标致508L用车车身受伤
- 【用车】黑金刚车身受伤记——惨痛的教训!今天拿车钥匙的时候明明有点清醒,开车门、踩刹车、摁下一键启动、松电子手刹等等一系列的操作都那么流畅没问题。松开了刹车,六拐出车位,脑袋瓜子像被抽走了一样,空白了几秒钟,然后我就把黑金刚给蹭到六侧车位前方的柱子上了,这个柱子上还有个消防栓,当我感觉到行车不对劲的时候,消防栓上的金属边框已经狠狠的咬了一口六侧的后车门。要不是朋友帮我回忆,现在我都没想起来到底怎么就贴上的,自己平时也就这么开车的,也没有出事啊,今天怪就怪自己没有看中控屏幕上发360°倒车影像发射出来的影像,也没有看六外后视镜,完全是凭着感觉油门一带就走的,车头出来的也不够,方向打的又早,才发生了悲剧!所以大伙平时用车一定要仔细啊,不能像我这马大哈,不然代价会有点大的,几千块钱去自驾一趟多香啊,现在打水漂了。开帖给大伙瞅瞅,也让我自己记住这个深刻的教训……换了车位后,受伤了,看我的难过加心疼。车位靠边,有个柱子。两败俱伤互相留下了彼此的“印记”蹭到消防栓箱子上了,车漆划掉了一块,车门也憋犊子变了形。不在完美了还是上一个车位,不换车位也不会出今天的事,后悔死了。未受伤前,咋看黑金刚都是帅的,让人喜欢的。分体式大灯酷了。北斗星尾灯也是帅的一塌糊涂。所以,大伙在开车的时候一定要仔细在仔细,小心在小心,特别是技术水平一般的情况时,千万不能大意,一个不小心几千块就么有了…… 查看详情>>
- 夏季用车小妙招!怎么用车才能让爱车夏季不受伤?虽然如今已经在节气上立秋了,但是在我国的很大一部分地区,依然备受高温的折磨。而在烈日下一台空调制冷效果出色的代步车就变得非常重要,但如何在夏季正确使用车辆呢?今天我们就来为各位车主答疑解惑,传授一些夏季用车的办法。 查看详情>>
- 取消1.6T版,标配1.8T,新款东风标致508L怎么选为了能够迎合当下消费者的用车需求,东风标致508L也适时的推出了自己的中期改款车型。据悉,新车共有三款配置车型,售价为16.37万—2077万。那么,问题来了,想要入手东风标致508L,这三款车型中哪款更值得选择呢?如果你也拿不定主意,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
- 电池加强车身结构?特斯拉:开我们的车受伤率最低近日,特斯拉发布了2020年第三季度的车辆安全报告,这也是特斯拉连续第9次发布车辆安全报告,其中就提到了ModelS,ModelX和Model3这2辆车在“新车评价项目”中,比其测试的任何车辆的受伤概率都低。 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
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- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你想知道吗?一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
- 用车分享记第一次爱车‘’受伤‘’#分享爱车,最高可得3700车币#大家好,我是广西帝豪GS车主,我的爱车是2016年购买的优雅版领尚款,目前已经行驶6万公里了。 说起用车感受,记忆深刻的就是他第一次的‘’受伤‘。 那实在购买车辆第二年的夏天,将车停在单位的停车场内,按照日常规律上班前到单位停车,晚上下班后开车回家。就在晚上回家的时候,发现车辆的前保险杠掉落在地上,依稀可以想像是被停在旁边的车向外开出去时,未有足够的空间就转向刮掉的。我选择小单位的保卫科救助,那时的摄像头还没有完全覆盖,所以没有办法找到肇事车辆,这个时候就算是报警也无济于事。整条保险杠的脱落让我非常的心痛,毕竟是刚买的新车不久,仔细查看保险杠上的卡扣大多数都断裂了,只能报保险来处理,也由此带来的第二年的保费上涨了近400多块钱。 这也给我了一个启示,停车的时候尽量停在路边侧方位,或者是单方靠车的车位,停车时记录好相邻车的车号,上车时要注意围着车转一圈,查看车辆外表情况以及轮胎是否气压正常。这期的分享就到这里,下期再见。 查看详情>>
- 标致508L用车体验,满意度接近100%最开始我在选择东风标致508L的时候,只是看中了它的颜值以及内部空间表现。但是真正让我决定买这台车,主要还是因为东风标致508L的动力体验还有优秀的操控吸引了我。 最开始在东风标致展厅看到东风标致508L的时候,我觉得它的设计真的很有特色。从未看到过大灯能够像它这样设计得如此激进,獠牙式LED日间行车灯相当犀利。再加上中网使用了很多镀铬材料点缀,标志新一代“狮吼式”前脸看起来也相当高级。 当然,空间这一块我也是有一定刚需的,首先我的小孩刚出生不久,以后后排肯定要安装儿童座椅,再加上我现在和爸妈住一起,所以以后免不了5口人一起出行。东风标致508L的后排确实带给我很大的便利,不论是腿部空间还是地板的平整度,都能够带来很好的乘坐舒适体验。 由于这台车使用了i-Cockpit全感官座舱,再加上1.6T+6AT的动力总成,手握多功能赛车式方向盘脚踏油门,跑得快的同时又舒服,特别是开启运动模式后,动力源源不断,想要的推背感也能够感受到。 查看详情>>
- 质用车:何为电池车身一体化?有何优劣势?随着新能源汽车不断发展,动力电池结构也在持续进化,从早期的独立电池包模组,逐渐演变为如今热门的电池车身一体化设计。电池车身一体化因其高度集成的结构特性受到越来越多汽车企业追捧,在电池材料技术很难实现大举突破的前提下,让有限的空间装载更多的电池,从而实现车辆续航能力和安全性的全面提升。 查看详情>>
- 质用车:全铝车身越来越流行 它有哪些好处早在前几年,铝制车身就已经成为了行业中的最高造车标准。而在当年,国内率先采用全铝车身打造的华晨宝马5系也受到了业界的一致好评,而同级别的另一款豪华品牌车型在国产之后则采用了钢板车身,并没有采用和国外相同的全铝车身。为此,该车型在当年也被披上了“不厚道”的称号,之后在国内也将豪华中大型轿车销冠的位置让给了宝马5系。那么问题就来了,全铝车身到底有哪些好处呢?除了轻,它还有哪些我们看不到的优点? 查看详情>>
- 特斯拉柏林工厂获准生产2000辆测试用车车身据外媒报道,特斯拉获得德国勃兰登堡州环境部(Brandenburg State Environment department)的特别批准,可以在柏林超级工厂获得最终批准前,先生产2000辆Model Y车身。特斯拉获批每周可生产500辆Model Y车身,因此,他们至少需要4周的时间来生产这些汽车车身。 查看详情>>
- 这些用车陋习后果严重!中招的车主快改正!开车上路,容不得一丝马虎大意。若是车主存在这些用车陋习,那么赶快改正!若是知错不改,那么受伤的只会是你自己! 查看详情>>
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