奔驰G级 AMG满意空间表现两驱公里
- 奔驰G级AMG空间是唯一的短板奔驰G级AMG这台车的空间一般,虽然说整体空间并不算小,但是相对同级别的一些车型来说,G63的后排空间和后备箱空间还是稍微局促了一点点,前排空间没什么问题,头部空间非常充裕。第二排的话腿部空间一般,个子稍微高点的乘客坐进去膝盖那块会很压抑。总体来说G63这车空间利用率真的很一般😔。 动力表现非常棒👍,毕竟五百多匹的马力,提速感受太棒了,那推背感简直了,并且后段加速能力也非常强,并且动力储备非常强大,给人一种深不见底的感觉。 操控不像是在开一部SUV,首先底盘支撑性很棒👍,过弯非常有信心,其次制动力很强。转向手感不错😌,很细腻,并且虚位也非常小。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级空间表现中规中矩奔驰G级这台车的储物空间还行,就是门板储物槽也太小了点。后备箱就很奈斯,非常大🥰,内部也比较规整,后排座椅也支持放倒,放置大物件也不是难事。最后就是乘坐空间了,大G的后排空间比较小,尤其是腿部空间很小,不适合久坐。 操控比想象中要好,毕竟车身这么大,肯定不如轿车那般灵活,实际上方向盘还是挺轻的,而且方向盘的大小以及握感都适中。另外这车的四驱系统还是非常好的,并且它的通过性非常好,抓地力很强👍。 [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG动力表现很出色动力一直它的优势,G63的动力还是挺猛的,不过基本上在市区很难爆发出来,不过标准模式下动力就稍微有点肉,特别是在起步的时候,动力还有一丁点的延迟,可能因为车身较重的缘故😅。 都说开宝马坐奔驰,这台大G的操控也不比宝马差,转向精准度很高,虚位不存在的,这么大的车单手操作毫无压力。另外方向盘上还有个驾驶模式选项按钮,让人看起来就有驾驶欲望🤗🤗。 空间不是它的强项,只能说比较一般,前排空间比较宽敞,这台车的头部空间都是比较宽敞的,跟它的造型也有着直接关系,后排腿部空间比较局促,不到一拳的距离。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 我对上汽名爵6的空间表现也很满意!大家好!我是名爵6车主,车型是"2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版",购车价13万,目前开了800公里。 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间够用,配置丰富这台奔驰大G空间非常宽敞,可以容纳5⃣️个成人乘客。前排座椅和后排座椅都提供了充足的空间和舒适性。奔驰的豪华内饰设计营造了宽敞、舒适的乘车氛围。只有在第二排中间的座位上,腿部空间比较狭窄,舒适性比较一般🫤。 配置方面,它搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,操作起来比较流畅,并且配备了自适应差速器、气门悬挂系统、主动刹车和自适应巡航控制等高科技配置。唯一遗憾的是,它没有配备无钥匙启动系统。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间局促,动力良好❤️这台车的空间相对比较局促,前排不用多说,通常前排空间都是比较宽敞的,来到后排,它的腿部空间很窄,坐进去腿部离前方座椅只有近3指的距离,并且车内的储物空间也不多,尾厢空间也一般。它的悬架系统很好👍,一般的路况颠簸过滤性极佳,过减速带震动很小。驾乘体验会让人忘了这是一台非承载式的硬派纯种越野车。 动力方面,无论初段,中段,还是高速驾驶中的继续提速能力,都相当棒👍!9速的变速箱感觉平顺性还可以,和发动机匹配的基本凑合,顿挫感不明显。 [_LinkTopic:奔驰G级,3908,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间不大,动力很强G63的空间不算大,前排坐在驾驶座调整好座椅,腿部和头部空间还比较宽敞,但是后排空间就比较一般了,甚至说有点小,坐进去腿部离前排靠背不到一拳头的距离。 八缸的动力体验确实是不一样,低速的话没感觉有多猛,初段没什么明显的感觉,但是后段提速能力特别强,动力给人的感觉比较强劲,一直踩一直有的那种。动力输出很线性,这也是大排量的魅力所在。 毕竟是一部AMG,所以操控方面比较好,方向盘重,虚位小,转向没什么电子味,其次底盘的支撑性很好👍,哪怕车身这么大,过弯时也基本上没有侧倾的现象。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 空间表现还算满意ID.4 CROZZ动力不错,不过驾驶体验一般。毕竟开了这么多年,突然换了一辆新能源车,感觉有点突兀,感觉不到加速的感觉,也不知道适应一段时间会不会好一些。这个问题我也跟朋友聊过,他说刚换新能源的时候也是这样,现在已经习惯了,不知道要多久才能适应。ID.4 CROZZ空间表现还算满意,前排和后排都不会觉得拥挤。还有后备箱,虽然看上去不是特别宽敞,但实际载重能力还是不错的。车内也有储物空间,可以存放一些小东西。尤其是手机和充电器,对于我来说,更是方便得多。目前跑了2000公里最满意的就是日常出行续航400全程开空调车速60-80高架行驶80普通路面20不开空调感觉500公里没问题,毕竟选择这款车主要还是家庭代步为主成熟稳重,所以续航方面我还是很满意的。性价比确实不错,尤其是在同价位的其他品牌中,更能感受到价格上的优势。作为第一款新能源车,自然要选择性价比最高的车型。而且这辆车的续航能力和官方宣称的差不多,开了一段时间之后,感觉还挺靠谱的。 查看详情>>
- 空间表现还算满意ID.4 CROZZ动力不错,不过驾驶体验一般。毕竟开了这么多年,突然换了一辆新能源车,感觉有点突兀,感觉不到加速的感觉,也不知道适应一段时间会不会好一些。这个问题我也跟朋友聊过,他说刚换新能源的时候也是这样,现在已经习惯了,不知道要多久才能适应。 ID.4 CROZZ空间表现还算满意,前排和后排都不会觉得拥挤。还有后备箱,虽然看上去不是特别宽敞,但实际载重能力还是不错的。车内也有储物空间,可以存放一些小东西。尤其是手机和充电器,对于我来说,更是方便得多。 目前跑了2000公里最满意的就是日常出行续航400全程开空调车速60-80高架行驶80普通路面20不开空调感觉500公里没问题,毕竟选择这款车主要还是家庭代步为主成熟稳重,所以续航方面我还是很满意的。 性价比确实不错,尤其是在同价位的其他品牌中,更能感受到价格上的优势。作为第一款新能源车,自然要选择性价比最高的车型。而且这辆车的续航能力和官方宣称的差不多,开了一段时间之后,感觉还挺靠谱的。 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间够用,动力很优秀👍空间还行👌,前排和后排的头部空间比较大,后排的地台凸起不算太高,对后排中间乘客还是挺友好的,唯一不太好的就是后排的腿部空间小了些,不太适合长途乘坐,短途乘坐没啥影响。另外后后备箱里面很规整,两侧虽然有点凸起,但并不妨碍使用。 动力表现比较优秀👍,一脚油下去动力输出源源不断,感觉动力储备很足。操控方面,这辆车挺好开的,油门刹车都挺灵敏,开起来一点难度都没有。另外这辆车还有个360度全景影像,尤其是对于这么大一台车来说,大大降低安全隐患。 舒适性还是挺好的,全车的座椅都很软,包裹性非常好👍,另外前排座椅还有腰部支撑,妥妥的高速利器。不过后排就不太舒服了,由于后排的空间较小,会影响部分舒适性。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 奔驰G级AMG空间不大但动力充沛这台车的空间不大,储物空间和后排空间都比较小,前排空间没问题👌,一米八的身高坐在里面一点也不难受。后排腿部空间和车内储物空间小了一些。后备箱空间不太大,不过后排座椅还可以放倒,放大物件也比较方便。 动力杠杠的,零百4.5秒,即使在舒适模式下,它的动力也比较强劲,也有声浪,高速的情况下用运动模式的话,踩点油门就很炸,那感觉不要太过瘾🤗🥳! 舒适性比较一般,对前排来说舒适型还可以,后排靠背笔直的状态舒适性不太理想。 [_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 空间表现基本满意高尔夫嘉旅从空间上来讲,高尔夫嘉旅的竞争力在同级中不算很强,车身尺寸也只有4351*1807*1574mm,轴距也只有2685mm,若与途安L、速腾、朗逸两厢尺寸数据比较,高尔夫嘉旅的车身数据并无太大特色。从实际乘坐体验上看,高尔夫嘉旅的高度仅为1574mm,造成头部空间狭小。驾驶座位相对舒适,但后一排亲戚则体验不佳。前排调整好坐姿后,后一排乘客的腿部空间有些局促。总而言之,高尔夫嘉旅的空间表现基本满意,但仍需改进。 查看详情>>
- 空间表现非常满意预算30万左右,更喜欢中大型SUV,合资品牌为主,要是国产品牌合适也可以考虑考虑揽境。 我在选择过程中就看到了大众揽境,首先是颜值很有亲和力,看起来舒服,白色更温暖,看起来也更大。其次是价格,优惠力度挺大的,全款购车,差不多能优惠3万,还有各种各样的礼品,免费洗车,保养代金券等等。 最后就是品牌了,一汽大众品牌更值得信任,保值率高小问题也会很少,这就是我选择揽境的主要原因吧。揽境的空间表现非常满意,别说我这样的三口之家,就算4口,5口,6口也都没问题的,因为揽境这款车每一排的空间都很充足。上车下车,取东西和放东西都是很顺利的,更重要的是后排座椅可以折叠放倒,可以形成一个很通透的空间,当个货车用也没问题。 查看详情>>
- (进口)奔驰A级AMG这款车的空间表现你们满意吗?很喜欢(进口)奔驰A级amg这款车,想问一下车友们,你们对这款车的空间表现满意吗?有没有局促感! 查看详情>>
- 空间表现让我相当满意空间表现让我相当满意,后排空间也大,买这个车主要是家用,家里有小孩,所以对空间也是比较看中,这也是我选虎8的原因之一,后尾箱装载能力很强,不打平后排座椅的情况下最多装过13箱纸箱的东西; 查看详情>>
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