奔驰E级(进口)鉴别二代车胎气压真假
- 2018改款五优加装国产二代车胎气压2018改款五优,前段时间因忍不了原车山塞九寸屏的音质,换了二手的276b,音质提升太多,又看到论坛里加装二代胎压,心里和手都痒痒,在闲鱼上拍了国产的二代胎压,大众原厂的要拆护板,太麻烦还容易造成异响,为了方便买了国产的,卖家说芯片都是进口的,因为冬季还要换冬季胎,又加了一套传感器,货到了几天没时间弄,只好等双休日。周六早上找了个空地,把座椅调到最后摘下网关模块,无损对上线,监测模块在网关旁边找了地方用双面胶粘上,多余的线盘上用胶带缠好,看了下碰不到。接着上5053线,远程请教卖家,卖家指导详细,一步步的告诉如何改数据,直到在车机上出现胎压显示,模块至此安装调试完成。开车找到轮胎店拆车胎装传感器,装完后有胎压显示,但是数据不一致,依照卖家先前指导,开车出去跑了一会儿,胎压一致了,车机屏幕和仪表盘上都有了胎压显示。总共用了两个多小时,安装调试很方便,为卖家点个赞。终于出现直接胎压监测了仪表盘显示,这会儿胎压还没有一致,跑一会儿就一致了,开车没敢拍照无损对接线缆传感器胎压模块 查看详情>>
- 还是改了液晶和中央控制系统275e+791a+二代车胎气压,搞下来万把块 查看详情>>
- 大众凌渡改MIB866C加大众原厂二代数字车胎气压出行安全时实显示车胎压力主机显示胎压数字主机显示胎压数字仪表显示胎压数字 查看详情>>
- 求助:霍夫二代直接式车胎气压故障今天换了二代胎压、故障灯一直亮、胎压数字也识别不出来、说的装好后让我出去跑一圈就好了、跑一圈也不行、又说让我不减速过减速带、我特意跑了一大段烂路、也不行、实际的胎压数字还是不显示、故障灯还是一直亮、目前已经跑了一百公里了、我有点郁闷、而且看到车友换的和我的不太一样、请教一下、是哪里出了问题、1图是我装的、2图是车友装的 查看详情>>
- 后驱变前驱,丰田全新皇冠信息曝光,预计10月进入国内作为丰田旗下最经典的车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场。 查看详情>>
- 化身跨界SUV?丰田全新皇冠即将到来,将于7月15日发布作为丰田旗下的经典车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场,国产皇冠共计生产了483679辆。 查看详情>>
- 走跨界路线?丰田全新皇冠或7月首发,后驱变前驱作为丰田旗下最经典的车型之一,皇冠诞生于1955年,曾经以进口方式引进国内的时候,得到了不少消费者的喜爱。国产之后的第十二代皇冠甚至可以叫板奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等一众豪华品牌车型,但后来由于某些原因,皇冠在国内开始走下坡路,直到第十四代车型于2020年4月份退出中国市场。 查看详情>>
- 探岳330两豪极地白,变道辅助、ACC、二代车胎气压对于雨雾天气来说,原厂的变道辅助(盲区监测)就非常实用了,当有车快速靠你,或者你想变道旁边有车时,都会通过后视镜片上的灯来提醒你,可以减少很多不必要的麻烦。关于ACC自适应巡航,相信大家已经了解的很多了,探岳原车基本都配备的有前部辅助(前部预警),却有个很实用的功能没有开通,就是“ACC自适应巡航”,这个功能的原理,使用的方法说的很多了,可以看看我之前发的对于经常出去玩跑长途的车友来说,一些安全配置必不可少,“二代数字胎压”相对于原车的间接式胎压就实用的太多,随时可以看见轮胎的胎压数值,更安心。间接式胎压是用过轮胎的转速对比出来的,往往车跑了远才会报警孰轻孰重自然明白。说实话,这些功能能够帮忙我们一次就是赚到 查看详情>>
- 教你如何辨别进口隐形车衣,所有商品皆可借大部分的隐形车衣在使用效果上是好于部分国产的隐形车衣的,我们想要花上大价钱购买隐形车衣的时候,却不知道怎么辨别,只能根据商家自己说辞来做选择。除次之外,我们还有什么办法可以分辨进口隐形车衣。 办法当然是有的,今天我就来教大家这两种,让我们自己心里也有个低。要看是不是进口的隐形车衣,看看报关单就知道了。对于真正的进口产品,商家必须有产品报关单,这是证明产品是否是真正进口货物的最有利证据。在报关单上的“商品名称”一栏中,我们可以看到该报关单中进口的货物是原材料、设备还是成品车衣。在“国内收发货人”和“消费用户”两栏中,可以看到这个报关是否是这个品牌申请的。一般来说,进口正品“国内收发货人”和“消费用户”是同一家公司。如果不一致,或者商家给你发马赛克报关单,那这种产品十有八九就是假冒伪劣的进口产品。 还有一种办法,中国商标网可以查商标信息,为消费者提供一种鉴别进口商品真假的方法。隐形车衣属于国际分类“17”,然后输入你要查询的品牌名称,按查询即可得到相关信息。这种方式的关键点是商标申请人的地址在国内,所以这个商标下的产品很大概率不会是进口商品。对于在国外注册商标的公司,但是在国内找代工的,这种方法是不管用的。 查看详情>>
- 当年这奔驰配5.0V8起步超149万奔驰CLS小改款上市,今年9月,该车正式停产,奔驰官方也没有宣布后续车型,也就是说,这款车,目前是卖一台少一台!今后奔驰再无竞品抗衡奥迪A7! 😽😽 尽管奔驰CLS根据E级打造而来,但无论是逼格还是段位,都要明显高于E级或者E级COUPE,初代CLS或者二代CLS,确实是经典,即使放在目前,那样的设计也并不过时,还为此推出了猎装版车型,但是第三代CLS,确实外形过于夸张,本身轿跑车就不是走量车型,现款CLS“换脸失败”后,买的人也就更少了,而且很长一段时间,CLS260,居然只有1.5T排量,但价格而言,并没有比过去2.0T低功率版本便宜多少,结果可想而知。 😸😸 过去,CLS,一度被称为奔驰最美轿跑车,无框门+溜背造型,都令人难忘,又称为轿跑中的S级,可见其地位之高,排量方面,早期的CLS,还有3.0排量,3.5V6大排量(12款CLS350)和5.0V8大排量(09款CLS500,裸车超149万) 👿👿 ,AMG版本有63以及63S压轴,产品力很强,伴随着如今排量法规的严苛,3.0T车型已经一去不复返,剩下的都是2.0T车型,顶配CLS350 4MATIC,是唯一的2.0T+48V轻混系统发动机,同时,它也是唯一的全时四驱版本(输出299马力),CLS260目前是2.0T低功率(输出197马力)+后驱,CLS300(输出258马力)目前是2.0T高功率+后驱,但因为全进口身份,CLS的售价门槛,要比北京奔驰E级高一大截,但因为车身没有加长,尺寸要低于北京奔驰E级的,车长4米9出头,轴距不到3米。 😦😦 内饰方面,则也采用了双12.3英寸的一体屏设计,科技感十足,做工和用料方面,还是明显比E级要强,触手可及之处,都是真皮材质,包括NAPPA皮革包裹的座椅,后排因为溜背车的造型,不太适合个子高的乘客乘坐。 😷😷 所以总结而言,现款CLS卖不动,主要还是排量降了,价格却没有下降,且这一代的外形过于夸张,很多人欣赏不来,因而处于精简名单之中,不知道对于这台车,您是否也有一肚子话要说? 😍😍😃[_LinkTopic:奔驰CLS级,3670,23] 查看详情>>
- 老款奥迪S3二手车,保养常识+升级配置如果你正打算购买一辆二手老款奥迪S3,这篇文章一定会对你有所帮助。在入手这样一款高性能跑车,除了要注意车况外,更重要的是保养以及升级配置的问题。 首先,关于保养方面,我们建议您使用VP机油和防冻液、***三滤以及NGK火花塞来保养您的车辆。此外,还要注意进口原厂部件的使用。RS3点火线圈、变速箱油、四驱油以及刹车油都是非常重要的保养部件,这些部件是奥迪高性能跑车保持稳定性的重要保障。 而在升级配置方面,如果你想更好地提升自己的驾驶体验,我们推荐以下原厂升级选件: 1.无钥匙进入:全自动感应式无钥匙进入,方便快捷,提升驾驶体验和安全性; 2.二代胎压:通过传感技术实时监控车胎压力和温度,减少行驶中因轮胎问题带来的安全隐患; 3.氛围灯:提供各种配色地板灯,打造多种氛围效果,增加驾驶过程的乐趣和舒适性; 4.新款尾灯:采用LED发光技术,提升照明效果和整体美观度; 5.亮黑中网:视觉上更耐看,能够增强整车的运动感和独特性。 综上所述,要想让您的老款奥迪S3保持顶级性能和外观,保养和升级都是非常重要的。在购买前一定要认真了解以上保养和升级常识,才能更好地开启您的奥迪之旅。 查看详情>>
- 汽车轮胎品牌大揭秘,看看哪种适合你今天我们来聊聊汽车轮胎品牌分类及各品牌轮胎的优缺点,帮你选择最适合自己的那一款。 一、品牌分类 目前,市面上的汽车轮胎品牌较多,从产地上可以分为国产和进口两种,从品牌上可以大致分为米其林、普利司通、固特异、韩泰、倍耐力等几大品牌。 二、各品牌轮胎优缺点 1. 米其林 优点:米其林轮胎的制造技术先进,产品质量及性能稳定且可靠,被誉为“轮胎之王”。 缺点:与其他品牌相比,米其林轮胎的价格要略贵一些,另外,对于一些追求速度和操控性能的车主来说,米其林的性能略显保守。 2. 普利司通 优点:普利司通轮胎的各项性能均衡,且性能稳定,尤其是在各方面的舒适性和静音性能上表现突出,被誉为“轮胎界的富二代”。 缺点:普利司通轮胎的侧向稳定性较一般,适用于普通驾驶场景。 3. 固特异 优点:固特异轮胎采用高级数码车模技术,车胎足够硬,性能稳定且持久,轮胎耐磨性好。 缺点:固特异轮胎最大的劣势是轮胎硬度较高,导致舒适性要稍逊于其他品牌轮胎。 4. 韩泰 优点:韩泰轮胎的性价比很高,适合许多日常使用的汽车,轮胎的耐磨性表现突出。 缺点:轮胎的舒适性和操控性稍逊于其他品牌轮胎,且其制造质量可能略逊于其他品牌。 5. 倍耐力 优点:倍耐力轮胎性能优越,还有超卓的稳定性,适用于车主在高速行驶和操控性能上有较高需求的场景。 缺点:倍耐力轮胎相较于其他品牌轮胎,价格偏贵,除此之外,其耐磨性也不如一些其他品牌轮胎。 三、总结 根据汽车轮胎品牌的分类和各品牌轮胎的特点,我们可以选择一款最适合自己的汽车轮胎,满足我们日常的使用需求。希望这篇文章能对大家有所启发~ 查看详情>>
- 汽车防冻液作用是什么汽车防冻液作用是什么 汽车防冻液的作用介绍 防冻液的全称应该叫防冻冷却液,对于汽车发动机具有一定的保护作用,汽车在长期的使用中,防冻液需要定期进行更换,以免防冻液失效造成发动机损伤,那么汽车防冻液作用是什么呢,下面就一起来看看吧。 汽车防冻液作用是什么 防冻液是在发动机冷却系统中循环的冷却介质。我们都知道,冷却系统的工作状态与汽车的工况息息相关,一旦冷却系统出现问题,甚至可能伤及发动机导致拉缸等后果,可见防冻液不是可有可无,而是非常重要。 防冻液具有两个特质:冰点低、沸点高。因此它不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作,在夏季里看,也能防止冷却水沸腾,避免出现“开锅”的状况。 汽车防冻液作用主要有以下方面: 1、冷却作用 冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪。 2、防腐作用 冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、锡等金属组成,由于不同金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀,同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后形成的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。 冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物阻塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪,若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与润滑油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。 3、防垢作用 冷却系统中的水垢来源于水中的钙离子、镁离子等阳离子,这些碱土金属阳离子在热负荷条件下,容易与水中的阴离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁,使其导热率下降,并使缸盖高温区温度剧增,引起缸裂。 因此为了减少水垢的生成,冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。 4、防冻作用 冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称为“防冻液”或“不冻液”。 汽车防冻液的选购和真假辨别 汽车防冻液的选购原则 (1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液最重要的指标之一,是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温-10℃~15℃左 右,如当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%,冰点为-50℃,其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。 (2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆,国内引进生产车辆及高中档车辆应选用永久性防冻液(2~3 年),普通车辆则可采用直接使用型的防冻液,夏季可采用软化水。 (3)按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位和部门, 可以选用小包装的防冻液母液,这种防冻液母液性能稳定,由于采用小包装,便于运输和贮存,同时又可按照不同环境使用条件和不同的工作要求进行灵活的调制达到节约和实用的目的。车辆少或分散的情况下,可以选用直接使用权用型的防冻液。 (4)一般应选用具有防锈、防腐及除垢能力的防冻液。防冻液最重要的是防锈蚀。所以宜选用名牌产品,这些产品中加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,产品质量有保证。 (5)选择与橡胶密封导管相匹配的防冻液。 防冻液应对橡胶密封导管无溶胀和侵蚀等副作用。 汽车防冻液的真假辨别 那么如何鉴别它们呢?主要从以下几个方面鉴别: 第一,价格:就价格来看,参考冰点-25℃液体价格在5元/kg以下,基本就不会是真货了。 第二:闻味,有各种刺鼻难闻气味的一定是假货,真货没有太大的气味。 第三:手感:不润滑、易挥发的(注意:严禁用嘴尝!防冻液的添加剂中含有致癌物)是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液;包装桶口有白色固体出现的,用手提起较重,手感很涩,没有特别气味的,为工业盐或卤水加工的假防冻液; 第四,浊度:无论何种颜色的产品,都要保持一定的透明度,浑浊的产品不是好的产品。 第五,看流动性,相对纯净水而比,好的防冻液粘度稍高。 查看详情>>
- 这应该是最完全的原厂升级攻略 🚒说到前面的话 从2018年用车至今林林总总改了将近12万的东西🙊。我的车是2018年11月提的应该是17款的a540TFSI双门丐中丐,这应该算是我真正意义上的第一台车😂。经过这么久的改装之旅🍂。我心里也明白这台车并不能满足我的需求,选车的时候不懂,现在后悔又有什么用,甚至连给我改装的朋友都说有这钱卖了换一辆不好吗🐸。我觉得,这就是改车的乐趣,让一辆平平无奇的车一点一点变成你心目中的样子,不就应该是这样吗🤤?就像每次改车我都会跟它说“你一定是最独一无二的那一辆😀。” 书归正传🍃。先附上改装清单 二代胎压1100🈶 舒适进入2888🈶 氛围灯2500🈶 多功能按键🈶😎? 平底方向盘2100🈶 全液晶仪表6000🈶🤟? s5运动座椅6000🈶🌾? r19鲨鱼皮轮毂8000🈶🌷? 倍耐力p0轮胎🈶✨? 银色前包围2500🈶💘? 卡布尔尾唇2500🈶🚛? ax奔驰祖母绿贴膜4500🈶😴? s5原厂侧标1300🈶😄? s5尾标🈶👀? 碳纤维尾翼尾翼300🈶🙉? 卡钳4000🈶🙂? 轮廓灯3000🈶🤪? a柱高音1600🈶😍? 碳纤维内饰2000🈶🤩? led大灯8000🈶🐰? 缝线把手侧护板1600🈶🥰? 排气全段4500🈶🚚? 爱信主机🈶🎍? 大屏4000🈶🌺? s5卡钳7000🈶😝? hud7000🈶😆? acc自适应巡航20000🈶🧡? 内外后视镜防眩目1500🈶🙊? 车道保持🈶😼? 翻毛皮车顶🧡?塑料件黑化2500🈶💜? 黑色前后阅读灯2000🈶🤛? 熏黑流水尾灯2500🈶️? 倒车镜流水灯160🈶💛? bo高音💖?四门氛围灯音响盖3030🈶🦁? ax改色膜山灰3000🈶🎊? v6发动机盖板850🈶🚌? 这是我所有的改装清单,上面有价格,因为很多是淘的车友的也有不懂行情被宰的😚。价格不多讨论 二代胎压是因为一次跑高速扎了车胎,偷懒换了一条车胎,并且型号还有问题导致总是无故报警,忍无可忍就换了,也是我第一次开始接触改装车️。 无钥匙进入想必没啥说的,我以前开的k3都有,这车没有实在不喜欢,就加上了🎍。 氛围灯低配车本来就没有,但是氛围灯包括四个脚窝,背架还有门板上方的小槽和门板储蓄格,门把手那里叫做轮廓灯,名字不同,这也是我第一次被坑,也不算被坑吧,就是不懂 平底方向盘不多说,副厂的,有小问题,喇叭的右上方按不响,不知道能不能解决,听说是通病,可以讨论一下,其他都好,原厂不存在这个问题🌹。 多功能按键很实用,包括机械仪表也支持,很好用🌹。切歌什么的 液晶仪表这个是车友拆车的🥰。公里数接近还刷了运动布局😊。但是有一个问题😀。有一些仪表盘不支持交通标志识别好像是这个仪表板的编号是啥的想不起来了😲。这就牵扯到车道保持系统了🚒。我不知道能不能解决🎊。大神给点意见🧡。 运动座椅6000这个是那个s6以前的那个,非常不推荐改装,坐姿高几公分️。而且靠背非常厚,不舒服,长途腰疼🍁。并且a5原厂座椅后面的盖板跟这套座椅不匹配,有一个接缝盖不严,非常丑🚕。可以换a4的盖板,凹进去的那种,反正一眼假,很丑,并且皮子很差🤣。原厂勒芒带推托的就不要换了🚑。那个非常舒服😳。 轮毂就不说了原厂派大星非常丑💋。换了rs7那一款好看🌱。国产锻造的🍂。挺好的没有任何问题 轮胎强调一下,喜欢开快车的不要用倍耐力🚎。因为这个轮胎特别容易鼓包,猛烈颠簸就会鼓包,目前我四个轮子已经有三个已经鼓包了,而且还慢跑气,已经准备换米其林了💗。 来了来了🐯。前两天有点忙,今天继续 前包围都是rs5的前包围,但是听说分很多场的🚑。不过都差不多🌲。需要注意的就是探头位置的不同,有的有假探头有的没有🌹。颜值没什么区别,上图 卡布尔尾唇分好几代💛。大概样子都差不多,只不过是领航灯的区别🧡。有真假之分,不过都是碳的,真的价格5000左右🙂。辨别方式就是他的logo是否是在树脂层里面🤜。假的是贴的logo可以抠下来,我的好像是二代的,样子上图🚛! 贴膜不多说了🚌。你们自己看着弄没啥推荐,都一样🤣。 侧标有一个问题💕。这个抠下来就装不上了💐。 其他的没啥太多的可以说的了🚚。你们看还想知道啥留言我给你们发💛。 还有最后要说的✨。主机千万不要用爱信😉。真的太恶心了🤔。 [_LinkTopic:奥迪A5,4020,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 拥有一辆爱到骨子里的车--A7改装🚐并不是为了炫耀自己的努力成果 仅仅只是感慨自己白手起家这一路走过来的辛酸 能在30岁实现自己一个梦想,是一件比较幸福的事 同样也希望你们能在自己合适的年龄遇到自己喜欢的车 作为一个设计师,A7仿佛是我命中注定的车,从气质,性能,定位,造型 这辆车让我找不出一丝缺陷,如果说真有一辆车能代替它在我心里的位置,那么只有一辆车RS7 在帖子的最底部,送上几张我改车的效果图 你们可以参考下,我在每一步改装的时候,基本都会先P一下图,看看感觉 再发一张最近的样子吧🌲。 为什么是最近呢💋?因为每隔一段时间我的车就不太一样了 原厂全新激光大灯(后悔没有选装) 全套原厂全新阿基波罗9N卡钳套装配400🤩?盘 前后RS7包围套件(我有4套你们听说过🚒?版本我全有) RS7原厂大炮尾喉 MMX锻造轮毂一套 奥迪RS7黑龙鳞锻造轮毂一套 BLOX钛合金竞技锻造螺丝 定制黑化轮毂盖 米其林PS4S轮胎两套 ABT碳纤维牛耳后视镜 改色就不说了(一年一次) nappa运动座椅+Alcantara翻毛皮 Alcantara翻毛皮星空顶 S7干碳内饰一套 BO升降高音 RS黑头红圈一键启动 奥迪原厂一键自动泊车 奥迪原厂香氛负离子 奥迪原厂夜视系统 碳纤维方向盘+黑化气囊皮 beger原厂荧光绿安全带 S7+RS7仪表总成(共2套) 自动驾驶模块+二代彩虹仪表模块+GI值模块+二代胎压模块 RS车载系统监视器 S7碳纤维发动机机盖 飞赛司二阶 SSR中冷 SSR钛合金涡轮管 SCK300目头段BMC高流量进气(我没改排气也不炸街) 日本IP点火线圈 日本NGK9度火花塞 车道保持车道引导坡道辅助 以及各种隐藏(比如转向灯3变5启动运动仪表指针动画刹车尾灯闪烁..等等...) (所有原厂件我一个没丢全都存🚚?哪怕是螺丝我都没丢) 还有很多改装的步骤我就不一一发图了,没什么心得可以分享,花钱都能搞,而且大多都是我被坑的经验🐵。 什么前包围啊,ECU啊,改色贴膜啊,等等等等... 反正我的改装经验,全是坑.送你们一句话,无论你改什么,别当第一批小白鼠. 当然,你每改一个东西的时候,如果你没有一个靠谱的朋友,我建议你问问车友,至少你也要去某宝问问(可以参考下价格)至少你被宰得没那么狠,改装水太深了,我也没办法说太多价格,你们自己多打听下再做决定吧,很多东西的价格比你想象中要低很多🐨。 多问车友,不吃亏🐱。。。那些都是被一步步坑过来的🎍。。我已经看到无数被坑的A7车友了, ***一大片......太多了 关于改前后包围,我觉得我还是有一定话语权的,毕竟我是第一批小白鼠 能改一个前包围花到一万七的人,全国应该就我一个了, 一代前包围8000(连ACC中网都没有)去年下半年才有带ACC中网1500 然后到年底,广拓出了一套前包围5500但是没有机盖中缝 再后来cax出了一套比较完美的前包围,我们称他为二代价格就不好说了现在也就2000多 以上所有版本,我都有🤑。。。全tm在家里放着🙊!!!! 提完车的第一件事,我就把轮毂换了,我对车的最基本要求就是,先换轮毂,不然我连开的欲望都没有 当然,这也是我入改装坑的第一步,从这之后🍁。我就开始了疯狂 所以这就是我的第二套轮毂,我选了个纯黑色的龙鳞胎是米其林的PS4S 为啥呢,因为咱不是22寸的,拼色龙鳞轮毂驾驭不住,就会显得你的轮毂特别小,会有点点low没有纯黑色这种一体的感觉,搭配会很自然,下面给你们看一张我朋友的A6L拼色龙鳞照片 同样的角度去对比,你们应该就知道我为什么选黑色龙鳞了 因为白色的边框,从视觉上会很明显的感觉到你的车胎很厚 有同学就会怼我了,明显你的车胎比较薄, 我朋友的A6L是40我是35其实没比他薄多少,但是在视觉效果上,就会有很大的区别 这是我的一个经验分享🙀。 这个角度你也可以看出来,两个轮毂的区别 同样你也可以观察下两套前包围的区别 左边的是1代前包围我的是2代前包围 主要是看中网,结构不一样 不得不说,车管所的拍照水平跟交警比,还是有差距的, 这拍个了啥啊,拍了个寂寞🤣。。。。啥啥细节都看不到 感觉白改了啊,我的激光大灯呢💜!我的黑龙鳞呢🐵!我的ABT牛耳呢😍??? 于是让改装老哥帮我从北京寻了一套原装的阿基波罗9N卡钳+400的盘(其实盘可以再大一丢丢,完全放得下) 改装小哥比较靠谱,我也不担心真假,反复检查了许久, 好多车友想来买我拆下来的8N,只不过我当场就转给了我的好基友🚕。。。 正好他A6L想换套6活塞卡钳,不敢在外面买,毕竟国内已经开模出来了8N卡钳,所以买8N的风险的确是不小,以至于改装小哥跟我说,除非你是亲眼看到别人从车上拆下来,否则你都要留点心🦁。。。 400的盘配上9N这样来看,整个轮毂就饱满多了,不像之前那么空😇。 [_LinkTopic:奥迪A7,5532,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
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