奔驰A级(进口)自动档倒档报警提示心得
- 雪佛兰科鲁兹变速箱都有什么故障:变速箱电脑故障:主要是电脑问题,电脑损坏引起雪雪佛兰科鲁兹变速箱都有什么故障: 变速箱电脑故障:主要是电脑问题,电脑损坏引起雪佛兰变速箱在行驶中出现,入档延迟,锁挡在3挡。挂倒挡不走,没有前进挡。换挡冲击,发动机故障灯亮。起步挂挡没反应,有脱档问题。停车熄火后,无法切断电源的问题。行驶中发动机故障灯亮,D挡闪烁,显示电子设备检修。行驶中D档自动跳到N档,动力消失,重新挂档,报警提示,维修变速箱等故障表现,换改进的变速箱电脑就可以解决问题。 变速箱机械故障:主要是雪佛兰科鲁兹变速箱内部缓冲片损坏,缓冲片损坏,造成变速箱内部铝鼓,太阳轮,单向锁止离合器,行星架,油泵等零件损坏。出现雪佛兰科鲁兹变速箱的机械故障。换了损坏的零件,把缓冲片换成改进的。就能预防雪佛兰科鲁兹变速箱再次出现机械故障。 查看详情>>
- 荣威X5max好车车不错,我买的2.0两驱顶配,油耗比1.5的高一些大概一公里7毛钱吧,现在是刚1000公里可能过了首保油耗还会降点,都是市区内的,电子配置内饰动力真是没得说,就是出现过一次发动机故障灯亮提示排放故障需要维修,出现了一次挂倒挡加油不动无动力情况,重新点火恢复了,出现一次在路口拐弯呢就突然报警发动机排放故障需要维修,就突然失去动力,停在路中间啊,档位变成了EP字样,无论怎么重新点火挂挡都没有动力加油前进后退都不行,我觉得电子档把的问题吧!这个真是有些伤心💔,还有就是早晨开车出小区时感觉冷车加油换挡反应慢出现大油门不走道的感觉和松油门降速厉害的点头的感觉。 查看详情>>
- 神兽油耗分享📉能耗分享 21年12月31提的车,至今已经跑了5506公里(4739首保),买神兽最担心的是油耗,看论坛同款发动机的赤兔百公里12升油,由于被神兽的外表和内饰所吸引,再加上柠檬和咖啡双平台的加持,不顾一切选择神兽。在使用的过程中除了一次蓄电池电量低报警其它未出现过问题。提车至今共加478.15升燃油,哈弗智家 APP显示还有59升油,提车时车子的累计行驶公里数不到2公里,车子油表报警提示加燃油,估计车子出厂就加5~10升油(低于10升燃油油表亮灯)。 总耗油 478.15+10-59=429.15 百公里油耗 429.15/55.06=7.794224482 这么大的车百公里7 8个油不算高了,车友群里也有10几个油的,油耗的高低和路况、天气以及日常操作习惯都息息相关。当下油价蹭蹭往上涨,油耗想必大家都比较关心。 个人总结一些节油心得分享一下: 1.热车 车子启动发动机转速在1300转,不要马上走稍微等一下让发动机转速降到1000或以下再走。 2.匀速起步 起步油门轻踩,切勿地板油,不争不抢。 3.行驶过程多松油门少踩刹车 行驶过程中注意和前车保持车距,多用松油门 来减速非必要不踩刹车,红绿灯和过弯道前松油门减速。 4.通过滑行降低油耗 下坡可以带档滑行,带档滑行就是松开油门,让发动处于怠速,让车子自由滑行(车速太慢可以轻点油门来提高车速) 还有车速在60以上关闭车窗开外循环和起翘天窗,不要半开车窗增加风阻。(新车担心甲醛超标) 坚决不要做红绿灯最亮的仔!起步挺胸,停车鞠躬! 以上节油小小分享,不尽其然,不喜勿喷 查看详情>>
- 5000公里神兽油耗分析,给你几个省油小建议📉能耗分享 21年12月31提的车,至今已经跑了5506公里(4739首保),买神兽最担心的是油耗,看论坛同款发动机的赤兔百公里12升油,由于被神兽的外表和内饰所吸引,再加上柠檬和咖啡双平台的加持,不顾一切选择神兽。在使用的过程中除了一次蓄电池电量低报警其它未出现过问题。提车至今共加478.15升燃油,哈弗智家 APP显示还有59升油,提车时车子的累计行驶公里数不到2公里,车子油表报警提示加燃油,估计车子出厂就加5~10升油(低于10升燃油油表亮灯)。 总耗油 478.15+10-59=429.15 百公里油耗 429.15/55.06=7.794224482 这么大的车百公里7 8个油不算高了,车友群里也有10几个油的,油耗的高低和路况、天气以及日常操作习惯都息息相关。当下油价蹭蹭往上涨,油耗想必大家都比较关心。 个人总结一些节油心得分享一下: 1.热车 车子启动发动机转速在1300转,不要马上走稍微等一下让发动机转速降到1000或以下再走。 2.匀速起步 起步油门轻踩,切勿地板油,不争不抢。 3.行驶过程多松油门少踩刹车 行驶过程中注意和前车保持车距,多用松油门 来减速非必要不踩刹车,红绿灯和过弯道前松油门减速。 4.通过滑行降低油耗 下坡可以带档滑行,带档滑行就是松开油门,让发动处于怠速,让车子自由滑行(车速太慢可以轻点油门来提高车速) 还有车速在60以上关闭车窗开外循环和起翘天窗,不要半开车窗增加风阻。(新车担心甲醛超标) 坚决不要做红绿灯最亮的仔!起步挺胸,停车鞠躬! 以上节油小小分享,不尽其然,不喜勿喷 查看详情>>
- 岚图追光自动泊车使用心得和体验岚图追光自动泊车功能—我来分享一下追光自动泊车功能的使用心得和体验 岚图追光的自动泊车功能,我觉得不错。岚图追光通过雷达、摄像头和传感器等装置实时感知周围环境,根据周围情况做出泊车入库操作,自动泊车可以减轻驾驶员的负担。 最近看到网上关于某智品牌自动泊车时出现严重碰撞事故,立刻就让我想到了我的追光,平时我用自动泊车功能挺多的,这里分享一下我在使用追光自动泊车功能时的一些自己的设置情况,让我慢慢道来。 首先,一定要记住,即使驻车雷达系统是追光的眼睛,是车辆的安全辅助装置,能够以警示音和最近距离数字告诉我们周边障碍物情况,但这还是不能替代我们驾驶员的观测,既然我们坐在主驾,就始终有责任对车辆周围进行观察,有情况要及时制动。 岚图追光前后车头车尾都有雷达装置,同时还有车侧边距离报警功能,可以提醒驾驶员车侧边检测到的障碍物和具体距离情况。 我还会把“低速紧急制动功能”打开,具体操作路径在中控屏—车辆—智能驾驶—主动安全—紧急碰撞辅助—设置里面,可以找到功能开关按钮。打开“低速紧急制动功能”,是指追光在倒档低速(2-7km/h)行驶时,若检测存在碰撞风险,系统会自动进行紧急刹车,避免或缓解碰撞。 这种设置功能打开的好处是可以在汽车低速倒车的时候,追光发现有碰撞风险时会直接刹停。但是提醒一下,紧急刹停的感觉对小心脏敏感的朋友不太友好,建议要慎用,需要考虑一下。仁者见仁智者见智,大家自己选择哈。 岚图追光的自动泊车功能,随着一次次OTA升级优化迭代,越来越多变化,在车辆第一次入库以后,追光会智能的调整一次位置,仔细观察发现,蓝色框停车位置会做一次优化,然后就看到追光会再开出来一次,重新再停一把,把车子停的更合适的位置。 以上就是我平时使用岚图追光自动泊车功能时,自己的一些小心得和体会,供大家参考。还是那句话,我们还是要时刻观察道路交通状况,始终对安全驾驶负责,而智能科技的确让驾驶越来越简单和轻松,也为我们提供了多重的安全保障。 #岚图#岚图汽车#岚图追光 查看详情>>
- 宝马X3 M40i两个月用车小结😄网上没有X3M40i的单独社区,我又有些东西想跟车友交流,没办法,只能发在这里了,不是为了炫耀装B,我先声明一下,单纯的就是交流一下🌲。我之前发的提车贴,评论中发现有不少杠精,可能人家就是靠评论赚钱的吧,具体我也不想了解,只是希望论坛的氛围最好是纯洁一些,这样有益于车友沟通,也能学到不少东西🎁。 好了,说正事🐒。车开了两个月了,一千多公里,就上下班开,整体感受还是很好的🚜。主要就是动力和底盘,有人说底盘硬,我觉得完全没问题,比我之前的F30要好,比普通版X3也要好,这是实话🌹。油耗方面我开的比较激进,油脚大,百公里14、5个吧🎈。 我的车是6月份生产的,没有感应后备箱🍂!这一点我很郁闷🐸!而且是我提完车之后才发现的,我当时以为都这样,结果月初我哥们也提车了,告诉我他的车有感应后备箱🤜!他的车好像是9月份的🐯。我打电话问宝马中国,答复说,今年5月之后的感应后备箱因为芯片原因,都减配了,但是具体什么时候恢复的,他们不清楚,对于减配的车主,也没有补偿方案,我就不想评论了️。放张我哥们的提车照片和他感应后备箱的设置照片: 另外,有人说后排座椅角度可调,说几月份之前的车可以调,几月份之后的不能调,我可以负责任的讲,从我了解到的情况,进口的X3M40i后排座椅角度是不可调的🐰!可调的是国产X3😉。 我之前用网上买的开通宝刷隐藏,自动启停默认关闭和自动启停记忆都不好使,刷机的过程中,提示自动驻车啥啥啥的,后来我与开通宝客服沟通,猜测可能是编码与车辆的自动驻车autohold编码冲突了,我就恢复原车设置了🐰。后来又刷了仪表盘logo和限速标识: 开了两天突然感觉方向盘在等红绿灯的时候,震动过猛,我是开着autohold的,后来关闭autohold,挂N档,感觉也震动的比之前厉害,但是车一开动,震动就没了😺。想到之前看过一位X5车主也是因为刷隐藏,导致车辆有问题,我就有点担心了😍。后来又出现一个故障提示: 我就坐不住了,直接去4S店检查了😝。检查发现没啥问题,对于怠速的时候方向盘震动过猛,也没给出啥意见,后来就直接升级车机系统了,升级之后,原有刷的隐藏功能都没了,还有一个开门升窗不中断,都没了,但是没想到有M40i的logo: 行啊,也算是一点安慰了,刷隐藏的钱白花就白花吧,这回开起来,感觉方向盘震动力度小了,也可能是心理作用哈,反正我感觉踏实了,另外我现在等红绿灯都是挂N档,拉电子手刹,然后绿灯的时候,我挂D直接踩油门走,不会再解除电子手刹,我觉得这样操作应该没啥问题,相当于autohold嘛🌵。而且你就是D档踩刹车后直接拉电子手刹,车也不会走,就相当于进入到autohold,但是那样我感觉发动机传到方向盘的震动较大,不如挂N档舒服🌸。 以上就是我这两个月遇到的一些问题和心得吧,可能是个别现象,可能我不懂,说的不对,还请各位车友指正😛。最近疫情,我已经阳康了,望各位保重身体😎! PS:我哥们比我晚提车一个月,裸车价格比我便宜1万,还包括原厂黑色高光组件(3000)和红色卡钳(4000),以及感应后备箱,我也不想评论了😀。#宝马X3##用车# 查看详情>>
- 朗逸满逸版用车体验满逸版的朗逸开了一年多,跑了一万多公里,对车子的各方面也算比较了解了,分几个方面谈一下用车的感受。 【车型介绍】:朗逸280TSI DSG 满逸版 【动力感受】:满逸版的朗逸发动机1.4T,最大功率110,最大扭矩250,变速箱配7档干式双离合,开了一年多的时间,跑了快一万五千公里了,起步比较柔和一些,没有明显的顿挫感,如果说追求爆发力和推背感的话,这车子的动力有所欠缺,但满足日常用车是绝对没问题的。 一年来跑高速不少,和上一辆1.5排量的朗逸比起来有明显的提升,高速超车特别是超大货车,只要条件允许,应该快速超越要避免并排行驶,这时车子的动力就体现出来了,提速很快无需再挂S档,所以对满逸版的表现还是很满意的。 【空间配置感受】:朗逸的车身长度4678cm,宽度1806cm,轴距2688cm,相对A级车来讲还算比较宽敞了,我一米七五的身高,坐后排体验过,感觉还是蛮好的,如果说在追求乘坐空间的话得换B级车了,毕竟车子级别和价格在那里。 感触颇深的还有朗逸的后备箱,510L的容积确实能装,似乎无论东西多少都能装得下(开个玩笑了莫当真)。 【质量反馈】:一年多的车子各项指标正常,没有发现什么质量问题,唯一没搞明白的是在有时洗车以后,挂倒挡倒车影像不显示,但过段时间又正常了,去店里保养时也问过保养的师傅,也没说处准确原因,直说可能是洗车喷水造成的,干了自然就没问题了,莫非是关键件密封的问题?反正这种情况也是偶尔出现,以后注意观察吧。 【遇到的问题】:所谓问题主要还是考虑胎压报警,之前我以为出现“胎压损失”这种提示一般是有轮胎慢跑气造成的四轮胎压不一致,如果出现精确到某一个轮胎胎压过低的提示一般就是扎胎了,但前段时间碰到过,检查后是胎压低的多了的原因,虚惊一场但必须要重视,轮胎式关乎安全的重要部件,如果厂家能够标配胎压检测,实时显示胎压就更好了,但这似乎只是我们车友的一厢情愿。 【解决办法】:可以自费加装胎压显示,但原厂的价格似乎并不便宜,看实际需要和车子改装预算费用再说吧,随车带一个便携式充气泵,碰到太压低充气方便一些。[_LinkTopic:风清月“朗”,“逸”起创作,80465,37] 查看详情>>
- #汽车资讯# 【引入国内?疑似宝马新一代1系两厢版曝光,2023年发布!】 近日#汽车资讯# 【引入国内?疑似宝马新一代1系两厢版曝光,2023年发布!】 近日,我们从海外媒体处了解到,新款宝马1系中期改款车型路试谍照已曝光。据悉,新车或是现款1系(代号F40)中期改款,也有可能是提前大改款(代号F70),作为新一代车型面向市场。 现款1系于2016年发布,至今6年之久,新车2023年发布,参考宝马车型6-7年大换代周期,所以新车为全新一代车型的概率较大。 目前新车还处于高度伪装中,目测新1系中网尺寸有所增加,灯组内部LED日行灯疑似采用了“倒勾”造型,同时,新的透镜组件有效提升了灯组精致感。 从轮毂造型猜测图中车型为高配M135i版本 本次曝光为1系两厢版本,现款车型则国内不提供。新车车身线条较为流畅,长头短尾使其车身更显修长,同时门把手或设计成隐藏式。 车尾部分,新车的尾部设计较为饱满富有层次感,搭配悬浮式后扰流板以及全新造型的LED尾灯组,匹配了双边共四出的排气布局,整体看上去更加的时尚运动化。 内饰部分,可以清楚看到取消了“鸡腿造型”档把,换装成拨杆式换挡机构,同时疑似更新了双联屏设计。 半年前曝光的内饰图,与上图相比有着较大差别 动力部分,118i车型将搭载1.5T三缸发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱,百公里加速时间为8.5秒;M135i车型则搭载2.0T四缸发动机,最大功率为306马力,最大扭矩为450牛·米,百公里加速时间为4.8秒。此外,有消息指出,由于新一代UKL前驱平台电动化集成度更高,预计新车会有48V轻混系统的加入也可以有效地提高动力响应和燃油经济性。 在国内市场,由于两厢车属于非常小众的细分市场,现款车型因此没有引入两厢版本。反观对手奥迪A3国产了两厢版本,奔驰A级两厢则以进口方式引入国内。至于新1系是否引入两厢版本,我们会持续保持关注。#车评精选##宝马1系# 查看详情>>
- 小蓝刚满月第一次扎钉会不疼?从提车到这次扎钉算起来42天,第一次胎压报警是早上七点多在绕城高速上,正跑着突然亮了,这时候心里就有点慌了,毕竟不是在高速下面,如果爆胎后果还是有点...然后降低车速保持在八十迈的速度到了郑州南服务区下来看了看没什么事儿,我就把胎压报警就消掉了(如何消除胎压警示灯的法子:1、首先通上电不要打火,如果档杆周围有胎压那个键的话,长按三秒即可消除,保存当下胎压数值;2、在中央大屏上找到车辆,点击设置,找到轮胎后点击胎压的标识,在点击确定即可)。然后第三天下雨天下班回家在高架上,又显示了。到了地库之后能听见漏气的声音,但怎么找就找不到,过了十分钟又没声音了。准备第二天去看一看,第二天开车发现没事儿,所以就没管,下班的时候发现没气了,当时心里的感觉真是...虽然扎钉很常见,但还是不是个味儿。当时轮胎还有点气,想着去赶紧补一补,离公司最的补胎店却关门了。然后最的就是4s店了,跑到那一点气都没有了。师傅先把胎冲点气,然后看了一下胎纹说可能要换胎,纳尼,我刚买新车一个多月就要换胎,然后询问了一下价格,一千四百米左六,这有点忒跪了吧。我说你先找找漏气的地方吧。赶小蓝上架,这还是它第一次上架子。六后轮内侧胎壁上,我说怎么看不见,原来在里面。之前的黑帕补过一次,没有这么靠胎壁,在某li补胎补的,说什么进口什么玩意要我一百一十米,真坑啊。这轮胎太贵了,我说你先帮忙拆下来看看怎么样,然后再说下文。把轮胎拆卸掉,轮胎里面的气跑出来。开始扒胎,其实我想问这个玩意会不会划伤轮毂,因为轮毂上面的划痕影响美观,哈哈。里里外外都要来一下扒胎步骤1扒胎步骤2扒胎步骤3胎扒拉下来后师傅说没事儿,用蘑菇钉补一下就行了,那这让我换胎的石头终于碎了。就是这个小钉子,虽然不大,但伤害力挺强。这个车用的是固特异的某型号轮胎,感觉比之前的帕萨特米其林的胎噪大。就是这么大的小眼儿。里面其实还,不是很大。再大的话估计又该让我去外面补去了。把里面打磨一下,无论是自行车还是电动车,所有补胎都是要磨掉一些的,这是什么原理原理?然后再用这个东西涂抹到轮胎内侧,蘑菇钉一穿就算差不多了。这应该是润滑的东西,在轮胎内侧边缘抹上一圈。轮胎和轮毂结合到一起装上气门芯之后把轮胎充到2.5个压就可以了。蘑菇钉突出来的部分要剪掉倒点水看看扎钉的地方在补过之后是否还漏气,不漏气那就很舒坦了。做一下动平衡,之前也有在外面补过20的胎,怎么感觉没有做动平衡?平衡片了解一下,如果不做动平衡的话,开起来的话速度一高容易抖。做完之后装上车,四十米搞定回家。殊不知还没完。跑到一半胎压灯又报警了,当时心里的感觉....这非得让我去搞个二代胎压?当时买车选尊贵版的是以为有二代胎压监测的,谁知道配置也不是这么厚道啊。二代胎压盘定你了,精彩内容不容错过,请看后续。 查看详情>>
- 小蓝刚满月第一次扎钉会不疼?🙈从开车到这次扎钉算起来42天,第一次胎压报警是早上七点多在绕城高速上,正跑着突然亮了,这时候心里就有点慌了,毕竟不是在高速下面,如果爆胎后果还是有点...然后降低车速保持在八十迈的速度到了郑州南服务区下来看了看没什么事儿,我就把胎压报警就消掉了(如何消除胎压警示灯的办法:1、首先通上电不要打火,如果档杆周围有胎压那个键的话,长按三秒即可消除,保存当下胎压数值;2、在中央大屏上找到车辆,点击设置,找到轮胎后点击胎压的标识,在点击确定即可)😌。然后第三天下雨天下班回家在高架上,又显示了🤗。到了地库之后能听见漏气的声音,但怎么找就找不到,过了十分钟又没声音了🌱。准备第二天去看一看,第二天开车发现没事儿,所以就没管,下班的时候发现没气了,当时心里的感觉真是...虽然扎钉很常见,但还是不是个味儿🚙。 当时开车选尊贵版的是以为有二代胎压监测的,谁知道配置也不是这么厚道啊🎃。二代胎压盘定你了,精彩内容不容错过,请看后续🎃。当时轮胎还有点气,想着去赶紧补一补,离公司最近的补胎店却关门了🐷。然后最近的就是4s店了,跑到那一点气都没有了😏。 师傅先把胎冲点气,然后看了一下胎纹说可能要换胎,纳尼,我刚买新车一个多月就要换胎,然后询问了一下价格,一千四百米左右,这有点忒跪了吧🚛。我说你先找找漏气的地方吧💖。 右后轮内侧胎壁上,我说怎么看不见,原来在里面🍃。之前的黑帕补过一次,没有这么靠近胎壁,在某li补胎补的,说什么进口什么玩意要我一百一十米,真坑啊😊。这轮胎太贵了,我说你先帮忙拆下来看看怎么样,然后再说下文🙊。 开始扒胎,其实我想问这个玩意会不会划伤轮毂,因为轮毂上面的划痕影响美观,哈哈💗。 胎扒拉下来后师傅说没事儿,用蘑菇钉补一下就行了,那这让我换胎的石头终于碎了🙂。 这个车用的是固特异的某型号轮胎,感觉比之前的帕萨特米其林的胎噪大🌵。就是这么大的小眼儿😽。 把里面打磨一下,无论是自行车还是电动车,所有补胎都是要磨掉一些的,这是什么原理原理😏? 倒点水看看扎钉的地方在补过之后是否还漏气,不漏气那就很舒坦了🤑。 做一下动平衡,之前也有在外面补过20的胎,怎么感觉没有做动平衡🐯? 平衡片了解一下,如果不做动平衡的话,开起来的话速度一高容易抖🎍。做完之后装上车,四十米搞定回家👄。殊不知还没完🐽。 跑到一半胎压灯又报警了,当时心里的感觉....这非得让我去搞个二代胎压💙?#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 宝马5系5万公里保养,更换前挡风玻璃🧐一转眼就5万公里了,趁着有空小保养🤣。因为之前保养小大小大,现在5万进行小保养,就更换了机油机滤😁。买了终生小保养,没花钱🎃。。。一年零八个月🎃。说跑的多也不多,说跑的少也不少😸。 说起来很不幸,刚5万公里保养完,号一大早去外地办事,直接在高速上被一块石头崩到前挡风玻璃😽。。。下午事情办完了就立马回来进4S店了🍁。好在去年买保险把玻璃险给买进去了🌱。今年车险改革,反正都在里面👄。真的是为之前买玻璃险这个决定觉得英明🤗。 也问了下,外面修修,福耀的成本加人工也要3000-4000.4S店8600。走保险第二年保费涨个300-500😄。二话不说,走4S店的保险🤣。反正涨的费用外面修修还不够😌。运气好,4S店有一块前档玻璃,当天下午4点半进4S店走流程,然后车子直接进车间更换,到晚上8点搞定,车子丢在4S过夜🧡。第二天中午再去拿。这样稳妥一点。 这个中间很多细节照片没有拍下来😝。可惜了💙。那我就口述几个细节地方供车友参考🤣。 1.拆前档玻璃要注意内饰。。。千万要注意️。一个是拆中间后视镜时候外饰板的卡子,断了很麻烦🥰。 2.割完前挡风玻璃后要把原厂胶水清理干净,否则会粘不住💗。 3.新玻璃打胶🌹。这个很考验师傅水平,给我打胶的师傅据说是4S店打胶技术排名第二🎁。确实,他打的胶很工整,而且打胶的接缝要在玻璃下沿😏。 4.装完前挡风玻璃尽量不要移车动车,胶干需要时间,看空气湿度温度决定🤝。我第二天中午去拿车(12个小时多),顺带贴了前挡风玻璃膜😆。贴膜师傅本来死活不肯给我贴,怕胶没干,贴膜水进去很麻烦,后来用塑料铲刀刮了下胶的位置,还好已经干了,就把我前挡膜也贴了🚛。 5.保险公司不赔前挡膜😛。。。我只能说保险公司你很狗。 其实我查阅过这些安装说明和手册,前档玻璃安装其实手册里面的注意事项还不多🚚。安装雨刮臂按维修车册说明装那才叫崩溃,有兴趣的朋友可以查下雨刮臂的安装说明🌷。很崩溃💖。我是直接安装上去就好✨。 一直用4S店送的那脚垫😚。。。实在熬不住了,搞了一套360航空脚垫来🍃。装360航空脚垫有两个原因🐼。 1.那种大包围的脚垫每次清理不方便,而且会和座椅的轨道装饰板挤在一起🤞。(挤多了时间长了,松了,你没注意,异响就来了。) 2.原车地毯黑色真的,用大包围很多地方很脏,白白的看着难受👄。 最后用电脑清楚故障码。新5系拆了座椅一定要清故障码😀。否则就会报警提示💛。 这样,再也不怕车里很脏了️。看着也舒服🙂。踩得感觉也还不错🎊。反正脏的是脚垫。这样就不会看到原厂地毯黑黑的上面一层灰🥰。强迫症极其难受🤝。 小车车陪伴了一年8个月,发生的各种奇葩事情记录下😤。5万公里🚒。。。前挡风玻璃崩裂,360航空脚垫安装等等🚚。记录下它陪伴的日子发生的事🚒。给车友们也参考参考心得。小弟有礼了。别喷我🎍。拒喷️。机油跑了一万公里,成色就这样🚜。5-30W,4S店的1升小瓶装,5瓶+0.25升🎃。反正到现在都是用这个机油😺。就继续用🌹。 从1万公里保养开始就发现这里怪怪的,这次拆了下护板看了下🎊。是车身车空腔里面的封装蜡🐼。不用管它。 4S现在的操作流程,坐在休息室新件旧件要拍照对比🌴。远程就能看到🌼。但是我依旧在车间。 4S现在的服务,去保养都有这个服务🍂。包括加机油的视频,轮胎花纹刹车片等等测量的数据都发在这里。让客户在前面休息也能看到后面车间更换的操作😍。 在高速上蹦完,当时离服务区还有7KM,二话不说进服务区,查看情况,当时心里MMP🤜。被崩的时候,我还以为是底盘有石头打到,以为没啥事,结果旁边人说你前档裂了🌴。一口老血吐出。 到地方地下停车场拍的🥰。那个爆点😻。当时还看了前行车记录仪🚓。看了好几遍没发现有啥玩意崩的🍁。后来有一天看到了,一颗挺大的小石头🤗。当时100KM/H🐯。 下午回来进4S店,走保险流程🌱。这是当时前挡风玻璃的标识🤝。AGC,合资的🐲。 直接进后场车间开干,把A柱饰板拆下来,A柱里那根白白的是侧气帘感应线😋。 A柱饰板拆开,最顶上黄黄的泡沫垫着里面,新5系隔音降噪还是用了很多手段的。 把前压窗条饰板拆了🌳。露出了明晃晃的顶吧。还有车右前方空调外进气口😻。 拆下来的前档😋。4S店用的工具是两个吸盘,钢丝一头先穿过去,然后用4S店的说法就是摇那个吸盘上的转盘。外面一遍是钢丝穿过去,一个人在里面,一个人在外面两个人拉过去🐲。拆前档风玻璃时候,后视镜里面的卡扣断了,还好断的是固定在风挡这边的卡扣💙。装饰面板上的没断😂。。。万幸🌴。#宝马5系##保养# 查看详情>>
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