天籁用车车身受伤
- 受伤的“天籁”我曾经对我的爱车日产天籁是无比自豪的,因为它外观大气美观,内饰精致舒适。但是最近它的车大灯和车玻璃被损坏了,使我倍感心疼。 首先是车大灯,由于驾驶时的石块或玻璃碎片撞到,使得灯罩破损。由于这是看得见的东西,看起来会很不协调,而且也会影响晚上驾驶的亮度。不仅如此,更让我忧心的是修理费用相当高昂,让我不得不掏更多的钱维修它。 其次是车玻璃的受损,像车大灯一样,车玻璃的损坏也是很常见的。我觉得车玻璃的破损比车大灯更要紧,因为它不仅可以保护驾驶人和乘客不受外界风雨的侵扰,还可以防止碎片或者其他东西进入车内。当然,车玻璃的修理费用也不是便宜的,这也是让我更心疼的原因。 我相信,每个车主都会有类似的经历,因为车子在外面行驶,难免会有些小摩擦和损伤。但是看到车子被损坏,我们心疼的同时,也要及时处理,并且要遵守交通规则和注意车辆的日常维护,以保证安全和减少不必要的损失。 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
- 【用车】黑金刚车身受伤记——惨痛的教训!今天拿车钥匙的时候明明有点清醒,开车门、踩刹车、摁下一键启动、松电子手刹等等一系列的操作都那么流畅没问题。松开了刹车,六拐出车位,脑袋瓜子像被抽走了一样,空白了几秒钟,然后我就把黑金刚给蹭到六侧车位前方的柱子上了,这个柱子上还有个消防栓,当我感觉到行车不对劲的时候,消防栓上的金属边框已经狠狠的咬了一口六侧的后车门。要不是朋友帮我回忆,现在我都没想起来到底怎么就贴上的,自己平时也就这么开车的,也没有出事啊,今天怪就怪自己没有看中控屏幕上发360°倒车影像发射出来的影像,也没有看六外后视镜,完全是凭着感觉油门一带就走的,车头出来的也不够,方向打的又早,才发生了悲剧!所以大伙平时用车一定要仔细啊,不能像我这马大哈,不然代价会有点大的,几千块钱去自驾一趟多香啊,现在打水漂了。开帖给大伙瞅瞅,也让我自己记住这个深刻的教训……换了车位后,受伤了,看我的难过加心疼。车位靠边,有个柱子。两败俱伤互相留下了彼此的“印记”蹭到消防栓箱子上了,车漆划掉了一块,车门也憋犊子变了形。不在完美了还是上一个车位,不换车位也不会出今天的事,后悔死了。未受伤前,咋看黑金刚都是帅的,让人喜欢的。分体式大灯酷了。北斗星尾灯也是帅的一塌糊涂。所以,大伙在开车的时候一定要仔细在仔细,小心在小心,特别是技术水平一般的情况时,千万不能大意,一个不小心几千块就么有了…… 查看详情>>
- 养一台天籁要花多少钱?东风日产新一代天籁用车成本解析东风日产的新一代天籁正式上市,指导价17.98-23.98万元,和老款车型的起售价保持一致。不过在配置方面有所调整,低配车也有了LED大灯,视觉和质感上有了很大提升。作为传统的日系三强之一,关注的人不少,我们今天就帮大家分析一下,全新一代日产天籁的用车成本如何,帮助大家选车。 查看详情>>
- 天籁用车感受优点:优点是车子的油耗较低,使用起来还是比较方便,让人觉得很省心,也结非常节省能耗,也是非常重要的一个地方,所以这点我还是比较满意的,再加上这个车子的空间也大,满足家庭使用没有丝毫的问题,实用性也非常的强。 查看详情>>
- 披着黑袍的红色铠甲武士,红黑双色车身天籁到货最近以来,21款天籁的上市吸引了很多客户的眼球。当然了对于21款天籁来说最新的配置升级和车及系统的全面更新换代,这1款天籁真正实现了,超智驾和超变擎的完美结合,车载的日产CCS2.0系统更好的服务广大用车客户。今天我们到了一台红黑双色车身的21款天籁至尊领航版。下面小编带大家了看一下它的尊容。 查看详情>>
- 夏季用车小妙招!怎么用车才能让爱车夏季不受伤?虽然如今已经在节气上立秋了,但是在我国的很大一部分地区,依然备受高温的折磨。而在烈日下一台空调制冷效果出色的代步车就变得非常重要,但如何在夏季正确使用车辆呢?今天我们就来为各位车主答疑解惑,传授一些夏季用车的办法。 查看详情>>
- 打造越级舒适用车 东风日产全新天籁焕新上市舒适进阶,焕新而来。9月30日,东风日产全新天籁正式上市,定位“智慧驾享新旗舰”,以更高级的外观造型、更舒适的驾乘空间、更智慧的自信驾驭,为消费者带来越级舒适用车体验,进一步夯实合资中高级轿车舒适标杆与价值典范。 查看详情>>
- 用车天籁#2023你的用车独家记忆# 查看详情>>
- 天籁日常用车成本大揭秘:日系车真的省油吗?看了你就知道在人们的传统理念中,日系车是非常省油的车型,而纵观国内汽车市场,日系车型可谓混的风生水起,尤其是日系B级车三巨头凯美瑞、雅阁、天籁,这三辆车的定位和性格标签非常鲜明。今天小编为大家带来天籁的用车成本大剖析,我们从整车性价比、用车成本和后期费用来看看,作为日系车的代表,天籁是不是足够省。 查看详情>>
- 2022款日产天籁到底还能不能买?看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一辆天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版,裸车价13.58万元。在国产新能源车的围剿下,传统合资品牌日产天籁到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 电池加强车身结构?特斯拉:开我们的车受伤率最低近日,特斯拉发布了2020年第三季度的车辆安全报告,这也是特斯拉连续第9次发布车辆安全报告,其中就提到了ModelS,ModelX和Model3这2辆车在“新车评价项目”中,比其测试的任何车辆的受伤概率都低。 查看详情>>
- 降低车身提升舒适性,天籁升级TEIN SAZ绞牙避震!作为日系B级车3强之一的天籁(2018.11~),TEIN的避震肯定要有。 今天STREET ADVENCE Z ,走起! 查看详情>>
- 天籁大改变运动型男,车身超4.9米、配2.0T+CVT“后大众时代”,ID.纯电动系列成了大众主攻的方向,转型阵痛是必然得经历的,可就在这同时期,偏偏大众因中保研的测试结果而跌入谷底,让出了多个戏份燃油车市场的冠军位置。这有人下去就必定有人补位,而这在B级车市场完成补位的除了传统畅销车雅阁、凯美瑞外,日产天籁便是其中增长势头最为迅猛的。在去年以+38.7%同比增长实现超16万辆销售成绩后,其在2022年上半年卖出了历史最佳成绩(74,171辆),而且就目前的势头看来,天籁还有望更进一步,因为下半年它又要改款了。 查看详情>>
- 新款天籁到店,外观很运动,提速很迅猛,双色车身成亮点说起日产天籁,它在国内的B级车市场中享有着一定的地位,它与本田雅阁和丰田凯美瑞组成的日系“三剑客”早已深入人心多年,与雅阁和凯美瑞不同的是,天籁始终把舒适和家用当做它的第一“要务”,不过佛系的动力,成熟的外观设计和毫无激情的驾驶感是近几年来大多数人对它的评价,更是有很多人给它贴上了中年大叔专用车的标签,不过从2019款开始天籁开始顺应现代人的审美,不仅打造出时尚运动的外观,而且搭配的全新超强动力的发动机更是技惊四座,如今2021款天籁又来了,外观更运动,提速依旧很迅猛,双色车身成亮点。 查看详情>>
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