高尔夫中央控制台前段接线
- 大众高尔夫新车型开售!搭2.0T/新增多项配置目前大众全新高尔夫新车型已在西班牙市场正式开售,新车共计推出了两款车型,海外市场起售价为29,922欧元(约为24万人民币)。据悉,新车动力将搭载2.0TDI柴油版涡轮增压发动机,最大功率可达86kW,传动系统将匹配6速手动以及7速双离合变速箱。此外,新车还新增了LED技术的大灯和尾灯、前面有2个USB Type-C接口,后面有中央控制台的2个USB Type-C充电接口、车道偏离警告助手“车道辅助”、带有行人探测系统的紧急制动辅助系统“ Front Assist”等多项实用配置。 查看详情>>
- 适配高尔夫的10寸大屏想放家里用,怎么接线?请教各位,一台适配高尔夫的10寸大屏,接通12V电源后,屏幕没有显示,通过缝隙可见后侧内部有个蓝灯亮,是不是没有接ACC?,是的话要接哪根线? 查看详情>>
- 我的高尔夫看车记前段去4S做保养和出保前全面检查。 查看详情>>
- 全新数子高尔夫——高8前段去4S做保养和出保前全面检查。 查看详情>>
- 我的看车记-高尔夫8前段去4S做保养和出保前全面检查。 查看详情>>
- 我心中的小可爱一直不喜欢很大的车,两厢的高尔夫简直就是我的理想车型! 一汽高尔夫的颜值很高,造型小巧,外观动感时尚,符合现在的年轻人的审美。内饰“简约而不简单”,中央控制台双屏设计是目前主流化的设计元素,换挡杆造型小巧,兼顾时尚感与科技感。高尔夫虽然是两厢式轿车,但是我个人感觉一点也不会觉得空间拥挤,我们一家五口坐进车里感觉刚刚好。 我开车比较猛,高尔夫的提速很快,动力很足,一脚油门踩下去,推背感十足,我特别喜欢! 一汽高尔夫对女生比较友好,它的设计很符合女生的审美,也很好上手开。 查看详情>>
- 座椅加热开车位内取电??前段排气管时间包座椅顺便叫人把去年买的一直没有装的座椅加热片给放进去了,放假了有时间筹备把电路给接好。现有四根线要接,接地装置,acc,小灯线和长火线,acc和小灯分别从室内接线盒和cd机后无损取电,接地装置接车身轮胎螺丝上,最后长火线除了从电瓶接线过来,开车位内有能取电的地方吗,接线盒里或者其他有哪一个位置可以吗,介绍里讲前排加热双座最大动力有100瓦。 查看详情>>
- 街上高友越来越多了很喜欢大众高尔夫的颜值,两厢掀背、完美比例、简约造型,这是高尔夫家族的经典设计理念。外观时尚动感,符合我的审美。内饰上,给人感觉简洁大方,中央控制台双屏设计是目前主流化的设计元素,换挡杆造型小巧,感觉操作更加的方便。虽然大众高尔夫是两厢式轿车,但是前后排却不会显得拥挤,后备箱也很宽敞,日常家用足够。 查看详情>>
- 高八静态体验前段去4S做保养和出保前全面检查。 在展厅等待期间体验了下新款高尔夫。 作为大众汽车的精神代表,高尔夫在很大程度上成就了今天的大众。这款前置前驱的平民两厢车,让全球各地车友为之着迷。 这代已经是高尔夫走过的第八代产品,被冠以数字化名头。 查看详情>>
- 高八静态体验前段去4S做保养和出保前全面检查。 在展厅等待期间体验了下新款高尔夫。 作为大众汽车的精神代表,高尔夫在很大程度上成就了今天的大众。这款前置前驱的平民两厢车,让全球各地车友为之着迷。 这代已经是高尔夫走过的第八代产品,被冠以数字化名头。 查看详情>>
- 高尔夫底盘强大底盘方面,依旧是大众的德系高级感,前段硬后段软这样的设计和SUV车型刚好相反,之前开过大众探岳以及我家的汉兰达,都是前半部分软后段硬,而高尔夫刚好相反,这样的好处是支撑性非常好,给“高尔夫贴地飞行”打下了坚实的基础,这也是为什么很多喜欢玩车的人都会选高尔夫,因为它的潜力很大,可玩性很强。作为比较偏向运动操控的小钢炮,高尔夫的转向并没有很精准,这么说吧,当你快速进入一个弯道,车头和车尾的表现不一致,特别是车尾跟不上车头活跃的变化,车尾容易侧滑,高尔夫各种漂移甩尾易如反掌。 查看详情>>
- 女孩子的首选美观好开,时尚,操控感强,小巧却有着极高的通过性让一汽大众高尔夫成为我购车首选。 高尔夫的造型小巧但不缺乏稳重时尚,LED大灯做工精致运动套件外观很漂亮,高尔夫最为经典的C柱造型被巧妙地上移转折点,让C柱的视觉效果更为倾斜,营造出整车的轻盈质感。 高尔夫的内饰“简约而不简单”,中央控制台双屏设计是目前主流化的设计元素,换挡杆造型小巧,兼顾了设计感与科技感。高尔夫虽然是两厢式轿车,但是空间一点也不显得拥挤,前后排和后备箱空间日常家用足够。 高尔夫动力很足,提速快,推背感十足,对于女孩子说是一款很好开很好上手的车。 查看详情>>
- 试驾高尔夫感受!说说试驾高尔夫的感受吧!由于试驾的是高尔夫的旗舰版本,也就是高功率版,动力达到了150ps,扭矩也有250nm。再加上整车减重了100kg,让高7的提速显得十分畅快!要知道我的GTI才有280nm的扭矩!而且车重比高尔夫重多了!所以试驾完高尔夫再开回我的GTI十分不适应!高尔夫的方向盘、油门、都很轻,开起来很有日系车的感觉,十分舒服,适合买菜。需要赞的一点就是高尔夫的刹车比高尔夫7.5提高了很多。高尔夫7.5,包括我的GTI,刹车的前段很软,而高尔夫8刹车很线性! 查看详情>>
- 参观博物馆外地的几个朋友来找我玩,正好开着我的一汽大众高尔夫带着她们去她们一直很想参观的青州博物馆。 青州博物馆位是一座综合性地志博物馆、也是全国唯一的县级国家一级博物馆。博物馆里最珍贵的要数如今现存唯一的一份明朝赵秉忠的状元卷和龙兴寺佛教造像。 开着车,一路欣赏街边的风景,一汽高尔夫的颜值很高,造型小巧,外观动感时尚,内饰“简约而不简单”,中央控制台双屏设计是目前主流化的设计元素,换挡杆造型小巧,高尔夫虽然是两厢式轿车,但我们一行人坐在车里也没觉得拥挤,刚刚好。 很快到了博物馆,开启我们的博物馆一日游。 查看详情>>
- #驾乘体验# 我的这台高尔夫七代已经开了快七年了,对于这次分享的驾驶和乘坐感受,#驾乘体验# 我的这台高尔夫七代已经开了快七年了,对于这次分享的驾驶和乘坐感受,还是很想和大家分享一下的。 ▶️驾驶感受:高尔夫七代这款车配备的是1.4T型号为大众EA211的发动机,日常动力表现在市区驾驶没有什么压力,高架超车很轻松,而且这款发动机在日常油耗方面表现的非常不错,非常适合工薪阶层消费;另外,在变速箱方面,高尔夫搭载的是7速湿式双离合变速箱,换挡速度可以表扬,但是耐久性却有待考验; ▶️乘坐感受:高尔夫这台车的定位是一款家用两厢车,日常使用场景非常适合“单身狗”或者“二人世界”,当然“三口之家”也是可以的,再超出这个范围高尔夫的空间表现就很局促了,毕竟高尔夫是一台家用两厢车嘛。 ▶️总结一下:高尔夫七代这款车定位明确,动力前段充沛,后段疲态;空间方面定位明确,所以,适合自己的才是最好的。 查看详情>>
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