白色看着身材加修长一些。科鲁泽内饰孰料感也比较强,内饰材质基本全部由硬塑料覆盖,只有中控台一部分皮质包裹,比较桑塔纳来说至少它有中控屏,至少这点让我们还有一些心里安慰。座椅舒适度很不好,不是很柔软,坐久了会屁股和腰会很酸疼。试驾时感觉变速箱顿挫感比较明显,需要提速超车深踩油门加速时,能够感到很明显的顿挫,最后配置我们也很失望,即便是顶配,也只有是个安全气囊,安全性还是有些不足。对于这两款车型,我和媳妇心里都比较失望,所以第二天去看福睿斯时就没有报很大期望。可到店进入车内后,我和媳妇都直接被车内的双联屏设计吸引,而且车内大多都是软装材料,门板硬质材料也坐过压纹处理,不管是触感还是视觉感都挺不错。而且配置也比桑塔纳、科鲁泽齐全,如胎压检测、一键启动、全系标配LED大灯等等。试驾感受也不错,起步很平稳,方向盘转向精准,没有虚位,油门反馈也不错。最后综合对比下我选择了福睿斯。而且优惠政策也蛮给力,我当时享受了1.7万元的优惠(1万元购置税补贴+0.7万元燃油补贴),还包括终身免费基础保养等。爱车提回来刚好一个星期,不得不说越看越好看啊。前脸升级成了最新的家族式风格,更大尺寸的前进气格栅其内部装饰也换成了点阵式设计,而大灯还是全系标配LED光源。全系标配10.25英寸双联屏不仅好看,科技感也不错,尤其是智能语言系统实用便捷,如车载微信、芒果TV、QQ音乐等动动嘴皮就可以打开。空间方面完全可以满足我日常需求,本人178cm坐在后排腿部、头部空间有一拳左右。后备厢容量也可以让我轻松面对任何出行。最后再说一下爱车的动力吧,1.5L发动机搭配6AT变数箱搭配下,最大马力122Ps,最大扭矩152N·m,它的油门初段非常灵敏,轻踩就有不错的动力输出,加速轻快,满足市区、高速使用。其次就是这台6AT变速箱升挡积极、平顺,低转速也没有顿挫感。虽然爱车才陪伴我一个星期,但有了它后我们小两口生活质量直线上升,想去哪里就直接出发,相信以后有爱车陪伴,我们的生活会更加便捷。 查看详情>>
- 用车费用4个月感受,简单分享外观是我见过商务最好看的了,之前提车的时候也发表过一篇论坛,当时选择了几款备选车型,但他们的颜值都没有这款荣威iMAX8高。整车无论质感还是线条都很精致,开启了商务的一个新的时尚。力方面也可以,这是一款商务车,对于速度这方面不能按越野跑车来很。商务最主要的是稳,舒适度。但是在日常超车方面都是可以的。对于我来说开车并不追求速度,安全最重要。空间方面是非常够用的,7座,座椅可以前后移动来调整空间。这款车我是商用兼家用的,平时放到单位用来接客户,休息的时候用来和家人一起出游。一般来说很少用到第三排座椅,所以第二排空间我都调到很大,这样不仅可以坐,还可以躺着按摩。内饰奢华大气,色调方面可以有好几个选择,最终我选择了蓝灰,这个颜色非常好看而且不觉得闷,夏天也会有很凉爽的感觉。但是现在有点喜欢黑色内饰了,因为这个不耐脏,各有各的优势劣势吧。中控屏很大,操作灵敏,支持语音识别,开车路程增加了些安全性。地面我安装了地板,这样看起来更高级了。座椅包裹性很强,坐在上面很舒服,开车长时间也不会觉得腰酸背痛。要说舒服当属第二排座椅,可以放倒躺在上面,长时间的路途还可以腿部按摩,减少腿部压力缓解胀痛,冬天的时候再加上座椅加热,真是想想都潇洒。还有全车最大的亮点移动魔吧,可以三排移动,要想喝茶,随叫随到。 查看详情>>
- 简单聊聊我的桑塔纳用车费用感受家有车子,出行会很方便,当初买这辆车的时候有对比过很多其他的车,最后选择这辆车的原因也是考虑到他的价格很合适而且优惠力度比其他车型大重要的是口碑跟品质都很不错,买车之后不会出太大的毛病。外观时尚大气。设计挺看的整体的颜值,颜值偏高而且非常的大气不会看到去小气,开出去的回头率也挺不错的,前脸很精尾灯,很霸气。这车的动力的话起步很平顺而且低速的时候平顺也非常的性能,在后期加速的时候速度可以立马起来对于追求速度的话他的动力不是特别的强但是平时,开开是可以的。操控性挺不错的整个车上非常的稳重方向盘打起来非常的扎实车开起来安全感,非常的到位档位换挡也挺舒服的不会那么的费力油门和刹车配合非常的默契刹车才起来挺舒服的不会有一顿一顿感觉而且刹车也不会突然—下子就刹住,很柔和的。这车的空间表现还不错,,坐在后排可以非常轻松的翘起二郎腿,而且这辆车空间布局的非常合理,有非常多的储物空间,我身材,挺胖的坐在前排驾驶开车也不会觉得拥挤,后备箱也挺大的可以装很多东西容积很深空间我是挺满意,车子的乘坐舒适性很高前排座椅跟后排座椅都很舒服座椅的,用料面料也非常的,车子在行驶的过程中不会有太大的起伏。很稳定座椅的支撑性包裹性都很不错而且再行驶状态的时候非常的皮,莎车不会发出那种轰鸣的声音,隔音做的挺的。 查看详情>>
- 几个月用车费用,简单分享下感受HI大家,喜提星瑞已几个月时间了,今天来给大家说一下我的爱车!吉利星瑞,跟其他家轿相很,星瑞显的更加年轻有活力!稍稍比博瑞小一点,我觉得刚刚。外观有白色黑色灰色银色蓝色,我这个人很喜欢一见钟情的感觉,所以选择了第一眼就让我惊艳的蓝色-天青釉,也是星瑞主打色!再说它的内饰,跟传统的吉利内饰还是有很大区别的,蓝灰搭配的内饰比黑色显的更加高级,更加有活力,打开车门就给人一种眼前一亮的感觉。这点做的非常nice~是我喜欢的没错了!再说它的内部空间,虽然定义A级车但是快赶上B级车了。后排腿部有两拳多距离,座椅支撑度也很,后排地板凸起也很低,后排舒适度还是相当可以的。星瑞全系配备2.0T,沃尔沃同款发动机,对于一辆A+级轿车来说,长4785宽1869高1469,轴距2800是绝对的优势了。2.0T的动力190匹马力对于这个车来说绰绰有余,配备7档湿式双离合变速箱,完全没有网上所说的顿挫感,A级车的价格让你体验豪华车的感觉!不得不说吉利星瑞定位为家轿颠覆者确实是有点意思的,空间大,舒适性,动力强,外观时尚看,性价比超高,值得入手! 查看详情>>
锐界用车热门推荐
- 锐界用车感受享受开始
- 锐界自己用车费用感受
- 锐界用车感受仪表一个漂亮
- 锐界注意用车安全
- 锐界银川顶配用车
- 锐界购置用车
- 锐界用车实惠不一样
- 锐界真实车主用车费用感受
- 锐界用车三个月下降
- 锐界了解一下用车知识
- 锐界回家用车感受
- 锐界用车新春活动
- 锐界满载小车用车
- 锐界用车选择真的
- 锐界用车家用选择
- 锐界用车感受不断
- 锐界电动车用车
- 锐界开车用车费用
- 锐界用车费用纠结还是
- 锐界选择用车费用经验
- 锐界值得入手买车用车选择
- 锐界买车用车费用2个简单
- 锐界用车费用入手
- 锐界出厂日期用车
- 锐界五千用车感受
- 锐界用车费用满意地方
- 锐界3个月用车费用测评
- 锐界手动档用车
- 锐界内外八千用车
- 锐界用车费用享受弯道超车
- 锐界用车费用满意舒服满分
- 锐界用车冰箱怎么看
- 锐界现在非常合适用车
- 锐界用车费用成本高吗
- 锐界用车一个下雨天安全
- 锐界用车感受感觉
- 锐界以旧换新三个月用车
- 锐界值得用车费用感受
- 锐界用车售后真的
- 锐界2个用车费用感受
- 锐界用车6个月燃油消耗动力
- 锐界用车费用感觉
- 锐界用车养护秋天雨水怎么
- 锐界用车满意性价比
- 锐界用车选择品质开启
- 锐界用车技巧冷气
- 锐界用车案例
- 锐界优缺点用车感受
- 锐界用车出售询价
- 锐界用车公里第四次感受服务