长安CS75夏天续航评测
- ID.4 X续航评测:顶着限速跑续航打几折?欢迎大家来到驾仕派新开辟的栏目——“极速焦虑”,这是一档评测电动车高速续航里程的首创栏目。 查看详情>>
- 从多方面评测长安CS75长安CS75的外观设计比较时尚, 前脸采用了大尺寸的中网和犀利的大灯组, 给人一种霸气的感觉. 车身侧面线条流畅, 腰线上扬, 轮毂造型动感. 尾部设计简洁, 尾灯组采用LED光源, 点亮效果醒目. 车身尺寸为465018501700mm, 轴距为2700mm, 属于中型SUV的标准尺寸. 从外观上来看, 长安CS75是一款比较吸引人的车型. 接下来, 来看看它的内饰. 长安CS75的内饰设计比较简约, 中控台布局合理, 操作便捷. 中控屏幕为10.25英寸, 支持智能互联功能, 可以实现手机映射和语音控制等功能. 仪表盘为7英寸液晶屏幕, 可以显示多种驾驶信息. 座椅材质为皮质, 前排座椅支持电动调节和加热功能. 空间方面, 长安CS75的前排空间宽敞, 后排空间也较为充裕, 三人坐不会显得拥挤. 后排座椅支持4/6比例放倒, 可以扩大行李厢空间. 从内饰上来看, 长安CS75是一款比较舒适的车型. 再来, 来看看它的动力. 长安CS75搭载了1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机, 最大功率分别为131kW和178kW, 最大扭矩分别为280N·m和360N·m. 变速箱方面, 1.5T发动机匹配的是6速手自一体变速箱, 2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱. 驱动方式方面, 长安CS75提供了前驱和四驱两种选择. 悬挂系统方面, 前后都采用了多连杆独立悬挂. 从动力上来看, 长安CS75是一款比较强劲的车型. 最后, 来看看它的安全性能. 长安CS75配备了6个安全气囊, ABS防抱死制动系统, EBD电子制动力分配系统, ESP车身稳定控制系统等主动和被动安全装备. 此外, 它还拥有ACC自适应巡航系统, AEB自动紧急制动系统, LDW车道偏离预警系统等智能辅助驾驶功能. 从安全性能上来看, 长安CS75是一款比较高的车型.#长安CS75# 查看详情>>
- 自驾长安CS75感受夏天的到来夏日炎炎,阳光洒满大地,我驾驶着长安CS75,感受着夏天的到来。这款车以其时尚的外观和出色的性能,让我在这个季节里更加畅享驾驶的乐趣。 长安CS75的外观设计充满了力量感,线条流畅且富有张力。车身的每一个细节都彰显出品牌的匠心独运,让我在驾驶时倍感自信。车内空间宽敞舒适,座椅的包裹性和支撑性都非常好,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。 夏日的阳光透过车窗洒进车内,带来阵阵暖意。我开启空调,凉爽的风瞬间弥漫在整个车厢内,让我感受到了清凉与舒适。长安CS75的空调系统效果出色,无论是制冷还是制热都非常迅速,让我在炎炎夏日里也能享受到宜人的驾驶环境。 在驾驶过程中,长安CS75的动力表现也让我十分满意。它搭载的发动机动力充沛,加速迅猛,让我在超车或爬坡时都能轻松应对。同时,车辆的悬挂系统也经过精心调校,行驶过程中稳定性极佳,即使在颠簸的路面上也能保持平稳的驾驶感受。 总的来说,长安CS75让我在夏天里感受到了驾驶的乐趣和舒适。它不仅外观时尚、性能出色,而且配置丰富、驾驶体验优秀。我相信,在未来的日子里,长安CS75将继续陪伴我度过更多美好的时光。 查看详情>>
- 纯电续航150km,长安CS75 PLUS iDD亮相3月9日,长安第三代CS75 PLUS 智电iDD正式亮相。新车也是长安汽车继UNI-V iDD、UNI-K iDD、欧尚Z6 iDD后的第四款车型,新车预计将在4月上市。 查看详情>>
- 纯电续航150km!长安CS75 PLUS iDD将上市3月9日,长安汽车旗下全新紧凑型SUV CS75 PLUS iDD亮相并开启预订,新车将于4月底正式上市,竞争对手主要有星越L Hi·P、哈弗H6 DHT-PHEV和比亚迪宋PLUS DM-i等车型。 查看详情>>
- 畅行无阻选比亚迪,冬日评测续航第一新能源汽车开启智能新体验,让智能进化,让生活更简单。作为汽车行业翘楚,十一月比亚迪全系销量再创新高,达到97242台,其中新能源车型占比超90%,达90121辆。在全球疫情经济下滑影响下,比亚迪依旧能连续六个月蝉联中国新能源汽车销量冠军,实属难能可贵。而比亚迪e平台3.0首款车型海豚,上市即热销,11月销量更是达到了8809辆,位居A0级新能源轿车前列。而比亚迪近日在沈阳进行e平台 3.0冬季实测海豚时尚版,NEDC续航更是达到405km,在环境平均-7 ℃~4 ℃气温的续航测试中,续航实现率高达81%以上,满电续航里程达330km以上,低温续航较往常同级车型提升20%,远超行业平均水平。这样的测试结果又一次验证了,比亚迪能有这样出色的增长成绩,不仅依靠产品矩阵不断升级,更是凭借比亚迪过硬的品牌实力和优秀品质做大做强。比亚迪海豚,让爱变得立体而生动 查看详情>>
- 长安cS 75 续航怎么样长安cS 75新蓝鲸1.5 续航 查看详情>>
- 艾瑞泽E评测,最大功率163PS,续航401KM今天为大家带来的是奇瑞新能源旗下艾瑞泽e,该车定位为纯电动紧凑型车,工信部续航里程为401KM,售价区间为10.98至13.28万元,接下来让我们看一下这款车的静态详情。 查看详情>>
- 比亚迪海豚续航实力低温评测,续航实力不在话下一直以来,比亚迪以超高的品质受到广大消费者的青睐和赞誉,强势的销量是其卓越品质的直接体现。比亚迪凭借强大的实力推出旗下又一力作海豚,它是比亚迪e平台3.0的首款车型,在布局及整体产品力都有不少提升。近日,海豚还进行了e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。今天我们就来具体分析一下海豚各方面的优秀表现吧! 查看详情>>
- 「EVRI续航评测」高速出行半径300公里!江淮iC5纯高速续航实测又是一个EVRI续航评测的好日子,今天参加我们纯高速续航实测的是江淮iC5,我们拿到的车款是补贴后售价15.99万元的次顶配豪华都市版,接到车的时候,表显公里数还不足1000公里,准新车无疑。 查看详情>>
- 夏天一到,为什么电动车的续航就增加同一辆电动车,去年冬天能跑50公里,最近天气一热,居然能跑70公里了,情况是好是坏?会不会是电动车哪里出问题了? 查看详情>>
- 续航实,充电快,评测上汽通用雪佛兰畅巡国内电动车市场激战正酣,面对中国品牌不断推出的新产品,老牌合资大厂自然不甘落后于人。上汽通用雪佛兰于今年初正式推出了一款全新电动车——畅巡,补贴后售价15.99-17.99万元。最近,邦老师拿到了一台价值17.99万元的畅巡星宇版,并从续航、充电、驾驶感受、设计和空间共五个维度对其进行了一番详细的测评。 查看详情>>
- 广汽新能源Aion S评测,最大功率135KW,续航510KM今天为大家带来的是广汽新能源AionS,该车有两个续航版本,共七款车型,综合补贴后售价区间为13.98至20.58万元,作为年度改款车型,与旧款车型相比,部分配置上进行了调整,接下来让我们看一下这款车的静态详情。 查看详情>>
- 纯电续航达150公里,长安CS75 PLUS iDD亮相3月9日,长安CS75 PLUS iDD车型亮相,新车定位紧凑级SUV,搭载智电iDD混动系统,匹配28.39kwh电池组。新车目前已开启预定,计划将在今年4月份上市。 查看详情>>
- 秦PLUS EV评测:420km的续航,城市代步够用吗?当下汽车行业的发展比较迅速,并且很多品牌都趁着新能源风口的这股浪潮崛起。那么比亚迪作为在新能源领域知名度较高的车型,在市场中的竞争力也是比较强的,旗下车型矩阵比较完善,基本各个级别都有比亚迪的身影。而秦PLUS EV作为比亚迪在家用轿车领域的“王牌”,实力表现究竟如何呢? 查看详情>>
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