卡罗拉引擎噪音真的
- 车内噪音真的没办法解决吗?车辆在行驶过程中噪音是必然会产生的,噪音以空气、车体为媒介传入车内,就成了车内噪音。大家肯定有明显的感觉,在提到新车时是多么的安静,开了几年后变得有多么得噪,难道车内噪音真的没办法解决了吗? 查看详情>>
- 艾力绅的引擎噪音是真的大!你们有没有这个感觉?随意点一下油门只要他切换到汽油机了那声音简直了!像要咆哮了 查看详情>>
- 卡罗拉的噪音问题#有问“币”答# 都说卡罗拉是全球销量冠军,为什么那么多人说它开起来的噪音很大,真的吗? 查看详情>>
- 性能不输K20,只因卡罗拉,而默默无名的2ZZ-GE引擎丰田的ZZ系列引擎,由2004年开始出现在丰田花冠(卡罗拉)系列车型上,直至2017年才堪堪退出市场。当前马路上在跑的ZZ系列引擎依旧是不在少数,依照丰田出品的质量、极高的可靠性,适应性和燃油经济性,而深受全世界消费者的喜爱,这一系列引擎陪伴着国内的消费者也走过了十四个年头了,论及经典程度和产品本身的传奇性,丝毫不输任何一款经典车型。 查看详情>>
- 不只是三缸卡罗拉!GR家族真的来了!去年上市的GR卡罗拉,让不少JDM粉丝为之振奋了一下,但定睛一看,这只不过是加了一个运动套件的普通卡罗拉,甚至用的还是1.5L自然吸气三缸的机器,让人大失所望。难道丰田的GR家族,真的就只能以这种形式出现在我们面前了吗?不,真正的GR家族,它们来了! 查看详情>>
- 卡罗拉真的那么好?看完大吃一惊如果说上一款卡罗拉,大体上能让人满意的话。那么现在丰田TNGA架构下的新款卡罗拉绝对是大家说的有那么好的车型。为什么这么说呢?就目前来说,新款卡罗拉的车主在用车这段时间来,不管哪方面都感觉特别的好,安全、省油、提速、空间等等。先来说一下这款车的动力,目前都是卡罗拉1.2t的汽油版。这个动力对家用代步都还是比较够用的。正常的家庭代步完全是足够了。而且与cv t变速箱的结合,让整个车的性能都变得更好一些,没有顿挫感也显得比较平稳,就算后期涡轮介入以后也没有感觉到车的不稳定开了一段时间以后,这款车的油耗真的很低,每百公里的油耗在6.5个左右。在跑高速的时候还会更低,平均在5.6左右。对于家用车来说,这款车真的不错,而且车内的空间也比较大,作为平时家里几口人出行很方便,后备箱也比较能装东西。并且中控采用了液晶显示屏,很方便。作为卡罗拉在a级轿车里面。真的是一个不错的选择。卡罗拉拥有52年的历史,全 查看详情>>
- 亚洲龙引擎噪音大筹备入手亚洲龙,在考虑是2.5汽油还是双擎版,不过昨天发现亚洲龙引擎噪音比较大,在等红绿灯时候旁边双擎版的亚洲龙引擎噪音比较大声,请问你们的都是这样嘛?日常都是开日系车, 查看详情>>
- 引擎噪音变大这一段时间老跑去沙地越野玩,回来觉得引擎噪音明显变大了,怎么回事啊? 查看详情>>
- 引擎噪音大了节气门洗事后,也用电脑匹配了,可总觉得引擎怠速时噪音大了,而且引擎也很抖,怎么回事,有遇到过的吗 查看详情>>
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- 关于揽运的引擎噪音车子在慢速行驶时,转速有个一千多点,引擎噪音特别大,请问你们也是这样的吗 查看详情>>
- 丰田卡罗拉新车提前曝光,1.5L三缸引擎油耗5.1L▲丰田卡罗拉将推出纪念款,庆祝一汽丰田成立20周年 工信部近来曝光新丰田卡罗拉实车申报图,该车在外观拥有特别的扮相,将提供不同的空力套件供搭配,并有值得收藏的20周年纪念徽章,采1.5升3缸引擎,准备在今年现身!▲新车将提供多款不同造型套件。为了庆祝一汽丰田成立20周年,丰田卡罗拉纪念款提前曝光,新车在外观将拥有不同的风格套件,车头进气采用菱形网状处理,搭配燻黑式头灯,点缀出不错的视觉运动感,尺码大致维持不变,为4,635x1,780x1,435mm、轴距达2,700mm。车尾大致上与标准款相同,采用隐藏式排气管,尾灯同样采用燻黑处理,与车头作呼应。▲左右车侧、车尾镶嵌20周年纪念徽章。为了彰显特殊身分,车侧、车尾有金色的20周年徽章,动力上采用1.5升3缸自然进气引擎,与CVT变速箱搭配,可缴出121匹/15公斤米最大输出,平均油耗5.1L。 随着新车提前曝光,中国预计将在上半季左右正式 查看详情>>
- 资料分析:卡罗拉的双引擎电池耐用吗卡罗拉和雷凌双擎的电池估计是很多潜在车主最担心的事情,下面对这两款车的电池部件做一个简单的科普,说明电池的耐久性。 查看详情>>
- 别克新君威实车曝光,1.3T三缸引擎准备降维竞争卡罗拉?别克新君威实车曝光,1.3T引擎准备降维竞争卡罗拉? 查看详情>>
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