凌派AT油耗问题
- 百公里油耗4.1L 凌派混动下周即将上市据悉,凌派混动版将于6月10日正式上市,这款车搭载了1.5L第三代 i-MMD双电机混合动力系统,同时也是该系统进入国内市场的首款车型。凌派混动版车型在外观设计上与燃油版保持高度一致,两者之间的区别就好比雅阁混动和雅阁汽油版之间的区别,仅仅体现在细节差异,如Logo处的蓝色元素、前翼子板上的HYBRID标识、车尾的HYBRID标识等,其余部分还是大家印象中凌派的模样。尺寸也是完全一致,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。空间方面,2730mm的轴距加上本田独有的MM空间理念(即机械空间最小化、乘员空间最大化),凌派的后排实际空间不输B级车,再加上后排较为平整的地台设计,即便后排坐满三个人也能保证一定的舒适性。动力方面,凌派混动搭载一套1.5L混合动力系统,其中发动机最大功率109马力(80千瓦),峰值扭矩为134牛·米;系统综合最大功率154马力。传动系统匹配 查看详情>>
- 实测百公里油耗5.2L,五个问题读懂凌派混动除了省油还有啥?前不久,在凌派官宣推出1.5L混合动力后,小白就给大家分析过一波这套混动系统的技术细节,以及混动车型对于凌派的意义。 查看详情>>
- 凌派油耗凌派的油耗为什么不降反升 查看详情>>
- 凌派问题1、凌派的油耗多少 查看详情>>
- 百公里综合油耗仅为4.1L,凌派锐·混动今日上市凌派是广汽本田旗下的一款紧凑级轿车。近日,网通社从广汽本田官方获悉,凌派锐·混动将于今日正式上市。新车外观延续了燃油版车型的造型设计,动力系统搭载的是本田1.5L第三代i-MMD混动系统,百公里综合油耗仅为4.1L。据了解,新车上市后将与雷凌混动、卡罗拉混动等同级别车型展开直接竞争。 查看详情>>
- 凌派锐混动上市 售价13.98-16.98万元 油耗4L6月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市,新车共推出4款车型,售价13.98-16.98万元。凌派锐·混动搭载1.5L第三代 i-MMD混动系统,综合最大功率113kW,综合油耗4.0L/100km。 查看详情>>
- 凌派:优越的动力,漂亮的外观!汽车最看重的莫过于动力系统了,而凌派在动力方面也做到了相当顶尖的程度。凌派为消费者提供了两种选择,一种是1.0T涡轮增压,另一种是1.5L油电混动,涡轮增压虽然是三缸发动机但使用的效果和四缸发动机使用效果的差别并不大,同时经过多项顶尖技术的改进,使得很多普通三缸机存在的问题都得以解决,同时还具有另外一个非常大优势就是---油耗低,百公里油耗仅为4.9L。 查看详情>>
- 不负众望,凌派要出四缸车了,还是1.5L动力日前,广汽本田申报了一款混合动力凌派车型。2019款凌派在进行了改款以后搭载的三缸发动机,让许多喜欢凌派的消费者望而却步,此次混合动力版的凌派搭载四缸混合动力发动机,油耗更加出色。 查看详情>>
- 凌派油耗凌派油耗首次保养做完后6.9,主要还是根据驾驶习惯和路况而定吧,高速能开到5以下 查看详情>>
- 凌派锐·混动技术参数发布 百公里综合油耗仅4L在五一劳动节前夕,广汽本田凌派锐·混动的实拍文章受到了网友的高度关注,很多网友对这款车展开了热烈的讨论。当时我们也预告了,广汽本田将会在5月13日在网上举办凌派锐·混动技术讲解会。在这个的技术讲解会上,广汽本田官方向外解读了凌派锐·混动。 查看详情>>
- 全面解析|本田全新凌派混动版,百公里油耗仅为4.1L为了能够更好适应国内消费者的使用需求,许多合资品牌都非常乐于打造特供车型,同样作为特供车型的凌派混动版推出时间并不短,虽然在上市初期并不被看好,但是后来凭借着自身良好的品质、优越的后排空间、较高的配置以及不错的性价比,慢慢在市场上有了一席之地,现在推出了凌派混动版本,混动版本最大的亮点便是搭载第三代混动系统,下面就来说一说这款车的实际表现。 查看详情>>
- 卡罗拉双擎&凌派混动,你该如何选择?相对于凌派,卡罗拉毕竟是原汁原味的丰田全球车型,知名度更高、销量也更高,在市场上凌派和卡罗拉不在一个量级上。但今年本田用i-MMD这套混动系统加持了凌派,颇有和丰田THS系统进行PK一番的味道。而且,在很多用户看来,凌派锐·混动的官方油耗和卡罗拉双擎基本一致,这该如何选择? 查看详情>>
- 油耗4.0L,凌派锐·混动将搭载1.5L第三代i-MMD作为年轻人心目中的“梦想中级车”,凌派自上市后就持续热销,2019年更是连续10个月销量破万,截止2020年4月,已累计获得超83万用户的喜爱。 查看详情>>
- 油耗仅4升,凌派锐·混动13.98万起售继雅阁、奥德赛、皓影锐·混动之后,广汽本田在混动领域又添新成员。6月10日,凌派锐·混动正式上市,厂商指导价为13.98万-16.98万元,共推出4款车型。 查看详情>>
- 一公里油耗3毛,售价最低13.98万,凌派有多“巴适”说起广汽本田凌派,车载君对这台车还是当年那个“车头大车标”的印象。说实话,在当时汽车设计还都追求“中庸之道”的时代里,车载君对凌派这种造型独特的轿车,其实没有太多的期望值。 查看详情>>
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