卡罗拉引擎怎么车标正常吗
- 我的330引擎 怎么没车标 正常吗哪位车主告诉我 查看详情>>
- 车标放在引擎盖上的本田ZR-V致在大家有没有发现一个现象,有些车型都喜欢把车标放在引擎盖上,例如奥迪旗下的R8、TT,本田旗下的NSX、S2000,那么如果你在路上看见一台本田或者奥迪把车标放在引擎盖上,那么这台车对于其品牌而言,意义绝对不一般。 查看详情>>
- 雷凌和卡罗拉怎么选?很多人在买车的时候都会有一种疑惑?出自同一娘胎的两款车到底怎么选?选哪个?其实这种类型的车同品牌、相同动力总成、相同平台、价格也差不多,也就外形设计有点不一样,今天我们就来聊聊怎么来选择雷凌和卡罗拉。 查看详情>>
- 性能不输K20,只因卡罗拉,而默默无名的2ZZ-GE引擎丰田的ZZ系列引擎,由2004年开始出现在丰田花冠(卡罗拉)系列车型上,直至2017年才堪堪退出市场。当前马路上在跑的ZZ系列引擎依旧是不在少数,依照丰田出品的质量、极高的可靠性,适应性和燃油经济性,而深受全世界消费者的喜爱,这一系列引擎陪伴着国内的消费者也走过了十四个年头了,论及经典程度和产品本身的传奇性,丝毫不输任何一款经典车型。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉新车提前曝光,1.5L三缸引擎油耗5.1L▲丰田卡罗拉将推出纪念款,庆祝一汽丰田成立20周年 工信部近来曝光新丰田卡罗拉实车申报图,该车在外观拥有特别的扮相,将提供不同的空力套件供搭配,并有值得收藏的20周年纪念徽章,采1.5升3缸引擎,准备在今年现身!▲新车将提供多款不同造型套件。为了庆祝一汽丰田成立20周年,丰田卡罗拉纪念款提前曝光,新车在外观将拥有不同的风格套件,车头进气采用菱形网状处理,搭配燻黑式头灯,点缀出不错的视觉运动感,尺码大致维持不变,为4,635x1,780x1,435mm、轴距达2,700mm。车尾大致上与标准款相同,采用隐藏式排气管,尾灯同样采用燻黑处理,与车头作呼应。▲左右车侧、车尾镶嵌20周年纪念徽章。为了彰显特殊身分,车侧、车尾有金色的20周年徽章,动力上采用1.5升3缸自然进气引擎,与CVT变速箱搭配,可缴出121匹/15公斤米最大输出,平均油耗5.1L。 随着新车提前曝光,中国预计将在上半季左右正式 查看详情>>
- 资料分析:卡罗拉的双引擎电池耐用吗卡罗拉和雷凌双擎的电池估计是很多潜在车主最担心的事情,下面对这两款车的电池部件做一个简单的科普,说明电池的耐久性。 查看详情>>
- 别克新君威实车曝光,1.3T三缸引擎准备降维竞争卡罗拉?别克新君威实车曝光,1.3T引擎准备降维竞争卡罗拉? 查看详情>>
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- 卡罗拉换车标了,2米7轴距,170马力输出,将于今年冬季开启销售卡罗拉是一款在国内销量不俗的轿车,它也是丰田旗下销量高于凯美瑞、高于汉兰达、高于RAV4的车型,同时也是一款全球知名度和影响力突出的车型。虽然目前卡罗拉在国内没有朗逸、轩逸销量高,但是销量的稳定性一直不变,这是大部分同级别车型无法达到的销量稳定高度。然而这只是国内的卡罗拉,自铃木和丰田进行合作之后,先后推出了一款基于丰田RAV4打造的铃木版RAV4。而现在卡罗拉换车标了,也是基于卡罗拉打造的铃木版卡罗拉,不过这是一款经过卡罗拉换车标后的卡罗拉旅行版,这在欧洲是比较受欢迎的一种风格车型设计。但在名字上,这一次基于卡罗拉设计的铃木版旅行版,名叫铃木Swace。 查看详情>>
- 起亚SUV的门面,搭载3.0T引擎+8AT,采用新车标在目前的汽车市场中,韩系车的市场地位已经大不如前了,现代索纳塔、菲斯塔,起亚K5等车型,在细分市场中的销量都不算出色。而韩系车的衰弱,和国产车的崛起有很大关系,注重性价比的国产车通过“价格战”分走了不少韩系车的市场份额。但是放眼全球市场来看,其实韩系车的实力并不算差,现代、起亚在海外市场中的知名度并不会比大众丰田弱很多,现代旗下也有高端的捷尼赛思品牌。而我们接下来要聊的这款起亚霸锐同样定位比较高端,是起亚SUV的门面车型,可惜未引进国内。 查看详情>>
- 车长4米72配1.5T引擎,车标家喻户晓,不足7万很多人买车都会刻意去追求10万级车型,因为在不少人的观念里,只有10万及以上的价位中,才能够买到各方面表现均衡或者产品力突出的车型,而对于6万、7万级车型总是不屑一顾。再加上很多厂商推出的6万、7万级车型都比较朴素,造型设计偏向平淡,动力基本是自吸的发动机,不太能满足消费者期望值。但其实,6万、7万的车型不仅价格实惠,还一样能满足车主的需求,甚至你还能够买到能增添面子的"豪车",比如我们今天要聊的这款五菱宏光PLUS,它就属于非常实惠的"豪车",而且实用性、可靠性、设计、动力等等方面,完全不输给10万、15万甚至更高级的车型。 查看详情>>
- 国产平民“超跑”,配2.0T引擎4.7秒破百,车标是汉字比亚迪汽车,给消费者的第一印象都是物美价廉、潮流时尚,从1995年创立至今已有25年的历史,作为汽车行业的"年轻人",一直遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,用心为国内消费者打造更好的民用车。旗下的比亚迪唐、宋、宋Pro就是目前最具典型的车型。虽作为平民品牌,目光不可能短浅,且如今很多消费者非常喜欢轿跑的车型,所以比亚迪瞄准了轿跑车型,那么比亚迪-汉也就诞生了。 查看详情>>
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