起亚K5用车混动利用感受
- 起亚k5车主用车感受我这辆凯酷是去年9月份入手的,当时考虑买车,去看了很多车,比如说君威,比如说迈锐宝,还有特别喜欢的一辆就是新索纳塔。君威的造型相对比较经典耐看,别克的设计相对更沉稳一些。就是内饰造型上有点老气,过于沉闷,不太喜欢。淘汰迈锐宝XL也是因为内饰,不过它的问题主要集中在做工上面,虽然和君威是一家子,但我的确是觉得它没君威的做工要好。索纳塔的话,之前看了一些对比国外版本的文章,觉得减配上面稍微有点严重,而且现代的店也离我稍微有点远,有点不方便。凯酷应该是这些车里面看着最顺眼的,不管是外观还是内饰都是我喜欢的款。然后价格上面也非常合适。去店里试驾了,试驾完之后立马就定下车子,目前开了五千多公里了,跟大家聊一聊用车感受📝。 最满意的地方首先莫过于空间,K5的后排真的和A6这种级别的车子有的一拼了,坐进去跟当老板一样,宽敞舒服。然后是1.5T的发动机,虽然排量不是很大,但是控制好油门其实加速体验也相当不错了😌。还有驾驶辅助上的一些配置,比如说车道保持系统,听着可能觉得并没有那么高科技,但是实际用起来还真有点自动驾驶那味道了,车道它怎么弯车子都能很好的保持在车道内,很神奇哈😎。 空间的话,先说前排,我的身高1米76,坐在前排把座椅调整好之后首先驾驶姿态挺不错😌,座椅够贴合,然后头部空间还剩下大概三四个指头,如果是比我更高的兄弟可能就会顶头。后排的话都不用怎么描述,腿部两三拳没问题,头部和前排差不多,不过腿部够大的话头部其实小一点也可以接受。 1.5T的版本相比2.0T在中高转速的时候动力储备上不是特别的充足,但是跑市区一般中低转速的时候推背感也挺强的,双离合变速器换挡也比较干练,满足我个人需求了。 操控性上面,K5底盘首先韧性还可以,过一些大的坑洼会觉得车子很整,然后柔软度的话偏硬,一些路面的缝隙等等在车内还是略微能感受到的,路感比较好,但是舒适度上略微打点折扣。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受这款车的外观比以前的好看了,以前的k5的外观沿用的时间太久了,看的都已经审美疲劳了,而且感觉越来越不好看,这次起亚终于想起来给k5换外观了,我觉得新k5还是很好看的,就是希望不要再被叫做屌丝三宝了😂……够了够了……新k5的外观挺有辨识度的,不过作为车主,我自己都觉得和那个现代的索纳塔很像,从远处看的话。 内饰吧,不怎么高级,用的就是贯穿的中控屏幕,但是黑边好重啊,看上去没那么高级,中控台摸上去也是塑料感挺重的,唯一觉得不错的就是挡杆了,用的是那种电子的旋钮,还是挺新颖的。 还好没有买1.5的,现在用2.0的刚刚好,没有无力感,在城区跑,起步够强,加速的感觉能很快,动力很满意🤭。 性价比我觉得还🉑️以吧,我最后落地18万💰多,其实我觉得16万的价格正合适,就是k5的油耗比较高,感觉韩系车在国内不受重视也是有原因的。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5混动打滑冲击起亚K5混动打滑冲击 查看详情>>
- 混动车型的又一员猛将,比亚迪驱逐舰05用车感受现在的油价有多贵,不用我说,相信大家也能够感受到了。很多人觉得燃油车的使用成本太高,而电动车的续航又太虚,所以就会折中考虑混动车型。目前市面上混动车型卖的最火的就是比亚迪的DM-i系列。今天给大家讲解的就是DM-i系列的又一款新车,比亚迪驱逐舰05。 查看详情>>
- 借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下用车感受借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下驾驶感受。这款车具体配置车型是雅阁2022款锐·混动2.0L锐领版,指导价是21.98万,他当时买的时候,也有不少的优惠,落地办下来21万多点。先说一下,朋友为什么选了这款车,第一点,他觉得雅阁好看,第二点,在网上看、还有挺身边的人说省油,第三点,他表弟买了雅阁纯燃油车,感觉挺不错的,推荐给他买这款车。当时,在选车的时候,对蒙迪欧也是有好感的,但试驾下来,他觉得雅阁混动要好开一些,最终就选择了雅阁混动。 查看详情>>
- 混动之上更超能,感受皓影锐·混动e+超能用车生活魅力电动化浪潮下,广汽本田深入洞察市场风向和消费者需求,积极推进电动化进程,致力于以先进的电动化产品、技术,进一步拓展人们移动生活的可能性。11月上旬,“超能锐·混动”皓影(BREEZE)锐·混动e+媒体试驾活动在广州从化举行,我们和皓影(BREEZE)锐·混动e+同行,感受它在本色设计之美和宽适空间之上,将电机驱动优势扩大带来的“超能强劲、超能静谧、超能高效”驾乘体验,感受超能生活魅力。 查看详情>>
- 用车一年利用感受分享-缤越缤越开了也有一年多了,想想当时刚买车时,一直也是迟迟纠结当中,对于国产还是合资车犹豫不决,但是最后基于颜值,动力,配置各个方面的考虑,当然还有最重要的预算,最终还是选择了缤越。跟大家说一下我的用车感受吧,首先是外观,时尚大气,又具有运动感,外观方面没的说,确实挺出挑的。内里多功能方向盘,360全息影像让我在各种狭窄的道路转弯,还有倒车时都不用在担心,还有智能语音系统说一句你吉利,不管是导航还是听音乐,开关空调,都特别的方便。定速巡航功能,跑起长途来也不在话下。整体的乘坐感受非常的舒适,提速也有点快,过一些颠簸的路段也非常平稳,要说缺点的话,后备箱确实是有一些小,不过对于我来说已经足够使用了,毕竟作为小型的SUV肯定是没有大的储物空间大,但相对来说更加的便捷,对新手非常的友。总的来说缤越是一款集才华与美貌于一体的车。后视镜简约帅气线条流畅红黑搭配时尚与运动感兼具后备箱空间 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 【东风悦达起亚K5混动】东风悦达起亚K5混动版依旧延续着“DesignKIA”的【东风悦达起亚K5混动】东风悦达起亚K5混动版依旧延续着“DesignKIA”的设计理念,从A柱经过车身上方直到车尾的镀铬装饰条依旧引人注目。前下进气格栅与保险杠两侧的进气口的造型形成了扩散的视觉效果,设计感十足。车尾部分,采用了隐藏式排气管的设计。 查看详情>>
- 北京X7用车感受购买北京X7已经小半年了,来说一下用车感受,总结了以下几点 查看详情>>
- 起亚K5用车一年得花多少钱当初是我执意要买起亚K5的,买回来一年时间还是觉得很值得的。主要是用车成本也不高,来给各位家人们一个真实情况反馈,让大家可以参考参考,我是觉得入手不亏的。 第一是保养,首保免费,除此之外,小保养就是400块钱,我一年花了800块钱啦。第二是油费,看了账单明细,一年下来油费是花了8000块钱。第三是保险,保险总价是4000块钱,这个其实以后会降低的。其他就是洗车之类的费用,一年算是2400块钱左右吧。所以一年就15200元,这个车子算是省钱的了。 查看详情>>
- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 雅阁混动用车感受🚗购车经历 2021年有了购车打算,咨询了很多人,在预算的基础上,参考了迈腾,凯美瑞,和雅阁,也都进行了试驾,参考了动力以及长远考虑,选择了雅阁混动,迈腾的内饰,以及座椅的舒适性无疑是最好的,但是个人不太喜欢外观,凯美瑞不太喜欢,没有那种让我眼前一亮的感觉(可能因为当时内心已经有了雅阁混动这个偏向了),所以没有选择!最终还是选择了雅阁混动,但不得不说,雅阁混动真的是一个不错的选择,目前本人很喜欢,也不后悔选择了雅阁混动!雅阁开了这么对我来说优秀的方面大于不好的地方,操控性,以及动力方面都让我很满意,如果再次选择,可能还是会毫不犹豫的选择雅阁混动!雅阁混动的动力方面和省油方面真的是相辅相成的,没有因为重视动力而忽视油耗表现,也没有因为重视低油耗而放弃动能,雅阁混动在低油耗的同时,也做到了高动力!这是我最满意的一点! 城市坐标:哈尔滨 落地价价: 落地价大概是23万多吧,裸车价应该是21万多一点,购置税18000,保险5000多,当时没赶上购置税减半,所以价格可能偏高 颜色配置:雅阁混动2.0L国VI 锐智版 太空银 ⛽️油耗表现: 雅阁活动的油耗真的不得不说特别满意!!!百公里的油耗很低,市区油耗开空调的话平均可以达到5,但高速相对油耗会高一点,大概在5.5多,虽然也有人说有点快乐表的意思,但每次看到5个多的油耗,真的很让人开心,而且雅阁混动真的不是为了降低油耗,而抛弃动力的车! 用车感受💡 (1)最喜欢的😍 最喜欢雅阁的就是雅阁的外观,真的太帅了,一点都不沉闷,而且动力足,起步速度快而且特别稳!平顺性好,没有变速箱,加减速时没有明显的顿挫感。 (2)不满意之处😣 不满意的地方第一就是开了这么久之后,减震不太好了,大概在60时速和90时速时会有共振,可能是减震模块有点松动了吧。 第二不满意的就是隔音不好,胎噪很大,真的很挑路面状况,路面好的时候特别好,不好的时候像是我直接坐轮胎上面了,希望后续能注重一下这方面的研究 第三个不满意之处就是雅阁没有无线CarPlay这点让我有点不喜欢,自己买的无线CarPlay 的盒子有时候很不灵敏,常常得用手机导航!!!真的太讨厌了!为什么不能有一个车载无线CarPlay 呢?这真的是美中不足的一点 (3)🐎驾驶感受 雅阁混动的动力很足,起步速度快,起步很稳,不会有那种一窜一窜的感觉,特别好,操控很好操控,方向精准,电机安静,比汽油版的安静很多,平顺性好,没有变速箱,丝毫没有顿挫,市区里频繁加减速时,油门响应速度快,速度流畅,操控灵敏,电刹车特别好用,机械刹车几乎用不上,都快生锈了😓,机械制动和电制动衔接切换完全感觉不出来,驾驶感受特别好 (4)💺乘坐感受 静态座椅宽大舒适,软硬适中,腿部腰部支撑到位,全景天窗视野也很好,让人感觉心情很愉悦,车内空间很大,腿部活动空间很大,后排空间也很好,高速上的时候在后排睡过觉,还是挺舒服的,后备箱的空间不得不说的好,后备箱里现在堆满了刷车用的工具,以及很多水,饮料等,可以放下三个轮胎(冬季换雪地胎时放过)。[_LinkTopic:雅阁混动,29691,37][_LinkTopic:爱车的用车感受,68935,37] 查看详情>>
- 五菱星辰混动的用车感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/22/b2d3709e7d494811b0f07d857eddd621_800_0_max_png.png 查看详情>>
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