帕萨特安全套装
- 沃尔沃推出宠物安全座椅套装,宠物坐车也安全作为全球最安全的汽车品牌,沃尔沃总是把安全考虑的面面俱到。如今的汽车品牌,最多只考虑到了乘客的安全,婴儿的安全。却很少会考虑宠物的安全。因为现在很多人也会把宠物带上车,宠物的安全也非常重要。 查看详情>>
- 帕萨特安全配置丰富,你值得拥有!说到现在汽车用户最关系的问题,那肯定是汽车安全,所以每次有新车上市,大家第一时间关注的就是汽车安全配置,这不,最近2020款帕萨特上市,大家都很好奇2020款帕萨特搭载了哪些安全配置,今天我们就为大家盘点一下2020款帕萨特的安全配置。 查看详情>>
- 帕萨特有多安全?安全配置一个不差!市场变化多端,每时每刻都会有新的变化。但上汽大众帕萨特进入中国市场20年后依旧有着强劲的实力,这种实力不仅在于外在,还有内部的活力。其中一直重视安全性能也是上汽大众帕萨特一直以来强势的原因,驾驶更舒适,行驶环境更安全。 查看详情>>
- 插电的帕萨特安全吗?文 | 肉山 查看详情>>
- 插电的帕萨特安全吗?其实5年不换车,Polo和雷凌两个都可以。从我个人角度来说,可能会更愿意选择雷凌一些。 查看详情>>
- 搭载众多安全配置的帕萨特,你了解吗?说起大众帕萨特,相信很多关注B级车市场的用户都不陌生,作为一款经典车型,帕萨特凭借着超高的性价比和十分经济的油耗,帕萨特的销量表现一直非常的不错,而且保值率很高。但最近因C-IASI的碰撞测试成绩被推上了风口浪尖。了解一番发现,原来这是外行人对帕萨特的严重解读,下面一起来看看真正安全的上汽大众帕萨特! 查看详情>>
- 全新帕萨特宜家宜商,安全好开不知不觉,帕萨特已经进入中国20年了,在这20年里,帕萨特累计销量突破270万辆,这个让人惊艳的销量足以证明它是一款极其成功的车型,但很多人都认为这车太过于商务不适合家用,那现在全新一代帕萨特从外观到内饰都进行了全面升级进化,一套全新的设计和风格肯定让你耳目一新。 查看详情>>
- 销量之王帕萨特安全配置多吗?说起上汽大众帕萨特,相信大家都不陌生,作为2019年B级车市场的销量冠军,帕萨特无论是品质还是汽车性能都是非常优秀的,而现在为了方便行车和加大行车安全,全新帕萨特还升级了智能系统,比如BSD、智能疲劳监测,Area View 全景影像系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、RTA驶出车位辅助,对很多驾驶技术不自信的车主都有很大的帮助。 查看详情>>
- 全新帕萨特ACC更智能、更安全!说起帕萨特,大家第一时间会想到什么?是品质还是口碑,亦或者是销量,这些都是帕萨特的标签,但笔者第一时间想到的确实智能化,特别是新一代帕萨特。帕萨特在新一代上更多追求智能化,驾驶模式调节、带虚拟踏板的电动尾门、能量回收系统、胎压监测以及疲劳监测系统,可能你无法想象低调的外表下,是由如此丰富的科技配置武装起来的灵魂。内饰部分,各个功能区进行重新排布、液晶仪表盘等更多新潮配置的加入让这台车多了一些科技感。乘坐空间一直是上汽大众帕萨特在同级别相对有优势的地方,后备厢的装载能力也十分可观。 查看详情>>
- 帕萨特碰撞一项不好,就不安全了?提起上汽大众这个汽车品牌,相信每个人都不陌生,上汽大众旗下不仅拥有很多畅销车型,而且还凭借过人的品质和质量成为最受国人喜欢的车型,而今天我们要说的就是最近被大家经常提起的上汽大众帕萨特。上汽大众帕萨特之所以被人提起,主要是因为在一次碰撞测试中结果不理想,所以很多人就开始说帕萨特不安全了,怎么样的,但实际上帕萨特碰撞测试中,很多碰撞测试都是优秀,只有一次不理想。 查看详情>>
- 全新帕萨特安全、智能又好开“帕萨特”一个大家耳熟能详的名字,2000年进入中国,在华20年,累计销量突破270万辆,是当之无愧的销量之王,然而冰冻三尺非一日之寒,名列前茅的销量是佐证,真正让其成功的原因却是品质。 查看详情>>
- 从帕萨特碰撞测试看中国的出行安全近半年时间过去,关于帕萨特安全性的争论依旧没有休止。 查看详情>>
- 2020款“帕萨特”,力量与设计相结合,安全有保障!今天说的这款车就是全新一代的美版“帕萨特”,力量与设计相结合,安全有保障! 查看详情>>
- 帕萨特获C-NCAP五星安全成绩背后,靠的是什么?日前,2020年度中国新车评价规程(C-NCAP)第一批车型的评价结果出炉,帕萨特很好地完成了乘员保护、行人保护和主动安全试验项目,以91.4%的综合得分率获得了C-NCAP五星安全评定,同时也是2018版C-NCAP测试以来,得分率最高的合资B级车。接下来,我们一起来看看帕萨特在此次碰撞试验中的具体表现如何。 查看详情>>
- 经过智能化设计的全新帕萨特更安全、更好开对于帕萨特,大家并不陌生,大众的热门车型了,但这车商务气息太浓,不过经过智能化设计的全新帕萨特更安全、更好开!帕萨特是基于MQB模块化底盘基础开发,它的车身长度为4933mm、宽为1836mm、高为1469mm,轴矩则是2871mm。足以媲美C级车的车身,营造出同级领先的内部空间,和宽大后备箱。其中,160mm的后排膝部空间,是不以牺牲后排座椅纵深的实打实空间,仅凭此,帕萨特能始终保持领先优势并非虚名。 查看详情>>
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