汉兰达用车需要组织
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- 总预算35万入手汉兰达,车主分享了实际用车感受不知不觉,我的汉兰达已经行驶了六千多公里,从被朋友安利到用车到现在,忍不住给大家分享下实际的用车情况。 查看详情>>
- 需要组织请问有奇骏车友群吗,今天刚订车 查看详情>>
- 汉兰达PK CX-8,二胎家庭用车谁更胜一筹地球上的每个人都知道在这七个SUV市场上都有一辆Highlander,但很少有人知道有一辆马自达。正如瓜子二手车广告语所说,汉兰达的交易量一直遥遥领先。与途观L一样,广岛也不得不选择5种设计来避免直接对话,但马自达不吃这一套,而且还推出了7座版的cx-8。不出所料的是,8号杆上市初期价格过高,月销量只有2、300台,这充分印证了自杀式袭击的说法。我们是抱着人道主义的态度来看这辆刚出生在寒冷宫殿里的车的,但是我们发现了许多未知的内幕。 查看详情>>
- 汉EV满足了我所有的用车需要,求组织!有车之后,来坛子里聊天逐渐成了生活的一部分。喜欢在这里了解汽车的一切,和车友一起交流买车的经验或者用车方面的问题。通过这个平台,让我认识到了天南地北的朋友,日常用车的一切小疑问在这里都能得到解答。今天来这里分享分享我的汉EV,同时也想问一下有没有本地的车友群,拉我一下啊,脱离组织很久了.......照片是前两天出差时拍的,在这里借花献佛聊几句。汉EV四驱高性能版车型,这是我的第二辆车。第一辆车也是比亚迪,7年时间跑了十万公里,车况良,去年处理了。现在这款汉EV也快一年了,对于这款纯电动汽车,打心眼里喜欢。外观没得说,前后都使用了龙元素设计。前脸的龙脸、龙晶,尾部的龙爪尾灯,遥相呼应,辨识度极高。LED光源的大灯,点亮时效果更佳。还会随着车辆解锁而动态点亮,然后这个画面,是真心漂亮。质感满满的“汉”标,小篆字体有型。后视镜全副武装,电动调节、电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠这些功能,都集成在这小小的一块后视镜上面。秀科技,还真不在怕的,对了,驾驶位这边的后视镜是具备NFC钥匙解锁的,就算手机没电了照样可以刷后视镜进车。布雷博刹车+19英寸的固特异轮胎,强强联合,创造了一个又一个的奇迹。零百加速3.9秒,全球最短的百公里制停距离32.8m,是不是很厉害啊!目前用车一年左右,大部分时间都是上下班通勤,偶尔出差什么的也会用到它。双层的福耀玻璃静谧性不错,后排有隐私玻璃的设计,给了一个绝对安全的环境。尾部的“BuildYourDreams”,比亚迪的Slogan。内饰给人的第一印象就是简洁,车内大面积的使用了软性材质包裹,摸上去软软的很舒服,Nappa材质的座椅舒适性不错,坐过我车的朋友都说。座椅记忆功能的按键、Dirac高保真声学科技、换挡区域,细节之处足以征服人心。15.6英寸的中控大屏,堪称同级最大。清晰度不错、运行也流畅,在上面玩3A或是看电影都不会有卡顿的现象。不过,我常用的还是开关空调和播放音乐、导航这些个功能,直接语音操作很方便,这对懒癌患者来说,简直就是开挂的存在啊。大尺寸的屏幕就是,上面的菜单都能看得一清二楚。点开空调系统,可以随意调整风挡和空调模式。个人比较喜欢设置成自动空调模式,这样只要开启空调它就会依照设定的风速送风,这感觉别提多奈斯。玩心大发的我,来测一下最高挡的空调风。7挡的空调风,可以轻松吹起纸巾。后排的空调出风口,同样可以调节挡位和温度大小、风向。独立的空调控制区域,厂家很务实。同样务实的还有汉EV的车内空间,宽度不错的座椅,大腿也得到了很的支撑。感谢大家看我的用车分享,求组织,求加精! 查看详情>>
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- 新一代汉兰达用车报告,SUV原来这么好开,你关心的都在这无论你平时关注还是不关注,汉兰达的确还是同级别的领头羊,无论是其加价购买的火爆场面还是它自身过硬的实力,都表明了这款车的市场认可度。如今汉兰达也是推出了新款车型,对于全新一代汉兰达,无论是新朋友还是老朋友,可能都对它抱有一定的疑问。那么今天特意以全新汉兰达2022款双擎2.5L四驱至尊版7座车主的身份,来给大家分享一下近1年来的用车感受,真实看车解答疑问。 查看详情>>
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