享域等速噪音解析
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- 只卖8.88万,30天大卖12502台码字不易,轻点喷,喜欢就给个赞吧!东风本田的紧凑型轿车---享域作为一款年度改款车型,新车主要在一些细节和配置方面进行升级。改款后的享域看起来更像是本田雅阁的精简版,因此这款车也被称为“小雅阁”。那么新本田享域都有哪些优势,怎么做到30天大卖12502台呢?接下来我们一起来解析一番。 查看详情>>
- 省油又省心 解析新款本田享域🧐10.98万元起,号称“小雅阁”,省油又省心,解析新款本田享域😼 日前,东风本田旗下紧凑型轿车新款本田享域正式上市了,该车作为年度改款车型,主要还是针对一些细节和配置进行了提升,经过提升之后,该车的外观看上去更像是缩小版的本田雅阁,所以这款车也被称为“小雅阁”,那么新款本田享域有何提升之处呢️?新款本田享域的售价区间为10.98-16.99万元,该车的售价区间其实不算特别低,但也不算很高,符合一台合资紧凑型轿车的售价水准,不过要知道,老款的19款和21款车型都有不同幅度的优惠幅度,哪怕是21款的锐·混动版本也有2.5万元左右的优惠幅度,而新款刚刚上市显然不会有太多优惠,所以是要新款还是旧款,真的是个纠结的问题🙃。从外观来看,新款本田享域的外观变化还是比较明显的,特别是在前脸处,采用全新设计的前大灯组,搭配贯穿式的前格栅,带来更加出色的视觉冲击力,加上扁平化的前脸设计,使其营造出“小雅阁”的既视感😄。而在尺寸方面,新款本田享域的长宽高分别为4772/1804/1509毫米,轴距2730毫米,对比老款车型,新款本田享域的车长有所增加,但轴距保持不变,所以车内乘坐空间表现也不会有太大变化💚。来到车尾处,新款本田享域依旧延续了家族标志性的双C字型尾灯,同时在车尾下方加入了黑色饰板,降低了整车的视觉重心,使其看上去显得更加运动🦊。当然了,新款本田享域虽说在外观的细节之处有了一些变化,但整体来说这款车还是偏家用的定位,所以整体还是显得偏务实了一些🌸。在车内,新款本田享域整体车内的布局和设计都有一定的调整,特别是这款车整体车内的用料有了很明显的提升, 大面积的皮质包裹加上拼色搭配,使该车也具有更强的高级感😝。当然了,新款本田享域也搭载了彩色仪表盘和9英寸的中控大屏,支持GPS导航、车联网、语音识别控制等一系列的功能,且中控屏的质感更加高级,这些提升都是有目共睹的🦁。[_LinkTopic:享域,15537,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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- 聊一聊:电动汽车需要几年才能取代燃油车?电动汽车何时能够取代燃油车?客观解析此问题需要进行两个阶段的分析,分别为「2020/2025年」!知识点1:电动汽车的性能与行驶品质超过燃油动力汽车,这是不争的事实。因为燃油车装备的内燃式热机在运行中会产生高温、振动与明显的噪音,这是依靠「热能转化动能」机器的通病。而电动机悬浮的转子在运行时相对没有噪音,同时也不会产生高温烘烤驾驶室,NVH的控制可以提升一个等级。 查看详情>>
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- 本田享域的驾驶感受本田享域的定位其实就是一款家用紧凑级轿车,车内空间确实是本田享域的优势,而且还有混动版车型可选,日常驾驶省油没问题。从驾驶体验的角度来说,本田享域的1.0T三缸发动机版本确实动力有些肉了,但本田享域的混动版动力还是比较充沛的,在操控部分本田享域的方向盘转向手感不错,而且底盘支撑也比较到位,日常驾驶还是比较容易上手的。只是本田享域的底盘有些松散、单薄,导致其车内的隔音、滤震都很差,整体车内噪音也会比较明显,另外本田享域的悬挂也是那种比较简单的硬,而不是经过处理后带有阻尼式的硬,所以在舒适性这一块基本上是没有的,用户不要有太高的期待。#享域# 查看详情>>
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- 风和日丽的日子里,享域陪我享受生活 🙀很感谢最近难得的好天气,一到假期我就闲不住,经常在周五前就计划好了,周六日要约上好友们去哪里玩,平时上下班开享域,和周六日出去玩开享域是不一样的🤪。 享域在阳光下显得格外好看,一开始我还不太喜欢享域的外观,因为前脸太方了,开了一段时间,觉得享域还比较耐看,前脸这里线条搭配是和谐的,有曲有直😋。 我比较喜欢的是这个LED大灯,整体是立体的,夜晚比较亮,雾灯也是实用的🎊。 享域的侧面线条是流畅的,基本上侧面的主要线条是连接了车头和后尾的,整体上享域的侧面是简约的🦊。 享域的车屁股相比于前脸,我觉得好看多了,这大气的贯穿式尾灯,中间的熏黑处理不同寻常,自带的小鸭尾增加了运动感🤓。 除了有靓丽的外观,享域也具备丰富的内在,车内空间这一块,享域真的表现出了乘员空间最大化的理念,主驾驶座椅支持前后上下调节,比较灵活,可以满足大体型的驾驶需求🤫。后排空间是比较宽敞的,至少同级别的车里,享域的后排空间是让人满意的,即使是3个成年人一起坐在后排也坐得下,不会觉得很挤🤛。 前排座椅后面还有一个小的口袋式储物空间,后排是有空调出风口的,我的这个版本还有两个USB充电口,方便后排的朋友充电🏵。 方向盘虽然是塑料的,但是握感不错,转向灵活,没有虚位,其实也可以自己套个真皮方向盘套🎁。顺便说一下享域开起来我的操控感受,享域混动是1.5L的自吸发动机,动力响应快,动力随踩随有,一般来说只要开运动模式,在等红灯时起步还是很快的,想超车也比较简单,不过建议还是以安全为主🧡。另外我觉得混动版的享域起步比较安静,行车过程中的噪音也比燃油版的小,我觉得无论是从驾驶体验还是乘坐体验上,享域的混动版都还不错,如果有条件建议大家考虑混动版🤫。 总体上我觉得享域虽然不是一辆完美的车,但是有了享域之后,我上下班不用吹风淋雨,我周末的娱乐活动能选择的地方就更多了,而且有时候短途出差,直接开着享域去,又快又安全,而且我的享域是混动的,比较省油,目前是稳定在5个油以下的😻。希望以后我可以开享域去更多地方,好好享受生活💙。前排的充电口在中控屏下面这里,比较隐蔽,这里还有杯架,足够放俩杯子😁。 说到中控,我觉得这块8英寸的中控屏可以满足我的日常使用需求,不过自带的车机系统我不太喜欢,不过也够用😇。 中控下面连这电子档位区,这里也可以切换经济或者运动模式,因为我平时在城区多一点,很少开运动模式🚙。#享域##车型推荐# 查看详情>>
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