奔驰G级 AMG空间动力续航一体混动
- 奔驰G级AMG空间不大,动力很强G63的空间不算大,前排坐在驾驶座调整好座椅,腿部和头部空间还比较宽敞,但是后排空间就比较一般了,甚至说有点小,坐进去腿部离前排靠背不到一拳头的距离。 八缸的动力体验确实是不一样,低速的话没感觉有多猛,初段没什么明显的感觉,但是后段提速能力特别强,动力给人的感觉比较强劲,一直踩一直有的那种。动力输出很线性,这也是大排量的魅力所在。 毕竟是一部AMG,所以操控方面比较好,方向盘重,虚位小,转向没什么电子味,其次底盘的支撑性很好👍,哪怕车身这么大,过弯时也基本上没有侧倾的现象。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间是唯一的短板奔驰G级AMG这台车的空间一般,虽然说整体空间并不算小,但是相对同级别的一些车型来说,G63的后排空间和后备箱空间还是稍微局促了一点点,前排空间没什么问题,头部空间非常充裕。第二排的话腿部空间一般,个子稍微高点的乘客坐进去膝盖那块会很压抑。总体来说G63这车空间利用率真的很一般😔。 动力表现非常棒👍,毕竟五百多匹的马力,提速感受太棒了,那推背感简直了,并且后段加速能力也非常强,并且动力储备非常强大,给人一种深不见底的感觉。 操控不像是在开一部SUV,首先底盘支撑性很棒👍,过弯非常有信心,其次制动力很强。转向手感不错😌,很细腻,并且虚位也非常小。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级 AMG,动力强劲,品质卓越,引奔驰G级 AMG,动力强劲,品质卓越,引领时尚潮流。😄😄[_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 体验奔驰G级AMG不凡的动力奔驰G级这台车的空间不算太大,前排空间没问题,后排空间比较小,但是后排的头部空间是没啥大问题的,就是腿部空间太过于局促,但是值得一提的是后排中央地台凸起很小。后备箱空间还行,装载能力还不错👍。 动力挺猛的,只有跑高速才能体验它超凡的动力与不凡,稍微给点油就到120了,而且动力储备非常充足。 操控还行👌,方向盘相对于GLS的来说还是有些重,但是对打方向影响不大,就是单手操作可能会有点费劲。另外因为底盘比较高,一些复杂路面在它面前都如履平地,通过性很强。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间局促,动力良好❤️这台车的空间相对比较局促,前排不用多说,通常前排空间都是比较宽敞的,来到后排,它的腿部空间很窄,坐进去腿部离前方座椅只有近3指的距离,并且车内的储物空间也不多,尾厢空间也一般。它的悬架系统很好👍,一般的路况颠簸过滤性极佳,过减速带震动很小。驾乘体验会让人忘了这是一台非承载式的硬派纯种越野车。 动力方面,无论初段,中段,还是高速驾驶中的继续提速能力,都相当棒👍!9速的变速箱感觉平顺性还可以,和发动机匹配的基本凑合,顿挫感不明显。 [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间够用,动力很优秀👍空间还行👌,前排和后排的头部空间比较大,后排的地台凸起不算太高,对后排中间乘客还是挺友好的,唯一不太好的就是后排的腿部空间小了些,不太适合长途乘坐,短途乘坐没啥影响。另外后后备箱里面很规整,两侧虽然有点凸起,但并不妨碍使用。 动力表现比较优秀👍,一脚油下去动力输出源源不断,感觉动力储备很足。操控方面,这辆车挺好开的,油门刹车都挺灵敏,开起来一点难度都没有。另外这辆车还有个360度全景影像,尤其是对于这么大一台车来说,大大降低安全隐患。 舒适性还是挺好的,全车的座椅都很软,包裹性非常好👍,另外前排座椅还有腰部支撑,妥妥的高速利器。不过后排就不太舒服了,由于后排的空间较小,会影响部分舒适性。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间不大但动力充沛这台车的空间不大,储物空间和后排空间都比较小,前排空间没问题👌,一米八的身高坐在里面一点也不难受。后排腿部空间和车内储物空间小了一些。后备箱空间不太大,不过后排座椅还可以放倒,放大物件也比较方便。 动力杠杠的,零百4.5秒,即使在舒适模式下,它的动力也比较强劲,也有声浪,高速的情况下用运动模式的话,踩点油门就很炸,那感觉不要太过瘾🤗🥳! 舒适性比较一般,对前排来说舒适型还可以,后排靠背笔直的状态舒适性不太理想。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 梅赛德斯-AMG全新S63!推混动车型/动力大幅提升近日海外媒体曝光了一组梅赛德斯-AMG全新S63车型渲染图片,新车有望在今年年底或2021年内正式亮相。动力方面,新车将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,传动系统将匹配9速手自一体变速箱。同时新车还将推出S63e以及S73e两款混动版车型,动力将搭载4.0T V8引擎+电动机,相比纯燃油版车型动力大幅提升。外观方面,新车头部换装了肌肉感较强的发动机舱盖,并配备了炭黑进气格栅设计,同时下方格栅两侧造型也均有所改变。 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间够用,配置丰富这台奔驰大G空间非常宽敞,可以容纳5⃣️个成人乘客。前排座椅和后排座椅都提供了充足的空间和舒适性。奔驰的豪华内饰设计营造了宽敞、舒适的乘车氛围。只有在第二排中间的座位上,腿部空间比较狭窄,舒适性比较一般🫤。 配置方面,它搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,操作起来比较流畅,并且配备了自适应差速器、气门悬挂系统、主动刹车和自适应巡航控制等高科技配置。唯一遗憾的是,它没有配备无钥匙启动系统。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG动力强劲易操控奔驰大G的动力当然是不错的😌👍,不论是起步时的速度还是后期加速的情况,它都给人动力充沛的感觉,更何况这款车的重量也是不小的。车子的操控也挺好的,车子的底盘设计的是比较高的,视野肯定是好的,开车的时候整体的稳定性比较好,转向的时候倾斜度也是不大的,挺棒的🩵💙。 这款车的舒适性还是挺棒的,减震的效果那是棒极了,一些颠簸的路段开过去那是轻轻松松,车身的起伏是不大的,平稳性是很高的,提高了乘坐的舒适度。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG动力表现很出色动力一直它的优势,G63的动力还是挺猛的,不过基本上在市区很难爆发出来,不过标准模式下动力就稍微有点肉,特别是在起步的时候,动力还有一丁点的延迟,可能因为车身较重的缘故😅。 都说开宝马坐奔驰,这台大G的操控也不比宝马差,转向精准度很高,虚位不存在的,这么大的车单手操作毫无压力。另外方向盘上还有个驾驶模式选项按钮,让人看起来就有驾驶欲望🤗🤗。 空间不是它的强项,只能说比较一般,前排空间比较宽敞,这台车的头部空间都是比较宽敞的,跟它的造型也有着直接关系,后排腿部空间比较局促,不到一拳的距离。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 试驾奔驰G级AMG,动力不错动力方面很不错👍,切换到运动模式的时候,开起来很畅快。即使使用标准模式它的动力依然强劲有力。 舒适性还不错👍,座椅的包裹性很强,驾驶的时候不会觉得很疲劳。还有它的一个可变悬挂辅助驾驶功能配置,让这辆车的舒适性提高了不少档次。驾驶位置还是比较舒服的,驾驶过程也比较惬意😌。 辅助驾驶配置还是比较丰富的,像是前后驻车雷达,可变悬架功能等,比较全面。特别是可变悬架功能,实用性很强👍,🉑️根据不同的路况随机应变。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG动力强劲操控欠佳车子的动力当然是挺好的,它的动力非常的强劲,持续有力的动力输出,但是车子的操控有点欠佳了,主要是车子的方向盘转动起来不是很轻盈,长时间的操作会觉得有点累,当然车子的重量也是挺大的,这样设计也算是有安全感吧。 车子的空间还行👌,前排空间宽敞无比,后排相对来说局促了一些,腿部空间比较窄,坐进去腿部离前方不到一拳的距离,并且中间座位离后排出风口比较近,间接的影响整体舒适性。 这台车的前后雷达的反响能力还是很不错的,很灵敏,准确度也是挺高的。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级空间不大,动力很强前排的空间基本上没有问题。1.85的身高把座椅调高一点。头部有足够的空间,后排的空间并不算很大,最佳状态坐两人刚刚好。但后备箱的空间很大。前排的储物空间也很普通,只有一个扶手盒和一个简单的水杯架。 虽然都是4.0 V8引擎,但毕竟上面有g63,所以G500的调整很保守。虽然它不像g63那样具有爆炸性,但也足够了。在越野遇到不好的路况时,强劲的扭力配合三把锁仍然很强👍。 操控方面还行👌,方向盘非常轻和舒适。但毕竟带横梁的越野车,无论如何更换,在道路上的操控性和灵敏性都远不如城市SUV。 [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 奔驰G级动力一般,空间够用这台车的空间还可以,充足的头部空间,得益于方正的外形,头部空间挺大的,一米八三坐在车内头发都没蹭到车顶。腿部空间的话,前排问题不大,就是后排腿部空间在这个级别的SUV中还是比较小的。后备箱空间挺大的,装载能力还不错👌。 2.0的动力确实有点拉胯了,258匹马力并没有多么出色,起步有点迟缓,中断提速还可以。操控方面,对于这种硬派越野来说,哪有什么操控可言,真皮方向盘手感不错👍,握感也还可以,就是转向有点沉。 [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
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