凌渡行驶公里用车费用感受
- 凌渡10万公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 🚘参数配置 🚗级别:紧凑型轿车 📆上市时间:2017.11 ⚙️最大功率:96千瓦 ⚙️最大扭矩:225牛米 ⚙️变速箱:7挡干式双离合变速箱 🚗车身结构:四门5座三厢车 ⚙️发动机:1.4T 131马力 L4缸 🚘长*宽*高:4.598m*1.826m*1.425米 🏎官方0-100加速:9.1秒 🎮最高车速:206 ⛽️平均油耗:100km/7.0L左右 👨👩👦👦👨👩👧👧用车感受 一转眼凌渡这款车陪伴我六年了,在这六年里我行驶了10万公里,在这10万公里中,最让我敬佩的,就是这款车没有出现过什么问题也没有把我拉在路上过稳定性,这一点做得非常不错,很让我满意,最主要的就是这款车的外观与操控油耗这3点是我最满意的地方,首先凌渡这款车定位于紧凑型三厢版轿车,这款车就是为了年轻人而打造的车身外观,时尚运动看起来比较流畅,特别是这款车的车身线条突出凌厉,在这六年时间里,每次当挺好吃,以后都会回头看一眼,我觉得凌渡这款车还是比较耐看的,下面分享我这6年里用车的感受与经验和安全小常识。 🛞🛞动力感受 这台车搭载1.4T一A 211发动机最大马力131匹最大扭矩达到了225农民最大功率96千瓦,这个动力总成对我来说,家庭代步的话是完全充沛的,很多人说,大众1.4T是小排量的是的,虽然说他是小排量,但是这款车的扭矩达到了225牛米思域的1.5T C V T地球梦发动机最大扭矩也才达到220牛米1.4T低功率版本的扭矩都达到了225牛米,扭距方面还是比较大的一款车提速,快不快在于他的扭矩大小,有距越大提速就越快凌渡这款车扭矩还是比较大的,我对凌渡1.4T低功率版本的这款发动机的动力还是比较满意的对我来说。 🎮🎮操控感受 凌渡这款车操控性还是不错的,因为这款车的底盘调校的比较扎实,操控性,自然也就会好一些平时跑高速车子开起来特别的稳,我觉得凌渡这款车不适合跑道路不好的路况,因为这款车的避震比较硬,舒适度没有那么好,但它的操控性是没得说的每当过弯超车变道都特别的稳,毕竟这款车的底盘比较低,矮一些抓地力各方面都是不错的,因为这款车就是定位于轿跑车行,所以车身整体还有底盘调校的都比较低,比较扎实操控性比较好。 ⛽️⛽️油耗感受 油耗方面,这款车的油耗低速行驶百公里,油耗在七个油左右,在高速满载的情况下行驶5点几百公里,总体油耗还是比较省的,如果短途驾驶油耗就会稍微高,一些长途驾驶平均在百公里五升油左右,真是满载的情况下,我在广东,每年过年回河南1300公里路上只加一次油,一箱油在高速轻轻松松可以跑900公里,这款车的油箱是50升的,算起来百公里是在5点多个油耗,在紧凑型车心里面表现得还不错,属于中规中矩吧,总体来说油耗方面的话我还是比较满意的。 🪟🪟隔音感受 隔音效果的话,我觉得凌渡的原车隔音效果做得非常不错之前买车时试驾过本田思域,然后又似家了大众凌渡试驾路线都是同一条,我觉得凌渡的隔音效果做得非常好,时速60公里每小时车内比较安静,这款车的风速胎噪声音都特别的小整体来说,在市区道路行驶隔音效果还是非常不错的,可能也跟路况也有一定的关系吧,如果道路比较好,一些车内的噪音就会小一些,主要还是要看路况,总体来说凌渡这款车的隔音效果我还是比较满意的。 🏎🏎️驾驶感受 平时,这款车开的还是比较多的,因为这款车比较容易上手,开起来没有感觉会很累的样子,因为这款车调校的方向盘特别轻盈,特别是低速行驶时,这样给驾驶者能够节约驾驶者的力气高速行驶,这款车的方向盘调教的就比较重一些,我觉得这一点做得还是不错的高速车速比较快方向盘中一些才有安全感才没有那么容易随意转动方向盘,如果车速很快方向盘,很轻盈这样子可能会比较危险,一些个人觉得这个调教得还是比较安全一些的,可能是为了安全考虑,方向盘稍微重一些能给驾驶者带来不少的安全感驾驶这款车还是比较舒服的坐姿,包括视线都还不错,给我的感觉就是我很乐意驾驶。 📋📋需要改进的地方 我这款车虽然已经六年了,但是天窗边框在我两年的时候就已经开裂了,行驶比较差的路况或者水泥减速带时 天窗会出现咔咔的声音听起来特别烦躁 希望在新款车型上面能有所改进 👨👩👧👧👨👩👦👦总结感受 不管是贵的车还是便宜的车都有它的不足之处每一台车都有他的缺点与优点凌渡这款车整体的缺点,就是空间稍微小一些换档有点顿挫,天窗边框很多车友也出现过开裂情况这几点不足之处 我还是可以接受的,因为购买这款车的时候我就想到了,毕竟这款车的车长只有4.6米空间方面确实有点小,不过平时都是我一个人驾驶,他对我来说,这款车的总体性能还是比较适合我的转眼间已经行驶了10万公里,我想说的是凌渡你辛苦了,感谢在这10万公里内为我遮风挡雨,我对凌渡这款车很满意。 查看详情>>
- 爱车行驶五万公里用车费用感受看到这个里程数我也有些吃惊了,车子都开了这么多里程数了呢,车子是一代的老款的车子,然后是那种白色的,中间有一次不小心撞了,喷漆之后颜色还是不太一样的,打算再去修改还没有再去呢。车子近几年来的车况还是不错滴,一直以来都是按时的保养,有次不小心把前杠撞了但是不影响行驶,就是有点影响美观,暂时还是不打算去换掉的啦,车子空间还是很大的,现在行驶了五万多公里了但是呢车子的噪音还是没有特别大的,而且车子的提速还是依旧特别的棒,车子换过了一次刹车油和刹车片,现在行驶起来性能还是很棒的。我和老公每人一辆车子,还是偏爱小白多一些啊大眼睛为这一路行驶保驾护航来个特写看一看的啦猜一猜黑色的是个什么车子呢轮毂是花式的跑起来估计特别好看吧啊来个背影的特写有些需要洗车子啦,哈哈哈哈改天洗一洗小白多功能方向盘绝对的是最爱啦啊一键操控很方便的行驶了五万多公里啦呢啊空调系统一切良好每次打开都会有的安全提示自己安装了个支架档位高度刚刚好的样子啦 查看详情>>
- 凌渡65000公里用车感受[_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🌟【前言】 每个男生或许在选择人生第一辆车的时候都会有个跑车梦,无懈可击,短小精悍的四个字就说明了一切问题,在这里认识凌渡从跑男开始,凭借颜值获得了很多的芳心,以至于其他方面都没有过多考虑。 🚗【车辆情况】 车型品牌:上汽大众 车型配置:凌渡280TSI豪华版 车身颜色:凛冽白 提车时间:2016年12月 裸车价格:17.59万 商业保险:5500元 购置税:15034元 上牌:500元 落地价:196934元 行驶里程:64437公里 加油型号:95号汽油 🚕【用车情况】 刚出社会没车的时候我只能坐公交车骑电动车上下班,真的非常头疼,特别是刮风下雨天简直是一种痛苦,购买凌渡后我平时基本每天都开车上下班代步啊,下班跟同事去吃个饭喝个奶茶,周末跟老婆短途自驾游爬山什么的,读万卷书不如行万里路,我喜欢到处跑,有车想出门就出门了,不用受时间的限制什么的,大部分都是在市区内通行比较多,都是红绿灯多的路段,偶尔跑下高速,高速是过年或者假期比较多的时候我才会跑一下。 🚙【用车感受】 ① 外观感受: 颜值颜值,这个最重要,一辆车要外观不来电,其它再好也是白费,前脸宽体低矮的车头设计,营造出俯冲感,车身侧面线条非常流畅,腰线笔直很硬朗,看起来非常有运动感,很有战斗气息,年轻时尚非常适合年轻人。年轻而不失稳重,又不会太浮夸,我这个年龄开真的非常合适,与同级别的车型进行对比,还是凌渡的外观更胜一筹! ②内饰感受: 内饰以黑灰色的颜色搭配,非常耐看且有运动感,中控微微朝向驾驶员一侧倾斜,车内大部分使用软性材质包裹,使用的按键基本都是实体按键非常容易操作,虽然没有那么富有科技豪华感,但是真的非常符合我的审美,我不喜欢那种内饰乱七八糟的,太多曲线的那种。 ③配置感受: 凌渡的配置方便非常符合我的要求,我的凌渡是豪华版的配置,配置真的非常丰富,有无钥匙进入一键启动,前后雷达,后视镜加热带折叠,自动大灯自动雨刮自动空调,双边电动座椅带加热等等配置,日常生活当中非常方便。 ④动力感受 凌渡是1.4T高功率的发动机150马力搭配七速双离合变速箱,开下来动力还是非常不错的,油门踩下去后需要有一点反应的时间,而且起步有点抖动,但是速度上来之后动力还是非常不错的,切换S档还有点推背感的感觉,底盘的调教还是比较有质感的,一贯的德味,路况好的时候行驶还是比较平稳的,悬挂比较偏硬一点点,但是提供了很好的支撑性,方向盘属于比较适中的,不会太轻也不会太重,就是转向也挺精准的。 ⑤油耗感受: 凌渡的油耗算是比较低的,高速跟平时城区路况实际驾驶油耗大约是6.2L/100km,高速跑得多的话可以到5.5L/100km左右,上下班行驶,基本都是短途驾驶,油耗稍高,现在的油价比以前贵了不少,我一般都是在中石化加油,给它加好的我不会给差的,这个我不会去吝啬,你对它好,它也会给你想要的动力与冲劲。凌渡是50升的油箱,一箱油能跑700-750公里,这个油耗表现对我来说非常满意,在同级别车型里算是很优秀的了。 ☀️优点: ① 外观颜值非常高,前脸宽体的感觉给人视觉冲击力,溜背的造型非常时尚,很适合像我这样的年轻人,非常符合我的审美。 ② 动力随叫随到,给人非常有信心的那种,方向盘是属于比较轻的,转向比较精准,底盘有厚重感,行驶起来非常稳。 ③ 市场保有量高,动力和油耗兼顾。 🌧️缺点: ① 后排空间稍小,中间隆起太高坐人比较不舒服,后背角度太直。 ② 天窗遮阳帘经常自己滑了一点,每次上车都得拉一下。 ③车机系统不是非常好用,功能没那么丰富比较简单,偶尔会出现死机卡顿的情况,语音功能没办法操作天窗、车窗升降等,有点不是很方便使用。 🌈【总结】 萝卜青菜各有所爱,我就是喜欢凌渡,很多人都问我后悔吗,这个价格为什么不去选择B级车,说我被割韭菜了,而选择一个这样的A级车,我想说的是,我七年以来我从来没有后悔过,它是一款很出色的车,非常适合我,年轻而不失稳重,它就是我的千里马,陪伴我驰骋沙场,给我带来很多欢乐,当我心情不愉快的时候我就喜欢坐在车里,听着音乐,它就像我的兄弟一样,在背后默默的支持着我。 查看详情>>
- “多快好省”,凌渡一年用车费用感受分享🎙「前言」: 俗话说得好,买车容易养车难。喜欢一台车第一眼犹如乍见之欢,日常养车才能体会久处不厌。日常养车也要学会精打细算,今天我就为大家分享一下我这一年以来用车费用的感受分享。 🚗「车辆档案」 品牌:上汽大众 车型:2021款凌渡230TSI自动风尚版 购买时间:2020年11月27日 发动机排量:1.4T 车辆用途:自驾游,工作用车 今年行驶里程:5500千米 ⛽️「燃油费」: 由于我上班距离较近,所以一年行驶的里程数并不多,距离近速度慢导致的油耗偏高,一直维持在百公里9升油左右,偶尔跑高速,油耗在百公里5升左右,综合油耗为百公里7升。凌渡为1.4T涡轮增压发动机,对燃油要求较高,所以一直都在两桶油加的95号汽油。油价按每升8.5元计算: 5500/100✖️7✖️8.5🟰3272.5元 平均每公里油费为0.595元 一公里基本在6毛左右,这个油耗水平我认为是特别优秀的。 📃「保险费」 由于这是车辆的第三年,一直也没有出过险,所以保险费用也在逐年降低,今年的保险费用为2350元(交强险、车船税、车损险、三者300万、车上人员责任险、医保外用药),如果不出险,保险费用还会逐年降低。 🔧「保养费」: 我的车由于跑的比较少,所以选择一年保养一次,去年换的全合成机油,只跑了5000公里,感觉有点浪费,今年机油选择使用了最基础的矿物油,加上机油滤芯和工时费的代金劵,平均一次280元。空调滤芯和空气滤芯是自己购买更换的,滤芯费用一共为110元,保养费用共计390元。 🚏「停车费」: 由于小区附近停车位短缺,我将车停在对面的停车场,包年费用为1500元,景区商场的停车费用按500元计算,一年的停车费用为2000元。 🚿「洗车费」: 洗车一直都是自己洗车,洗车液费用为80,加上水电费一年为100元。 🚧「过路费」: 屈指可数的跑高速经历也让过路费特别容易计算,一年只去几次姥姥家,来回高速费为20元,平均两个月去一次,高速费为120元。 💰「费用汇总」: 3272.5➕2350➕390➕2000➕100➕120🟰8232.5元 🗒「总结」: 用车成本与自己的生活是息息相关的,在选择一台车时,就要考虑到日后的使用成本,选择一台经济实用的车是非常重要的。 查看详情>>
- 19款凌渡46000公里用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📜前言:时光飞逝,岁月如梭,时间过得真快,再过两个月爱车就满四年了,车子也由小渡变成老渡,看到很多车友换了自己喜欢的车子,去追逐更高的梦,而我对凌渡的喜欢始终热爱不减,凌渡是我第二辆车,为了拥有它,用了大半年的时间说服了我对象,我深知中间的艰辛和不易,心中依然留存着当时提车时的激动和喜悦,在与凌渡相处三年多的时间里,对它更加呵护有加、不离不弃,凌渡也没有让我失望,三年多的时间里凌渡品质如一,从来没出现过这样或那样的问题,让我的生活更加便利和丰富多彩,凌渡早已成为我生活中的好伙伴好助手,下面就来聊一聊46000公里的老渡用车感受。 🚘[车型介绍]19款凌渡280TSI舒适型 ⏰️[购买时间]2020年6月24日 💰【落地价格】16万元 🏇[行驶里程]46000公里 ⛽️[燃油型号]95#汽油 🚃[车辆用途]上下班通勤 🚘🚘用车情况 我的爱车凌渡是2020年6月购买的,提车至今已经使用近四年的时间,共安全行驶46000+公里,期间对车子的养护不敢马虎,前后共做了6次保养,参考大众TSI发动机保养作业项目表的建议,在车子26000多公里的时候来了次大保养,更换了火花塞,清洗节气门、喷油嘴和燃烧室积碳等项目,日常用车情况主要上下班通勤代步,市区路段较多,都是短距离行驶,偶尔跑个省道和高速,综合油耗在7.7L/km,我本人比较喜欢原厂配置,对于高配车型的功能和配置羡慕不已,用车的这三年多的时间里,给爱车升级了液晶仪表、ACC自适应巡航、变道辅助等大大小小的配置,为了保护漆面,为爱车贴了电光金属碳灰的改色膜,升级完之后的凌渡更加光彩夺目。 😍😍外观 相信大多数车友选择凌渡都是为颜值买的单,我也是一样,低趴的车身,锋利的腰线,低矮的车身姿态让我第一次遇到它就一见钟情,凌渡的造型设计很大气,整车贯彻着轿跑的定位,非常动感,就这一点就很符合我的审美标准,虽然凌渡现在成了已停产的老车,激进的设计、低趴的造型、流线的车身,立体感层次分明,再过五年仍然不过时,依然给人很惊艳的感觉。 😘😘驾驶感受 280TSI的凌渡搭载的是1.4T高功率发动机,最大可以爆发出150P的扭矩,实测0-100百公里加速8.5秒,动力家用完全足够用了,我经常驾车在市区路上行驶,红绿灯比较多,起步时候轻踩油门响应有点延迟,1挡升2挡稍微有点顿挫感,速度上来以后就平顺很多了,280的凌渡提速还是很快的,一脚油门下去加速瞬间的爆发力和推背感足够给你惊喜,凌渡在操控方面也是可圈可点的,底盘扎实稳重,在高速驾驶的时候比较稳,丝毫没有漂的感觉,方向盘转向很轻,回馈力很强,比较好操控。 🥰🥰内饰 凌渡的中控台设计的布局非常合理,各个功能区域划分的十分清晰,T型中控台的整体设计风格偏向于驾驶室,更加方便驾驶员操作,也让中控台看上去更加简洁,升级完后9.2寸中控屏和液晶空调面板让中控区更加科技感十足。 🤩🤩油耗表现 我这台车用车环境基本上都在市区路况下行驶,油耗相对来说还是比较高的,平均油耗在8L/100km上下,市区的红绿灯比较多再加上路况比较复杂,长时间低速行驶,频繁的起步加速和制动,导致喷油量过大,再加上干式双离合在低速行驶的时候换挡反应慢和顿挫,导致高转速才会升档,这也是费油的原因,高速和省道油耗表现就很出色了,平均油耗在5-6个左右,这个油耗表现我很满意,可见1.4T发动机搭配七速双离合变速箱不愧是黄金搭档组合。 💔💔不足之处 👎👎后排空间 凌渡车身长度是4米61,加上溜背造型的设计,轴距较短只有两米六五,这导致后排空间很紧凑,结婚之前并没有太多顾虑,现在有了宝宝,本来后排空间紧张再加上安全座椅,只能坐开一个成人。 👎👎乘坐舒适性 凌渡的座椅总体来说要偏硬一点,做久了腰很不舒服,尤其是后排,座椅靠背太直,而且后排因轴距短而变得空间更小加之中间隆起较高,乘坐体验较差,因为溜背造型设计,大个子很容易顶到头,后排做三个人坐中间的腿只能岔开来放,长途乘坐很累。 👎👎变速箱异响、低速换挡顿挫 当开车遇到过减速带和路面不平的时候,乃至停车换挡时都会听到有金属敲击的声音,严重时真的就是哗啦啦的声音,看过其他搭配干式双离合的车型也有类似的情况,看来这是干式双离合的通病,其次是低速换挡顿挫,变速箱换挡顿挫主要集中在1挡升2档,堵车时更加明显,如果遇到急刹再加速的时候,油门动力反应比较迟缓,动力衍接不上。 📝最后总结 人无完人,车无完车,对于车辆来说凌渡虽然不是最好的,但对我来说却是最美的,凌渡的表现各方面都很满意,无形中给我的生活带来更多的便利和精彩的生活,随着使用年限的增长,你的动力可能不如以前,驾驶感受也会变差,但我会给你喝最好的95#油,做最贵的保养,相信你会始终初一,感谢爱车得一路相伴。 查看详情>>
- 凌渡用车费用[_LinkTopic:保养细项的明细和费用分享,31140,37]凌渡用车费用 首先介绍一下我这款车 车型:2018款230tsi自动风尚版 车龄:5年 颜色:白色 里程:目前已行驶87100km平均每年行驶17000km 价格:终端优惠后 落地价格16.4万 油品:一直加注95号汽油(今日油价8.84元/1升) 【用车场景】我是在镇中心居住,每天上下班驾驶凌渡,平时休假 喜欢带一家三口出去游玩,喜欢到一些景点游玩拍照打卡,日常上下班代步用车较多一些。 🚗用车费用明细 【1.油费】驾驶凌渡这款车,我几乎每隔一天从公司回一次家,单程45公里,来回就是90公里,路况 在限速60公里每小时的道路行驶,平均油耗在100km/7.00L左右,按照现在的油价算,每公里0.592每个月行使1350公里,就是810元的油费 共计半年燃油费用:4860元 【2.洗车养护】关于这个洗车,我在外面洗的比少,平时在公司有洗车机,偶尔会自己动手清洗, 一个月平均在外面洗两次车,1次/40元 共计半年洗车费用:480元 【3.保养费用】我这款车目前已购入5年时间,跑了86500km,平均每年17000km按照这样算半年就要保养一次 今年2月份在4s店进行保养: 1.更换全合成黑钻 机油(美孚4L):单价:568元 2.密封环: 单价:12元 3.机油滤清器: 单价:55元 4.齿轮油: 单价:85元 5.放油螺栓: 单价:15元 6.工时费: 金额:150 7.其他费用: 金额:454 折扣后应付: 金额:1271元 共计半年保养费用:1271元 【4.节气门清洗】我们的车子上了5万公里之后每年除了保养之外 最好还要单独做一次节气门清洗,这个很重要,如发现车子在日常驾驶中出现动力不足,起步抖动、油耗增高,可能就要做一个积碳清洗了。 共计半年节气门清洗费用:163元 【5.保险费用】自买凌渡这款车后 到现在五年时间还从未出过险,平时一些小问题就没有报保险,如果出了险那么第二年的保险费用就会有所增高,现在第五年保险每年费用是2300元 共计半年保险费用:1150元 【6.更换轮胎】今年3月份时 前轮磨损的差不多了,就及时更换了两条新轮胎 ,轮胎要经常检查轮胎的磨损程度,如发现磨损或划伤请及时更换 共计半年轮胎费用:1200元 以上是我这上半年用车的费用明细 半年用车费用 合计:9124元 【7.省钱技巧与建议】 1、我们平时车子如果不是很脏可以自己动手清洗,我觉得自己动手洗车也是很有乐趣的,日常驾驶不要急加速,急刹车,不仅危险而且油耗还会增高,日常开车请文明驾驶 平顺加速,这样车子油耗才会低。 2、四轮定位,我觉得这个很有必要去做,要定期按公里数来做四轮动平衡与四轮定位,如果没有做 很容易出现吃胎情况。因为现在的车 很多都是四轮独立悬挂,独立悬挂的缺点就是容易造成吃胎轮胎磨损不均等情况,这些缺点我们要日常使用中注意防范,要让轮胎的磨损均衡 这样才能使轮胎能够最大限度减少磨损,轮胎价格也是不便宜的,17寸的更换一条需要6百元左右,平时一定要保护好你们的轮胎哦。 3.每年的保险费用,我觉得每年买保险每一家保险公司报的价格都有所不同,建议还是多对比几家看一下,哪一家的保额与方案价格比较合适可靠,再做决定,这样每年能省下不少钱。 4.按照交规行车,大家在日常生活中,驾车一定要注意安全,遵守交通规则,车子不要违规停放,请合理安排停放在指定的停车场或停车点 车辆有序停放,不仅可以避免一些违章处罚等费用,还能做一名文明礼貌的司机 【8.用车注意事项】平时保养及轮胎费用不能少,轮胎的重要性是不可及的,车友们要定期检查轮胎,如果轮毂磨损程度达到报废标准 请及时更换,定期检查四轮状况,如发现有破损划伤情况,请及时进行更换处理,车友们不能省这个轮胎的钱,这关系的我们的人生安全,车友们可一定要记得哦。 🈴【9.自我总结】我是一名00后今年23周岁,属于一个普通家庭孩子,目前已经出来工作6年时间,工作是建筑行业,月收入还算稳定吧,月薪9K多,在这5年里 日常养用凌渡这款车 费用 只能说可以接受吧,我觉得这个用车费用不算高,对于我个人来说 完全能够养用的起的,毕竟平时用车比较多一些吧,我相信这个费用对于一个普通家庭来说 都应该能够养的起 用的舒心吧,养车费用 主要是看平时开的多不多,因为在这半年里燃油费占了总额的一半,开的多一些花费就自然多一些。 以上是我这半年里 用车的明细费用与用车省钱技巧,希望能给车友们带来一些省钱技巧与安全知识。 感谢观看 查看详情>>
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
- 凌渡——小谈4w公里用车感受当初跟老爸一时兴起去看车,老爸冲着朗逸去的,然后咋爷俩什么功课也没做就直接订了凌渡,就一个理由,比朗逸好看,哈哈。后来想想还好选的是凌渡,外观很重要,动力当然也不差,朗逸可能真的不是很适合咋们,最近疫情有点重,在家也没事,就没事逛逛论坛好了,武汉加油! 查看详情>>
- 宝骏560行驶5W公里,分享用车费用感受一辆车代表着一种生活,无论是日常的通勤,还是去远方,都为生活带来丰富多彩的内容。而我的这辆宝骏560,从2017年的年中提车以来,如今已经行驶了超过5W公里的里程。这几年来,爱车陪我走过南闯过北。最远去过杭州,最长自驾时长15小时,郊景点更是去过无数,这也让我与宝骏560留下了很多的光影记录。当然,在这里还要感谢这辆宝骏560,5W公里任劳任怨,不给我添加任何麻烦。今天就和大家分享一下我的用车感受。我这款宝骏560,我个人觉得很有韵味,设计很商务风。大灯的设计很酷,这是我很喜欢的一个地方。侧面设计属于运动风格,侧面看上去属于很有型的设计。车头设计属于很顺滑的设计,从侧面也能看到大灯,有着不错的层次感。车尾的设计不错,让爱车从车尾看起来动感十足。尾灯的设计很有层次感,点亮后有着不错的视觉效果。轮毂的样式很特别,看起来很酷。内饰是对称式的设计,视觉上还是很和谐的。多功能方向盘,设计得很高端,我很喜欢这个方向盘手感。传统的机械式仪表,中间屏幕可以显示很丰富的信息,日常使用还是很够用的。前排的空间尚可,座椅都采用了皮质包裹,舒适度还可以。后排的空间也不错,挺宽敞的。宝骏560后备厢的空间,我是很满意的,装载能力一流。很值得一说的是宝骏560的新蓄电池,虽然不是原厂蓄电池,但胜似原厂蓄电池。这个骆驼蓄电池是今年元宵节的时候换的,看中了骆驼蓄电池很能耐高低温的特点,这样就不用担心因为天气不而导致爱车启动不了。大气饱满的外观设计,实用便捷的内饰,宽敞的空间,还有不错的乘坐感受,很符合我对家庭用车的需求。宝骏560是我心中各方面很均衡的车型,虽然没有绝对的优势点,但是也没什么短板。 查看详情>>
- 君威GS行驶2000公里用车感受君威GS行驶2000公里用车感受 查看详情>>
- 宝骏560行驶5W公里,分享用车费用感受。一辆车代表着一种生活,无论是日常的通勤,还是去远方,都为生活带来丰富多彩的内容。而我的这辆宝骏560,从2017年的年中提车以来,如今已经行驶了超过5W公里的里程。这几年来,爱车陪我走过南闯过北。最远去过杭州,最长自驾时长15小时,郊景点更是去过无数,这也让我与宝骏560留下了很多的光影记录。当然,在这里还要感谢这辆宝骏560,5W公里任劳任怨,不给我添加任何麻烦。今天就和大家分享一下我的用车感受。我这款宝骏560,我个人觉得很有韵味,设计很商务风。大灯的设计很酷,这是我很喜欢的一个地方。侧面设计属于运动风格,侧面看上去属于很有型的设计。车头设计属于很顺滑的设计,从侧面也能看到大灯,有着不错的层次感。车尾的设计不错,让爱车从车尾看起来动感十足。尾灯的设计很有层次感,点亮后有着不错的视觉效果。轮毂的样式很特别,看起来很酷。内饰是对称式的设计,视觉上还是很和谐的。多功能方向盘,设计得很高端,我很喜欢这个方向盘手感。传统的机械式仪表,中间屏幕可以显示很丰富的信息,日常使用还是很够用的。前排的空间尚可,座椅都采用了皮质包裹,舒适度还可以。后排的空间也不错,挺宽敞的。宝骏560后备厢的空间,我是很满意的,装载能力一流。很值得一说的是宝骏560的新蓄电池,虽然不是原厂蓄电池,但胜似原厂蓄电池。这个骆驼蓄电池是今年元宵节的时候换的,看中了骆驼蓄电池很能耐高低温的特点,这样就不用担心因为天气不好而导致爱车启动不了。大气饱满的外观设计,实用便捷的内饰,宽敞的空间,还有不错的乘坐感受,很符合我对家庭用车的需求。宝骏560是我心中各方面很均衡的车型,虽然没有绝对的优势点,但是也没什么短板。 查看详情>>
- 凌渡L3000公里用车感受最满意 整个车子在行驶过程中还是比较舒服的,尤其是搭配了一些功能使用上之后,就会更加的便捷,比如说电子手刹和自动驻车这个全系标配,我觉得这个功能还是比较实用的。 外观 大灯配备着整个车身,看上去锐力十足,非常有霸气的一个车灯,再加上车子晚上的实现也会照的比较清楚,外观上看上去整个车子设计感还是比较时尚的,尤其是在搭载着四个无框车门,感觉是豪车无疑了。 内饰 整个中控还是比较漂亮的,总体来说的话,双联屏在整个车子看上去比较有时尚感了,而且仪表盘上面的数都特别清楚,因为他整个屏幕也是比较大的,所以显示上面来说的话就会比较清晰。 舒适 日常市区开的时候倒是没有拖泥带水的感觉,开起来的时候也很不错,但是高速临时加速的时候还是有些顿挫感,再加上车身不小,高速行驶时超车有些吃力,好在平常都是市区开。 油耗 我正常的车子油耗大概在6到7升左右,算上现在的油价可能在七毛多的样子,不能说它的油耗特别的高,但确实现在的油价还是比较高的。 动力 配的是1.4T的发动机,在市区开完全没有问题,在起步方面,基本上可以作为整条街很快起步的那一个人,中途在加速上面的表现力也比较不错,还是比较顺畅的,没有顿挫感。 在同价位的车子中,他算是性价比比较高的,再加上价格也相对比较实惠,所以说我觉得这辆车买的还是挺值的,而且我上网查资料时很多车友对它的评价也还是很高的,整体的口碑挺不错,品牌和知名度也有。 查看详情>>
- 21款凌渡用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🚙车型.大众凌渡 📚版本.2021款280自动舒适版 🛞里程.56060公里 👨💼下面分享一下我这两年内的用车感受吧⏰⏰ 1.日常驾驶🚥🚥 日常上下班代步,家与公司单程距离是43公里每天来回 行驶86公里,几乎都是快速路,开起来特别舒服,每天上下班跑那么远驾驶凌渡也没感觉到累,凌渡这款车唯一一点不好的就是低速有顿挫感,走烂路天窗会有咔咔响声,听着很烦躁,早知道买个最低没天窗的了,哈哈哈,雨天或者有时候就不会有异响 2.隔音效果🚪🚪 凌渡隔音效果时速60公里每小时车内还是比较安静的,四条轮胎配的是韩泰轮胎,感觉没有米其林的静音效果好,很多人说这个隔音,其实跟使用的轮胎也有关系的,轮胎用好点的静音效果也好一些,包括路况也一样隔音效果,主要是还是要看路况怎么样,如果说道路比较好,车内的噪音自然也就比较安静,如果是水泥路坑洼路段,那么车内的噪音就会很大隔音这个东西,我觉得还是看你行驶的路况。 3. 动力输出🛞🛞 我这款1.4T的280高功率家庭够用,动力完全够用这款车动力参数:最大马力才150匹,最大扭矩250牛米,小排量的发动机优势就是省油,感觉凌渡这款车的油门不是很灵敏,要深踩油门踩行,轻轻踩起步太慢了,这一点个人还是希望要改进的。 4. 空间分享🇨🇳🇨🇳 凌渡这款车后排空间有点小,不过我176座进去还是觉得可以的,头部空间有点紧凑,腿部空间也是可以的,可能是我腿比较短吧,副驾驶后面放了安全座椅,前排空间还是可以的,坐进去个胖子也是完全没压力的,凌渡这款车空间对我来说够用了,毕竟每天上下班都是我一个人 5. 外观线条🚙🚙 说说凌渡的外观吧,车身线条流畅自然显得格外运动,老款车型就是车身稍微有点短只有4.6米,凌渡低矮的车身显得车看上去比较长一些,豪华版的凌渡轮毂看起来很奢侈,车顶方面贴了亮黑色的膜,看起来比较协调一些,黑车顶显得比较运动一些。 6. 外观设计风格🚘🚘 凌渡这款车外观造型还是比较耐看的,凌渡尾部造型看起来比较饱满很多,看上去很像个B级车,凌渡本身比较宽,车身矮显得整车比较长,实际老款凌渡才4.610米长度,宽是1.826米、高度是1.425米,新款凌渡要比老款长不少,空间也大一些 7.用车成本💵💵 凌渡这款车平时养车费用 还是可以接受的,我算是属于一个普通家庭吧,在工地上班 月薪1w养凌渡这款车只能说刚好吧,我每天上下班驾驶它,平均每个月要加1千多块钱的油,我的凌渡一直加的95号汽油的,每升都要比92号要贵几毛钱,加95号汽油感觉车子动力要好一些,你们觉得呢? 下面算一下一年的用车及保养费用吧 保险还没出过险,每年保险2500、平均每个月油费1000 一年就12000、按每年保养一次平均是1200元左右、一年洗车算1200吧,这样算下来一年是16900元。 用车总结❤️💔 总体来说,对零度这款车用车感受还是比较满意的,最主要的是这款车的稳定性比较好,唯一一点不好的就是空间稍微有点小,车身底盘稍微有点矮,在农村驾驶会经常蹭底盘这款车的做工用料还算是不错的,从细节上可以看得出这款车的做工用料还是比较好的,包括引擎盖的液压支杆、倒车翻标、车门的缝隙,等等做的比较不错的。 建议这款车还继续出2.0T的版本,我觉得1.4T这个动力总成只能说够家庭代步使用,真正的宽体轿跑还得是上2.0 T的版本1.4T的动力稍微有点弱,特别是跑高速的时候这一点希望能有所改进。 感谢观看,互相分享用车感受❤️ 查看详情>>
- 行驶了58000多公里的用车感受#用车感受# 查看详情>>
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