起亚K3等速噪音解析
- 起亚K3真实品质解析:按指导价买车换不来高品质起亚汽车在二月上演了一次很可笑的营销,以碰瓷比亚迪的方式来包装起亚品牌形象和强推新款K3,甚至其高管还利用过气球事件来给新款K3打广告;可是收效确实非常的差,结果让本就形象不好的起亚品牌再蒙上一层霜。 查看详情>>
- 汽车噪音增大的原因解析众所周知,上汽通用GL8向来以舒适著称,而眼前这辆车最近行驶起来可不怎么舒适。 查看详情>>
- 车辆行驶噪音增大的原因解析(四)前期我们陆续介绍了车辆行驶噪音增大故障的判断过程和排除方案,有下支臂老化的,有后轴承损坏的,还有减震底座松动的。有的故障我们侧重介绍了原因,有的故障我们重点分享了检查和分析的过程,今天给大家分享第四个案例:内球笼损坏导致车辆行驶噪音增大。 查看详情>>
- 汽车噪音增大的原因解析(二)众所周知,上汽通用GL8向来以舒适著称,而眼前这辆车最近行驶起来可不怎么舒适。 查看详情>>
- 2023款起亚K3单车解析起亚K3终于在今天迎来了它的大改款,改头换面变成了小号K5,之前那个外观看起来确实有些老了,换装成小K5之后,颜值有了明显提高,而且还新增了星耀黄车身色,斯木兄猜测会更加受年轻人欢迎。 至于内饰,变化没有外观那么大,但液晶仪表和中控屏的变化却让改款K3在科技上跟时代齐平了,之前那个太老旧了,再就是副般也变了,变了更加简化,没有了之前那两排复杂的按键,没有了带皮套的换挡挡杆,新款变得干干净净。 动力方便,依旧保持1.5L和1.4T两种发动机,但其中1.4T发动机参数迎来了升级,老款发动机型号G4LD,最大马力130Ps,最大功率95.6kW,新款发动机型号G4FL,最大马力提高到了140Ps,最大功率提高到了103kW,最大扭矩没变,依旧是211Nm,但是最大扭矩转速区间拓宽了,之前是1400-3700,现在是1400-4300,这意味着后段再加速能力有明显提高。 老款即2021款有3个1.5L,指导价10.98万到11.98万,2个1.4T,指导价12.28万到13.18万,新款即2023款,增加到了6个配置,具体配置如下: 1、23款 1.5L CVT舒适版 11.29万 2、23款 1.5L CVT豪华版 12.29万 3、23款 1.5L CVT尊贵版 13.09万 4、23款 1.4T 双离合豪华版 13.09万 5、23款 1.4T 双离合尊贵版 13.89万 6、23款 1.4T 双离合尊贵奢享版 14.39万 ⭕️下面对比下新老款最低配的配置变化: 1、新款增加:第一排侧气囊、侧安全气帘、4.2英寸的彩色液晶仪表、Type-C充电口、单温区自动空调、PM2.5车内过滤装置、车载空气净化器; 2、新款缺失:R17车轮变成R16、倒车雷达、天窗、车内化妆镜照明灯 整体来看有增有减,看来起亚是做了详细的市场调研工作,调整了车型配置以让其更符合用户需求。 ⭕️重点来了,现在购车,有23000的购车津贴。 查看详情>>
- 新起亚K3有做过隔音的朋友吗,感觉噪音太大新起亚K3有做过隔音的朋友吗,感觉噪音太大 查看详情>>
- 起亚K3:定价比国产车还低,耐用也实在,值不值得购买?给出8.99万的起售价的全新起亚K3,定价比国产车还低,在这个不平静的乘用车市场中,只有在诚意的推动下,才有可能突破困局。那么新款的起亚K3的产品力又将如何呢?能否获得消费者和市场的认可呢?接下来我们就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 异响/噪音影响使用? 红旗HS5竞争力解析!SUV绝对是中国汽车市场的中香饽饽,20万左右到底该买什么SUV呢! 查看详情>>
- 价格便宜压力小,三厢合资家轿,遮风挡雨又实用,起亚K3我们普通工薪阶层买车图什么?无非就是拓展生活半径、提高生活质量,但如果车子价格太贵需要掏腰包,同时后期油耗太高保养太贵,反而成为了负担的话就得不偿失了。那么今天我们就为大家介绍一款价格实惠的三厢合资轿车,它就是悦达起亚K3,接下来我们就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 聊一聊:电动汽车需要几年才能取代燃油车?电动汽车何时能够取代燃油车?客观解析此问题需要进行两个阶段的分析,分别为「2020/2025年」!知识点1:电动汽车的性能与行驶品质超过燃油动力汽车,这是不争的事实。因为燃油车装备的内燃式热机在运行中会产生高温、振动与明显的噪音,这是依靠「热能转化动能」机器的通病。而电动机悬浮的转子在运行时相对没有噪音,同时也不会产生高温烘烤驾驶室,NVH的控制可以提升一个等级。 查看详情>>
- 实测车辆静态、等速50公里和等速80公里实测车辆静态、等速50公里和等速80公里,车内噪音分别是32.1分贝、59.6分贝和61.3分贝,优异的噪音控制还得益于闪电猫配备了米其林ps+EV的纯电专属轮胎,更好的支撑、更低的滚阻、更低的噪音,让闪电猫不仅好看还更安静。 查看详情>>
- 福克斯stl胎噪问题请教八月底提的stl,驾控,nvh没得说,但轮胎噪音真的很受不了,太明显了,跟平凡家庭使用小车没得比。网上测评说,等速条件下跟其他同级车比,噪音值偏低。怎么我觉得时速不快时噪音也蛮大的,特别是轮胎噪音!怎么解释? 查看详情>>
- 比肩电动车的隔音,别克昂科旗哪里好?也许有朋友还记得,我们前不久拍了一期别克昂科旗Avenir对比理想ONE的视频,里面有一个对比项目是“静谧性”,结果让我们有些惊讶。 查看详情>>
- 荣威i5自吸的发动机噪音真的很大吗?进入高速80码以上的时速都能听到马达的噪音?谁出来解析一下真的假的? 查看详情>>
- 起亚k3这个隔音也太差了起亚k3是一款紧凑型轿车,虽然在外观、动力、配置等方面都有不错的表现,但是在隔音方面却存在一些不足。许多车主反映,起亚k3的车内噪音较大,主要来源于风噪、轮胎噪音和发动机噪音。那么,如何提高起亚k3的隔音效果呢?下面就为大家介绍一些做隔音的方法和费用。 首先,我们要了解一下汽车的隔音降噪原理:声音都是由震动产生的,现在做隔音主要是两种办法。一是通过止震板增加车体的阻尼系数来降低噪音;二是用吸音棉来吸收噪音。通常我们把这两种办法配合使用(先给车体贴一层止震板,再给止震板上贴一层吸音棉)。 其次,我们要针对起亚k3的不同部位进行隔音处理: 车门:车门是较大的薄的钣金件,容易引起振动,在车门内外两层钣金上粘贴隔音材料,可以对车门钣金进行加强,抑制振动,减少风噪入侵。 地板:在地板钣金上粘贴隔音止震材料,以此来减弱声音的传递,(这个部位配合用上吸音棉,效果会更好)。 后备箱:两厢车尤其要注意后备箱的隔音,因为两厢车车内和后备箱是通着的,后轮和底盘的噪声很容易进来。 水槽:这个部位的隔音也很重要,如果密封不好,发动机噪声就可能会从水槽透过空调进风口进入车内。 前翼板和轮罩:主要通过在前翼板还有轮罩上使用隔音吸声材料,阻止轮胎噪音的传递。 最后,我们要考虑一下做隔音的费用: 东风起亚k3做整车隔音的费用至少两千元,如果需要做发动机舱隔音、底盘隔音 (拆座椅)、车门隔音 (拆开安装隔音绵)、后备箱隔音,这些全搞下来要不少钱。 同时还要更换换四个轮子,静音胎,米其林的一个六百多元,或者固特异的静音胎,便宜一些。 查看详情>>
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