Polo表现用车费用非常
- 年终总结:2023年POLO用车费用统计👉👉👉你有计算爱车一年的总费用吗? 🏃🏃🏃🏃时间如白驹过隙,转眼间 2023 年即将过去。⌛️⌛️⌛️ 🔊🔊🔊职场朋友或许已开启了年度工作总结,或者你也在在回忆2023年的经历,对于自己的爱车,我也来一个2023年费用总结,之前也没细算过,这次算下来给我的感受是养一辆车费用不低呀,特别是对于我这种行驶里程多一点的车主。💥💥💥💥💥 📋📋📋📋POLO全年用车费用的构成:燃油费、保险费、保养费、维修费、停车费、高速公路通信费、洗车费以及违章费用。 🔋燃油费:9140元 因每次加油没有做好记录,所以我这里智能根据车辆的里程/油耗水平进行计算。查询了2023年初的里程照片,显示97641公里,到了2023年底里程数值显示115494,所以这一年形式里程大约1.8万公里。按照今年的燃油平均8元/升的价格,POLO平均油耗6.4L/100km,费用0.512元/km。1.8万公里的里程燃油费大约9140元。 📌保险费:2210元. 购买第三者300万,车损以及交钱险一共花费2210(折扣后费用). 🚧保养费:1138元. 今年车辆进行了三次常规保养,有两次在4S店,有一次在保养连锁店,费用合计1138元。 🚗维修费:537元 车辆在2023年驾驶员后排玻璃升窗器支架坏掉,因为夏季是夏季玻璃无法关闭担心进雨水,当天找某虎维修花费了460元(太贵了)。之后车辆前控制开关坏掉,自己动手更换花费65元。其它就是POLO灯泡,自己更换配件费12元。维修费合计:537元. ⭕️ 高速公路通行费:1680元 🚘停车费:1710元 小区固定停车费用1560元,商场、街道停车位临时停车费用150元,合计1710元。 🌞洗车费:300元 洗车基本是共享洗车场自己动手洗车,全年费用算了下300元。 💯度违章罚单:0元 总结:费用合计1.65万元😱😱 💁小POLO整体费用是偏高的,主要我的里程比较大,燃油费占了主要,其它还好吧,这油价也一直没下来。总的来说小polo一年这费用不少,但也为通勤带来了极大便利。这样的里程费用, 是不是应该考虑下新能源车型了? 2023年你的全年用车费用算了吗? [_LinkTopic:养车成本,51036,37] [_LinkTopic:养车,28774,37] [_LinkTopic:养车成本来爆料,70468,37] [_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] [_LinkTopic:Polo,1892,23] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 2023上半年小Polo用车费用总结🚗车辆信息:2021款Polo1.5L自动乐享版 车辆颜色:白色 行使里程:30000公里 落地价格:11.61w 日常用车场景: 1、 日常上下班通勤用,上五休二,从家到公司,每天来回大约50公里,途径两个红绿灯,基本没有堵车情况。 2、 从5月份开始,因为海门市区装修房子,所以每周两天都会来回跑,从老家到新家,单程大概30公里,来回60公里。 🔥下面就来说说23年上半年的费用,主要分为保养、保险,油费等几个方面。 ❤❤2023年半年的费用: a 保养:上半年5月劳动节假期去大众4S店里保养过,当时加了汽油清净剂,换了机油滤清器、润滑系统养护套装、锁紧螺栓,以及换了节气门清洗剂、防冻液、制动液,最后就是机油,材料费用在926元,工时费的话有496元。因为之前4S店里做活动,我购买了工时套餐和机油预售套餐,所以打完折样子的工时费是144元;材料费用在461元。另外有个营销活动:设备透析式深度换油99元。共计704元,加上用豆豆抵扣了499元,自己出了205元。那么半年算102.5元的保险费好了。 b 保险:去年双十一有活动,所以提前买了保险,当时选了300万的第三者责任保险,加上优惠,花了2777.3元。半年的话折算💰1388.65元。 c 燃油花费:目前上半年我已经行驶了7500公里,应该算是正常的,因为不怎么跑长途和高速。Polo的话油耗也不高,百公里5.6个油耗样子。我是加的92号汽油,这样算下来上半年花了💰3800左右油费。 d 买完车我就网购了洗车工具,所以上半年我都在家里洗车,这块费用为0。 e 也没有出现违章,这里夸下我自己,是个遵纪守法的好公民。 f 停车费的话,目前海门商业体都是4小时内免费停车,所以也不产生任何费用。 以上就是我今年上半年所有用车的费用,合计💰5291.15 元。 🔥🔥🔥 总结:按照上面算下来,我一个月有882块钱是花在养车上的,其实真的不算多。主要我平时住在乡下时间多,人也比较宅,作为代步工具的小Polo,上高速或者跑远途的机会就寥寥可数。上半年主要钱还是花在油费上居多,平摊下来一个月640,也就到我月工资的八分之一,是可以接受的。毕竟它为我遮风挡雨,就像家人一样,我也很爱惜它。想当初买车的时候,我就被它的颜值吸引了,女孩子么,就喜欢小巧玲珑点的车,外加对品牌的信任度,更加坚定了我选择它的心。开了两年多了,也没有什么大问题,一年两次准时完成保养即可。这也是省钱的很大原因,所以想要买的小伙伴或者还在犹豫的,希望可以给你们一个参考呢~[_LinkTopic:养车成本,51036,37] ❤❤以上就是我半年的花费分享啦~ 查看详情>>
- 1.6EA111手动POLO用车费用体验各位菠萝车友!鄙人有幸驾驶10多天上汽大众1.6EA111手动POLO,现就初步使用体验总结分享一下。1.外观四眼后一代菠萝,外观造型散发着圆润饱满的设计语言,与现在棱角分明的设计风格迥异。2007年两厢车没有现在受欢迎,甚至是不能被接受。这也是自然现象,认知需要有一个时间积淀的过程。鄙人觉得两厢版在市区停车也方便,后排放倒装载能力也不错,开口高度更适合偏高的物品。polo的蓝色清雅安静。手动1.6配配天窗、铝合金轮毂、前碟后鼓刹车。尽管定价略高高,但是给的配置还算可以。2.动力+配置EA111的1.6现在看来调教不是太激进,但是用在两厢polo上游刃有余。转速上到3500r发动机发出清脆的小嗓音还是干脆、有劲(16万km路程的引擎没有特别的异响,得益于同事日常走省道上下班路程多,工况吧)。1.6手动居然带eps(车身防滑系统),带电动后视镜,后视镜加热,算是个惊喜吧。中控隐藏式的杯架和卡片插槽设计非常,包括中控下部的开放式储物格,实用。化妆镜带照明,赞。空调制冷效果起步慢,也是vw车的空调一贯风格。哈哈。3.操控家用车的标定,没有特别多的运动感,悬挂偏舒适,转向轻松。1.6动力+短轴短车身,高架超车变道有点轻松。市区习惯了降档补油,过弯有点轻快,前提是提前预判车身的侧倾预计量。对了,polo的刹车油门踏板高度有点适合跟趾。意外发现,哈哈。手动变速箱机械感有点强,让你感受到确实进入了档位,但是没有吸入感。提速比亲戚的自动polo凌厉多了。4.吐槽方向盘,材料偏硬,年久容易打滑,夏季汗手尤为突出。内饰顶棚容易脱胶下挂是vw的通病,同事已换新。前排玻璃一键式降升太灵敏了,是个技术活,有点难控制。以上是鄙人肤浅的见解,欢迎各位有不同意见的小伙伴可以一起交流,不当之处请指教。感谢!祝各位用车愉快!原厂铝合金轮毂方向盘滑,带套增加阻尼手动挡,挡把不高后排座椅。同事买车后改装的革座椅。天窗14年任劳任怨,皮实是polo的优点ES111铸铁发动机 查看详情>>
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- polo秋季用车油耗表现和用车省油技巧🚙一年之中最省油的季节应该就是春季和秋季了 夏天用车那么气温比较高,所以空调打开会消耗一部分燃油,汽车空调约占发动机功率的20%左右,汽车打开开空调会消耗掉一部分发动机功率,一般来说,百公里油耗会多消耗20%左右,这就会提升了燃油油耗 冬季用车也是油耗比较高德季节,发动机工作时需要维持在80℃左右的温度环境,为了维持正常的工作温度效应,发动机必须多做功率。但是冬天气温低,发动机的温度不易保持住,因此冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高。 在春秋季节天气凉爽,温度适中,自然不需要开空调,油耗就会低一些,而且这个季节的温度也是车主们比较喜欢的气温,可以打开车窗,也可以选择关闭车窗,特别舒适 🚙这个假期我也选择了自驾游,我自己也计算了一下出行的油耗,我在车辆油表亮灯的情况下加了200块钱的燃油,然后打开polo的小计里程,加完油开着车跑了40公里得郊区路段,平均车速在70左右,然后紧接着就进入了高速,全程路段全是高速了,平均车速大概在100公里每小时左右,等到了下次油表亮灯时虽然没有达到加油站,但是小计里程已经累计了500多公里了,折合成每公里0.4元,而且全程是不需要开空调的,室外气温大概在20℃左右,秋季用车发动机的工作温度处于最佳状态,而且也不需要开空调,那么就形成了油耗低的表现 🚙同理我测试了一下市区的油耗表现,也是在油表亮灯的时候我选择了加100块钱的油,油表小计里程归零,在市区跑了几天,几天过后油表亮灯了,此时的小计里程累计到了200公里,计算出来的燃油油耗是每公里0.5元,这是市区的油耗表现,虽然市区油耗不比高速油耗,但是要理解的是市区毕竟拥堵,并且档位基本长时间处于低档状态,对于秋季市区用车,这样的燃油油耗表现还是比较理想的 🚙虽然郊区油耗没有去测试,也没有机会去测试主要没有长时间在郊区驾驶的机会,但是我想郊区的油耗应该是高于高速油耗低于市区油耗之间,这样的表现还是比较理想的 polo秋季用车油耗; 市区油耗在6.5升每百公里 高速油耗在了5升每百公里 郊区油耗在6升左右每百公里 综合油耗6.2升左右的油耗每百公里 🚙通过我这么多年开polo的用车情况,会总结出省油的技巧 空挡滑行不单不省油反而费油,同时空挡滑行对发动机变速箱都是一种伤害 保持足够的胎压,咱们轿车轮胎都应该保持在2.4bar左右,不要太大误差,其实很好理解,轮胎有气和没气的对于发动机的功率消耗肯定不一样,比如说我们以前骑自行车轮胎如果出现没气了,那么脚蹬会很累,消耗体力,其实是同一个道理 轻踩油门,油门的的使用也会产生油耗过高,好多车主喜欢猛踩油门,或者地板油的习惯,为什么说油耗高低其中一项取决于车主的开车习惯呢?就是说的油门的控制,急踩油门,急刹车肯定会增加燃油消耗,若是想提速,那么就需逐步轻轻踩油门进行,不要想着一步登天。 高速行驶关闭车窗,其实很好理解的,高速行驶打开车窗肯定会增加阻力,产生阻力就会增加发动机的功率,同理也就会增加燃油消耗 积碳的清洗,长时间驾驶车辆车辆一定会产生积碳,这是避免不了的,可以考虑定期检查清洗,可以给自己车辆做一个保养计划,比如2万公里或者3万公里给车辆做一个积碳清洗,或者说也可以考虑定期使用积碳清洗剂也是可以有效消除积碳的方法。 🚙养车成本的最高费用其实就是燃油费,可以说出门开车就花钱,第一步就是燃油费,而且燃油费是每天长时间的积累,所以说节省燃油费也是非常重要的养车费用,养成一个良好的用车习惯不单是可以节省养车费用,同时也是可以养护好车辆,使其车辆的使用时长增加[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:秋季用车,42909,37] 查看详情>>
- 荣威i5的表现,让我的用车费用生活非常愉快!前公司离家距离也不远,就一直没买车,结婚后,需要经常回老家什么的,感觉还是有辆车很方便,也算是刚需了。女人买车和男人买车是真的真的不一样,男的会考虑很多方面,动力,油耗,舒适度,空间,性价比等等。对于老婆来说,只看颜值,哈哈,但是对于我来说,颜值、动力、油耗、配置,空间一样也不能差!综合对比了很多车子以后,还是决定入手了荣威i5这款车,首先就是它的颜值很高,别说我是颜控,哪有不喜欢颜值高的车子的,不过我也不光光是个颜控,品质什么我也是十分看中的,别看荣威是自主品牌哈,质量还是相当靠谱的!车子的外观设计看起来非常酷,而且大灯和中网会形成一个整体,新款的外观设计比老款的要洋气很多,我觉得作为代步车,这颜值真的让人很有面子。其次车内的空间还行,后排尽管算不上特别宽敞,但是我172的身高是足够了,不会觉得太小,腿部和头部都有充足的空间,后备箱容积也不错,出行装行李什么都能轻松放下。还有就是这款车的动力,我觉得1.5L的动力也不差啊,毕竟省油啊,而且这么便宜的国产车,我看了那么多车子,真的找不出第二辆能和荣威i5相提并论的了。而且这款车的座椅舒适性让我特别满意,坐上去之后,那种包裹感很强,身体像凹陷进去了一样,非常舒服。车子还是非常不错的,毕竟千挑万选终于选到了一辆自己喜欢的车,还是值得分享的,希望接下来的时光,荣威i5能陪着我一起奋斗下去! 查看详情>>
- 美好生活,与你环环相扣——polo用车费用作业说到南方的夏天,那肯定有这么几个关键词语:“多台风”,“老下雨”“时间长”。夏天仿佛抱这不晒黑你就不走的决心,漫长到你怀疑人生。虽然我没有去过北方,也从未感受过北方的夏天是怎样的,但从小就生活在南方的我,对于南方的夏天是了解的,对它也有着独特的情感。如果说北方的夏天是“炙烤”,那南方的夏天就是“清蒸”。高温裹挟着湿气,笼罩在城市上空,此时的南方就像是一个巨大的汗蒸房,出门2分钟,流汗两小时。一天洗几次澡,换几套衣服已是标配,对于所有在南方生活的人来说:早已习惯,夏天,怎一个“黏”字了得,但幸有我的爱车polo的陪伴,为我遮挡夏季的炎热,让我清凉自在出行。之前选车也参考了几款车,主要还是看中了质量和性价比,还有大众品牌的效应,polo价格不高,性价比在同级别车里也算很靠前的,空间也够大,后备箱容量也不小,外观时尚,小而精致,主要还能自己改装,乐趣多多。在这个美丽的夏季,我提了我人生中得第一辆车,它就是大众poloplus。看着眼前这辆属于我的专属座驾,顿时感觉自己大学毕业后辛苦的工作终于得到了回馈,终于收获了正果!个人感觉在配色这块金色真的是太赞了,给人一种十分有朝气和年轻化的感觉,适合像我这样的年轻人驾驶。科技感和豪华感略显不足,但是该有的配置还是齐全的。买车之后最喜欢的就是下班的时候一个人开着车,然后将音乐放到最大声,享受着那份劳累过后自由自在的快乐。看着两旁茂盛的树林,耳边听到鸟儿叽叽喳喳的叫声,我驾驶着polo缓缓驶过。萌萌的轮胎,驾驶着这辆车去翻山越岭,去游览祖国的大江南北。车型虽小,但是天窗还是毫不吝啬的,采光顶呱呱。整辆车在线条布局这块处理的也十分到位,看上去线条感优美,而且流线型的车身在某种程度上也能减小风阻,让驾驶变得更加的省油。在雨中,淅沥沥,哗啦啦,我的Polo勇往直前。我和我polo相遇在这个夏季,在这个炎热的夏天,我不用再风吹日晒,不用再排队等车,不用再早起赶车,可以说它为我的生活带来了太多的便利,为我的生活添加了不一样的色彩。 查看详情>>
- 大众polo和大众高尔夫,两款车型都非常经典,该如何选择?大众polo和大众高尔夫,两款车型都非常经典,但是使用感受和定位不同,大众Polo主要以居家代步为主,整车比较好开,大众高尔夫是标准的小钢炮车型,驾驶感和操控感很强,动力水平很突出,是非常有驾驶乐趣的车型,两款车级别也不同,Polo是小型车,高尔夫是紧凑型车,空间表现和行驶质感高尔夫更有优势。 查看详情>>
- #POLO用车#POLO这款车是大众出产的一款非常亲民的小型轿车,它的发动机虽然#POLO用车#POLO这款车是大众出产的一款非常亲民的小型轿车,它的发动机虽然性能一般,但油耗量和价格成为了很多百姓买它的决定因素,总的来说,是不错的经济适用车。 查看详情>>
- polo的空间表现怎么样?polo这款车作为两厢车来说空间表现怎么样?会不会显得比较小?拉货能力也比较差? 查看详情>>
- 家庭用车POLO可以吗家庭用车POLO可以吗 查看详情>>
- Polo的用车感受(三)多媒体系统、倒车影像、空调等实用配置也让驾驶体验更加便捷和舒适。油耗表现不错,而且维护保养也非常简单,大众在国内的售后服务网络非常完善。总之,作为Polo的车主,我非常满意这款车的表现。它在外观、内饰、动力、操控、安全和配置等方面表现出色,油耗低、维护保养简单,非常适合年轻人购买和使用。如果你正在考虑购买一款小型车,不妨考虑一下Polo,相信你也会像我一样喜欢上它。 查看详情>>
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