宝马5系(进口)避震卡钳
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- 宝马3系升级避震卡钳🙉🙈🙊🌈❤️🌹宝马3系升级KW V3避震,INSPEED TS6卡钳|||车主最早是在店铺订购的倍斯登EVOS避震,😍😍😍😍 自己开的挺爽,无奈家里LD有意见,觉得舒适度下降较多,遂无奈还原。😂😂😂😂 结果开了一周实在受不了原厂的尿性,又在LD的支持下换了KW V3绞牙避震,这升级终于让全家都得到了认可。😜😜😜 避震换好本身客户想上Endless卡钳,搭配蓝色车身绝配,无奈遇到了345月的艰难时刻,客户是苏州太仓的,😄😄😄😄 整个陪跑时间比上海还久,疫情结束后只能升级INSPEED了,虽然价格便宜不少,不过这并不影响INSPEED的效果,除了品牌不如进口,其效果是一点不逊色英国AP,很多地方还超越AP,妥妥的性价比之选。😉😉😉#宝马3系# 查看详情>>
- “瓦罐姿态”宝马5系F11改装AIRBFT气动避震案例“瓦罐姿态”宝马5系F11改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享旅行版五系改装案例, F11是五系旅行版的底盘代号,旅行车在国内算是冷门车型了,在外国是很受欢迎的,这台五系也是国外代理提供的,AIRBFT空气悬挂系统,姿态专用轮毂卡钳、排气,以及后备箱的空气悬挂造型做的非常漂亮。 查看详情>>
- “紫气东来”宝马5系改装AIRBFT气动避震案例“紫气东来”宝马5系改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享宝马的改装案例,魅影套件、紫罗兰色车膜、定制姿态轮毂、AIRBFT空气悬挂系统,齐平的姿态,潮流的风格,HF改装风格展现在大家的面前,宝马5系是一款塑造性非常高的一款轿车,在改装行业内经常看见五系改装案例的。 查看详情>>
- 宝马5系避震效果不太好我提了宝马5系也差不多半年了,开了也差不多有半年了,大概5千多公里,当初买它也是因为在社区超级评测里看到,也去实体店试驾,觉得挺好的就定了,开的这半年来,大问题就没有,但是我觉得这台车的避震效果不好,特别是在路过比较颠簸的路段,可以明显感觉到这个避震效果不好,就挺影响舒适感的。。 查看详情>>
- 宝马3系改造升级卡钳轮毂避震😜😜😜客户的改装并不是一蹴而就的,先避震,后卡钳,最后换了轮毂,索性根据推荐并没有走弯路,而改装最花钱的就是走弯路。😁😁 KW V3 绞牙避震😁😁 KW V3采用2-way可调的复筒式结构,带有双压缩阀门。☺☺ 减少回弹阻尼,可以获得更舒适的驾驶感受。增加回弹阻尼,能让车身更加稳定,减少晃动。😉😉😉 减少低速压缩阻尼,可以有效改善胎噪问题,提升舒适度。增加压缩阻尼,则可以让车子的转向、变线更加精准,侧倾更小。😁😁 INSPERD TS6 六活塞卡钳套装😃 INSPEED卡钳是品牌方原创设计的,非其他国产品牌模仿AP或者BREMBO的,所以有非常出色的性能和性价比。😁😁😃 热处理刹车盘有更好的抗热变形能力,在轻量化上是下足了功夫。AP同配方5.1的刹车油脚感非常优秀。整体效果不输AP卡钳,而性价比则完爆AP。😁😁 BBS RE-V7 18寸😁😁 RE-V7最早是只有日本本土售卖的款式,并且尺寸只有20寸,在20年BBS新厂房投入使用后才开发出了18寸,现在也有19寸的选择😁😁😁 #宝马3系# 查看详情>>
- 宝马5系改装AIRBFT气动避震🥰🥰今天给大家带来一辆宝马5系旅行改装案例。旅行车这几年属于比较热门的改装类型车,这台宝马5系悬挂改装AIRBFT气动避震把车身降低到极致,再搭配气动避震专用轮毂组合起来整体姿态更佳。 🤔🤔🤔 1972年,宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i,两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。 🤔🤔🤔 1973年,宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后,由于石油危机的影响,5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列,同时在北美市场,宝马公司推出了宝马530i,它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- “静态之美”宝马5系F18改装AIRBFT气动避震案例“静态之美”宝马5系F18改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享宝马的改装案例,宝马F18是五系系列的车型,这位车主改装了全黑磨砂的车膜,前后包围以及侧裙、定制的BBS轮毂,红色卡钳点缀、排气、车灯、最后AIRBFT空气悬挂姿态的灵魂配件。姿态改装风格最早在外国流行,后来逐渐的进入国内,当今的姿态改装品牌 功能越来越强大 升降底盘、手机APP操作等等。 查看详情>>
- 丰田86改装AIRBFT气动避震姿态丰田86改装AIRBFT气动避震姿态,丰田86改装AIRBFT气动避震姿态丰田86作为一款拥有独特魅力的跑车,自从问世以来就备受车迷们的喜爱。而改装AIRBFT气动避震姿态,更是让这款车型焕发出了新的生机和活力。 查看详情>>
- 奥迪Q5改装AIRBFT气动避震姿态奥迪Q5改装AIRBFT气动避震姿态,奥迪Q5,这款充满力量与优雅的中型SUV,在改装文化的熏陶下,焕发出全新的气动避震风格姿态。改装师们运用精湛的技艺和独特的审美,为Q5量身打造了气动避震系统,使其在保持原有豪华品质的同时,展现出独特的运动气息。 查看详情>>
- 宝马4系改装AIRBFT气动避震案例宝马4系改装AIRBFT气动避震案例,在宝马4系的车身之下,隐藏着一股澎湃的力量,等待着释放。今天,我们将通过改装气动避震AIRBFT,为这辆优雅而充满动感的轿车注入新的灵魂。 查看详情>>
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- 宝马5系改装AIRBFT气动避震——驾乘体验升级的秘诀随着汽车改装文化的盛行,越来越多的人开始追求驾驶的乐趣,宝马5系作为一款备受追捧的豪华轿车,其改装市场也日益繁荣。 宝马5系改装AIRBFT气动避震系统,具有诸多优势。首先,它采用先进的空气弹簧技术,具有极高的压缩量和拉伸量,能够实现车辆在高速行驶和紧急制动时保持良好的车身姿态。其次,该系统无需使用金属弹簧,从而减少了车身重量,提高了燃油经济性。 查看详情>>
- 避震改装三大误区!看完少走弯路!避震改装,有多少车友是选产品-到店-安装-回家这套流程的 查看详情>>
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