起亚K3拖车费解析
- 起亚K3真实品质解析:按指导价买车换不来高品质起亚汽车在二月上演了一次很可笑的营销,以碰瓷比亚迪的方式来包装起亚品牌形象和强推新款K3,甚至其高管还利用过气球事件来给新款K3打广告;可是收效确实非常的差,结果让本就形象不好的起亚品牌再蒙上一层霜。 查看详情>>
- 2023款起亚K3单车解析起亚K3终于在今天迎来了它的大改款,改头换面变成了小号K5,之前那个外观看起来确实有些老了,换装成小K5之后,颜值有了明显提高,而且还新增了星耀黄车身色,斯木兄猜测会更加受年轻人欢迎。 至于内饰,变化没有外观那么大,但液晶仪表和中控屏的变化却让改款K3在科技上跟时代齐平了,之前那个太老旧了,再就是副般也变了,变了更加简化,没有了之前那两排复杂的按键,没有了带皮套的换挡挡杆,新款变得干干净净。 动力方便,依旧保持1.5L和1.4T两种发动机,但其中1.4T发动机参数迎来了升级,老款发动机型号G4LD,最大马力130Ps,最大功率95.6kW,新款发动机型号G4FL,最大马力提高到了140Ps,最大功率提高到了103kW,最大扭矩没变,依旧是211Nm,但是最大扭矩转速区间拓宽了,之前是1400-3700,现在是1400-4300,这意味着后段再加速能力有明显提高。 老款即2021款有3个1.5L,指导价10.98万到11.98万,2个1.4T,指导价12.28万到13.18万,新款即2023款,增加到了6个配置,具体配置如下: 1、23款 1.5L CVT舒适版 11.29万 2、23款 1.5L CVT豪华版 12.29万 3、23款 1.5L CVT尊贵版 13.09万 4、23款 1.4T 双离合豪华版 13.09万 5、23款 1.4T 双离合尊贵版 13.89万 6、23款 1.4T 双离合尊贵奢享版 14.39万 ⭕️下面对比下新老款最低配的配置变化: 1、新款增加:第一排侧气囊、侧安全气帘、4.2英寸的彩色液晶仪表、Type-C充电口、单温区自动空调、PM2.5车内过滤装置、车载空气净化器; 2、新款缺失:R17车轮变成R16、倒车雷达、天窗、车内化妆镜照明灯 整体来看有增有减,看来起亚是做了详细的市场调研工作,调整了车型配置以让其更符合用户需求。 ⭕️重点来了,现在购车,有23000的购车津贴。 查看详情>>
- 谁说皮卡费油的?Rivian R1T电动皮卡解析特斯拉在发布旗下电动皮卡Cybertruck后一直被人津津乐道,而电动皮卡初创公司Rivian也不甘落后的推出了旗下的R1T电动皮卡,本来预计4月份发布的它,也因为疫情的原因官方宣布推迟,不过这并不妨碍我们了解下R1T的魅力。 查看详情>>
- 起亚K3:定价比国产车还低,耐用也实在,值不值得购买?给出8.99万的起售价的全新起亚K3,定价比国产车还低,在这个不平静的乘用车市场中,只有在诚意的推动下,才有可能突破困局。那么新款的起亚K3的产品力又将如何呢?能否获得消费者和市场的认可呢?接下来我们就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5油耗标准解析:美系汽车是否仍旧很费油?美系轿车的「高油耗」普遍认知是如何形成的,这种说法是否客观呢?对于真正的老司机而言确实会有这种偏见,因为早期的美系汽车多为排量NA动力(自然吸气)准性能车,而同期的其他合资车系已经步入了Turbo增压时代,或者是以日系车为主的小排入门级代步车。产品定位的不同决定了油耗的差异必然很大,然而客观评价早期美系车的高油耗也没有什么好吐槽,因为用户层级本就不重合。 查看详情>>
- 价格便宜压力小,三厢合资家轿,遮风挡雨又实用,起亚K3我们普通工薪阶层买车图什么?无非就是拓展生活半径、提高生活质量,但如果车子价格太贵需要掏腰包,同时后期油耗太高保养太贵,反而成为了负担的话就得不偿失了。那么今天我们就为大家介绍一款价格实惠的三厢合资轿车,它就是悦达起亚K3,接下来我们就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 应急修车小窍门,学会省钱又省力驾车时,难免会出现一些故障。尤其在高速上出故障时,大部分车主只能选择道路救援了。小伙伴们不妨看看这些小窍门,让大家在应急时,省点拖车费用吧~ 查看详情>>
- 驾驶技术篇:低档高速&高档低速,哪种方式费油且伤车呢?这两种驾驶习惯哪种更费油和伤车,这是讨论了太久的问题。关于这一问题的标准答案并不难分析,但是很有意思的是为什么很多人纠结这一问题,为什么不选择正确的车速与转速匹配的合理驾驶方式呢?这里的核心词组应该是:低档高转是否费油,如何才能实现节油吧。解析这一问题需要了解内燃机的运行原理,以及与变速箱的匹配关系。 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每辆车都有出故障的时候,有的故障能坚持开的维修厂,有的故障是不能继续开的,只能等待救援。现在的救援费用不低,简单的搭电也要上百,市区内拖车也要二百元左右,若长途拖车,每公里单价至少八九元,救援费用是很高的。别看自己的车从来没有抛锚过,其实每天抛锚的车辆很多,在4S店及各救援公司,每天都能接到很多救援电话。所以多了解一点救援知识很有必要,到时不至于手忙脚乱或多花冤枉钱。有这么几种救援其实我们并不需要花钱,车主要多了解一下。 查看详情>>
- 岚图FREE增程版31.36万元起售,续航驾控科技感十足新能源汽车能耗少、提速快,关键还有购买政策优惠,因此市场热度一直不减。就是续航问题让人犯怵,毕竟谁也不想“被迫”停在路上,拖车费时费神还费人。既然纯电车暂时无法取代燃油车,加装一个发动机(增程器)延长续航里程或许可行。岚图FREE四驱增程版就该想法的代表车型之一,实际效果如何咱们一试便知! 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每当车辆出现故障的时候,有点还能坚持开到维修厂,但是有些故障就需要叫车辆救援了,当然现在的救援费也是不低,就简单的搭电就要上百,市区内拖车也要200多,救援费用也是很高的。但是现在每天抛锚的车辆有很多,现在的4S店或者是救援公司每天都是会接到很多的救援电话的。其实有几种救援我们并不需要花钱。 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每当车辆出现故障的时候,有点还能坚持开到维修厂,但是有些故障就需要叫车辆救援了,当然现在的救援费也是不低,就简单的搭电就要上百,市区内拖车也要200多,救援费用也是很高的。但是现在每天抛锚的车辆有很多,现在的4S店或者是救援公司每天都是会接到很多的救援电话的。其实有几种救援我们并不需要花钱。 查看详情>>
- 极氪服务-拖车包含在内在这次拖车过程中还有个小插曲,就是说如果要走高速的话,记得把etc的卡拔掉,不然的话就可能会造成重复收费。也就是拖车收了高速费,你的车也收了高速费。我这次就是这样,拖车师傅操作不当的原因,导致我的车也被扣了高速费。不过这也没有关系,可以通过售后来处理,拖车公司会返还给你所扣的高速费的。 拖车服务确实很方便,那么我们可以通过哪些方式来呼叫拖车服务呢? 那么接下来介绍三种呼叫拖车的方法。 第1种就是通过交付群里面的极氪橙,与他沟通来预约拖车的时间,起点,目的地等。 也是我最推荐的,在车主的交付群里都有极氪橙的小伙伴的。 第2种方法也可以自己操作在APP上面,进入爱车,下拉至道路救援,就可以发起救援了。 第3种方法,就是播打客服热线了。 拖车服务是24小时的,在百公里内是不收取任何费用的。 #星创计划# 查看详情>>
- 除了大还有什么?不吹不黑,详细分析大众途昂的优缺点很多人对于大众途昂的第一印象就是大,它是大众旗下尺寸最大的车型,甚至比途锐更大,尺寸直逼奥迪Q7,但是除了大以外,大众途昂还能给我们带来什么呢?本期带来大众途昂的产品力解析。推荐车型:2020款 改款 380TSI 四驱豪华版,厂商指导价35.99万,终端优惠5万元,购置税27425元,保险9000元,上牌费1500元,落地总价约35万元。【优点】 查看详情>>
- 车在高速上没电,导致趴窝了之后叫拖车的话车在高速上没电,导致趴窝了之后叫拖车的话费用是怎么算的? 查看详情>>
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