高尔夫传动轴螺丝接线
- 新款大众朗逸售价曝光,终于良心了一回大众速腾断轴、四个螺丝孔上三颗螺丝、取消中控换上手机支架等等,大众车型减配由来已久,更是不断刷新底线。当然了,大众也因此承受了相应的后果,就比如说全新第八代高尔夫吧,原计划法兰克福车展首发,后因软件问题,一再被推迟。 查看详情>>
- 今天车店检查,发现电瓶的方螺母掉了,电瓶接线松了亏电,装上方螺丝拧紧了满血复活,今天车店检查,发现电瓶的方螺母掉了,电瓶接线松了亏电,装上方螺丝拧紧了满血复活,恢复正常了 查看详情>>
- 全新高尔夫GTI用户共创版亮相 更具运动属性近日,我们从相关渠道了解到,全新高尔夫GTI用户共创版亮相,而新车是一款定制车型,整体造型更为运动。外观方面,这台用户共创高尔夫GTI车型进行了整车定制涂装和拉花,并加装碳纤维外观套件,搭配轻量化轮毂及锻造螺丝,整体外观风格更能彰显出这台车独一无二的个性。 查看详情>>
- 高尔夫波箱放油螺丝有没有垫片的?换了变速箱油,发现没有垫片。拆螺丝没注重,装了心里没底 查看详情>>
- 6390速度上60开始共振的缘由找到了就是换十字节的时候,小工操作不规范,卡子安不进去就死劲砸传动轴,导致传动轴动平衡失衡,买了一根二手的轴安上去就好了,平顺、速度快,自己安装的,有点简单,趴车底卸四个螺丝,抽出来轴,再对齿安装上传动轴,一定要对正,要不错孔,再拧上螺丝,哦了,完美! 查看详情>>
- 高尔夫255600更换机油、机油滤芯、空气滤芯,空调滤网和换油螺丝未更换……高尔夫255600更换机油、机油滤芯、空气滤芯,空调滤网和换油螺丝未更换…… 查看详情>>
- 今天去京东京车会换机油,修车师傅说我这个传动轴为啥短一截,今天去京东京车会换机油,修车师傅说我这个传动轴为什么短一截,还加两小块钢板,螺丝套着。大家看看我这东风菱智M3加长版2016款传动轴这个照片红框内是否是不正常啊? 查看详情>>
- 【沈阳高尔夫】改装前中网,其实很简单,打开机盖,拧下两个螺丝。更换买好的的中网,【沈阳高尔夫】改装前中网,其实很简单,打开机盖,拧下两个螺丝。更换买好的的中网,还买了黑化条,贴了个碳纤维膜 看上去是不是很不错。 查看详情>>
- 〖沈阳高尔夫〗换胎简介 把工具整盒拿出来勾掉螺丝装饰帽儿(把帽儿〖沈阳高尔夫〗换胎简介 把工具整盒拿出来勾掉螺丝装饰帽儿(把帽儿全放到工具盒里 乱放真丢啊)、上扳手把五个螺丝扭松 (只是扭松 )、一定先扭松螺丝后架千斤顶。 关键的地方到了 找到底坎的标记点(图四)之后往里看(图五)千斤顶架到双层铁上。千万别架底坎标记点,弄瘪了贵不说 还不好修呢。重点说完了后面换胎过程略过吧。。。。 换胎后记得把螺丝拧紧,如果对自己换胎手法不放心开个3 5公里下车检查一下螺丝是很有必要的。 女生建议找闺蜜的男朋友、保险公司好像也有一两次换胎服务。 查看详情>>
- 东南破车!特别破开了1万公里!不说噪音配置方面毕竟国产车!但是你这个方向盘传动轴螺丝竟然不上紧这个要跑高速螺丝退了了方向盘打不动怎么办?而且挂档声音间隙咯噔声音很明显! 查看详情>>
- 求助,混动搭铁点本身动手,从车辆保险丝接线,其他都好了,就是搭铁的轮胎螺丝位置不好找。求助,是否只要是铁的都行,我得找个合适的搭铁点这颗轮胎螺丝,死活拧不动。不知,还有没别的轮胎螺丝能用 查看详情>>
- 雷凌双擎DIY加装高音✅🌿改装过程: 1、高音罩开孔尺寸比购买的高音喇叭小,需要用美工刀把孔扩大到能把喇叭装进去; 2、改装购买的无损线束,去掉原来的高音喇叭接线端子换成合适的接线端子; 3、去掉高音喇叭原来的线缆,把滤波电容固定在喇叭上,重新从喇叭接线出来并接好端子; 🌿注意事项: 1、所有线材以及接线端子用汽车维修专用绒布胶带 包裹一遍,这样可以防止产生异响; 2、从喇叭接线需要特别注意焊接,高温很容易把正负极的胶融化,从而导致喇叭损坏; 3、拆装车机四颗螺丝的时候,建议在下面铺一条毛巾,防止螺丝掉进去。 🌿改装费用:配件(高音罩+喇叭+无损线束)310左右,耗材(胶布+胶水+端子)30左右 查看详情>>
- 适配高尔夫的10寸大屏想放家里用,怎么接线?请教各位,一台适配高尔夫的10寸大屏,接通12V电源后,屏幕没有显示,通过缝隙可见后侧内部有个蓝灯亮,是不是没有接ACC?,是的话要接哪根线? 查看详情>>
- 新科沃兹底盘严重生锈!!!传动轴生锈,摆臂球头生锈,刹车盘与减震器之间的螺丝也严重生锈。。严重时可能影响行车安全,4S店不处理,厂家也不召回!买科沃兹的谨慎考虑。。。 查看详情>>
- 大众在Tiguan R原型车中改装奥迪的TFSI发动机从技术上讲,所有MQB紧凑型车的发动机都是可以互换的,这也是为什么我们看到很多高尔夫R采用RS3发动机。大众汽车最近做了一些自己的改装,它开始在Tiguan R原型车中使用奥迪的TFSI,这样会发生什么呢?这款发动机是一款五升动力的发动机,出厂时有367或400马力。然而,它可以很容易地被改装以产生更多的动力,这就是这里要发生的事情。要将2.5 TFSI挤在Octavia的引擎盖下看起来并不那么容易。它自己本身适合,但空气箱及其管道需要一些额外的工作。这辆车最初的改装并不是从发动机开始,而是从AWD系统开始,因为Octavia已经没有牵引力了。TSI版本的Octavia RS没有AWD,只有TDI有。但对于柴油车型来说,那根传动轴太粗了。新的螺旋式悬挂,焕然一新的排气管,还有一半的动力要用到后面,这上面的间隙看起来有点紧。其他的改装包括刹车,可能是从Cupra上借来的Brembos,还有奥 查看详情>>
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