君威用车真实可以
- 君威用车真实感受当初没提车的时候 说实话还真的没关注过这款车 也就是在19年10月1日西太湖国际车展上 去看 准备提车的时候 在车展上就看一眼 其他车瞬间不香了 果断的提了君威 原车白色 然后开了两年 接触到改装 又改头换脸一顿操作 呈现出现在这样 总体用车感受吧 还好的 也没有一些老司机说的油老虎什么的 在油价6元时代的时候 计算过油耗市区划一公里6毛左右 当然跟个人的驾驶习惯还是有相当大一部分关系的 车内科技够用 地盘够稳 车内空间嘛这个就不用多说了 足够用 大哥没文化 就先说到这里 ! 查看详情>>
- 君威GS真实用车体验!最满意的:这款车子最满意的就是他的动力了,推背感很强的,又不用用力踩,轻轻带一下就会有很强的推背感,而且起步非常快,配的是2.0T涡轮增压发动机,开下来还是很有实力的,而且相对来说油耗方面目前表现还是不错的,比一般的同级动力的更有性价比一点。再加上他的外观也是一绝,蓝色的外观还有熏黑的轮毂以及格栅都是这款车子突出的地方,配上红色的卡钳运动风十足,整体的设计也是很符合他的年轻人轿跑的定位的!他的轿跑的设计还有颜色的搭配真的是很对我的胃口,蓝色和红色的搭配真的是绝了,在路上真的是很有吸睛力,而且这款车子我觉得什么年龄段都是可以HOLD住的,不会那么的庸俗的颜色而且内饰也是比较沉稳的黑色,又很耐脏,真的是非常满意! 最不满意的一点:目前也没有什么不满意的地方的,选择了这款车肯定是很喜欢的,唯一的就是觉得这款车子要是可以再优惠一点就好了! 为什么选择这款车:在自己的预算范围了看了挺多车型的,还是觉得这款GS更特别一点,而且这个价位里面的配置是最好的,而且相对来说车子内部空间也是不错的,而且我开的车子的还是会更喜欢这款相对来说运动感强一点的。 空间:车子的空间的话这个评价标准比较因人而异了,像我这种车子一般是自己开开的,对后排空间没什么要求的,对目前的空间已经很满意了,因为这款车子的前排空间比较舒展,整体的驾驶感受很不错,偶尔后排要说坐人的话也完全没有问题!后排的话做一个180的大个子是没有问题的,我身高163的坐在后排还可以很安逸的半躺,而且同时前排的位子也是比较宽敞的,这个空间的利用率的设计还是很值得推荐的! 动力:车子是2.0T的,动力还是比较充足的,起步也挺快的,而且在加速的时候也比较快,平时市区开开就足够了。 油耗:油耗的话现在是9个油多一点,总的来说表现还是可以的。 外观:这个是我最喜欢的点,所以我对这方面的评价是很高的,一般这辆车子开在路上一眼就能认出来这款是君威GS,红色的卡钳让这款车子更是有了不一样的风格。 内饰:内饰的黑色真皮的,整体看上去内饰很大气很干净,而且包括上面的顶上也全部是黑色的,配上全景天窗也是大大增加了运动轿跑的特点! 操控:车子的操控也是比较好的,方向盘的指向很精准,刹车和油门都很灵敏。 舒适度:真皮的座椅舒适度以及贴合度是比较高的,而且还有脚托的设计以及腰托的设计,能够感觉到这款车子的设计还是很用心的,是有想把它努力做好的感觉,在这个价位的车子里舒适度还是很不错的! 性价比:如果你的预算可以买君威GS的真的很推荐这款车子,配置还有外观造型绝对不会让你失望的! 查看详情>>
- 君威用车10个月真实感受去年七月份买了自己人生中的第一辆车 别克君威,到手已经10个月了,目前已经开了8000多公里,因为我平时开得比较少就上下班或者是放假的时候带着老婆孩子出去玩的时候开一下,今天给大家讲一下真实的用车感受。 君威的动力还是非常强劲的,169p的马力不管我是在高速上行驶,还是在市区里面穿插,油门反应还是非常敏捷的。这也是我选择君威的原因之一。搭配上他的9at变速箱,0到90码可以做到九档的切换还是非常平顺的。高速上君威的表现也是非常的亮眼。他外观大气的设计行驶在路面上有非常好的,辨识度车身的线条,符合美系车的标准。 我当初买君威其实也是图他的空间大,我1.85米的个子坐到里面一点都不拥挤,平时休息带老婆孩子出去玩也不会感觉车里很挤。 权威的安全方面,做得还是在同级别里面比较优越的,他采用了一体化的铝合金车身安全方面,我是不需要担心的,包括他车内的安全气囊有六个行驶起来我就没有后顾之忧。 君威缺点也很明显,有一点就是他的隔音一般,30码以下的隔音感受还可以,但是在高速上行驶时速达到120码明显感觉他的隔音表现一般。 君威还有一个缺点就是他的内饰比较一般,塑料件比较多,虽然功能都比较齐全,但是内饰的塑料感还是我比较在意的 但是还好的就是整体的门板跟仪表盘的软包材质覆盖还是非常得好,朋友跟家人坐进车,还是能彰显出美式豪华车的功底。 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 13.6万提君威!比雅阁安静,比凯美瑞动力强,比迈腾廉价系君威522T精英版车主真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS的真实用车体验今年因为疫情影响,我没敢到处乱跑还呆在家里,减少外出保证安全,出于实在太闲了,就来各位车友谈谈我购买荣威RX5 PLUS以来的用车体验,各位车友有什么想法可以一起在评论区互相讨论一下。 查看详情>>
- 驱逐舰05真实用车感受刚买的驱逐舰05,低速状态下跟电动车没有什么区别,我买的是55公里版本,计划是混动开的,偶尔能充电了也补一下电,因为我媳妇是新手,他还不敢上路开,磨合的任务就交给我了,废话不多说先加200的油,交保险给了30加油券,立马安排了,200的油续航显示700多公里,快乐表果然快乐,第一发回趟老家看看爸妈吧,往返150公里吧,去的时候国道,回来高速,测下来国道油耗竟然比告诉还低,我开着国道4.5高速5左右,整体来讲油耗是满意的,但是这个车也有缺点,顺便吐槽一下: 查看详情>>
- 22款君威652T真实油耗请问各位大佬有最新款君威652t真实油耗吗🙏🙏 查看详情>>
- 市区代步神器,宝骏E100用车真实感受随着互联网、大数据逐步走进生活,“用户思维”逐步成为企业转型发展的关键,特别是在新能源汽车竞争激烈的当下,各车企拼的是体验!而深知人民需求的上汽通用五菱,每一次都能戳中市场的痛点。而接下来要说的这款车,凭借着相当亲民的价格,一时间成为国内受关注程度最多的纯电动车型,且被不少人称之为国民代步车,它就是上汽通用五菱推出的宝骏E100。那么这款车究竟有什么魅力如此受大众喜欢?作为一位宝骏E100的车主,下面来说一下用车的真实感受。 查看详情>>
- 新款君威可以君威eConnect3.0吗四儿子说可以升级收音机,不知道是不是升级eConnect3.0,你们新款君威可以君威eConnect3.0吗? 查看详情>>
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- 9万的别克君威到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受如今,在国产新能源汽车的围剿下,一些传统合资品牌痛不欲生,别克就是其中一个。那么,作为别克旗下的热销车型君威,最低裸车价去到9.79万元。这车到底还能不能买?我们一起看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
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