Polo用车费用可以
- 年终总结:2023年POLO用车费用统计👉👉👉你有计算爱车一年的总费用吗? 🏃🏃🏃🏃时间如白驹过隙,转眼间 2023 年即将过去。⌛️⌛️⌛️ 🔊🔊🔊职场朋友或许已开启了年度工作总结,或者你也在在回忆2023年的经历,对于自己的爱车,我也来一个2023年费用总结,之前也没细算过,这次算下来给我的感受是养一辆车费用不低呀,特别是对于我这种行驶里程多一点的车主。💥💥💥💥💥 📋📋📋📋POLO全年用车费用的构成:燃油费、保险费、保养费、维修费、停车费、高速公路通信费、洗车费以及违章费用。 🔋燃油费:9140元 因每次加油没有做好记录,所以我这里智能根据车辆的里程/油耗水平进行计算。查询了2023年初的里程照片,显示97641公里,到了2023年底里程数值显示115494,所以这一年形式里程大约1.8万公里。按照今年的燃油平均8元/升的价格,POLO平均油耗6.4L/100km,费用0.512元/km。1.8万公里的里程燃油费大约9140元。 📌保险费:2210元. 购买第三者300万,车损以及交钱险一共花费2210(折扣后费用). 🚧保养费:1138元. 今年车辆进行了三次常规保养,有两次在4S店,有一次在保养连锁店,费用合计1138元。 🚗维修费:537元 车辆在2023年驾驶员后排玻璃升窗器支架坏掉,因为夏季是夏季玻璃无法关闭担心进雨水,当天找某虎维修花费了460元(太贵了)。之后车辆前控制开关坏掉,自己动手更换花费65元。其它就是POLO灯泡,自己更换配件费12元。维修费合计:537元. ⭕️ 高速公路通行费:1680元 🚘停车费:1710元 小区固定停车费用1560元,商场、街道停车位临时停车费用150元,合计1710元。 🌞洗车费:300元 洗车基本是共享洗车场自己动手洗车,全年费用算了下300元。 💯度违章罚单:0元 总结:费用合计1.65万元😱😱 💁小POLO整体费用是偏高的,主要我的里程比较大,燃油费占了主要,其它还好吧,这油价也一直没下来。总的来说小polo一年这费用不少,但也为通勤带来了极大便利。这样的里程费用, 是不是应该考虑下新能源车型了? 2023年你的全年用车费用算了吗? [_LinkTopic:养车成本,51036,37] [_LinkTopic:养车,28774,37] [_LinkTopic:养车成本来爆料,70468,37] [_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] [_LinkTopic:Polo,1892,23] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 2023上半年小Polo用车费用总结🚗车辆信息:2021款Polo1.5L自动乐享版 车辆颜色:白色 行使里程:30000公里 落地价格:11.61w 日常用车场景: 1、 日常上下班通勤用,上五休二,从家到公司,每天来回大约50公里,途径两个红绿灯,基本没有堵车情况。 2、 从5月份开始,因为海门市区装修房子,所以每周两天都会来回跑,从老家到新家,单程大概30公里,来回60公里。 🔥下面就来说说23年上半年的费用,主要分为保养、保险,油费等几个方面。 ❤❤2023年半年的费用: a 保养:上半年5月劳动节假期去大众4S店里保养过,当时加了汽油清净剂,换了机油滤清器、润滑系统养护套装、锁紧螺栓,以及换了节气门清洗剂、防冻液、制动液,最后就是机油,材料费用在926元,工时费的话有496元。因为之前4S店里做活动,我购买了工时套餐和机油预售套餐,所以打完折样子的工时费是144元;材料费用在461元。另外有个营销活动:设备透析式深度换油99元。共计704元,加上用豆豆抵扣了499元,自己出了205元。那么半年算102.5元的保险费好了。 b 保险:去年双十一有活动,所以提前买了保险,当时选了300万的第三者责任保险,加上优惠,花了2777.3元。半年的话折算💰1388.65元。 c 燃油花费:目前上半年我已经行驶了7500公里,应该算是正常的,因为不怎么跑长途和高速。Polo的话油耗也不高,百公里5.6个油耗样子。我是加的92号汽油,这样算下来上半年花了💰3800左右油费。 d 买完车我就网购了洗车工具,所以上半年我都在家里洗车,这块费用为0。 e 也没有出现违章,这里夸下我自己,是个遵纪守法的好公民。 f 停车费的话,目前海门商业体都是4小时内免费停车,所以也不产生任何费用。 以上就是我今年上半年所有用车的费用,合计💰5291.15 元。 🔥🔥🔥 总结:按照上面算下来,我一个月有882块钱是花在养车上的,其实真的不算多。主要我平时住在乡下时间多,人也比较宅,作为代步工具的小Polo,上高速或者跑远途的机会就寥寥可数。上半年主要钱还是花在油费上居多,平摊下来一个月640,也就到我月工资的八分之一,是可以接受的。毕竟它为我遮风挡雨,就像家人一样,我也很爱惜它。想当初买车的时候,我就被它的颜值吸引了,女孩子么,就喜欢小巧玲珑点的车,外加对品牌的信任度,更加坚定了我选择它的心。开了两年多了,也没有什么大问题,一年两次准时完成保养即可。这也是省钱的很大原因,所以想要买的小伙伴或者还在犹豫的,希望可以给你们一个参考呢~[_LinkTopic:养车成本,51036,37] ❤❤以上就是我半年的花费分享啦~ 查看详情>>
- 1.6EA111手动POLO用车费用体验各位菠萝车友!鄙人有幸驾驶10多天上汽大众1.6EA111手动POLO,现就初步使用体验总结分享一下。1.外观四眼后一代菠萝,外观造型散发着圆润饱满的设计语言,与现在棱角分明的设计风格迥异。2007年两厢车没有现在受欢迎,甚至是不能被接受。这也是自然现象,认知需要有一个时间积淀的过程。鄙人觉得两厢版在市区停车也方便,后排放倒装载能力也不错,开口高度更适合偏高的物品。polo的蓝色清雅安静。手动1.6配配天窗、铝合金轮毂、前碟后鼓刹车。尽管定价略高高,但是给的配置还算可以。2.动力+配置EA111的1.6现在看来调教不是太激进,但是用在两厢polo上游刃有余。转速上到3500r发动机发出清脆的小嗓音还是干脆、有劲(16万km路程的引擎没有特别的异响,得益于同事日常走省道上下班路程多,工况吧)。1.6手动居然带eps(车身防滑系统),带电动后视镜,后视镜加热,算是个惊喜吧。中控隐藏式的杯架和卡片插槽设计非常,包括中控下部的开放式储物格,实用。化妆镜带照明,赞。空调制冷效果起步慢,也是vw车的空调一贯风格。哈哈。3.操控家用车的标定,没有特别多的运动感,悬挂偏舒适,转向轻松。1.6动力+短轴短车身,高架超车变道有点轻松。市区习惯了降档补油,过弯有点轻快,前提是提前预判车身的侧倾预计量。对了,polo的刹车油门踏板高度有点适合跟趾。意外发现,哈哈。手动变速箱机械感有点强,让你感受到确实进入了档位,但是没有吸入感。提速比亲戚的自动polo凌厉多了。4.吐槽方向盘,材料偏硬,年久容易打滑,夏季汗手尤为突出。内饰顶棚容易脱胶下挂是vw的通病,同事已换新。前排玻璃一键式降升太灵敏了,是个技术活,有点难控制。以上是鄙人肤浅的见解,欢迎各位有不同意见的小伙伴可以一起交流,不当之处请指教。感谢!祝各位用车愉快!原厂铝合金轮毂方向盘滑,带套增加阻尼手动挡,挡把不高后排座椅。同事买车后改装的革座椅。天窗14年任劳任怨,皮实是polo的优点ES111铸铁发动机 查看详情>>
- 美好生活,与你环环相扣——polo用车费用作业说到南方的夏天,那肯定有这么几个关键词语:“多台风”,“老下雨”“时间长”。夏天仿佛抱这不晒黑你就不走的决心,漫长到你怀疑人生。虽然我没有去过北方,也从未感受过北方的夏天是怎样的,但从小就生活在南方的我,对于南方的夏天是了解的,对它也有着独特的情感。如果说北方的夏天是“炙烤”,那南方的夏天就是“清蒸”。高温裹挟着湿气,笼罩在城市上空,此时的南方就像是一个巨大的汗蒸房,出门2分钟,流汗两小时。一天洗几次澡,换几套衣服已是标配,对于所有在南方生活的人来说:早已习惯,夏天,怎一个“黏”字了得,但幸有我的爱车polo的陪伴,为我遮挡夏季的炎热,让我清凉自在出行。之前选车也参考了几款车,主要还是看中了质量和性价比,还有大众品牌的效应,polo价格不高,性价比在同级别车里也算很靠前的,空间也够大,后备箱容量也不小,外观时尚,小而精致,主要还能自己改装,乐趣多多。在这个美丽的夏季,我提了我人生中得第一辆车,它就是大众poloplus。看着眼前这辆属于我的专属座驾,顿时感觉自己大学毕业后辛苦的工作终于得到了回馈,终于收获了正果!个人感觉在配色这块金色真的是太赞了,给人一种十分有朝气和年轻化的感觉,适合像我这样的年轻人驾驶。科技感和豪华感略显不足,但是该有的配置还是齐全的。买车之后最喜欢的就是下班的时候一个人开着车,然后将音乐放到最大声,享受着那份劳累过后自由自在的快乐。看着两旁茂盛的树林,耳边听到鸟儿叽叽喳喳的叫声,我驾驶着polo缓缓驶过。萌萌的轮胎,驾驶着这辆车去翻山越岭,去游览祖国的大江南北。车型虽小,但是天窗还是毫不吝啬的,采光顶呱呱。整辆车在线条布局这块处理的也十分到位,看上去线条感优美,而且流线型的车身在某种程度上也能减小风阻,让驾驶变得更加的省油。在雨中,淅沥沥,哗啦啦,我的Polo勇往直前。我和我polo相遇在这个夏季,在这个炎热的夏天,我不用再风吹日晒,不用再排队等车,不用再早起赶车,可以说它为我的生活带来了太多的便利,为我的生活添加了不一样的色彩。 查看详情>>
- 新款大众Virtus正式发布,可以看作Polo的三厢版3月8日,新款大众Virtus正式发布,新车可以看作是大众Polo的三厢版本,新车将在5月份正式上市。新款大众Virtus是中期改款的车型,新车基于MQB A0平台打造,将主打南美、印度市场,是一款很有性价比的车型。 查看详情>>
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- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 我对POLO的用车感受大家好~我是哈尔滨POLO车友会的兜兜~ 转眼间,我的小白已经陪伴我三年了! 今天我来聊一聊这三年我的用车感受! 我的POLO小白是一九年购买的二手车 13款 1.6排量自动挡高配版本,成交价格5.8W (当时车商要价6.3W,通过我那三寸不烂之舌成功讲到5.8W) 查看详情>>
- 什么用车费用习惯可以降低耗油量呢?哈弗H4的耗油量已经不错了,7-8个点的浮动,不过既然比较低了,不过还是想更低,从前的时候会看见网上有人发用车费用习惯减少耗油量的教程视频,不过也没有在意,如今有车了,这一块就开始上心了,不了解有哪位老铁可以分享一下大家日常降低耗油量的的方法呢? 查看详情>>
- POLO五万公里用车感受[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🌟🌟背景介绍: 车子是上班族的必备神奇,有辆属于自己的车能让我省去很多麻烦事。遇到刮风下雨天,不用再去挤公交或者打车,给我节省了很多时间。当初买车的时候,我也是犹豫不决,但经过再三的考虑,还是决定买一辆性价比超高的车——大众POLO 🚗🚗车辆信息: 🚕🚕品牌:上汽大众 🚙🚙车型:POLO 🚓🚓配置:2016款1.4L手动风尚版 国V ⏰⏰购买时间:2015年5月12日 ⏱⏱用车时长:8年5个月 🎥🎥行驶里程:48260公里 🛞🛞用车场景:上下班、周末旅行、朋友聚会 🚘🚘外观感受: 初次见到POLO,让我眼前一亮,虽然没有很修长的车身,但整体显得非常小巧可爱,给人一种简约大气的感觉。我非常喜欢白色的POLO,整体显得很干净纯粹,让人觉得一辆车也能如此的美好,每当看到POLO,心里总觉得美滋滋的。POLO虽然小巧,但却不是那么呆板,前大灯像两只眼睛,也给车增添了许多灵性。 🚖🚖驾驶感受: POLO的精髓在于短小精悍,这使得POLO驾驶起来是非常灵活的,犹如一只小老鼠在路上可以迎刃有余的做一些变道动作,但是他的动力又是非常弱的,1.4升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,经济实用的组合,特别省油是真,动力强劲根本谈不上,只能是有动力,会往前跑,仅此而已。 ⛽️⛽️油耗感受: 见过很多人都爱吹捧自己的爱车省油,说一百元的油可以跑两百公里,基本上没有几个能做到的,但我站在公正客观的角度来说,如果乡道或高速跑的稍微多一些,POLO一百块的油,跑两百多公里是轻轻松松的,低动力带来的优势就是低油耗,轻量化的车身也是有好处的。 📑📑总结: POLO是一台优缺点分明,两极分化特别严重的一款车,他的优点就是缺点,他的缺点也是优点,优缺点的点评在于所占的立场,立场不同,用车目的不同,同一辆车呈现的褒贬也就不一了。 查看详情>>
- 大众Polo市区用车需要几个油?大众Polo市区用车需要几个油?车子后期保养费用高吗? 查看详情>>
- Polo用车有感[_LinkTopic:金秋十月,X意浓,84742,37]我的坐驾是一辆Polo车,我很高兴能够将我的使用体验与大家分享。Polo是一款非常实用和经济的车型,考虑到我的预算和需求,我选择了上汽大众Polo这款车,Polo的外观设计简洁而时尚。车身线条流畅,车头立体感强,给人一种精致感。外观十分耐看。驾驶Polo的感觉也非常舒适和稳定。座椅的材质和人体工学设计让长时间驾驶也不会感到疲劳。悬挂系统调校得当,能够有效吸收路面颠簸,行驶时的稳定感大大提升。Polo的转向灵活,方向盘手感舒适,控制起来非常轻松。在安全性方面,Polo也做得相当出色。它配备了多项安全系统,如ABS防抱死系统和ESP电子稳定系统等,这些系统提升了驾驶的安全性。Polo的刹车灵敏度适中,制动效果良好,给我一种非常可靠的感觉。除了舒适性和安全性,Polo的燃油经济性也值得称赞。它的油耗相对较低,平均每百公里只需要消耗约6-7升的汽油,对我来说是一种很大的省钱方案。polo还具备一定的空间实用性,它虽然是一辆小型车,但车内的空间设计合理,乘坐空间宽敞舒适,后座和后备厢可以根据需要进行折叠,提供更大的货运空间,这对于经常需要搬物品的我来说是非常的方便的,秋季早晚温差大,白天温暖而晚上凉爽。通过调整空调使驾驶舱保持适宜的温度,提供舒适的驾驶。 我对我购买的Polo用车非常满意。相比其他同级别车型,Polo的性价比非常高。对于预算有限的消费者来说,Polo绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- Polo的用车感受(一)时光如梭,岁月更迭。Polo是一款专注年轻市场的AO级别小型车,在国内市场备受瞩目。作为该车的车主之一,我在09年拥有了这款车型,并分享以下用车经验和使用感受。Polo的外观设计时尚简洁,流畅优美,前脸采用了大众家族式的设计语言,非常有质感。车身尺寸适中,无论在城市驾驶还是高速行驶都表现出色。内饰方面,Polo简约大方,座椅舒适,驾驶室空间宽敞,整体风格符合年轻人的审美。 查看详情>>
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