雅阁用车费用满意舒服满分
- 用车费用满意,开着舒服,途昂给了我一份满分答卷俗话说的,货比三家嘛,所以当初买车时,我去看了很多同价位的车子,但我还是毅然决然选择了它,因为我感觉这台车子的性价比很高,不仅车子内部的空间很充足,能够轻松地容纳下我们全家人,而且动力也很充足开起来很带感,车子外观颜值也很高。途昂内部的空间还是很大的,而且设计布局也很合理,所以无论是乘坐方面还是储物能力都达到了我的预期效果,每次带着全家人满载出行,也不会有任何缚手缚脚的感觉,最关键的是车子的储物能力也很强,后备箱开口很大,平时出行可以放下不少行李。每次开着它出门儿都能为我节省下很多时间,毕竟车子的动力很充足输出也很平顺,每次等红绿灯的时候它都可以很快的冲出去,而且开着车子跑在路上有什么紧急情况,超个车也是蛮轻松的,满载爬坡对于它这充足的动力而言也不成问题。虽然这台车子也蛮操控的,而且安全系数也不低但是对于它方向盘的转向性我不是很认可,而且底盘悬架设计的也不是很到位但是车子的刹车系统调试的还是很给力的,开着车子跑在路上有什么紧急情况也可以迅速地避免。途昂的颜值还是蛮高的,整个车身的线条也很流畅,将前脸和后尾完美的连接在了一起,而且前脸的辨识度也很高,尤其是那两个炯炯有神的大灯,完全就是车子的点睛之笔,开着它跑在路上回头率和辨识度也是蛮高的。我开着它也有一段时间了,用车期间它表现的很不错,而且4S店给我的优惠力度也很大,销售服务态度也很,花这些钱买到它,让我感觉很舒心,最关键的是车子的性价比也很高。 查看详情>>
- 用车费用满意,开着舒服,星瑞给了我一份满分答卷转眼就已经提车几个月的时间了,似乎在我的印象里不论是工作日还是节假日我都和星瑞每日奔波在路上,别看我买车的时间并不算长,可是用车频率比起论坛中大部分车友都要高一些,也因此对于星瑞表现更加透彻,今天趁着阳光明媚的好天气开着星瑞来拍上一组美美的照片,顺便和交上一份最近的用车答卷。我认为星瑞是一款开着很轻松舒服的车,首先它的方向盘尺寸我觉得刚刚好,握感以及手感都非常的不错,油门还有刹车调教很灵敏,基本上轻轻踩一下车身就会立马做出反应,动力输出也很平顺稳定,2.0T发动机与双离合变速箱匹配程度相当好,从0-100码加速有线性,基本上感受不到变速箱的顿挫。其次车内座椅造型上档次,坐着也是相当相当舒服,带有电动调节,座椅通风还有座椅加热功能更是提高了舒适性,不论是长时间乘坐或者开车都感觉不到什么疲惫感,经过一些颠簸路段的时候座椅也能够化解掉一部分震动,不过这些统统都是小菜。最让我喜欢的就是车内bose音响了,作为音乐发烧友的我,在还未提车的时候就已经想好后期改装什么音响了,就连改装费用也预算好了,结果星瑞车内搭载的是非常知名的bose音响,比起我之前预期改装的音响还要高级,当初第一次坐在星瑞听音乐的时候瞬间被音质征服了,低音厚重高音劲,听一首音乐简直就是无比享受的事情,并且提车之后我也去咨询了改装汽车音响的朋友,他也说星瑞的音响已经很不错了,完全没有改装的必要,这为了省下了一大笔的改装费用,拿着省下的钱给媳妇买买口红或者包包不更好么。用车到现在星瑞的稳定性蛮不错,之前总听别人说咱们国产车质量哪哪不行,可是在我这里星瑞上并非如此,大小毛病从未发生,并且购车的时候厂家赠送的有4.5年或12万公里免费保养,后期用车全程在4S店保养也放心,也剩下了一比不小的养车支出。星瑞的颜值绝对是属于那种上档次日间灯开启之后很有画面美感侧面的线条流畅而又显得硬朗侧面绝对是星瑞的灵魂之处溜背造型迎合当下潮流趋势相当有层次感尾灯与镀铬条完美融合精致的车灯蓝灰色的内饰显得高端大气,也不会让人产生视觉上的疲惫感游艇式的档杆 查看详情>>
- 用车满意,开着舒服,传祺GS4 PLUS给了我一份满分答卷我认为传祺GS4 PLUS是一款开着比较轻松舒服的车,首先它的方向盘尺寸我觉得刚刚好,握感以及手感都非常的不错,油门还有刹车调教比较灵敏,基本上轻轻踩一下车身就会立马做出反应,动力输出也比较平顺稳定,2.0T发动机与6AT变速箱匹配程度相当好,从0-100码加速有线性,基本上感受不到变速箱的顿挫。 查看详情>>
- 260雅阁和 330迈腾用车费用?260雅阁和 330迈腾用车费用? 查看详情>>
- 用车费用满意,开着舒服,传祺GS4 PLUS是我的菜我认为传祺GS4PLUS是一款开着很轻松舒服的车,首先它的方向盘尺寸我觉得刚刚,握感以及手感都非常的不错,油门还有刹车调教很灵敏,基本上轻轻踩一下车身就会立马做出反应,动力输出也很平顺稳定,2.0T发动机与6AT变速箱匹配程度相当,从0-100码加速有线性,基本上感受不到变速箱的顿挫。 查看详情>>
- 本田雅阁作为标准的中级车,养一台需要花费多少钱?和思域差不多养一台雅阁和养一台本田思域,费用并没有差很多,车型仅仅需要常规保养,主要费用其中在燃油,下面具体体现一下十代雅阁一年的用车费用。 查看详情>>
- 卡罗拉用车费用感受,节油又舒服发作业前还是得先把车洗干净,生活中的仪式感还是不能少。素质三连先给安排上。我买东西都是不喜欢对比的,在选车的时候也没有太多的纠结,看准了,就入手。一开始打算入手一款7,8万左右的二手代步车,没考虑过买新车。虽然自己之前也开过一段时间的车,对车不能说是精通,略知一二还是谈得上的。在做功课的同时,越发觉得二手车真不是一般人敢碰的,轻则劳民伤财,重则谋财害命。自己也没这方面的朋友,斟酌再三还是决定买新车。试驾了几次suv,虽说很喜欢这种坐姿高高在上的感觉,不过感觉还是没有轿车开着舒服,可能我之前开轿车多一点,习惯了。先后在网上看了很多车,卡罗拉,轩逸,昂克赛拉,福克斯等等,车都不错。以前单位有一辆亚洲龙,开了小两年,跑东跑西的什么人都在开,造得挺厉害,但现在开起来底盘依然很整,油耗也没怎么涨过。所以对丰田的印象一直不错,这次自然还是首选丰田。亚洲龙价格有些贵,卡罗拉相对来说是最的选择。实际试驾下来我觉得1.5L对我来说已经完全足够了,并且这款发动机的油耗表现也很出色,私家车和公家车还是不一样,省油挺重要的。日常驾驶的话从起步到停车,动力、速度都很线性,根本感觉不到换挡的顿挫,很舒服。外观不能说惊艳,但绝对能让大部分人满意。这个看个人审美,萝卜青菜各有所爱,不过我挺喜欢LED大灯的,很犀利。后备厢空间不错,隐藏式的排气方向盘手感很,盘幅很粗壮。指向精准,中高速过环岛弯也能稳稳的,车身侧向支撑不错。Carlife绝对是安卓用户的福音。座椅是布面材质,防滑透气。空间比同级别的大不少。后排女性乘客翘个二郎腿没问题。后悬架是多连杆独立后悬架,过减速带和一般坑,后排弹跳都不明显。虽然是自吸,但轻踩就能有很不错的动力体验,而且很线性,底盘厚重,紧凑,很规整。虽然现在涡轮当道,但我觉得自吸也精彩,各有各的味道 查看详情>>
- 用车费用总结,途胜这车开得舒服坐得也舒服买第一辆车时,我对家用车没有过多的要求,觉得能遮风挡雨,能代步就行,后来开了几年,接触各种车型多了,我渐渐的对家用车有了新要求,刚第一辆车也该换一换了,我看中了途胜,一辆紧凑型的SUV。颜值先给大家晒一晒,昨天才洗的车,车漆够闪亮吧。途胜这车的实力不错,各方面的配置也挺到位,全系标配的LED大灯,比我之前的那辆车要优秀多了。容量超大的后备厢,自驾游从来都没有装满过。来看看它厚实的座椅,我本人身材是很壮的那一种,在这个座椅足够宽大厚实,两侧的包裹性也十分到位,每次和媳妇换着开了之后,它的电动调节功能可以很快的调到我合适的角度。途胜是一辆开起来很舒服的车,粗壮的方向盘,是真皮包裹的,用的是电子助力转向系统,轻重合适,并且指向准,没有什么虚位,几个曾经开过我这车的朋友对这一点都是很赞的。可开启式的大天窗,这个没有人不喜欢吧。夏天打开还是有点晒的,不过冬天可就幸福咯。电子档柄,是按钮式的,第一次用感觉很新奇,现在用习惯了,感觉这种设计挺的,不用担心误操作。今日分享完毕,期待大家分享更多关于爱车的故事。 查看详情>>
- 用车费用一年,满满都是满意已经提车快一年了,一直和豪越非常快乐的相处着,现在对于豪越的新鲜感,可能没有刚提车那会那么强了。不过回忆一下,从第一次接触豪越到试驾到订车到提车,无论是售前、售中,再到第一次去4s换氮气的售后服务,豪越都给我留下了深刻的印象。激情过后,是平淡的过日子,也放下心来,逐渐摸索豪越的性能,和使用情况。总的来说这个车开起来很舒适,以前老人坐车会晕车,坐这个车不会!各方面表现不错的,高速的时候可以用ICC开起来很方便,而且360度也是很适合我这样的新手!有次自动刹车还在我等红绿灯的时候帮过我一次,真的可以刹停!下面我们来详细说一说豪越一些感受。油耗。买车前,最关心的是车的配置和价钱,提车后,最关心的就是油耗了豪越的平均油耗是10左右,算下来的话也就是6毛左右一公里,都是属于预期油耗。目前一个年下来,我的油耗平均在9.8左右,综合油耗在6毛左右,完全符合我的预期,油耗这方面还是很理想的。动力,还算满意,很是1.8涡轮增压的,1000转左右涡轮介入,动力感觉很明显,尤其是开运动模式的时候,推背感来的很明显。但是起步的时候稍微有点肉了,要进入二挡之后速度才提起来。操控,转向还是很精准的,我开了5000多公里,没有方向偏跑的情况。还有就是在路上静音很,城市里几乎听不到车外的声音。 查看详情>>
- 满意——途昂用车费用感受分享2018年最大的收获就是买了途昂。没有车的时候去哪都特别麻烦,一家人加上父母,想去哪都要顾虑着怎么去、什么时候回等问题。走亲访友也是要提前预定汽车座位,特别麻烦。现在有了途昂,这些问题以后都没必要忧愁了!我们昨天下午到的家,收拾好东西后,便在那看相片,便看到在路上我拍到的一些照片:人、车、景......想到之前纠结买什么车好时,看到爱卡车友们分享用车的感受,突然也想分享一下我们用车的点点滴滴,就像是写日记似的,记录身边的快乐,也向大家分享一下我们的喜悦。说实话,以前我都特别喜欢给自家宝贝拍照,但自从买车之后,手机里就只有途昂的照片了,家里小宝贝都吃醋了!哈哈哈!当然啦,宝贝,我肯定也是爱你的啦~回家的路上有遇到一些美丽的风景,停车休息的时候,也拍了一些途昂的照片,记录我们幸福快乐的同时,也想分享一下我们的另一个宝贝——途昂。我们对汽车不怎么了解,当初买车,主要就是想选个空间大、座位多的大型汽车,最终便定下了途昂。下面我们来看看图片吧。 查看详情>>
- 满意中也有不满意,星越的用车费用分享选择自己喜欢的就是对的世界上没有完美的东西,只有完美的词,完美几乎是不存在的,只是我们在赞美时会夸张的用做完美。同样对一辆车来说也是这样的,不可能没有缺点的车,几万元的也,甚至到几十万元。每一辆车都有它的缺点与优点,所以在选车时不能老关注优点,先来看看缺点是不是可以接受。能有这样,选择到的车一定很不错,因为缺点都可以接受,还有什么说的。在选择星越时我也经过一些观察,上市时也大概看了一下,听起来很不错的一辆车。但是上市不会说出缺点的,可能因为每个人认为的缺点不一样。所以在决定之前我也进行过一番研究,看看这车有没有被吐槽的地方。看到有说到这车的减震不够舒适有些偏硬,在我试驾过后,我觉得还是可以的,就是在通过减速带或者大的颠簸时会很明显,但是在平路上的感觉是非常细腻的。感觉比我之前的车,处理的震动多了。它的空间不是很优势,这一点我也是想到了,看到它的溜背设计很不错,肯定多少回影响到车内的空间。我觉得吧小年轻的用车,大多都是两个大人一个孩子,星越这样的空间也是够用的,至少对我来说。最大的话题当属它的三缸发动机了,这也是所有使用三缸发动机吐槽最多的地方吧。其实发动机自己是有抖动的,这个是没有争议的。可是没想到的是星越能把抖动控制的非常,方向盘并不会传递出明显的抖动感受。可能四缸发动机多少也会震动,这个还是看橡胶垫的用法了。发动机的声音大,在车内还是感觉不到的,舒适性我觉得可以。证明这车的隔音整体不错,在急加速时发动机的声音比较明显很多,鉴于动力不错这也都是可以接受的水准。至于一些疑问,后期会怎样,这个吧,参考不来,咱也想象不到,实在还是按耐不住的喜欢,最后才有了选择。星越的优点很多,同时它的缺点我感觉都是可以接受的,对星越的选择让我没有可拒绝的理由。有时候别人说的不重要,自己看就是后备箱的容积还不错,实用的喜欢星越的外观设计,动感前卫运动型的座椅有着良的支撑轿跑式的SUV设计稳重大方的车身造型动感造型的车头设计结构性很强的大灯层次感的中网,星河回纹星越优点很多,缺点也有稳重的车身,行车安全拼色的设计,冲击视觉溜背式的车尾造型,颇具风格硬朗的车身腰线,划出车身的动感用料可以,扎实压尾的造型还可以尾灯组合,里面有着LED的灯带轮毂造型,不是很擦掀背式的设计厚实的门板,车身隔音不错个性的中控台,用料丰富精致的车内做工座椅电动调节,配置绝对的这车的操控感受也挺副驾驶坐在车内视线很不错空间表现可以,后排1.75的个头坐进去正可以接受缺点的车,不买等啥 查看详情>>
- 十代雅阁用车费用成本问题想置换十代雅阁,260豪华后期用车成本,看了下网上雅阁后期4s小保养用半合成机油5000公里一保养,价钱500,请问还有其他费用吗?看到有说可加全合成机油1万公里一保养是否可以?4s大概多少钱?有其他费用吗?现在还有机油问题吗?小毛病多么?是否省心,耐用?谢谢了 查看详情>>
- 十代雅阁 精英版用车费用感受先说一下女车主在乎的外观叭~B级车型里看之一,俗称小A7,前脸犀利溜背的造型看上去特别运动,而且没有牺牲太多的头部空间。明显走时尚运动风路线了。车型较长适合各种颜色。emmmmm在凯美瑞、迈腾、里面选择了雅阁,有一定的优势。整车空间大,后排坐190都有舒适性。座椅比迈腾舒服,跟臀部贴合,椅部厚重长途驾驶有利缓解疲劳,而且肩和腰部包裹性也不错。车内饰转向手感,方向盘阻尼,回正力度恰到处。买回来最实用感受最大的就是车省油,综合百公里油耗7升左右,同级别名列前矛。在使用中外观为爱车贴了改色膜,之前说了车型长是真的跟各种颜色百搭!真的巨百搭!蓝粉渐变幻彩珊瑚绿电光紫外观真的不用多说了~整车内饰加装了氛围灯,做了全车隔音。因为是精英版安装了CarPlay模块。加装的都是实用性强的改件~保值率也不错,家用实用可以当首选谢谢 查看详情>>
- 路边洗车唠唠嗑,混动雅阁真实用车费用感受刚洗完车天就下起了雨,这也太倒霉了。还是自助洗的车,没花多少钱,要是去洗车店的话就亏大了。雅阁自从提车以后我都有点注意平常的用车保养,一有空就会来自助洗车,太空银这个颜色看是看,但就是不耐脏,为了保持漆面帅气那只能常来洗车了。雅阁的颜值还可以吧!个人认为造型还是有点运动的,在同价位竞品里独一档,年轻人对这个外观真的毫无抵抗力。溜背造型怎么看怎么喜欢,我对本田的设计还是有点有信心的,九代半的雅阁放现在看一点也不落伍,更不要说十代了,保值率也能说明一切。我这台是个混动锐领版,上混动也是为了体验本田先进的混动技术。除了大大降低油耗以外,混动系统在行驶方面的平顺性以及静谧性都不是燃油版所能比的,毕竟一分钱一分或,贵有贵的道理。混动版的雅阁除了排气管的设计和燃油版不同以外,其它基本都是一致的。我这车一点都没改过,也没打算改,我始终认为素车就是雅阁最的样子。雨势变大了,还是坐进车里说吧。雅阁的内饰和用料还是有点不错的,相比起凯美瑞和天籁这两个老对手,我感觉优势挺明显的。内饰饰板看起来也有一丝豪华感,中控屏幕不大,但显示效果足够细腻,唯一的瑕疵就是我的锐领版没有CARPLAY。空间不用担心,绝对宽敞,这车车长都接四米九了。拿来家用也特别合适,副驾还有老板键,照顾小孩啥的挺不错。最后来说说为啥买这车吧,一是觉得十代雅阁的颜值高,二是车型口碑和品牌都有点有保证的,保值率也高,未来假如要换车也能卖个价钱。混动对我这种经常面临早晚高峰的人来说也有点适合,越堵车就越省油。总的来说,对这辆十代雅阁非常满意! 查看详情>>
- 最满意:操控好,动力强,减震舒服,成都无极机车小杨服务态度好,满分2分打个10分最满意:操控好,动力强,减震舒服,成都无极机车小杨服务态度好,满分2分打个10分,不错,加了挡泥板和防烫罩之后,效果还是要好很多,这边的售后服务也不错 查看详情>>
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