长安CS75拖底解析
- 拖底拖底 查看详情>>
- 新能源电动车行驶中拖底真的这么“大祸”?相信很多电动车车主平时在路上最害怕的一件事就是不小心拖底,出现磕碰,就有可能有损坏电池包的危险。因为对于电动汽车来说,电池包是车身底盘的最低点,一旦拖底,电池包总是先受伤。遇到多雨季节、路面积水、驾驶人员在视线不佳的情况下,行驶过水路面时还有可能会遭遇底盘磕碰的情况。 查看详情>>
- 解析2019款长安CS75相信提起长安CS75大家应该都很熟悉,走在大街上时常能见到的一款车型,硬朗大气的外观让人看过就会留下很深的印象,这是一款上市与2014年的车型了,距今已经过了7个年头,刚上市的时候就凭借大气稳重的造型,宽敞的驾乘空间,澎湃的动力深深的打动了消费者,在2019年的时候更是获得了百万消费者的认可,于是2019款的长安CS75也叫百万版长安CS75,而我的就是2019款的长安CS75,采用了过往大气经典的造型,而内饰又升级为时下最流行的设计,充满了时尚感,搭配了长安自身最新研发的蓝鲸发动机,让动力更上了一个台阶,4650mm的车身长度,2700mm的轴距,达到了最新的国六排放标准,更加的节能减排。 查看详情>>
- 毛豆3容易拖底吗毛豆3容易拖底吗 查看详情>>
- 电动车水中拖底 红旗E-QM5的电池包安全性如何?电气化的进程不断推进,电动车的市场占比也在不断地提升,2021年纯电动车的销量达到了236.11万辆,在整个乘用车市场中占比提升至了11.37%。电动车确实能带来不错的驾驶体验,但动力电池的安全性依然是我们非常关心的问题,尤其是在发生不可避免的碰撞或者拖底等情况下导致的电池包变形、电芯短路或热失控引起的车辆起火等问题。为了模拟更真实且苛刻的使用场景,红旗E-QM5进行了一次电动车水中托底试验。 查看详情>>
- 今天是 拖底史塔克今天是 拖底史塔克 查看详情>>
- 从细节全面解析长安CS75相信提起长安CS75大家应该都很熟悉,走在大街上时常能见到的一款车型,硬朗大气的外观让人看过就会留下很深的印象,这是一款上市与2014年的车型了,距今已经过了7个年头,刚上市的时候就凭借大气稳重的造型,宽敞的驾乘空间,澎湃的动力深深的打动了消费者,在2019年的时候更是获得了百万消费者的认可,于是2019款的长安CS75也叫百万版长安CS75,而我的就是2019款的长安CS75,采用了过往大气经典的造型,而内饰又升级为时下最流行的设计,充满了时尚感,搭配了长安自身最新研发的蓝鲸发动机,让动力更上了一个台阶,4650mm的车身长度,2700mm的轴距,达到了最新的国六排放标准,更加的节能减排。作为家用车来说无论你是从动力还是颜值,长安CS75的表现都还是很棒的。买了两年没有什么问题,油耗也很理想,我个人还是很满意的,喜欢的朋友不妨去试驾一番呢。 查看详情>>
- 长安CS75中型SUV全面解析长安CS75是长安汽车旗下的一款中型SUV, 于2014年上市, 目前已经推出了多个版本和配置, 价格区间为7.99万-15.99万, 在同级别的车型中具有较高的性价比. 长安CS75的外观设计时尚动感, 前脸采用了六边形的进气格栅和分体式的大灯组, 给人一种精致而有力量的感觉. 车身线条流畅, 侧面采用了双腰线的设计, 增加了层次感和动感. 尾部也很有特点, 尾灯采用了贯穿式的设计, 并且有一个大尺寸的行李厢盖, 方便装卸物品. 长安CS75的内饰也很有档次, 中控台采用了悬浮式的10.25英寸液晶屏, 配合全液晶仪表盘和多功能方向盘, 形成了一个科技感十足的驾驶空间. 座椅采用了皮质包裹, 并且有多种颜色可选, 可以满足不同消费者的喜好. 空间方面, 长安CS75的长宽高分别为4650mm/1850mm/1700mm, 轴距为2700mm, 属于中等偏上的水平. 后排乘客可以享受到较为宽敞的头部和腿部空间, 后备箱容积也达到了520L, 可以满足日常使用和出行需求. 长安CS75的动力方面也很不错, 搭载了1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机, 最大功率分别为131kW和178kW, 最大扭矩分别为280N·m和360N·m, 动力输出平顺而强劲. 变速箱方面, 配备了6速手动、6速自动、8速自动和7速双离合四种变速箱可选, 匹配性都很好. 底盘方面, 长安CS75采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构, 操控稳定而舒适. 制动方面, 配备了前后通风盘式刹车, 制动效果良好. 安全方面, 长安CS75配备了ABS、EBD、ESP、TCS等多种主被动安全系统, 并且通过了C-NCAP五星碰撞测试.#长安CS75# 查看详情>>
- 红旗E-QM5挑战“水中拖底”,消灭电池安全顾虑近年来,新能源汽车领域蓬勃发展,尤其在中国汽车市场异军突起,所谓“人红是非多”,电池安全问题一直让消费者望而却步,所以电池安全成为了电动汽车发展的关键。日前,红旗E-QM5成功挑战“电动车水中托底”实验,向广大消费者展示了其电池包的安全性与可靠性! 查看详情>>
- 拖底、涉水、实测“撞墙”:捷途山海T2究竟多“硬核”?近一年时间,方盒子造型的SUV可以说是引领了国内SUV市场审美新热潮,众多造型方正、硬朗的SUV产品不断推出,捷途旅行者便是其中之一。或许是因为当前工作、生活节奏过快,越来越多消费者爱上了“诗和远方”,但最终还是要在短暂的逃离之后回到“柴米油盐”,高性能支持的背后,“方盒子”所带来的后劲多少还是有些上头,因此日常使用成本更低的捷途山海T2应运而生。 查看详情>>
- 内忧外患,水深火热,是长安CS75惨败的原因吗?长安CS75可谓是长安汽车的当家花旦,曾经卖的好的时候是稳居国内SUV销量榜前十的车型,一个月卖出去一两万辆都是很轻松的。但是随着时间的推进,CS75系列的市场影响力已经不如当年,甚至销量大幅度下滑,这可真愁人,本来好好的一款备受好评的SUV,怎么现在跌落神坛了? 查看详情>>
- 长安cs75底盘后悬挂生锈17款长安cs75才刚刚买4年的车,今年去4s店保养车的时候,去车间看了一下,发现后悬挂,下支臂生锈很严重 ,就在衬套连接处,真害怕时间长了会断掉,至今为止也没有行驶多长时间,有44000里程,希望厂家可以把生锈的部件给我更换了,让我安全出行行驶。到现在为止售后不管不顾,多次询问无人接听,我也不知道是怎么回事,请问我现在应该怎么办?希望有心的媒体帮我想想办法。 查看详情>>
- 长安CS75 PLUS iDD曝光,销量下滑,紧急补课?此前在国内SUV市场,长安CS75家族凭借着蓝鲸动力和不俗的配置,在销量上甚至可以和哈弗H6媲美。然而如今在新能源市场火爆的情况下,缺少新能源车型的长安CS75也开始逐渐“熄火”。 查看详情>>
- 第三代CS75PLUS焕新上市 “明日价值”让人把持不住长安CS75家族累计荣膺200万用户信赖,本次通过对第三代CS75PLUS的多维产品力解析,凸显超越同级竞品的优秀实力,以及为用户带来的价值感,强化长安CS75PLUS“SUV销量王再进阶”的形象。 查看详情>>
- 长安CS75最低价6.69万起,买1.5T手动值得吗?在10万元至15万元预算的SUV市场中,长安CS75 PLUS具备强劲竞争力,堪称哈弗H6的有力对手。然而,长安汽车并未忘记初心,依然保留着经典车型长安CS75,自2014年上市以来,已历经十个年头。长安CS75作为众多人事业起步的首选SUV,见证了一代代长安车主的更迭。其中或许充满欢声笑语,抑或有酸甜苦辣。然而,过程终究只是过程,关键在于结果。当前,长安CS75的销量趋势已呈现下滑态势,从曾经的月销过万跌至月销7000+。因此,优惠行情随之而来,若您有意更换新车或购买人生第一部车,不妨关注这款售价最低6.69万元起的长安CS75。 查看详情>>
长安CS75解析热门推荐
- 长安CS75熄火解析
- 长安CS75耗油解析
- 长安CS75积炭解析
- 长安CS75工况油耗解析
- 长安CS75电流声解析
- 长安CS75磨合期换档转速解析
- 长安CS75冷车启动解析
- 长安CS75警示灯解析
- 长安CS75新车碰撞测试解析
- 长安CS75冷车解析
- 长安CS75零公里解析
- 长安CS75视野盲区解析
- 长安CS75锁住解析
- 长安CS75故障码解析
- 长安CS75最高车速解析
- 长安CS75并线辅助解析
- 长安CS75死火解析
- 长安CS75打齿解析
- 长安CS75共振解析
- 长安CS75间隙失效解析
- 长安CS75综合油耗解析
- 长安CS75最高转速解析
- 长安CS75水箱开锅解析
- 长安CS75烧机油解析
- 长安CS75续航里程解析
- 长安CS75变速箱打齿解析
- 长安CS75上坡不跳档解析
- 长安CS75等速噪音解析
- 长安CS75等速油耗解析
- 长安CS75油耗解析
- 长安CS75空档解析
- 长安CS75贻速解析
- 长安CS75托底解析
- 长安CS75满载质量解析
- 长安CS75渗油解析
- 长安CS75故障灯解析
- 长安CS75市区工况油耗解析
- 长安CS75车身抖动解析
- 长安CS75双跳灯解析
- 长安CS75倒档解析
- 长安CS75拖底解析
- 长安CS75拖车费解析
- 长安CS75低速噪音解析
- 长安CS75开暖风解析
- 长安CS75召回解析
- 长安CS75爆震解析
- 长安CS75真实油耗解析
- 长安CS75瞬间油耗解析
- 长安CS75噪音解析
- 长安CS75跑高速解析