奔腾B70喷气嘴接线
- 奔腾B70大嘴式格栅提升了整车气场奔腾B70大嘴式格栅除了延展车头的视觉宽度之外,还提升了整车气场。内部熏黑蜂窝状结构配合高亮银色点阵装饰,提升了前脸辨识度。坐进车内,看到采用了时下流行的双连屏设计,只不过视野正前方仪表区域可显示的面积偏小一些,仪表盘像素也稍微有点儿差,在中控台上方有个虚拟的小卡通人物足够吸引眼球,在听歌或者下达语音交互指令的时候,它也会做出反馈动作。整个内饰科技感营造的非常到位,尤其两个大连屏以及空调控制区域都是触控方式,不过实际体验而言不如物理按键来得便利。另外,智能互联配置也较为全面,像GPS导航、OTA在线升级、语音识别控制功能等这些都有。这些配置里面语音识别控制功能较为实用,通过语音就可以开启或关闭导航。 查看详情>>
- 奔腾B70大嘴式格栅提升了整车气场奔腾B70采用扁平化设计风格打造,大嘴式格栅提升了整车气场。内部熏黑蜂窝状结构配合高亮银色点阵装饰,提升了前脸辨识度。坐进车内,看到采用了时下流行的双连屏设计,只不过视野正前方仪表区域可显示的面积偏小一些,仪表盘像素也稍微有点儿差,在中控台上方有个虚拟的小卡通人物足够吸引眼球,在听歌或者下达语音交互指令的时候,它也会做出反馈动作。整个内饰科技感营造的非常到位,尤其两个大连屏以及空调控制区域都是触控方式,不过实际体验而言不如物理按键来得便利。智能方面配备数字钥匙。车载WiFi、智能家居控制、无感支付、多账户体系、远程控制等功能,为用户创造不同场景的人性化体验。 查看详情>>
- 手握15万预算,奔腾B70是不是家轿最优解?在国内,家轿一直都是市场份额最大、竞争最为激烈的细分品类,各大厂商们都使出浑身解数,因此也诞生了一众动力强劲、配置丰富、性价比高的车型,其中奔腾B70必须得提一嘴。 查看详情>>
- 同为15万预算,选性价比还是混动?奔腾B70对比日产轩逸得益于老大哥红旗品牌的基因,一汽奔腾B70的造型设计隐约中透露着一种气场,虽然没有采用当下主流的大嘴式进气格栅,但扁平的风格辨识度更高,同时还拉长了视觉宽度。独特的泪眼式大灯全系标配全LED光源。侧面的溜背设计是新车一大亮点,黑色轮毂、红色卡钳以及相比前脸,尾部的运动气息更为浓郁,贯穿式尾灯也符合当下潮流,并与大灯相得益彰,掀背式尾门开启方式更深受诸多年轻消费者的青睐。根据店内透露,目前一汽奔腾B70共在售七款车型,售价区间为10.59万~14.49万元。实际上,从造型上很难快速辨别一汽奔腾B70的高低配,但对于三厢车情怀的传承却展现的淋漓尽致。 查看详情>>
- 奔腾B70采用六边形内凹式大嘴进气格珊当今社会汽车品牌可以说是纷繁错综,但是我对奔腾B70却情有独钟,特别是新款第三代B70,可以说它惊艳到了我。我非常喜欢这款新车的外观。 这款新车在外观方面,继续采用六边形内凹式大嘴进气格珊,配合内部曲面数码雨滴造型,为整车增强了运动气息,同时标志性的双飞燕式大灯与下部展翼式保险杠相搭配,让整个车身前部极具视觉张力,新车针对前保险杠处进行了调整,融入了一些镀络元素进行点缀,整体更加精致尾部方面,新车依旧采用贯穿式尾灯组,尾灯同样提供LED光源,其中央配有品牌LOGO,而在保险杠两侧新车还配备了几组C字型灯组,同时。其尾部保险杠也增加了一些镀络元素进行装点,形成首尾呼应。第三代B70是一款经济耐用型的SUV,从整体上看非常大气,厚重敦实,亲爱的朋友们如果你也想为自己添置一款新车,不防去了解一下新款奔腾B70吧,它一定不会让你失望。 查看详情>>
- 【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的【CudaJet将您的个人喷气背包幻想转移到水下】虽然我们已经看到了许多可穿戴的水下推进系统,但它们通常都绑在用户的手臂或腿上。CudaJet的不同之处在于,它是一款真正的背包式水下喷气背包。 它是由英国水下爱好者Archie O'Brien在拉夫堡设计学校读最后一年时开发的。除其他外,他希望创建一个比现有产品更轻、更快的系统。CudaJet是他设想的最终商业版本。 该装置由双喷射驱动背包本身组成,背包与穿在躯干上的氯丁橡胶衬垫背带相连。一个硬接线手持式触发式遥控器用于控制速度和监控锂电池的电量--据称一次 75 分钟的充电可持续运行 40 分钟。 喷气背包的最大下潜深度为 40 米,可提供 40 千克的推力,据说最高速度可达每秒 3 米。据说它出水时的重量为 13.2 千克,根据大小不同,背带会额外增加 1.5 至 1.7 千克。 整套 CudaJet 的起价为 14,000 英镑。 查看详情>>
- 试驾全新第三代奔腾B70奔腾b70历经三代车型,前两代车型在家用车和公务车市场都获得了很好的成绩,安全性方面也获得了不错的口碑。现在,奔腾B70再度归来,新车是基于一汽的FMA架构开发的产品,相对前两代车型有翻天覆地的改变。从外观上能直接看出,年轻化已经成为了第三代B70的主基调,并且它有了掀背造型,全新造型带给它的并不只是同级罕见的外观,同时还兼顾了实用性。先来看看它的前脸。第三代奔腾B70拥有一个非常凶狠的大嘴式格栅,顺应了当下的设计潮流,并且大嘴两端与大灯组相融合,这就模糊了传统意义上的格栅区及大灯区,灯即是格栅,格栅也是灯,让新车看起来更有辨识度。从造型上来看,奔腾B70三维立体战戈式的大灯也是十分独特的,很大程度地为车辆注入时尚动感元素。在灯光配置上,第三代奔腾B70采用远近光一体式LED大灯,功能上也是非常优秀的。 查看详情>>
- 奔腾B70💓2023款 要颜值有颜值在颜值方面,奔腾B70的回头率还挺高,三维立 体式大灯,大嘴的进气格栅,以及溜背的造型,看上去非常的运动,且尾部也才用了贯穿式尾 灯,和掀背的设计,非常实用。 查看详情>>
- 驾驭的乐趣要说颜值这一块儿,主打年轻人市场的奔腾B70一定有话要说。不同于通常意义的大嘴设计,奔腾B70采用长条形的六边形中网暗示车辆有不错的运动性能。“戈”字形大灯和尾灯,国潮风的元素直接拉满。再加上修长的车身,高级感一下子就显露出来了。所谓高端大气上档次,奔腾B70的设计师在这里得加一个鸡腿。奔腾B70搭载的2.0T动力就显得会比全新速腾更有优势一些。我们先来看账面参数,奔腾B70为160千瓦和360生米,相比全新速腾的1.4T发动机(账面参数:110千瓦、250牛米)明眼人一看就知道谁更爽的。奔腾B70匹配的是6档自动变速器,这款变速器稳定耐用,舒适性好,尤其适合家庭用户。全新速腾配备的是7档双离合变速器,这种变速器拥有很高的传动效率,悬挂方面,两款车型都是配备的麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架,在这个价位区间做到了舒适与性能并重。所以呢,就看你更在意驾驭乐趣还是油耗了。 查看详情>>
- 国风美要说颜值这一块儿,主打年轻人市场的奔腾B70一定有话要说。不同于通常意义的大嘴设计,奔腾B70采用长条形的六边形中网暗示车辆有不错的运动性能。“戈”字形大灯和尾灯,国潮风的元素直接拉满。再加上修长的车身,高级感一下子就显露出来了。所谓高端大气上档次,奔腾B70的设计师在这里得加一个鸡腿。奔腾B70搭载的2.0T动力就显得会比全新速腾更有优势一些。我们先来看账面参数,奔腾B70为160千瓦和360生米,相比全新速腾的1.4T发动机(账面参数:110千瓦、250牛米)明眼人一看就知道谁更爽的。奔腾B70匹配的是6档自动变速器,这款变速器稳定耐用,舒适性好,尤其适合家庭用户。全新速腾配备的是7档双离合变速器,这种变速器拥有很高的传动效率,悬挂方面,两款车型都是配备的麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架,在这个价位区间做到了舒适与性能并重。所以呢,就看你更在意驾驭乐趣还是油耗了。 查看详情>>
- 奔腾B70匹配的是6档自动变速器要说颜值这一块儿,主打年轻人市场的奔腾B70一定有话要说。不同于通常意义的大嘴设计,奔腾B70采用长条形的六边形中网暗示车辆有不错的运动性能。“戈”字形大灯和尾灯,国潮风的元素直接拉满。 再加上修长的车身,高级感一下子就显露出来了。所谓高端大气上档次,奔腾B70的设计师在这里得加一个鸡腿。MYAUTO就觉得奔腾B70搭载的2.0T动力就显得会比全新速腾更有优势一些。我们先来看账面参数,奔腾B70为160千瓦和360牛米,相比全新速腾的1.4T发动机(账面参数:110千瓦、250牛米)明眼人一看就知道谁更爽的。奔腾B70匹配的是6档自动变速器,这款变速器稳定耐用,舒适性好,尤其适合家庭用户。全新速腾配备的是7档双离合变速器,这种变速器拥有很高的传动效率。 查看详情>>
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