朗逸DSG顿挫
- 大众朗逸DSG舒适版大众朗逸DSG,外观非常满意,没有大众套娃模式,这个黑色的车标设计真是太好看了,科技感觉满满,而且真体线形非常的硬派,轮毂特别好看,后尾灯的设计也是比较新颖,晚上效果非常的好。倒车镜装向灯一体更加的漂亮!非常的喜欢这外形白色更加优雅。 🥰内饰基本够用了,有胎压监测功能,非常够用,音响效果挺好自己整的u盘,🥰内饰设计这个满键的方向盘真是不错,有一键静音功能,导航原厂功能都没有,比较喜欢用手机导航。内饰材质一般吧,但是设计还是可以没有太多的真皮包裹。主机很好清晰度非常的好,原厂869就是好,听说还可以刷出来液晶仪表变色功能!很喜欢。 👍加速动力非常稳定,起步比较迅速,发动机噪音不是很大,开空调油耗也不是很多,换档非常的平顺,上坡一点问题都没有,而且涡轮介入很迅速超车非常爽。方向盘不是很轻,但是决对够用很有感觉,地板非常稳定,刹车很灵敏,而且这个液晶仪表很好看,驾驶操控感觉很德系血统。油耗方面,🔥油耗现在能坐垫6点多还可以吧,城市代步完全够用了。开空调油耗也不是很大,虽然朗逸没事啥配置,但是油耗这方面还是比较省油,估计过了首保会更省心点吧。[_LinkTopic:上汽大众新款朗逸正式上市,25113,9]🥰 查看详情>>
- 大众朗逸DSG舒适版😎朋友看了好多车,最早看的是现代的伊兰特价格都砍的差不多了,在他***媳妇看朗逸销量非常好自己又去看了一下,他媳妇一直担心伊兰特底盘比较底。最后又去看了宝来和朗逸。试驾了朗逸感觉大众的提速, 👨👩👧外观非常满意,没有大众套娃模式,这个黑色的车标设计真是太好看了,科技感觉满满,而且真体线形非常的硬派,轮毂特别好看,后尾灯的设计也是比较新颖,晚上效果非常的好。倒车镜装向灯一体更加的漂亮!非常的喜欢这外形白色更加优雅。 👨👨👦内饰基本够用了,有胎压监测功能,非常够用,音响效果挺好自己整的u盘,内饰设计这个满键的方向盘真是不错,有一键静音功能,导航原厂功能都没有,比较喜欢用手机导航。内饰材质一般吧,但是设计还是可以没有太多的真皮包裹。主机很好清晰度非常的好,听说还可以刷出来液晶仪表变色功能!很喜欢。 前排非常的友好,腿放着也得劲,后排稍微小点,但是二个人足够了,三个人有点挤👩👩👧👦 加速动力非常稳定,起步比较迅速,发动机噪音不是很大,开空调油耗也不是很多,换档非常的平顺,上坡一点问题都没有,而且涡轮介入很迅速超车非常爽。方向盘不是很轻,但是决对够用很有感觉,地板非常稳定,刹车很灵敏,而且这个液晶仪表很好看,驾驶操控感觉很德系血统。油耗方面,油耗现在能坐垫6点多还可以吧,城市代步完全够用了。开空调油耗也不是很大,虽然朗逸没事啥配置,但是油耗这方面还是比较省油,估计过了首保会更省心点吧。[_LinkTopic:上汽大众新款朗逸正式上市,25113,9]😂 查看详情>>
- DSG故障何时休?一汽-大众多款车型变速箱失速、顿挫、异响2013年,大众曾因DSG安全隐患被央视3•15晚会点名曝光,随后大众不得不发起大面积的召回。然而,本以为大众会就此解决掉DSG变速箱故障问题。然而,中国网汽车质量投诉平台近一段时间,接到了多起关于一汽-大众DSG变速箱的投诉案例。 查看详情>>
- 途观L的DSG变速箱低速时顿挫严重当初在众多合资车中精挑细选下选择了途观L,而这款车除了在空间上和乘坐舒适上有较为不错的表现,其他方面都比较普通。今天我在这里我想吐槽一下途观L的DSG变速箱,这款变速箱在低速的时候顿挫实在是太厉害了。 当初我要是知道这款变速箱在低速的时候那么顿挫,我一定不会选择它。当时试驾的路段是在一段比较没车的马路上,所以哪怕在低速时有一点顿挫,也不是十分的明显,是在能够接受的范围。而当这款车拿到手以后,在遇到交通堵塞的时候,顿挫实在是太厉害,基本上每次堵车都让我和家里人十分的难受。 查看详情>>
- 朗逸50码顿挫朗逸50码顿挫 查看详情>>
- 22款大众朗逸优势突出劣势明显 到底如何选购才能取长补短总的来说朗逸最大的问题恐怕不得不说说1.4T车型所搭载的DSG双离合变速箱。确实存在顿挫以及低速缓行状态下闯车的情况。这主要是由干式双离合散热问题引发的,当然经过这么多年的不断优化结构,目前朗逸所搭载的这款干式双离合变速箱已经比之前老款的情况好很多了。 查看详情>>
- 朗逸1.5的变速箱顿挫开了一段1.5的朗逸p,感觉挂挡有点沉啊,有点顿挫感,没有1.4T的朗逸p挂起来那么行云流水,而且在行驶中,低速挡二挡省三挡的时候也有换挡顿挫感,感觉没有1.4的的直接,可是车没啥毛病,挺,还挺省油,百公里平均5.8个,就是挂挡有点沉,是不是朗逸1.5的都是这样?家用省心LED行车灯大灯点个赞,车身不显小,耐看型后排座椅空间可以,中控有点拉,全是硬塑料省油,省心,挂挡沉,换挡顿挫,发动机音大,动力有点小,总体来说,朗逸p是个彻头彻尾的家用车,它不会把你丢在半路上,就像家里的大暖男,小朗逸还挺亮 查看详情>>
- 朗逸有顿挫感刚买一个月的21款朗逸开着就有顿挫感正常吗?还是哪里出问题了喔?老铁们你们的会有吗? 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 17款朗逸1.4T 7挡DSG油门踩重,有呲水沙沙声,尤其是自动升档的时侯,声音就有,升到7档就没声,全程平稳踩油门,也没有声 查看详情>>
- 领克01双离合变速箱采用的正是湿式设计提起双离合变速箱,很多人的第yi印象都是顿挫感强、质量不靠谱。当然大家有这样的印象我并不感觉奇怪,这是当年大众汽车技术不成熟的DSG变速箱给用户带来的“后遗症”。要知道在DSG变速箱之前,国内用户并没接触过“民用级”的双离合变速箱,所以DSG的不良表现也就导致用户将双离合与顿挫、耐用性差等属性画上了等号直到现在很多人都会用大众的DSG的表现进行举例。 查看详情>>
- 朗逸DSG双离合变速箱过热会怎么样?很多新手车主在评论区留言,朗逸DSG双离合变速箱过热会怎么样?今天我就来和大家揭秘一下! 查看详情>>
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