高尔夫前座头部储物箱接线
- 大众新款高尔夫增加前座中央气囊尽管车坛现在盛传大众汽车可能不会为Golf(高尔夫)推出第9代大改款车型,但为了让现行第8代Golf于市场上保持应有的战力,大众原厂宣布,自2023款车型开始,所有Golf车型都将把前座中央气囊列为标准配置。而这一项被动安全升级,也帮助Golf在Euro NCAP安全评价中再度取得佳绩,不仅以五星评价收官,也是Golf在Euro NCAP评价中得到的最高分数。 查看详情>>
- 后座不系安全带多危险?日本实测头部直击地面前座也被害死后座乘客强制系上安全带的法规已经执行多年有余,不过许多人都会因为路程短嫌麻烦而侥幸不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自动车联盟)和美国IIHS(高速公路安全保险协会)都有测试未系安全带的撞击实验,结果显示不仅自己重伤,更可能加重前座乘客或驾驶的伤害。 查看详情>>
- 回归四缸,新款福克斯三厢车型曝光,能重回巅峰吗?作为曾经合资紧凑型车市场的头部选手,福克斯曾与高尔夫、思域等车型同台竞技,有着不少高光时刻。但是近年来,福克斯却越来越边缘化,去年年销两万多辆的成绩确实不太理想。 查看详情>>
- 深度试驾全新宝马M235i xDrive Gran Coupe感受如何GranCoupe是宝马相当受到欢迎的车型,它有着双门跑车的流线造型,却有四个门,兼顾更好的实用性让跑车的爱好者们多了相对理性的选择,然而搭载前驱平台的2系GranCoupe则又理性更多!相较于2系Coupe由于前座更向前摆放,更能创造出膝部与头部更为宽敞的后座乘坐空间。再搭上宝马目前最强306hp四缸引擎,可谓是理性与感性最佳的平衡。 查看详情>>
- 经典车型的年轻化升级 实拍全新数字高尔夫高尔夫是一辆极具话题性的车,每一次它的换代都能引发大规模的讨论热潮,作为全球销量最高的车型,高尔夫是无数人憧憬的第一辆车,我身边有很多朋友第一台车就是高尔夫。从第四代车型进入国内到如今的第七代车型,每一代高尔夫车型都能取得非常不错的市场销量(第五代车型除外),如今第七代高尔夫走到了产品生命的末期,即将接替的第八代高尔夫已经到来,这款车型官方命名全新数字高尔夫,新车型在科技化有非常大的提升,同时外观和内饰也进行了调整,让这台经典车型变得年轻。 外观方面,第八代车型轮廓跟跟现款车型很相似,细节之处进行了调整,比如整车尺寸在宽度和高度上略有下降,配合扁平化处理的前脸让整车运动范儿十足,头部采用了贯穿式光带,使整个车头辨识度更高。 查看详情>>
- 高尔夫(进口)这款车的驾驶室头部空间怎么样?个子高点的人坐进去头部空间表现如何呀? 查看详情>>
- 大众汽车携6款新车参展上海车展,其中3款全球首发在中国汽车市场,大众汽车是绝对的头部品牌,去年全年累计销量超过300万辆,远超排名第二的丰田汽车。在今年上海国际车展上,大众汽车携6款新车亮相,除了大家熟悉的全新途昂家族、全新数字高尔夫GTI之外,还有三款全球首发的新车,一起来看看。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 大众全新MPV实拍 大尺寸格栅/配高尔夫同款方向盘近日,海外媒体曝光了一组大众全新开迪MPV车型的实拍图片。新车与大众第八代高尔夫基于同一平台打造,整体造型方正,前后灯组采用了“熏黑”处理,配备黑色车顶行李架,以及和车身同色的大尺寸进气格栅。此外,新车后门采用侧滑式设计,上下车时头部空间更加充足。全新开迪内饰设计较为简洁,配备嵌入式中控屏幕和全新高尔夫同款造型的三幅式多功能方向盘。新车搭载一台2.0升TDI四缸柴油发动机,提供三种不同输出功率,传动系统匹配6速手动变速箱,未来还将推出汽油版和天然气动力车型。 查看详情>>
- 东风风光E3安全气囊是不是假的没接线发现座椅安全气囊没接线后排座椅不系安全带没提示头部安全气囊没有了好多功能减配了 查看详情>>
- 适配高尔夫的10寸大屏想放家里用,怎么接线?请教各位,一台适配高尔夫的10寸大屏,接通12V电源后,屏幕没有显示,通过缝隙可见后侧内部有个蓝灯亮,是不是没有接ACC?,是的话要接哪根线? 查看详情>>
- 〖沈阳高尔夫〗大家认为小高的天窗尺寸如何掀开式天窗增加了后排乘客的头部空间,同〖沈阳高尔夫〗大家认为小高的天窗尺寸如何 掀开式天窗增加了后排乘客的头部空间,同级别中,头部空间应该算充足的了,开启的面积虽说没有目测的那么大,也比传统的天窗要敞亮点,之前听说过小高的天窗出现过异响,漏水等,我是没发现过,大家的呢?有没有类似天窗的问题 查看详情>>
- 这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空这内饰还可以嘛,前座还是赛车座椅,后排空间感觉也还行,虽然溜背造型牺牲了一点头部空间,但整体来说也都还行 查看详情>>
- 一米七八的个儿,开赤兔也很舒服啊本人身高一米七八,在前排坐着就不用说了,说说后排的感受。坐进后排头部大约还有一拳距离,大腿和前座之间不到一拳,感觉活动起来也不是很受限,短途坐坐还是挺OK的。 查看详情>>
- 高尔夫这车可太绝了高尔夫车里空间还挺宽敞的,尤其是后排,坐着不挤,腿不用顶着前座。另外,后排座椅放倒以后拉个大件的东西啥的完全没问题。因为高尔夫在不断完善,这个最浅显从高尔夫外观上就能到得到最直观的答案,现在的高尔夫看起来跟A3差不多,档次感那是其他竞品车型无法比拟的。而且上边儿也说了,年轻化的车型是现代汽车毋庸置疑的发展方向,高尔夫的决断之准也是很值得欣赏的。一个有实力,有发展眼光,并且不断完善的品牌,我凭什么不喜欢,凭什么不相信?总之,对于高尔夫,我是力挺到底的! 查看详情>>
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