帕萨特安全新能源还是
- MINI CLUBMAN对比帕萨特新能源手握30万元想购入一款中型车,很多人都会纠结选MINI CLUBMAN还是选帕萨特新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 帕萨特安全配置丰富,你值得拥有!说到现在汽车用户最关系的问题,那肯定是汽车安全,所以每次有新车上市,大家第一时间关注的就是汽车安全配置,这不,最近2020款帕萨特上市,大家都很好奇2020款帕萨特搭载了哪些安全配置,今天我们就为大家盘点一下2020款帕萨特的安全配置。 查看详情>>
- 新能源车的智能辅助驾驶是增加了安全还是制造了安全隐患?很多的智能汽车都具备了L2级的智能辅助驾驶能力,但是还是看到很多被报道出来的事故是辅助驾驶造成的,所以想问问大家新能源车的智能辅助驾驶到底是增加了安全还是制造了安全隐患? 查看详情>>
- 插电的帕萨特安全吗?文 | 肉山 查看详情>>
- 插电的帕萨特安全吗?其实5年不换车,Polo和雷凌两个都可以。从我个人角度来说,可能会更愿意选择雷凌一些。 查看详情>>
- 帕萨特得五星安全,是C-NCAP五星批发部还是中保研太狠导语:随着人们对汽车安全的愈发重视,中国两家主流汽车碰撞测试机构“中保研”和“C-NCAP”也受到了广大消费者和汽车爱好者的关注。不过,两家碰撞测试机构,就同一辆汽车的碰撞测试,也可能会出现大相径庭的结果。近日,2020年首批C-NCAP碰撞测试成绩出炉,引起了较大的关注,原因是首批测试车型的四台车中,有帕萨特的参与。 查看详情>>
- 销量之王帕萨特安全配置多吗?说起上汽大众帕萨特,相信大家都不陌生,作为2019年B级车市场的销量冠军,帕萨特无论是品质还是汽车性能都是非常优秀的,而现在为了方便行车和加大行车安全,全新帕萨特还升级了智能系统,比如BSD、智能疲劳监测,Area View 全景影像系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、RTA驶出车位辅助,对很多驾驶技术不自信的车主都有很大的帮助。 查看详情>>
- 帕萨特新能源怎么样?上汽大众帕萨特混动值得期待吗?近年来新能源汽车受到追捧,口碑不错的大众也推进布局新能源市场,推出不少新能源车型。一度成为国内新能源B级车标杆的帕萨特混动也受到了不少关注,由于庞大的用户基群,许多持币观望的消费者都对这款车充满期待。经过改款升级以后,帕萨特车型的外观细节和配置方面都有了很大提升,那么今天我们就来看看帕萨特新能源到底怎么样?上汽大众帕萨特混动值得推荐吗? 查看详情>>
- 帕萨特有多安全?安全配置一个不差!市场变化多端,每时每刻都会有新的变化。但上汽大众帕萨特进入中国市场20年后依旧有着强劲的实力,这种实力不仅在于外在,还有内部的活力。其中一直重视安全性能也是上汽大众帕萨特一直以来强势的原因,驾驶更舒适,行驶环境更安全。 查看详情>>
- 全新帕萨特ACC更智能、更安全!说起帕萨特,大家第一时间会想到什么?是品质还是口碑,亦或者是销量,这些都是帕萨特的标签,但笔者第一时间想到的确实智能化,特别是新一代帕萨特。帕萨特在新一代上更多追求智能化,驾驶模式调节、带虚拟踏板的电动尾门、能量回收系统、胎压监测以及疲劳监测系统,可能你无法想象低调的外表下,是由如此丰富的科技配置武装起来的灵魂。内饰部分,各个功能区进行重新排布、液晶仪表盘等更多新潮配置的加入让这台车多了一些科技感。乘坐空间一直是上汽大众帕萨特在同级别相对有优势的地方,后备厢的装载能力也十分可观。 查看详情>>
- 舒适安全出行,还得是帕萨特新能源作为大众汽车旗下的中高级轿车,帕萨特始终以其卓越的性能和先进的科技配置受到消费者的青睐。而帕萨特新能源更是将这一传统发扬光大,通过引入一系列创新的科技配置,不仅提升了驾驶的便利性和安全性,更为乘客带来了前所未有的舒适体验。 帕萨特新能源配备了一系列智能驾驶辅助系统,让驾驶者能够更加轻松、安全地操控车辆。其中最值得一提的就是自动泊车功能。对于许多新手司机来说,停车入库是一项极具挑战的任务。而帕萨特新能源的自动泊车系统可以通过传感器和算法自动识别停车位,并指导驾驶者完成泊车过程,极大地提高了停车的便利性和安全性。 车道偏离预警系统也是帕萨特新能源的一大亮点。该系统通过摄像头实时监测车辆是否在车道中央行驶,一旦车辆偏离车道,系统会立即发出警告,提醒周边行人或车辆保障安全。这项功能对于长途驾驶或在复杂路况下行驶的驾驶者来说尤为重要,能够有效地减少因疲劳或疏忽导致的交通事故。 自适应巡航控制系统也是帕萨特新能源的一项实用功能。该系统可以根据前方道路状况自动调整车速,保持与前车的安全距离。在高速公路和拥堵的城市道路上,这项功能能够极大地减轻驾驶者的负担,提高驾驶的舒适性和安全性。 除了智能驾驶辅助系统外,帕萨特新能源还注重提升乘客的舒适体验。其中最值得一提的就是智能空调系统。该系统能够根据车内乘客的实际需求自动调节温度和湿度,提供适宜的驾乘环境。同时,智能空调系统还具备空气净化功能,能够有效过滤车内的异味和有害物质,为乘客提供一个健康、清新的乘车环境。 帕萨特新能源还配备了智能照明系统。该系统能够根据不同的驾驶模式和场景自动调整灯光亮度、色温和照射范围,提高驾驶的清晰度和安全性。此外,智能照明系统还可以根据车内乘客的需求提供柔和的氛围灯照明,营造出温馨、舒适的乘车氛围。 在娱乐配置方面,帕萨特新能源配备了先进的多媒体娱乐系统。该系统支持多种音频和视频格式,提供高品质的音响和画质效果。乘客可以通过车载蓝牙或USB接口连接手机或平板电脑,轻松享受自己喜欢的音乐、电影或其他娱乐内容。 总之,帕萨特新能源以其引领未来的科技配置,为驾驶者和乘客带来了前所未有的便利、安全和舒适体验。通过智能驾驶辅助系统、智能空调系统、智能照明系统和多媒体娱乐系统等先进配置的引入,帕萨特新能源展现了大众汽车对于科技创新和人性化设计的执着追求。 查看详情>>
- 帕萨特和领克01新能源哪个好?在20万级中型车中,不少人选车都会在帕萨特和领克01新能源之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- 新能源帕萨特,感觉还是棒棒的新能源帕萨特是我的第二辆车了,从燃油到新能源经历了一段过度,之前也纠结过,但真正的开上了新能源帕萨特,感觉还是棒棒的,下面说几点感想,也是我选择这辆车的主要原因:第一插电式混合动力车型可以上绿色车牌,不用摇号,不用限行,这给出行方面带来了很多方便;第二插电式混合动力即可用电行驶,又可以用油行驶,现在充电桩很多,充电很方便,一般充一次电都能用两天,绝对很适合我的生活节奏;第三就是价格还行了,能比燃油车型贵一些,不过也在可以接收的范围之内的。 以下是我提车的时候拍的一些照片,现在就跟各位分享一下我的帕萨特新能源,纯纯的,闪闪的,惹人爱。很霸气的颜值,PHEV的字母证明了插电式混动的身,车尾的设计确实很大众化,从紧凑型到中型车,尾部的设计都很接近,没什么亮点,但朴实中能感到很多稳重和踏实的感觉,一当天提车就蹭了个刷车才走的,要不确实有点脏,没有贴车衣觉得没必要,本来就是黑色,贴了车衣夏天估计得热死了,韩泰的轮胎品质不错。 内饰的设计挺豪华的,有一些木纹的装饰,当然很高档了,真皮的多功能方向,手感很好,转动轻盈,多功能按键是很丰富的,双炮筒式的仪表盘,钢琴漆的中控台,好处是高档的感受,缺点是容易留下指纹,我有强迫症可怎么办啊,1.4T的涡轮增压发动机加上电动机,这套动力源可以衔接的没有缝隙,提供动力也是源源不断的,虽然不是电子挡把,但是控制起来很舒服,每天都在市区转悠,感觉很好用。 真皮座椅相当的舒服,看着做工和材质都是我一眼相中的,电动调节,加热和座椅记忆功能都有配置的,前后悬架都是独立的,每次出行都很享受,后排的空调控制面板也是很高端的,还有副驾驶座椅的老板键设计,调整座位更顺手了。就是我眼中的新能源帕萨特,刚刚提车没多久,用起来还不错,这里就是大致情况,暂且先这样吧! 查看详情>>
- 买凯美瑞还是帕萨特?导读:如果你要买一台20万左右的中级轿车,恰恰在帕萨特和凯美瑞之间纠结,那么本文还有些参考价值。帕萨特是经典中级车,如果没有中保研这一撞,至少和凯美瑞干个五五开,但是事实摆在面前的时候,谁也不能忽视。凯美瑞,老凯美瑞开起来是真没什么质感,但是如今的丰田,真的是在有条不紊的进步。 查看详情>>
- 从帕萨特碰撞测试看中国的出行安全近半年时间过去,关于帕萨特安全性的争论依旧没有休止。 查看详情>>
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