长安CS75油耗解析
- 解析2019款长安CS75相信提起长安CS75大家应该都很熟悉,走在大街上时常能见到的一款车型,硬朗大气的外观让人看过就会留下很深的印象,这是一款上市与2014年的车型了,距今已经过了7个年头,刚上市的时候就凭借大气稳重的造型,宽敞的驾乘空间,澎湃的动力深深的打动了消费者,在2019年的时候更是获得了百万消费者的认可,于是2019款的长安CS75也叫百万版长安CS75,而我的就是2019款的长安CS75,采用了过往大气经典的造型,而内饰又升级为时下最流行的设计,充满了时尚感,搭配了长安自身最新研发的蓝鲸发动机,让动力更上了一个台阶,4650mm的车身长度,2700mm的轴距,达到了最新的国六排放标准,更加的节能减排。 查看详情>>
- 从细节全面解析长安CS75相信提起长安CS75大家应该都很熟悉,走在大街上时常能见到的一款车型,硬朗大气的外观让人看过就会留下很深的印象,这是一款上市与2014年的车型了,距今已经过了7个年头,刚上市的时候就凭借大气稳重的造型,宽敞的驾乘空间,澎湃的动力深深的打动了消费者,在2019年的时候更是获得了百万消费者的认可,于是2019款的长安CS75也叫百万版长安CS75,而我的就是2019款的长安CS75,采用了过往大气经典的造型,而内饰又升级为时下最流行的设计,充满了时尚感,搭配了长安自身最新研发的蓝鲸发动机,让动力更上了一个台阶,4650mm的车身长度,2700mm的轴距,达到了最新的国六排放标准,更加的节能减排。作为家用车来说无论你是从动力还是颜值,长安CS75的表现都还是很棒的。买了两年没有什么问题,油耗也很理想,我个人还是很满意的,喜欢的朋友不妨去试驾一番呢。 查看详情>>
- 实拍长安CS75 蓝鲸版:油耗6.5L/100km!在国产汽车市场中,SUV车型的热度一直很高,不仅通过性强,动力充沛,内部的空间也是实用性很不错。这些国产车型每个月的销量都高达上万辆甚至好几万辆,例如,宋PLUS DM-i、哈弗H6、长安CS75等车型,近日,我们从相关渠道获得一组长安CS75蓝鲸版的到店实拍图,并为大家介绍这款车。 查看详情>>
- 长安CS75中型SUV全面解析长安CS75是长安汽车旗下的一款中型SUV, 于2014年上市, 目前已经推出了多个版本和配置, 价格区间为7.99万-15.99万, 在同级别的车型中具有较高的性价比. 长安CS75的外观设计时尚动感, 前脸采用了六边形的进气格栅和分体式的大灯组, 给人一种精致而有力量的感觉. 车身线条流畅, 侧面采用了双腰线的设计, 增加了层次感和动感. 尾部也很有特点, 尾灯采用了贯穿式的设计, 并且有一个大尺寸的行李厢盖, 方便装卸物品. 长安CS75的内饰也很有档次, 中控台采用了悬浮式的10.25英寸液晶屏, 配合全液晶仪表盘和多功能方向盘, 形成了一个科技感十足的驾驶空间. 座椅采用了皮质包裹, 并且有多种颜色可选, 可以满足不同消费者的喜好. 空间方面, 长安CS75的长宽高分别为4650mm/1850mm/1700mm, 轴距为2700mm, 属于中等偏上的水平. 后排乘客可以享受到较为宽敞的头部和腿部空间, 后备箱容积也达到了520L, 可以满足日常使用和出行需求. 长安CS75的动力方面也很不错, 搭载了1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机, 最大功率分别为131kW和178kW, 最大扭矩分别为280N·m和360N·m, 动力输出平顺而强劲. 变速箱方面, 配备了6速手动、6速自动、8速自动和7速双离合四种变速箱可选, 匹配性都很好. 底盘方面, 长安CS75采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构, 操控稳定而舒适. 制动方面, 配备了前后通风盘式刹车, 制动效果良好. 安全方面, 长安CS75配备了ABS、EBD、ESP、TCS等多种主被动安全系统, 并且通过了C-NCAP五星碰撞测试.#长安CS75# 查看详情>>
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- 解析比亚迪DM5.0,如何实现油耗新低?没有行星齿轮和功率分流,还是原有的平行轴结构,却把EHS电混系统的效率从87.6%提升至92%?没有大的物理结构改变,如何将发动机热效率从43.01%一口气飙到了46.06%?所有的东西都是似曾相识,但DM5.0就是将油耗搞到了WLTC 3.8L。这到底是怎么做到的? 查看详情>>
- 汽车空调系统与油耗关系-全解析说明:汽车暖风系统是不会增加油耗的,原因为热能是以“水暖循环”实现,而水暖又是以“废热利用”的模式实现。燃油动力汽车装备的发动机为往复循环式-内燃式热机,这种机器是依靠燃烧燃油产生热能,利用热能(分子运动推动力)驱动活塞与曲轴运转输出转矩(动力)——燃烧的本质是碳氢化合物的氧化还原反应,在反应过程中的无序运动是推动力,运动摩擦产生热能可理解为结果。 查看详情>>
- 3.8L油耗是噱头还是实力? 比亚迪DM-i超级混动解析9月16日,比亚迪在广州举办了我迪朋友们 DM-i超级混动技术解析会。来自比亚迪的技术专家与在场媒体深入探讨了比亚迪 DM-i超级混动技术的奥秘,并揭秘首款搭载DM-i超级混动系统的轿车秦PLUS DM-i是如何实现仅3.8L/km的亏电油耗。 查看详情>>
- 长安CS75油耗的那点事要想马儿跑那就要给马儿喂草,车子行驶在路上那就是耗油的,关乎于油耗多少的因素很多,比如车身重量,排量,路况,驾驶习惯等等的因素,所以油耗忽高忽低也是常见的,我的长安CS75也已经入手两年了,关于油耗今天就和大家分享一下,有高速路行驶也有平时上下班的路况,也有堵时候的油耗说明,咱们闲来看一下长安CS75的自重近1.7吨,如果是坐满了五个成年人加上部分行李妥妥的2点几吨了,行驶在路上很稳重,高速行驶也不会飘,我的车型是1.5T的蓝鲸发动机手动挡,综合高速行驶的话就在7个左右,平时的上下班代步加上红绿灯堵车油耗就在8到9个左右,还是比较不错的,动力也跟得上,总体来说这是一台很实用的车型,不管的空间还是动力都有亮点,个人至今还是比较满意的。 查看详情>>
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- 荣威RX5购车解析 油耗低至6.9L外观设计方面,荣威RX5采用了荣威最新的家族设计语言。 外观设计方面,荣威RX5的整体设计饱满时尚。 整个前脸设计看起来很完美,两侧灯的设计也相当时尚。 矩阵式全LED大灯点亮后显得非常有活力。 从车身侧面的线条来看,新车造型依旧大气稳重,延续了宽C柱的传统,有助于凸显荣威RX5的造型。 车尾的设计比较大气,看起来很扎实。 尾部的尾灯细节经过重绘后变得更加精致。 查看详情>>
- 深度解析荣威D7 DMH混动系统,动力澎湃油耗还低随着新能源市场的迅猛发展,新能源市场品牌众多,但是续航短充电难一直是新能源汽车的痛点。上汽集团推出的荣威D7全力帮大家解决了这个问题,让大家告别续航焦虑,满足大家既要又要的需求。今天我们主要说的是荣威D7 DMH的超级混动系统,通过其应用场景下深度解析它的表现,看看它的动力上做了什么样技术加持。 查看详情>>
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