奥迪A6L天窗启闭拉索接线
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 奥迪A6L换了胎,这操控性直接起飞!今天空闲,介绍一下我的爱车——奥迪A6L!先来几张它的帅照镇楼~ 我这车买了也有段时间了,它各方面都挺让我满意的,唯独原厂胎有点拉胯,至于是什么轮胎,我就不说了,免得招黑。反正前段时间我正好换胎,就换了个其他高端品牌的轮胎。 给我的奥迪A6L换了套固特异F1轮胎,是我朋友力荐的一款轮胎。这款固特异轮胎的抓地力和操控性是真的很棒,刹车距离也短,让我开着蛮有安全感的。另外,我还听说它采用了自控制动科技,是固特异旗下的专业运动胎,感觉真的蛮靠谱的。 我现在开车出去,不管跑多远的路,车子都是很稳的,遇到下雨天,也不再像以前一样慢慢开了。现在我遇到下雨天,想怎么开就怎么开,就算超车,车子也不会有打滑的感觉! 像我这奥迪A6L的内饰,我个人觉得还挺耐看。车子跑了快3万公里,各种地方都还不错,就算是经常容易出问题的中控屏,也没有说卡顿什么的问题频出。还有它的自动空调,也是我很喜欢的配置,不仅可以恒定车内温度,还能节省油耗,蛮不错。 另外,我这奥迪A6L的天窗也是蛮大的,打开之后车内很透亮。 在空间这边,我感觉奥迪A6L就没输过,不管是乘坐还是后备箱的空间,都是很大的。反正目前我的爱车就这么多特点,它也算是我的老伙计了,不管去哪,我都喜欢开着它。好了,今天就说这么多,改天再分享一下它带我去看的风景吧。 查看详情>>
- 奥迪A6L热销背后,是产品力的不断进阶据乘联会公布的3月高端轿车零售销量排行榜显示,BBA依旧是豪车市场的扛把子。其中,销量最高的是奥迪A6L,以15614辆的成绩夺得高端轿车榜首的位置,同时也是豪华轿车中涨幅最大的车型,同比增长65.2%。而同级别的奔驰E级和宝马5系分别位居第四、第五名,其中奔驰E级销量为13565辆,同比增长6.0%,宝马5系销量为9991辆,同比下滑17.0%。 时势造英雄,这句话放在汽车市场里也是一样。今年1-2月,受多重因素影响,国内汽车市场显得有些低迷,进入3月,愈演愈烈的车市“内卷”价格战,让国内车市的竞争更加白热化,而奥迪A6L逆势之下还能热销,才是真正的王者。其实一切热销现象的背后,都存在着一个硬核逻辑,奥迪A6L能够成为“爆款”,其关键在于深刻理解中国消费者的需求。 作为中国豪华C级汽车市场开拓者,从1988年奥迪A6的前身奥迪100进入中国,到1999年国产奥迪A6下线,再到2005年国产奥迪A6L上市,如今的奥迪A6L已历经8代进化,历经30多年的耕耘,每一代奥迪A6L总能做到华丽转身,与时代同行甚至领先于时代。也正因此,奥迪A6L能以累计超过250万辆的销量独占该级别市场的鳌头,成为中国用户心中高端轿车的代名词。 目前在售的新奥迪A6L于去年8月6日上市,产品力明显提升,共推出13款车型,售价为42.79-65.68万元。外观方面,自从进入中国以来,奥迪A6L就掀开了豪华C级轿车的风潮,以官车+超强的产品力,成功在国内树立了高端豪华的形象,但与红旗不同,奥迪A6L不仅未被“官车”形象束缚,还借此重生。 新奥迪A6L在延续科技感与豪华感的同时,又增加了全新星球概念,满足更多用户的审美要求。比如动感型与致雅型双脸设计,锐利的车身线条和宽大低矮的车身比例,诠释豪华中大型轿车的优雅。此外,新奥迪A6L同样不负“灯厂”之名,标配矩阵式LED大灯,拥有的智能变光效果,将独特外观衬托得更具辨识度。 内饰方面,不仅采用四屏全界面智能触控交互(分别为12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏,以及位于后排的奥迪平板电脑)将未来感拉满,还凭借MMI智能交互系统给消费者带来超出预期的科技体验。再加上搭载了一系列先进的智能驾驶辅助功能,在行车、泊车和驻车三大用车场景提供了丰富的驾驶辅助功能,降低了驾驶疲劳,也提升了驾驶安全性。 空间方面,显然不需要进行太多解读,毕竟车长5038 mm (致雅型)、5050 mm (动感型),车身宽度达到了1886mm,轴距3024mm,无论车身尺寸还是轴距均十分出色。而且为了继续强化自身的这一优势,新款奥迪A6L再次针对乘坐舒适度和驾乘空间进行优化。后排座椅进行了加长加宽处理,配合舒适头枕、电动天窗,以及多层隔音玻璃搭配智能主动声学降噪、超大的车内空间表现、出众的德系底盘质感,进而实现同级领先的豪华感体验。 动力方面,有2.0T高/低功率和3.0T V6发动机可选,其中2.0T车型匹配12V轻混系统,3.0T车型匹配48V轻混系统,更有quattro四驱系统加持。要知道,目前同级很多车型全系只有2.0T发动机,而3.0T V6发动机更是罕见,展现了新奥迪A6L在动力方面的优势,同时不同版本的动力配置也可以满足不同消费者对于驾驶需求的要求。 作为一辆豪华C级轿车,新奥迪A6L各个方面都做到极致,不仅在性能方面远超同级竞争对手,丰富配置和内饰设计毫无疑问是同级别车型中佼佼者,外观方面也不容小觑。可以看出,历经8代更迭,新奥迪A6L已不满足于刷新“豪华”标准这一件事,而是将当下汽车技术在智能化领域的最前沿成果,打造优秀的“智能驾驶、智能交互、智能体验”,实现全场景的智能豪华C级标杆,这就是奥迪A6L能够35年持续收获用户认可的关键。 在国内中大型豪华轿车领域,奥迪A6L深耕多年,历经8代车型,从率先加长开辟中国豪华车市场,到引入更多进口车型开拓细分市场,再到布局新能源产品,可以在每个时代都保持足够的竞争力,是其能征服市场、征服消费者的关键。如今在售的新奥迪A6L已经是第8代进化,无论是双外观造型、丰富的动力系统、出众的豪华舒适体验,亦或者是始终走在前列的科技与智能,都充分展现了一汽奥迪懂得在不同时代迎合不同消费者的用车需求,对自身产品力进行修改和升级,可以说新奥迪A6L的热销是大势所趋,也是品牌实力最好的诠释。 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23] 查看详情>>
- 你超酷我超爱-属于年轻人的奥迪A6L【基本信息】 车型:奥迪 A6L 车款:2023款 40 TFSI 豪华动感型 购车时间:2023年5月 用车城市:山东潍坊 落地价格:37万 【购车经历】 我97年出生,在26岁生日的时候,全款买下奥迪A6L是我送给自己的生日礼物。我从2016年开始做互联网主播,吃到了第一波红利,2019年转到幕后,成立了自己的传媒公司,尽管经历了三年的口罩,我运气不错,事业基本上没受到太大的影响。之前父母给我买过一辆别克君威,后来收入自由了,考虑换一辆豪华品牌的车。我想要的只有BBA,除此以外都不考虑,所以当时对比的是宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L。 奔驰E级首先是我最先排除的,原因是我合伙人买了一辆E级,天窗异响快一年才解决,反复陪她修车,让我对这车没了想法;宝马5系还不错,内饰外观都挺好看,就在我纠结的时间段出了“车展冰淇淋”的事,一下子败了好感;恰巧,五月奥迪终端活动,潍坊这边销售不断打电话邀约我,试驾完之后感觉A6L和5系开起来差别挺大的,5系的方向盘明显重一些,奥迪A6L的操控非常轻盈,而且我合伙人说我从奥迪A6L上下车的姿态特别帅、特别飒,基本上就是那天,我确定下来要买奥迪A6L,而且奥迪A6L是同级别中卖的最好的,口碑也说明一些。 【外观】 我买车那段时间,因为是特价车型,所以没有办法选颜色的,我特想要试驾车的那个蓝色,也就是后来的“高架战神蓝”。以前奥迪A6L我总觉得是上年纪人才开的,因为上初中的时候,我同学家里有一辆圆屁股奥迪A6L,看起来非常笨重;而现在奥迪A6L外观非常时尚,既流畅又有线条感,一点也不老气,贯穿后尾门的银色饰条非常亮眼,给黑色的车身增加了更多时尚感。我的小姐妹们都说,我每次开奥迪A6L一路狂飙过来的时候贼拉帅。买车之后一直想改装一下这辆车,贴个哑光深灰色改色膜,弄个“大宝剑”轮毂,改成黑武士中网,就是平时公司事情太多了,我腾不出时间来去改。 【内饰】 奥迪的内饰属于低调奢华派,不像奔驰显山露水的张扬,没去店里看车之前,照片里内饰很朴素,似乎太过于单调,但真正见到实车时,才明白黑灰才有高级感,不管是车里所有的按钮、还是档把的手感,都非常细腻,那感觉语言形容不出来。现在很多车流行双联屏,包括我当时对比的宝马5系也是一样,只有奥迪A6L用了上下屏,上面中控屏、下面空调控制屏,这个设计很特别,到了晚上格外有氛围感。在中央扶手杯托的位置,我自己加了个手机无线充电,方便程度大大提升。 【空间】 奥迪A6L实际上约等于四座车,后排想要舒服就只能坐俩人,因为中间位置的地板凸起很高,基本没有坐人的价值,于是我车后排中间扶手是长期放下来的,反正平日里这车就是我一个人的代步车,只有出去玩的时候会坐我的小姐妹们。可惜我没司机,要不然我真不想开车,宁愿去后排舒坦的坐着。除了车内空间,后备厢是超大的,不过对我来说没啥用,我又不用放什么烟酒茶,有一次亲戚结婚,把我这车借去了,说是能装下新娘陪嫁的所有被褥,后备厢挺能装的。 【驾乘感受】 奥迪的操控我就很想用当下流行的四个字描述——“遥遥领先”。奥迪A6L整体性很强,怎么开都很有人车合一的感觉,而且它的重心比较低,就算130km时速跑高速都非常平稳,操控方面更是用指哪打哪来形容,完全不夸张。它油门和刹车的脚感也很赞,轻轻一点给油就走,而且速度不会来的很冲;刹车很灵敏,不像有的车踩下去很深才减速,开着还是很有安全感的。除了开着很爽,坐着也非常舒服,有时候开车长途出去玩,我就让男朋友开车,我在副驾驶坐着,可以调节的腰部支撑让我这腰肌劳损老选手舒服多了。 【其他】 奥迪A6L支持无线Carplay,不管是导航还是听歌,都非常得劲儿。对于我男朋友的安卓手机就不太方便了,只能连蓝牙,后来他在网上买了个Carplay转华为的盒子,连上之后感觉比苹果Carplay功能还多,除了导航投屏,甚至可以手机远程控车,提前打开空调或者解锁什么的,这个配件向安卓手机的车友们强烈推荐哈。 【总结】 新款奥迪A6L真的是超炫酷的一款车,它真的很适合年轻人,因为它品质过硬、外形够帅、品牌可信度高。实际生活中就是工薪阶层的天花板,有时候开着回爸妈住的医院家属院,认识的老邻居就会说“囡囡真是出息了,自己挣钱买奥迪”,每每这个时候,老爸老妈脸上那种自豪是藏不住的。而且我看就在今年一月份奥迪A6L也拿到了在同级别这个细分市场的冠军,也证明了我的选择是正确的。 [_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23] 查看详情>>
- 与A8L同款三屏座舱它的豪华功底值得细品😋新奥迪A6L考虑到用户的审美差异,带来了星空点阵式动感外观、星环双线式致雅外观的双脸造型,契合着不同群体的审美。新奥迪A6L标配有矩阵式LED大灯,并融入了智能变光技术,可以根据外界光源的强弱而变化,后尾灯也运用了LED光源,点亮后拥有着足够的辨识度。😋 😺当用户打开车门后,会发现它的前门带有奥迪四环照地灯,这项功能属于全系标配,将用车仪式感拉满。新奥迪A6L拥有同级别最宽车身,轴距 超越3米,这也意味着它在车内拥有着非常宽裕的乘坐空间,当用户在后排乘坐时,丝毫不会感觉到压抑。位于顶部的全景天窗由2块单独玻璃构成,进一步提升了车内的通透感。😺 👦舒适的乘坐体验同样也是新奥迪A6L豪华基因的一部分,车内的真皮材座椅经过了加长加宽,契合人体工程学的座椅角度可以贴合人体腿部以及腰背部,并配有舒适头枕。即便用户调整不同坐姿,依旧可以拥有舒适的乘坐感受。位于前排的方向盘也采用了气囊真皮罩盖,让握感更加饱和亲肤。👦 🌟新奥迪A6L车内的三屏设计和奥迪A8L为同款,将车内的结构进一步规整,形成了三维未来感内饰。驾驶席前方的12.3英寸虚拟座舱拥有两种模式,在高集成性的使然下,用户可以直观了解到行车信息,并有多媒体信息在此处呈现。如果想要更为丰富的显示功能,还可选配HUD抬头显示。🌟 😍360全景影像以MMI 10.1英寸触控屏幕为载体,可以将四个摄像头读取的实时画面生成影像,让用户看到车身周围的障碍物,如果想要切换画面视角,也可以对屏幕触控点选相应角度,实现详情查看。8.6英寸温控屏集成了空调、座椅温度控制,进一步将车内布局规整化。😍 😸用户可以利用一汽奥迪APP将新奥迪A6L的信息和手机智能互联,实现远程了解车辆信息,将人车生活共融。在奥迪网联系统的运用下,可以将实时信息呈现,并有自然语言交互控制协助用户操控,当用户下达语音指令后,该功能会在自己的权限覆盖范围内完成指令,有效提升了行车安全性和便捷操控。😸 👧新奥迪A6L提供了2.0T+3.0T V6发动机,两种排量的动力分别匹配着12V/48V轻混系统,轻混系统的加入实现了节油高效性,带来更为环保、经济的用车体验。湿式7DCT变速箱的运用带来了流畅的操控质感,拥有更顺滑的动力衔接,有效避免动力损耗,带来更完整的动力输出。👧 💫3.0T V6引擎有着500N·m的超高扭矩,可以为智能quattro 四驱带来充足的扭矩分配,融入算法的智能quattro 四驱会在毫秒之间预判用户操控,并判断地形,切换到相应的驱动模式。举个例子,当车辆行驶到雨雪后的湿滑路段,会快速切换到四驱状态,以此来保障行驶效率,当一个车轮打滑时,扭矩会分配给其它正常运作的车轮,快速稳定车身并脱困。前后五连杆悬架在奥迪的大厂功底调校下,可以带来极高的稳定性和舒适的滤震能力,同时兼容足够的抗侧倾能力💫 💞总结:A6历经8代更迭,蜕变为如今的新奥迪A6L,它的德系豪华重在工艺,也在品质,宽敞的乘坐空间拥有着舒适的乘坐质感,功底深厚的底盘调校技术也将震感轻松过滤,为车内保留了安享氛围。无论是2.0T还是3.0T,都可以带来充沛的动力输出,3.0T还能实现用户的性能级动力需求,即便是在弯道中,也拥有着足够的抗侧倾能力保持车身动态平衡,实现用户多场景下的运用需求,同样也将更高的品质带到万户千家。💞[_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 到店里看奥迪A6L,越看越喜欢!试驾了奥迪A6L,我感觉才算是有了开高端车的体验。这车除了外观设计不错外,我还在网上看到很多车友都说A6L的原厂固特异轮胎也挺不错,后面我了解了一下,才知道叫固特异F1轮胎。它也是固特异旗下的专业运动胎。由于采用自控制动科技,所以抓地力很强,在任何湿滑的路面上都能轻松跑起来而不打滑,安全感拉满,而且操控感也不错。有一点要说,A6L除了轮胎给力外,它的这个轮毂看起来也很帅,反正我挺喜欢这设计的。说起来,A6L的外观也很不错,尤其是整车的整体线条,很吸引人。内部有科技感。中控屏也采用了倾斜设计。驾驶时很容易看到中控屏幕上的内容。方向盘功能多样,使用方便。中控画面清晰度非常高,响应速度也快。 另外A6L采用了自动空调,可以保持车内温度恒定,是一个相当不错的配置。7挡双离合变速箱用起来手感不错,几乎没有打壳的感觉。前后空间也很大,坐进去也不觉得拥挤,座椅也是自动调节的,用起来很方便。天窗打开了!我还是喜欢这种宽阔的天窗,很阳光的感觉。后备箱的深度足以容纳大件物品,但对小物件不太友好,因为滑进去不太好弄出来。它这2.0T发动机更是让人赞不绝口。它不仅消耗很少的燃料,而且具有良好的动力,很适合我这种新手。总之,我试驾了A6L,感觉这台车达到了我的预期。现在就看看我父母能不能支援一部分了。 查看详情>>
- 政级豪华大旗舰V6配四驱且油耗不高😍被打上豪华标签的德系BBA中,价格就是比同级的车型要高出很多,有得时候产品溢价的确有些过了,不过这三个汽车品牌当中,选择相对实惠些,还是有得。如今天给大家带来的这款奥迪旗下的奥迪A6L,中大型轿车中的一员,与5系、E级并列崎岖,产品力强价格还不错,接下一起来看看它吧。奥迪A6L 2023款 55 TFSI quattro 旗舰动感型,精致多边前脸进气大尺寸前格栅,双层横向镀铬点阵,四环车标旁带标识。犀利多层矩阵式LED前灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式。😍 👳分层式腰线设计,构成动态的轮廓感,跃跃欲试的车身姿态,进行高级运动感。它的长宽高为5050mmx1886mmx1475mm,轴距为3024mm,前后255/40 R20精炼的多幅式铝合金轮毂,很显档次。高清时尚的LED尾灯组 ,圆润中透射出硬朗,中间贯穿镀铬饰条,提升车尾的精致度。扰流一体尾翼,与下方镀铬塑性出尾排,将运动气息拉满。电动后尾门,拥有感应开启的功能。👳 🎩奥迪A6L 2023款 55 TFSI quattro 旗舰动感型版本,充满科技感的奥迪虚拟座舱设计,上下触控式双屏,中控屏尺寸为10.1英寸、中下屏8.6英寸,搭载5G-V2X 智驾具备紧急条件预警,绿波通行预测等功能,奥迪 App 连接车与人,带来更好的交互。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarPlay、车联网、语音识别控制、🎩🎩🎩4种主动安全预警系统、以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、夜视系统、4个安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、多色氛围灯等。真皮多功能运动方向盘,电动4向调节,带有换挡、记忆、加热功能。12.3英寸数字全液晶仪表,配上抬头显示系统(HUD),减少驾驶实现角度波动,提升驾驶注意力。🎩 😋奥迪A6L 2023款 55 TFSI quattro 旗舰动感型版本,座舱真皮+仿皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、加热、主记忆。座椅腰部靠垫完美贴合人体曲线,提供恰到好处的支撑,座椅镀铬按钮,提升质感。上方还有分段式可开启的全景天窗。宽敞的后排空间,轴距至 3024mm,为驾乘者提供舒适的前排腿部空间与后排膝部空间。后排座椅座垫加长加宽变软,对于腿部有着更好依托,座椅头枕、多功能中央扶手、标配四区空调,后排带独立控制单元。后备箱容积430L,能够满足日常生活出行。😋 👮奥迪A6L 2023款 55 TFSI quattro 旗舰动感型版本,搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大340马力、扭矩最大500牛.米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,最高车速250km/h、官方百公里加速时间5.6s、WLTC综合油耗8.52L/100km、油箱容积73L。底盘布局,前后多连杆式独立悬挂,适时四驱前置,配备可变转向比系统,除了标配的3种驾驶模式外,还提供个性化驾驶自定。整备质量1995kg、满载质量2505kg。奥迪A6L基础实力配置到顶,还提供很多选装配置,感兴趣的车友,可以去看看。👮[_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 细节决定成败,非常精致的荣威RX5PLUS😆荣威RX5PLUS潮流款的外观设计和巨给力的动力都非常赞,非常适合年轻人开。外观是这个灰色的,比较大气,而且很小众的颜色,非常好看。看着就舒服顺眼,大灯也是挺亮的,晚上照明一点问题没有👌。内饰好多都是软包的,中控台上边这也也是,还有门子上能摸到的地方都是软包,挺贴心的。储物空间也是蛮多的,用着非常方便。随手的小东西都可以有地方放。中间的大屏幕导航也是常用的,很准确。外观设计一直跟在年轻人审美中,外观没得挑,前脸和车尾的设计最为出众,中间腰身流畅过渡,配上全景天窗,整款车阳刚的外观和柔和的内饰搭配,开出去也很耀眼🤓。 前面的环抱式风格配上中控台的设计,还有拼接线和年轻人喜欢的皮质包裹,而方向盘握感也非常舒适,中控台的智能简直就是防止开车犯困的神器😻。车整体皮质内设,质感很强,中控和门板完全不是那种塑料的感觉,摸着很高档。 皮质座椅、高档外观、全景天窗、智能系统各种配置对于一辆刚十万的车来说已经很不错了,led尾灯和小雾灯的设计也很突出。😙 整个中控的内饰氛围很有豪华感,各种高配置功能都一应俱全。特别是改款后的电子档把很有豪华感💢。 SUV的空间本身就大,这款车还做得车身长,内部空间充足,前排储物格多,小东西不用再随手扔了,后排坐三个人位置也很大,腿部空间充足,不用再挤啦,后备箱经常拉货,放两个大箱子还有富裕空间😁。#荣威RX5# 查看详情>>
- 设计靓不如销量高,四款热销轿车不会失望🦊 今天为大家选取了4款2020年的热销合资轿车,涵盖了入门级、中端、高端、新能源四个细分市场,它们不仅有着合适的价格,而且市场保有量大、售后网点多,后期养护方便,用起来也更为省心。😉 大众新朗逸️ 从乘联会最新数据看,新朗逸2020年全年累计销量达到了449194辆,成功跻身销量榜前三名,产品实力毋庸置疑。从《车壹圈》获取到的最新信息看,2021款朗逸终端优惠普遍在1.5-2万元不等,入门价格也被拉低到了9.5万元区间。再加上新朗逸2688毫米的轴距,带来了不错的后排空间表现,满足日常出行没有任何问题。🥰 ️ 作为一辆经济型家轿,新朗逸不只有价格优势,配置也是新朗逸的一大亮点。新朗逸标配了胎压报警、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、8英寸中控显示屏等超多实用功能,与自主车型相比也毫不逊色。重要的是,新朗逸的手机互联功能还支持CarPlay、CarLife,能够极大扩展车机功能,使用更方便。其主力的1.5L车型百公里综合油耗也仅为5.6升,很适合看重燃油经济性的圈友选择。🐸 🍃 本田雅阁🤞 作为合资中型车的市场上颇具代表的车型,凭借着优秀的造型设计、宽敞的内部空间、强大的动力性能,自2018年上市以来雅阁热度一直不减。2020年雅阁全年累计销量达到了215479辆,再次超越了凯美瑞,成为了日系中型车的销冠。为了保持领先的市场地位,2018款雅阁目前在各地终端上有着1万元左右的优惠,适合近期入手。🐻 🥰 雅阁除了造型、价格等优势外,还在配置上做足了“功课”。安全方面,雅阁标配主/副安全气囊、前排侧气囊、被动行人保护、胎压报警等多项安全装备。此外,像自动驻车、电子驻车、可变转向比、无钥匙启动、电动天窗、主动降噪、LED近光灯、电动后视镜等一系列实用配置都是雅阁标配。如果想要得到了更好的动力体验,搭载1.5T VTEC技术的车型值得重点关注。如果想买高性价比、高配置的合资中型车,选雅阁错不了。😏 🐷 奥迪A6L😳 考虑到每个人购车预算和用车需求不同,圈哥还为各位圈友选取了一款豪华轿车。换代之后的奥迪A6L一改往日过于商务的形象,变得年轻、时尚起来,这也为奥迪A6L带来了不少年轻的用户。据乘联会数据显示,2020年奥迪A6L累计销量为182032辆,是细分市场上销量排名第一的车型。同时,奥迪A6L各地终端基本都有4-6万元的优惠。如果有家用和商务的双重需求,豪华中大型车选奥迪A6L很值得。☃ ⛄ 除了靓丽的外观,奥迪A6L内饰烤漆饰板、皮质软包材料随处可见,大部分功能按键都采用了触摸设计,看起来不仅豪华而且科技感十足,无论日常家用还是商务接待,开出去都颇有面儿。此外,像主动刹车、感应后备厢、全车无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏在奥迪A6L上都是标配,丰富的配置也对得起它豪华中大型车的定位。值得一提的是,奥迪A6L除了拥有2.0T动力外,还提供了同级少有的3.0T V6涡轮增压发动机,340马力的强大动力输出,也是其它竞品所比不了的。🙂 💔 比亚迪汉EV🐭 除上述三款燃油车外,本次圈哥也为大家准备了自主纯电动车,它就是近期热度很高的比亚迪汉EV。从《车壹圈》获取到的最新数据看,比亚迪汉EV去年累计销量达到了28772辆,也是乘联会新能源车榜单中销量前十的车型。要知道汉EV上市时间也不过5个多月,这对于一款售价21.98-27.95万元的自主纯电动车来说,能够短时间内取得如此出色成绩,已经非常不错了。🤐 😾 汉EV拥有4980毫米的车长,轴距达到了2920毫米,第二排空间足够宽敞,因为没有传动轴的原因,平整的地台也为后排乘坐舒适性提供了保障。此外,性能续航也是汉EV的一大亮点,入门版车型0-100km/h加速时间7.9秒,高性能版车型0-100km/h加速时间仅需3.9秒,动力性能完全无需担心。续航方面,高性能版车型综合续航里程550公里,其余两款车型综合续航里程都为605公里,就算每天长距离通勤,也能保证一周的续航时间。如果你身处限牌城市,对纯电动车有刚需,看重动力性能、续航表现的话选汉EV很合适。🤫[_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
- 卡罗拉双擎E+外观个性很耐看卡罗拉双擎E+的外观谈不上高端大气,但也是有独特的地方。动感的LED大灯,很有个性的中网格栅。整个车身的造型属于走年轻化路线的那种,耐看。 内饰的总体配置只能说一般,真皮座椅💺,并且前排座椅可加热,电动天窗,多功能真皮方向盘,这些功能都很实用方便。倒车影像也是拥有的,也提升了安全性。不足的地方就是很多区域内饰板塑料感太强了,手刹也是传统的拉索手刹,科技感一般。 这款车定义为紧凑型汽车,其实空间还是足够的。主副驾区域可以说是相当宽敞,身高183坐在在主驾操控也能轻松自如。这款车后排座椅中间有杯架,可以放水杯或其他小杂物。其他储物格也是设计的很合理和人性化的。空间上不足的一点就是后备箱空间偏小,这也是有原因的,因为这款车设计的时候在这块区域放了一组电池,所以后备箱的空间相对就小了很多。总体上,空间还是足够的。 起步时提速很快,加速和爬坡都没什么问题,发动机性能可以说相当的给力。 [_LinkTopic:卡罗拉 双擎E,14963,23] 查看详情>>
- 汉ev,9000公里了,爱上了!1.而立之年,本人的第三台车,选了一年多电动车,P7也很好,多方面选择吧,汉ev,modelY(傻子单踏板模式不安全,容易刹不住车,天窗热,内饰差,没有360全景影像等等),最后下单了汉ev:外观内饰好,好开,性价比高。 2.长续航豪华版汉ev,加上保险落地23万多,性价比超高哈哈哈。 3.本人老司机,第三台车了,在广州上下班和出游使用,刚开始不习惯汉ev,但4000公里之后爱上了,非常好开,动力和操控太棒了!! 4.乘坐空间非常好,储物和后备箱一般般只能说够用。 5.电耗13度多每百公里,家用充电桩,晚上0点开始充电,费用0.03元每公里哈哈哈。充一次电能开500公里以上,太省了! 6.360全景影像非常清晰,座椅通风加热,雷达,语音识别,空气净化等等一大堆,配置拉满! 7.4S店服务不错,够用。为什么网上那么多人吐槽比亚迪售后,我觉得不错,反正4S店没怎么去,我都不要什么服务。现在9千公里没任何问题。 总结:物超所值!各方面比之前的奥迪A6L好太多,特别是动力和操控。车太好,强烈和家人朋友推荐,谢谢比亚迪。本人非托,真心感受,老司机太懂车,电动车专家级! 查看详情>>
- 👉如果一款车型直接优惠20万,你会选择购买吗?你别说还真有这么一款新车,今天介👉如果一款车型直接优惠20万,你会选择购买吗?你别说还真有这么一款新车,今天介绍的这款新车除了拥有20万的优惠以外,还带有后排按摩。后排做按摩有什么可稀奇的,一定会有小伙伴这么说。现在搭载按摩配置的新车非常的多,但是你见过足底按摩吗?今天介绍的这款新车就是奥迪A8。新车厂家指导价82.98-195.48万,该新车继承了奥迪一贯的“价格优势”,终端优惠幅度达到了20万,价格很有诚意。 🚗新车的外观设计十分低调,和奥迪A6L有着类似的造型设计,所以这是一辆典型的西装暴徒,也可以称其为扮猪吃虎。六边形的进气中网,鹰眼造型的大灯,搭载的激光大灯设计。 从侧面来看,这款奥迪A8搭载了19英寸的轮毂,车身腰线充满了气度感,但是很可惜并未像奔驰S级一样采用隐藏式的门把手,依然采用的是传统门把手构造。 车型的尾部搭载了贯穿式的尾灯,层次感还是特别鲜明的。奥迪A8的定位是一辆D级车,长宽高和商务车很类似,分别为5320/1945/1488mm,轴距是3128mm。值得一提的是,这款新车不仅拥有五座的设计,还拥有更具商务感的七座设计。 🚗新车的内部设计和奥迪A6L一样,采用的是MMI车机系统,但是材质用料将更加豪华,车内遍布实木材质,真皮座椅以及真皮方向盘档次感突出。但同时这样的设计也和S级拉开了差距,奥迪A8的内饰不够豪华,同样也不够现代化。 除此之外,奥迪A8的低中配车型缺失了L2级别的智能辅助驾驶系统,需要选装。虽然说传统配置已经匹配全面,但是接地气的智能辅助驾驶系统需要选装,这一点并不够友好。 奥迪A8拥有着超大的空间,后排带有足底按摩功能,新车带有分体式的大天窗,车载冰箱,负离子发生器等配置,但是车内香薰则需要选装。 🚗至于动力系统部分,除了搭载2.0T的发动机以外,奥迪A8还拥有3.0T以及4.0T的发动机,其中3.0T为六缸,4.0T则是八缸。新车全系搭载的八挡手自一体的变速箱,还带用空气悬架。这么一款大优惠且带足底按摩的进口豪车,是你的菜吗? 查看详情>>
- 奥迪A8L行政级轿车优惠20w你考虑么👉如果一款车型直接优惠20万,你会选择购买吗?你别说还真有这么一款新车,今天介绍的这款新车除了拥有20万的优惠以外,还带有后排按摩。后排做按摩有什么可稀奇的,一定会有小伙伴这么说。现在搭载按摩配置的新车非常的多,但是你见过足底按摩吗?今天介绍的这款新车就是奥迪A8。新车厂家指导价82.98-195.48万,该新车继承了奥迪一贯的“价格优势”,终端优惠幅度达到了20万,价格很有诚意。 🚗新车的外观设计十分低调,和奥迪A6L有着类似的造型设计,所以这是一辆典型的西装暴徒,也可以称其为扮猪吃虎。六边形的进气中网,鹰眼造型的大灯,搭载的激光大灯设计。 从侧面来看,这款奥迪A8搭载了19英寸的轮毂,车身腰线充满了气度感,但是很可惜并未像奔驰S级一样采用隐藏式的门把手,依然采用的是传统门把手构造。 车型的尾部搭载了贯穿式的尾灯,层次感还是特别鲜明的。奥迪A8的定位是一辆D级车,长宽高和商务车很类似,分别为5320/1945/1488mm,轴距是3128mm。值得一提的是,这款新车不仅拥有五座的设计,还拥有更具商务感的七座设计。 🚗新车的内部设计和奥迪A6L一样,采用的是MMI车机系统,但是材质用料将更加豪华,车内遍布实木材质,真皮座椅以及真皮方向盘档次感突出。但同时这样的设计也和S级拉开了差距,奥迪A8的内饰不够豪华,同样也不够现代化。 除此之外,奥迪A8的低中配车型缺失了L2级别的智能辅助驾驶系统,需要选装。虽然说传统配置已经匹配全面,但是接地气的智能辅助驾驶系统需要选装,这一点并不够友好。 奥迪A8拥有着超大的空间,后排带有足底按摩功能,新车带有分体式的大天窗,车载冰箱,负离子发生器等配置,但是车内香薰则需要选装。 🚗至于动力系统部分,除了搭载2.0T的发动机以外,奥迪A8还拥有3.0T以及4.0T的发动机,其中3.0T为六缸,4.0T则是八缸。新车全系搭载的八挡手自一体的变速箱,还带用空气悬架。这么一款大优惠且带足底按摩的进口豪车,是你的菜吗? [_LinkTopic:新款奥迪A8L上市,67423,9] 查看详情>>
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