马自达CX-5用车性价比自然必要
- 2024款马自达CX-5上市 性价比提高 12.58万起日前,2024款马自达CX-5正式上市,新车推出7款配置车型可选,售价区间为12.58-19.78万元。此次,新车整体变化并不大,但相比2022款车型,起售价降低了2万元,从而提高性价比。 查看详情>>
- 2.5L自然吸气+四驱 新款马自达CX-5开启预售日前,马自达新款CX-5开启预售,官方预售价17.98万元起,将提供两驱以及四驱车型可选,动力上依旧搭载旗下创驰蓝天2.0L与2.5L自然吸气发动机。就在去年,马自达算是彻底完成了蜕变,结束了“南北格局”的局面,正是因为如此,网友们对于马自达的未来也充满了期待。所以这款刚刚进入预售阶段的2022款马自达CX-5就成为了大家关注的焦点,至于新车究竟有何实力?下面带大家一探究竟。 查看详情>>
- 马自达cX-5性价比怎么样?马自达cX-5性价比怎么样? 查看详情>>
- 20万预算买SUV,马自达CX-5值得买吗?性价比高吗?后台的话有朋友在说20万左右预算,马自达CX-5这款车值不值得买,性价比高不高,好不好开。 查看详情>>
- 20万预算。马自达CX-5值得买吗?性价比高吗?后台有个人在问说20万左右的预算,马自达CX-5这台车值不值得购买,性价比高不高。 查看详情>>
- 2024款马自达CX-5 ,优惠两万!这性价比还有谁?【懂车之道 新车】近日,懂车之道获悉,从长安马自达官方获悉,2024款马自达CX-5车型正式发布上市,共推出7款配置车型,售价区间为12.58-19.78万元。值得注意的是,2024款相比2022款马自达CX-5,起售价降低了2万元,入门版本更具性价比。下面,带大家来看看新车产品力如何,有哪些调整。 查看详情>>
- 马自达CX-5到来,SUV版本的“东瀛宝马”性价比之选?马自达在汽车领域向来有着“东瀛宝马“的称号,能够被众多消费者得以认同的品牌我相信在机械层面上并不俗,这次主要是来看看马自达CX-5在车型配置上,是否具有性价比 查看详情>>
- 19万提了马自达CX-5,用车一个月后,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《19.38万提了马自达CX-5,用车一个月后,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 售价17.58万起,性价比升级,新款马自达CX-5上市3月20日,新款马自达CX-5正式上市,共推出6款配置车型,价格区间为17.58-23.68万元,起售价相比现款便宜了4000元,顶配车型售价比现款便宜9000元。新车外观提供全新铂雅金等7种车漆颜色,内饰标配液晶仪表和10.25英寸中控屏。随着性价比的大幅提升,马自达CX-5相较丰田RAV4荣放和本田CR-V等车型,竞争力将会大大提升。 查看详情>>
- 马自达是懂降价的!CX-5全系直降2.6万,性价比凸显3月1日,马自达官方宣布,针对旗下紧凑型SUV——马自达CX-5进行价格调整,全系车型降价2.6万元,并取消2.5L自动两驱智慧型,调整后马自达CX-5售价区间为14.98-21.08万元,性价比一下子就高起来了。 查看详情>>
- 马自达CX-5,本田皓影,哪个性价比更高?伴随着汽车市场的发展,消费者们的选择也越来越多,无论是日系德系,都是很好的选择,今天我们来了解一下同为日系的马自达CX-5和本田皓影这两款车,看看到底哪款的性价比更高。 查看详情>>
- 马自达CX-5适合当家用车吗?一家周末的时候想出去玩,马自达CX-5适合当家用车吗? 查看详情>>
- 马自达CX-5 性价比很高🎀🎀谈到马自达CX-5的驾驶感受和性能💗💗 真的可以用“刮目相看”来形容💨💨 性价比很高,在同级别车里🏃🏃 无论是技术上,还是空间、外观、动力上,都没得说💫 外观上,马自达CX-5采用魂动设计理念,车头很长💓💓 给人一种运动时尚的感觉👜👜 点阵式样的进气格栅,加上镀铬装饰,显得很高端大气👑 内饰实用性比较高,简约时尚,没有太多花哨的东西💅 使用空间上,轴距2700mm👜👜 虽然说不上大,但是对于家庭用来说,空间足够了💎💎 科技感上,两侧外后视镜配有LED转向灯,驾驶位带有抬头显示,科技感十足👑👑 最酷炫的就是这个并线辅助功能💕💕它会实时提醒你左右来车,可以说不存在视觉盲区,大大提升了行车安全性[_LinkTopic:马自达CX-5,8227,23] 查看详情>>
- 2022款马自达CX-5用车成本解析,每月费用1343元马自达车企在国内可以说是一家“个性”品牌,有着自己车型的设计理念,不愿为了“五斗米”而卑躬屈膝,那么在销量上自然比不过其它多数车企。但相对,由于鲜明的品牌理念,在国内收获了不少信仰粉的关注。只要开过马自达车型的人都知道,马自达几乎每一款车都是那么好开,但同时自身被人诟病的地方也不少。用笔者的一句话来概括:喜欢马自达的人喜欢,不喜欢马自达的人或许连4S店都不会进。而就在最近,2022款马自达CX-5即将上线,我们此次来看看它有哪些变化,以及保养成本到底如何? 查看详情>>
- 马自达cx-5用车年前更新了座驾马自达cx-5。 先定方向,轿车 还是 suv。很少跑长途,城市内驾驶,没车库,没车位,北方冰城,想选个排量大点,升温快点,还能方便上道牙子停车的车,也想换换驾乘感受。锁定suv。 看三大件。 发动机喜欢自然吸气那种线性加速感,试驾听着马自达cx-5发动机加速声浪,伴随2.5动力提速的随踩随有,红尘作伴驭马江湖这感觉,噶,一下就上来啦。 变速箱,原车爱丽舍就是at,也开过cvt车,我选择at,驾驶cx-5已经500公里,的确不负智慧之名,增减档平顺丝滑。 底盘,弯道之王,东瀛宝马,从试驾就被操作的精准吸粉。 外观,魂动设计,家人也喜欢。 内饰,中规中矩吧,中控屏确实不大,倒车影像挺清晰就够了,但真的反感那种三连大屏。 配置,还是差钱,没上黑骑士版,淡淡的忧伤。 空间,前排很宽敞,织物座椅包裹性很好,后排是紧凑点,能放儿童座椅,媳妇也说够用。 油耗:前500公里,92号油,表显11.1,希望天气转暖,首保过了能降下来吧。 缺点:刹车确实偏软,刹车距离变长要适应。 销售态度:很不错,介绍的很详细,送的黑色底部包围,买车后二手置换退押金等事宜也都热情。 第一辆车雪铁龙,第二辆车马自达,组个龙马精神😍 查看详情>>
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