汉兰达高流量三元催化布线
- 汉兰达三元催化效率低怎么解决2017年的汉兰达2.0豪华 行驶了九万多公里 报故障四驱变两驱 去4s店检查 说是三元催化效率低要换 要么就是消故障码继续开 说是不影响 然后我自己买了一个oBD  每次自己消, 最近报的越来越频繁了, 想问问大家都是怎么解决的? 关键是我年审过了, 一般来说三元有问题不是年审过不去吗? 所以就是纠结到底哪的问题? 车就买的时候换了一个中控屏 其他都没换过! 油也一直加的中石油95的 附上一张图有没有能看懂的大神 查看详情>>
- 还有谁能蹭第四代汉兰达流量?自2009年引入国产以来,广汽丰田汉兰达 可以说是一个“逆天”的存在,一直是国内最畅销的中型SUV,即便临近换代也能保持着超然地位,并且常年保持细分市场第一的市占率。去年三季度汉兰达更是成为了国内首款累计销量突破100万辆的中型SUV,是当之无愧的标杆产品。而今年六月份,万众期待的广汽丰田全新第四代汉兰达终于正式上市,时隔6年,汉兰达在TNGA架构的加持下又一次完成了换代,其产品力也因此有了前所未有地升级。接下来,编辑就将在今天的试驾报告中为大家详细呈现广汽丰田的这款全新力作。 查看详情>>
- 别让高流量堵成低流量,清洗空滤这几点十分重要!为了提升进气量,让油气混合比更佳,高流量空滤是提升动力的一个必备环节。你知道吗?无论更换哪一种改装的高流量进气,都需要正确保养。 查看详情>>
- 2018汉兰达流量卡在那里2018汉兰达流量卡在那里 查看详情>>
- 高管流量,带不动智己“出圈”智己不算红,但刘涛却“火”了。 查看详情>>
- 一丰版"汉兰达"会不会分走原版流量?汉兰达一直是神奇的存在,除去疫情的影响,这款车每个月的销量都能够稳稳地站在8000多台,而且还一直保持着加价的“传统艺能“。此前,笔者记得是因为2.0T发动机的产能问题一直压制着这款车的激增,如今发动机产能已经上来了,但是汉兰达还依然稳固在那个数字,大概可以理解为一种销售策略吧。 查看详情>>
- 一丰版“汉兰达”会不会分走原版流量?汉兰达一直是神奇的存在,除去疫情的影响,这款车每个月的销量都能够稳稳地站在8000多台,而且还一只保持着加价的“传统艺能”。此前,笔者记得是因为2.0T发动机的产能问题一直压制着这款车的激增,如今发动机产能已经上来了,但是汉兰达还依然稳固在那个数字,大概可以理解为一种销售策略吧。 查看详情>>
- 气场强大的新昂科威,性价比比汉兰达高导语:气场强大的新昂科威,性价比比汉兰达高 查看详情>>
- 高流量空气滤芯#有问“币”答# 想问一下车友们,他们说高流量的空气滤芯可以增加车辆马力,有没有什么依据? 查看详情>>
- 高价值、高品质!丰田汉兰达靠什么赢得人心?丰田汉兰达可谓是国内合资中型SUV市场的领头羊,一直以来其外观造型、配置功能、车内空间、动力系统等方面都深度贴合国人需求,再加上高品质、高保值等优势,使得丰田汉兰达自引进国内后一直保持热销,并在去年成为国内首款累计销量突破百万台的豪华大七座SUV,目前国内累计销量超过了120万台。 查看详情>>
- 奔驰C63排气堵塞,换上高流量改装三元催化不少爱车人士的反馈说自己的爱车油耗高、提速无力、尾气大过不了环保等等的问题,而怀疑自己的车辆是否是因为三元催化的失效或者堵塞而引起的,例如今天这位C63的车主就是其中之一。 查看详情>>
- MATE60到问界M7、新岚图FREE,国货流量为何高?经常关注新闻的网友应该都知道,如今“国货”受到了越来越多消费者的追捧和喜爱。比如手机领域,往年9月份苹果的发布会一开,大家都是抢购iPhone,但如今华为MATE60系列的热度却赶超了iPhone15系列,成为了大家争先抢购的存在。 查看详情>>
- 高流量的蔚来ET5,对手还不该是宝马+特斯拉互联网的舆论这种事,现在最常见的剧情是反转、反转再反转,所以很多时候,看看就好,还是要有自己的分辨能力。 查看详情>>
- 实力之争——斯巴鲁傲虎和汉兰达高配版谁更胜一筹?尚未上市的新一代汉兰达高配版热度十分高,而刚刚上市的以“至天边,致眼前”为口号的斯巴鲁新一代傲虎一经面世同样饱受赞扬。它搭载了主动扭矩分配式全时四驱系统和2.5L直喷式水平对置发动机。这样优秀的动力组合让很多车主都感到了欣喜。那么这两款车相比较而言谁会更出色呢?一起来看看吧! 查看详情>>
- 28万起售,全新汉兰达的定价到底高不高?最近关于全新汉兰达的各种消息几乎都刷屏了,其中被提及最多的就是它的预售价。精英版、尊贵版、至尊版三款车型从低到高的售价分别是28万元、33万元和36.6万元,比现款车型的售价高出了不少。 查看详情>>
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