朗逸使用DSG
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 大众朗逸DSG舒适版大众朗逸DSG,外观非常满意,没有大众套娃模式,这个黑色的车标设计真是太好看了,科技感觉满满,而且真体线形非常的硬派,轮毂特别好看,后尾灯的设计也是比较新颖,晚上效果非常的好。倒车镜装向灯一体更加的漂亮!非常的喜欢这外形白色更加优雅。 🥰内饰基本够用了,有胎压监测功能,非常够用,音响效果挺好自己整的u盘,🥰内饰设计这个满键的方向盘真是不错,有一键静音功能,导航原厂功能都没有,比较喜欢用手机导航。内饰材质一般吧,但是设计还是可以没有太多的真皮包裹。主机很好清晰度非常的好,原厂869就是好,听说还可以刷出来液晶仪表变色功能!很喜欢。 👍加速动力非常稳定,起步比较迅速,发动机噪音不是很大,开空调油耗也不是很多,换档非常的平顺,上坡一点问题都没有,而且涡轮介入很迅速超车非常爽。方向盘不是很轻,但是决对够用很有感觉,地板非常稳定,刹车很灵敏,而且这个液晶仪表很好看,驾驶操控感觉很德系血统。油耗方面,🔥油耗现在能坐垫6点多还可以吧,城市代步完全够用了。开空调油耗也不是很大,虽然朗逸没事啥配置,但是油耗这方面还是比较省油,估计过了首保会更省心点吧。[_LinkTopic:上汽大众新款朗逸正式上市,25113,9]🥰 查看详情>>
- 大众朗逸DSG舒适版😎朋友看了好多车,最早看的是现代的伊兰特价格都砍的差不多了,在他***媳妇看朗逸销量非常好自己又去看了一下,他媳妇一直担心伊兰特底盘比较底。最后又去看了宝来和朗逸。试驾了朗逸感觉大众的提速, 👨👩👧外观非常满意,没有大众套娃模式,这个黑色的车标设计真是太好看了,科技感觉满满,而且真体线形非常的硬派,轮毂特别好看,后尾灯的设计也是比较新颖,晚上效果非常的好。倒车镜装向灯一体更加的漂亮!非常的喜欢这外形白色更加优雅。 👨👨👦内饰基本够用了,有胎压监测功能,非常够用,音响效果挺好自己整的u盘,内饰设计这个满键的方向盘真是不错,有一键静音功能,导航原厂功能都没有,比较喜欢用手机导航。内饰材质一般吧,但是设计还是可以没有太多的真皮包裹。主机很好清晰度非常的好,听说还可以刷出来液晶仪表变色功能!很喜欢。 前排非常的友好,腿放着也得劲,后排稍微小点,但是二个人足够了,三个人有点挤👩👩👧👦 加速动力非常稳定,起步比较迅速,发动机噪音不是很大,开空调油耗也不是很多,换档非常的平顺,上坡一点问题都没有,而且涡轮介入很迅速超车非常爽。方向盘不是很轻,但是决对够用很有感觉,地板非常稳定,刹车很灵敏,而且这个液晶仪表很好看,驾驶操控感觉很德系血统。油耗方面,油耗现在能坐垫6点多还可以吧,城市代步完全够用了。开空调油耗也不是很大,虽然朗逸没事啥配置,但是油耗这方面还是比较省油,估计过了首保会更省心点吧。[_LinkTopic:上汽大众新款朗逸正式上市,25113,9]😂 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- DSG使用感受7年多点时间,跑了8.9w公里,变速箱整体感受高速以及比较通畅的路况下跑起来比较舒服,油耗也低,高速100公里左右约5.5。拥堵,特别是频繁启停工况下,变速箱反应有时候很慢,且顿挫比较明显。松油门后再加速有时候会有类似于金属撞击的声音。而且如果走走停停时间比较长,变速箱也会故意不升档(估计是怕过热),转速能拉高到3000+。如果追求平顺稳定的还是不建议双离合,以后换车估计也会慎重考虑。 ps:前两天变速箱报故障码(液压泵间隙保护),去修理厂一查,机电单元故障(老板说,7速这款坏的很常见都是机电单元问题),跟很多12、13年的车类似。这里要吐槽上汽大众厂家,购买时间在14年4月1日以后的均不享受10年15万公里的质保(这个政策制定的很怪异,购买时间?不是应该出厂日期吗!!!)也问了厂家原因,客服妹妹说,也不清楚总之就是政策这么定的。问是否硬件软件有区别,直接不知道帅锅给经销商了。大众有店大欺客的嫌疑啊,以后还是要慎重选择。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 适合家庭使用的朗逸新锐售9.999万至10.999万元朗逸新锐,又一款适合家庭使用的品质轿车于近日正式上市,9.999万元至10.999万元;分别为:1.5L 新逸版,售价99990元;1.5L 新愿版,售价109990元。作为朗逸家族的新成员,朗逸新锐继承朗逸上市15年来积累的口碑赞誉,在当下细分市场力求新意,用新造型、高品质及高性价比,为大家提供“国民家轿的新选择”。 查看详情>>
- 17款朗逸1.4T 7挡DSG油门踩重,有呲水沙沙声,尤其是自动升档的时侯,声音就有,升到7档就没声,全程平稳踩油门,也没有声 查看详情>>
- 朗逸DSG双离合变速箱过热会怎么样?很多新手车主在评论区留言,朗逸DSG双离合变速箱过热会怎么样?今天我就来和大家揭秘一下! 查看详情>>
- 为啥大众低端使用爱信6AT,中高端采用DSG在大家固有印象中,AT变速箱比双离合变速箱更高端、更高级,制造成本也更高,所以大众的高端车都在使用AT变速箱,中低端的产品使用可靠性和耐用性更差双离合变速箱。 查看详情>>
- 大众大面积召回车辆,DSG有失速隐患,甲壳虫、速腾、朗逸都上榜一般来说,车企对于自己生产的车辆在质量保证上是有义务的,但是除了一些明显的大故障之外,很多小故障恐怕是在车主使用之后才被暴露出来。因此为了防止之后再出现更严重的安全问题,所以才有车企召回车辆这一行为。 查看详情>>
- DSG高效省油成就新迈腾强大实力作为有着相当殷实的粉丝群体的一款车,一汽-大众在新迈腾上做出的改变一开始并不被人看好,但是随着时间的发展,这些方面都得到了大家的认可,而新迈腾所配备的DSG依旧吸引力十足,让这款车的实力得到了不小的提升。 查看详情>>
- 一汽-大众DSG表现出色,速腾吸引力十足现在的汽车市场,很多消费者受限于经济原因,都会把目光放在经济实惠为主的A+级别的紧凑级轿车上,而作为一汽-大众在这个市场的明星车型,全新一代速腾的表现是十分出色的,尤其是这款车配备的DSG双离合,让很多人都爱不释手。 查看详情>>
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