帕萨特用车现在感觉选择正确
- 帕萨特是正确的选择hello大家好呀!,我是 -名园丁,正确的来说,我是一名幼儿园的老师, 所以大家应该可以猜到我长的比较都可爱吧,我每天的工作就是带领我的小朋友一起学习和生活, 这份工作听起来很简单,实很细致,每一个小朋友都有自己的性格,我作为一名合格的幼师我必须都要知道,我平时的业余时间也是比较多的,平时也喜欢去游玩,顺便拍点好看的照片,所以我想拥有一辆属于我自 己的车,但是我的财力有限,还差那么- -点,我就厚着脸皮和父母要,我父母也算是开明的那种,就同意我买车,买什么车早就想好了,所以我的差不多了,我就线下准备买车了,来到店里,直接开门见山,就跟销售说,我对这车相当的了解了,不用解释了,我们直接谈价格,我也拿出我的银行卡和身份证,如果价格有诚意的话,我马上就提车,在经过几个回合的较量后,我终于以一个满意的价格拿下了,接下来就是办理各种提车手续,完所有的流程,这车终于属于我了。结婚已经有两年左右了,之前家里有一个小车子那是我父母留给我们的,感觉在空间方面的表现就没有特别的优秀,我觉得选车子还是要看自己的需求了,不同年龄段对车子的要求肯定也不一样。我年轻的时候还比较喜欢那种外形独特时髦一点的车子, 自己平常一个人开会更舒服,但是现在结婚这么长时间也感觉应该买一个大一点的车子了,这样的话以后有孩子也能更方便一些,所以这次看车是和我老婆一起去看。这次我俩都觉得选一个空间大- 点的车子还是比较实用的,它的空间表现力相对来说就更好一些,尤其是在后排的空间方面做的会更加的有实力一些,留出的空间比较大,且在前排方面做的也是比想象中的更宽敞。还有,这个车子它没有我想象中的那么的颠簸,而且平时减震这方面做的也相当的色,有时候在减速带比较多的情况之下这个车子依然能够提供- -个很稳当很舒服的驾驶状态,这一点是很重要。还有一个好的事情,是它的内饰做的比我想象中要更精致,可能也是因为我自己对内饰的要求比较高吧,就觉得其他子内饰做的有点简陋了,包括在外观造型啊或者是一些其他的细节方面做的都没有那么出色,但这辆车子新车入手的时候没有异味,这一点就很重要。它在功能方面在实用性方面做的也很出色,我俩现在一致觉得这个车入手是挺正确的选择。 查看详情>>
- 选择你是正确的,大众帕萨特❤2000多KM了交个作业贴,感觉选择帕萨特还是比较正确的一个选择,相对来说家用挺完美的,当时选车就是从帕萨特和途观L之间犹豫不定,第一辆车是轿车第二辆本想是买SUV车型的,但是试驾后感觉途观L的驾驶感相比帕萨特还是有差距的,虽然想换SUV但是为了所谓的驾驶感和自己开着更顺心依然选了轿车🌱。其他车型比如迈腾,雅阁,亚洲龙也看过虽然各有各的优势但是综合来说自己最想买的还是帕萨特,就是感觉中规中矩的都比较均匀一些,从A级升级B级没啥可言,就是空间大了,动力好了,舒适性也好了,买车不心疼,把二手车卖掉的时候才是最心疼的,为了更体面也是没办法的,家里就一个人开车只能这样🚗。 开了这么久车型表现上挺满意的,既然选择绝对就是最适合的,油耗现在平均是10,5,作为一辆B级轿车这个油耗说实话不低了,毕竟属于这个时代的产物,但是仔细算算也情有可原,因为我开车一直属于比较急的那种,高速跑的很少基本市区为主,如果省着开还是有信心能达到10内的,不过这个我也能接受,因为我的第一辆车英朗就一直9个油了,自己开着爽才是关键️。 驾驶感上挺不错的,初上手的时候感觉不是很好开,开了几天就熟悉的差不多了,双离合+2.0T高功绝对的完美匹配,一直也不理解这套组合吐槽的人很多喜欢的人也很多,自己不是技术控,就是感觉好开动力好就足够了,所谓的通病,技术多看看论坛没有一个省心的,当时看论坛看的没有一款车是完美的,当时买英朗的时候也是很多人说漏油变速箱之类的,其实实际用车也没有碰上,可能几率问题,可能是运气好,也可能保养的好,既然选择就这样吧,感觉买自己喜欢的就行👄。 造型上没的说,设计的很好看也足够协调,虽然相比之前老款年轻了但是帕萨特的车型设计还是偏向于商务的,不浮夸挺好看🌺。 方向盘的手感很棒,转向力度偏沉稳一些,自动回正能力也很棒,指哪打哪也可以这么描述💐。 后排除了空间的照顾之外,最关键的还是座椅坐垫的设计比较长一些,对腿部支撑性做的很到位,长途乘坐是优势💘。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 帕萨特正确的选择️😊一,驾乘空间帕萨特的整体驾乘空间还是比较充裕的,本人180,138,前排座椅调到正常驾驶坐姿,后排还可以翘二郎腿,头部空间大概还有4指;后排地台隆起较高,中间位置不适合长时间载人🚙。二,外观内饰星空脸的确让整车年轻了许多,但总感觉哪里怪怪的,前脸运动,车尾又显得有些商务沉稳🚛。内饰部分中规中矩,手都触摸到的地方基本就是软包材质;原车自带10色氛围灯,的确是不够亮🤜。储物空间够用;贯穿式尾灯点亮效果不错,加上解锁车辆后自带的灯语和两侧的迎宾灯毯,在这个级别还是有一些高级感提升的🤪。三,动力系统⒉.0低功率配7档湿式双离合组合对我个人而言动力已经够用了,低速顿挫也还好,主要还是看开车的人😇。提车回来跑过一次高速,后半段提速的确是CVT给不了的感觉💚。 1,提车那两天高温没有第一时间去贴太阳膜,第三天去贴膜的时候师傅说中控台左侧有一个很小的鼓包,用手触摸下面是空的,当时猜测应该是太阳爆晒导致的,立即去了售后,给的解决方案是整个换掉💘。考虑到新车拆车等问题就不了了之了💖。目前观察没有持续扩大的迹象🏎。等到首保的时候再看看😲。2,原厂固特异的轮胎,速度上了60胎噪就上来了,隔音只能说中规中矩,不是很满意😍。3,机械眷巴丑就算了,挂R档和P档,我一个成年男性感觉都有点吃力🤑。4,提车到现在跑了580公里左右,市区油耗10个,高速最低跑到7个,综合在9.5左右,看看后期会不会降下来吧,我个人开车算是比较佛系的了,基本没有深踩过油门,发动机转速很少超过2000转️。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 大众帕萨特,我的正确的选择帕萨特可以说是我3年前就关注的车型,以前只是关注,现在我已拥有了它,他能给我带来很多的好处,每当我有事情时需要它,它能给我解决我的用车烦恼。我关注了这么长时间,一直资金不到位,今年我下定决心要买是因为我觉得它很熟悉和亲人一样亲。我喜欢这款车的内饰,外观和后备箱,都是我满意的。 买了帕萨特以后,上下班再也不用挤公交,周末还可以约上好友一起开车出去玩,可以说帕萨特让我的生活更加丰富多彩。回想起当时购买帕萨特的原因也非常的简单,工作了好几年,看着身边的朋友一个个都买了车,而我还要天天挤公交,便下定决心买一辆属于自己的车。作为直男一枚,即使不怎么懂车也要追求动力,根据预算对比再三,搭载2.OT涡轮增压发动机的帕萨特成为了我的考察目标之一。 空间:本来对于空间就没有很大的要求,这辆车满足我的日常需求空间是绝对没问题的,别看它是一辆轿车,空间宽大舒适,前后排空间坐着都比较舒服,后备箱空间也挺深,家用是没有问题的。 动力:动力提速特别快,市区里驾驶完全够用,在超车的时候它的方向也比较轻,主要是这款车发动机比较有劲。 操控︰这款车操控挺好的,开起来很顺手,多功能方向盘,在行车中切换功能很方便,转弯掉头都很容易,油门刹车也很灵敏,轻轻点一下,就能有反馈,也配有很有辅助驾驶系统,很方便和安全。 油耗:油耗比想象中高一些,可能也跟我在市区里上下班使用有关,毕竟早晚上下班堵车高峰是避免不了的,现在大概在8-9个左右,等慢慢熟悉后希望能在降一点,毕竟油钱也是一笔不小的开销呀。 它作为一款B级车,舒适性还是不错的,座椅很柔软坐着很舒服,副驾驶还有电动按钮,后排可以直接调节座位,这个设计很不错。 它的外观特别年轻时尚,星空式的前脸让整个车更显运动气息,前后大灯非常犀利好看,开在外面很有面子。内饰:内饰设计还是挺好看的,中控是全触摸按键,科技感很强,不过也很容易留下指纹,车内氛围灯我觉得很不错,晚上开启很温髻。 查看详情>>
- 帕萨特的确是很正确的选择!帕萨特的造型相对来说是比较低调,对我来说很惊喜的就是,现款的帕萨特有星空格栅了,真的非常适合年轻人,普通版本就太过于商务范,当时没想到帕萨特还有这么年轻化的设计,可以说见到实车就一拍即合了,在工作上平时见客户开着帕萨特也不会太掉面子,成熟稳重是我在帕萨特身上感受到最深的印象,冰川蓝这颜色比黑色更有高级感。车内空间非常满足,我一米八的高个坐在驾驶位一点拘束感都没有,同级别里还是会觉得帕萨特要舒服点,后备箱容量很大,实用性给它满分不过分。2.0T的动力不弱,深踩油门起步也会有短暂的推背感,市区综合油耗不算高,代步出行的成本还能接受,百公里9个油左右,路况不好就肯定比较高了,个人觉得对比高功率的油耗会更加经济实惠一点,代步用途还真用不上动力太好的车。车内空间挺舒服的,前排不拘束,后排也宽敞,头顶空间以我一米八的身高还有半拳左右,稍微调整下座椅就能达到我党得舒服的姿势,一点压迫感都没有,健物空间也够用,后备箱容量挺大的,平时根本用不上,偶尔跑长送带点东西才能塞满。 操控很好上手,方向盘大小合适,油门灵敏,刹车比较软,前殷不太制动力不会太强,要踩深一点才有效果,2.0T的动力完全能满足日常代步需要。186匹马力其实很够用了,地板油起步还是会有短暂的推背感的,但我平时真的很少开快车,超车这些都很轻松,没有觉得动力不够的时候,满载的情况下对动力影响也不大,油门该踩多深就多深,帕萨特的底盘挺扎实的,高速变道车身一点都不发飘,满满的安全感,车载辅助功能也号用,买豪华版就是为了配置而加的,比如360度全景影像就特别实用,倒车入库事半功倍。 帕萨特在路上并不怎么起眼,外观其实还是比较低调,一开始有考虑买全黑的颜色,但想想就感觉太成熟了,而冰川蓝也不会太高调,换个年轻的颜色会更合适一点,星空中网格栅的设计很漂亮,帕萨特的前脸和车尾造型其实都比较年轻化了,贯穿式的尾灯非常引人注目,我他喜欢得不得了,整体还是大气的,侧面看比例很协调,现款的轮围我还挺喜欢的。新款的内饰不错,从方向盘到整个中控看起来都比较高级,钢琴烤漆的材质比较多,车内氛围挺现代化的,空调都是触摸式的,中控屏慕尺寸不算小,看导航很清楚,液晶仪表盐的确好看,比机械指针式的更有运动感,车内唯一不足的地方大概就是异味问题了。 同级别对比起来性价比还行,价格优惠不是很大,毕竟刚上市没多久,优惠不多也能理解,买车的时候也有考虚其他车型,合资车里就帕萨特最适合我,但是它也有很多比不上同级别车的,就例如内饰不够精致,看看国产的话对比起来差异大,不过家里就只让我买合资车,质量可靠,用车过程的确没什么毛病,只能说有短处也有长处。实用的配置都很齐全,我对功能上的要求不高,常见的配置有就行了,像座椅按摩这种就不必了,驾驶辅助功能的话就越多越好,比如360全景影像在倒车过程就很方便,窄的停车位全靠这个功能了,L2的自适应巡航很方便。 查看详情>>
- 大众帕萨特,是一个非常正确的选择🥝🥝大众帕萨特,是一个非常正确的选择。 大众帕萨特不仅颜值帅气,车子的配置相当高,还有非常优秀的内饰。无论是车内🍉空间还有后备箱只有一个字来形容那就是大,超长的车身让大众帕萨特在空间方便有着非常优秀的表现。 车内有着大量的软材料包裹,皮革材料用的特别多,加上纹木饰🍐板的应用,视觉效果特别大气。车顶都是软软的材料,做工很精细,接线缝合都很细腻。 车子的配置非常高,比起我之前看的那些车来说,优秀太多了,辅助功能很强大,360度全景影像,后倒车雷达,全速自适🍊应巡,胎压监测,刹车转助,并线辅助,车道偏离预警,上坡辅助,随便都可以列举出来很多的功能,这些功能都非常的强大。[_LinkTopic:帕萨特,1885,23] 查看详情>>
- 宝骏kiwi ev用户自述用车感受,买它是正确选择在买车这件事上,咱们小伙伴基本上都有自己的需求点儿,有的喜欢高颜值,有的喜欢强动力,有的喜欢用车成本低。而对于我来说,买车的主要用途就是代步,高颜值和用车成本低会放在首要考量因素上。 查看详情>>
- 说说自己的帕萨特,我正确的选择😀首先说说为什么买这个车,之前都是开家里的车,有时候他们也需要用车的时候就会显得很不方便,还有就是工作在异地,一到节假日,高铁票真的很难买,单位领导又是喜欢早上突然通知下午一两点开会,虽然老家离单位只有200㎞,但毕竟农村离高铁站远单位离高铁站也远😀。因为这些种种原因,想要买辆自己的车🤤。当我下定决心要买的是因为一件事情,去年有一次高速上下雨,家里那辆12款的现代朗动居然在我开到110几的时候打滑了,差一点失控,吓得坐在副驾驶的我老婆都不敢骂我🎋。虽然回到家后去修理店把整车打理了一遍,但我和我老婆已经决定了,买个自己的车吧,最后选择了帕萨特 用车情况 这车买来到现在开了4000㎞,城市和高速里程基本上2比1💞。平时上班下开大概单程7㎞,平时大概12分钟能到,上下班时间半个小时到不了💕。平均每月一次以上回老家200㎞,百分之80是高速💖。因为用的都是同一张油卡加油,所以自己算出了实测油耗大概9个左右,和表显油耗基本没有出入😲。最近有较长一段时间没有上高速,我发现表显油耗已经跑到了9.4左右🐷。车辆使用手册要求汽油类型95或以上,因为之前加油站工作人员差一点给我加了92号油,油箱容积74L,根据我的油耗,一箱油能跑800km左右,加满油的时候表显一般也在760㎞上下,但我一般跑个600公里左右肯定就去加油了,稳一点🚕。 驾驶感受 动力上还是比较足的,我平时一上车就关掉自动启停,一脚下去随踩随有🐲。方向盘指向性较好,没有什么虚位,转弯半径有些大,城里的双向二车道掉头的话,一般来说一把很难过,大部分时候都需要倒一下🐼。本来轿车底盘低、重心低操控性会比suv和mpv的操控性好,这车底盘比一般的轿车更低,感觉跟地面贴合性也更好🙀。但也因为底盘有点太低了,有一次回家路上,路面稍稍有些破,中间有点拱起,前面的轿车都开过去,然后我慢悠悠过去,车里明显听到了磕到底盘的声音,还好后来去检查了没什么事🚑。总共发生过四五次车辆启动的时候,都是发生在夏天特别热车子晒了很久的情况下,车机黑屏或卡住的情况,基本上还没开出小区就恢复了,毕竟手机都要卡,所以感觉也无伤大雅🚛。 空间 帕萨特最不用担心的就是车里的乘坐空间了,让前后左右都有一个很舒服的空间🐨。然后吐槽一下后备箱空间,因为溜背造型,开口较小,虽然特别深,后备箱空间还是塞不了多少东西😼。 支持carplay和carlife,有些习惯用carplay或carlife的人可能很喜欢,但我更喜欢用已经使用了高德地图的车机,插上专用的流量卡或连上手机分享的无线网络后,和手机高德地图没有什么区别,这个我绝对爱的🐰。前排有两个USB接口和一个点烟器插口,后排有一个点烟器插口,足够使用了💝。 车辆内置空气净化器、车内pm2.5过滤装置和负离子发生器,对于车上人员的健康是挺不错的保障,之前有一点,我这种鼻炎患者不会被车内味道搞的流鼻涕了,当然这车新车味道本来就小😜。反正我自己买车的时候,让我最爱的就是外观,实在是太过于个性了#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 硬核的选择(帕萨特)用车体验之所以会买帕萨特,就是因为看中了它的性价比。当时买车的时候,我磨了销售需求,价格方面有着较大的优惠。实际使用下来,帕萨特后期用车也比较经济实惠,综合油耗很低,低到超乎我的预期的那种状态,养车没啥压力。新车来了之后,我就有留意它的油耗,油耗基本保持在7个油左右,这对于一款新车来说已经很不错了。即便现在的油价不便宜,我开车也肆无忌惮。同时,帕萨特还有非常完美的外观和内饰,配置方面也不赖,确实令人喜欢。买车的时候还赠送了2次保养,后续2次以内的保养无需担心了,又省下了一笔开支。外观的设计比较时尚大气,还有一定的稳重感,很符合我的审美标准。感觉这样的外观设计,无论是用于家用,还是商用,都比较合适,毕竟它看起来时尚、不张扬,而且很耐看,还有一定的气质。前脸的设计比较有冲击力,有着好看,并且富有档次的中网设计,还有犀利的大灯,加上车漆挺高级,显得格外耀眼,看起来高大上,且不会夸张,是比较有格调的。帕萨特的空间挺不错,即便我的身材偏胖、身高挺高,坐在前排开车的时候,不会觉得拥挤,操控起来比较自由,还有不错的视野。内饰的设计不错,一点都不难看,加上用料比较好,还采用了大面积的柔软材质,摸起来挺舒服。当时新车来的时候,异味是比较小的,这点让我挺惊喜,只需要在太阳下晒几天,通风几天吃,就基本没啥异味了。而且它整个内部设计没有那些花里胡哨的设计,看起来比较简洁,正中我的下怀。作为合资品牌,帕萨特的配置值得赞美,符合时代的潮流,感觉已经无需改进了,完全没有鸡肋的配置,经常使用到的配置都很实用。这样的价格能够买到这样的配置,个人心满意足,值得好好夸上一夸。而帕萨特带来的驾驶感受,也值得夸上一夸。它的油门比较灵敏,反应速度很快,平时开车的时候只需轻轻点油门,速度马上就来了,超车没有一点压力。跑高速的时候,那种特别推背感,令人很心动。方向盘比较轻盈,大小合理,转向的时候没啥阻力感,有精准的转向,也没有什么虚位,操控起来比较自信,有着满满的安全感。这车还有不错的滤镜效果,就算是经过那种颠簸路段,由于它的减震效果不错,底盘足够扎实,就像在开平地一样。爬坡挺有劲,有着强大动力的爆发力,这一块完全可以放心。其次,帕萨特还有不错的隔音效果,跑高速的时候,噪音比较小。后排也足够宽敞,像平时老爸、老妈坐我的车,他们都表示后排挺宽松,坐起来比较舒服,头部也不会出现顶头的现象,压抑感一点都没有。感觉这款车型的车内空间比较出色,没啥问题。感觉开帕萨特可以用“贼爽”的两个字来形容,确实给我带来不少惊喜。 查看详情>>
- 选择帕萨特,是我做的最正确的事🥰爱车买了5年,不管在外观还是在内饰方面,我对它的满意从来没有下降过🌼。我是一个对任何事都要求十全十美的人,有任何的不满意我都会犹豫半天,要对于我这爱车来说,不能说它十全十美的,只能说我所需求的它都带有,我所不需求的它也不是毫无用处,哈哈,你们选车,是不是也这么选呢👀? 亲戚们都说买这么贵的车,有什么用🍂?贵看要跟什么比了,买几百万的豪车,我是买不起,更别说比了,哈哈,要说跟10万以下的车比,我这看上去还是相当高大尚的,所以买车别听别人怎么说怎么看你,人不能为了配合别人的眼光左右着自己😴。买车买的就是安全舒适方便😾。 我车身尺寸长宽高分别是4872mm*1834mm*1484mm,轴距是2803mm,同级别轿车中属于中型轿车了,所以空间很宽敞,我老公1米8,个子高,前排座椅调好后,后排空间也很富足,毕竟车身尺寸很长😌。 前后排座椅是全真皮包裹,看这皮质是不是很好,看着就有弹性光滑,脏了擦擦就光亮如新💘。 后排独立出风口空调,搭配独立的开关调节,这个方便后排乘客的冷暖自如️。 电动后视镜的加热功能,也是选车的小伙伴不可缺少的一项功能,下雨天雨水拍打在后视镜上模糊看不清后方来车,打开后视镜加热功能,一会就把水份蒸干了,再看左右后视镜,很清晰的🚑。还有洗车的时候只要在车里面一操作,后视镜自动折叠,不用伸出手去外面掰来掰去的了🐸。 如果小伙伴的预算在25万左右的话,不防考虑看看帕萨特,它不仅是大众旗下的经典车型,也是作为商用和家用的二合一不错的选择,还有它的皮实耐开也是众所周知的😀。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 与众不同的选择(帕萨特)用车感受💝车子,现在是人们出行的工具, 车子,也是现在大家离不开的🐻。 我拿驾照已经好几年了,可是我摸过的车,除了教练车,那也就只有朋友家的车了🍂。所以我渴望有一辆自己的车,完全的属于自己的,自己喜欢的🐮。没车的时候,就是一辆破面包车那也是很高兴的🙊。今年开车就提上了日程,炎热的夏天马上来了,我也感受到了炎热的气息,买了车走亲访友也为了图个面子,加上平时上班挺远的,说实话骑电车很不爽,夏天热,冬天冷的,偶尔出去玩,还得搭朋友的车,反正很不方便👀。开车,对于上班族的我还是有点压力的,必须跟家里人商量下,家里人的意思是买部小点的,上.班开开,我的意思吧一步到位吧,买大点的,出去玩也能多装点东西,就这样开始了我的选车路💐!! 看车,我们这边就有个汽车城,离我这也不远,先看了下SUV,说实话我不太喜欢SUV,虽说视线好,但是我总感觉没有轿车那样的拉风🍁。所以我的目标是轿车,要价格实惠点,皮实耐造的就可以了😆。老婆的意思是让我买个新能源的,听说现在新能源的很流行,我也喜欢啊,可是特斯拉肯定买不起的啊,国产车我还真心有点担心质量,合资的新能源汽车,讲真的还是买不起,于是就开始逛网上各大论坛,经过多次筛选,说到皮实耐造,最后还是锁定了大众,说到帕萨特对于我们这代人来说堪称经典,论坛里看了看也是贼啦好看,然后第二天就直奔4S看这款车,当时看到外观是比较满意的,然后听销售说一系列的配置,该有的配置都基本满足,然后又经过试驾和一系列操作感觉都很不错,于是我一狠心就定吧,反正都要买的,说实话优惠力度还是很满意,回家跟家人商量了以后,都没什么意见,那就直接定了吧,放了5000定金,然后就是等💐…… 上上周三给我打电话让我去开车的,就这样我就与我的第一辆车结缘了,今天刚好无聊没事,开着小帕游走在街头,突然奇想给他拍组写真集,也算是交个作业吧👀。。金色的外观,是我的最爱,黑色更显稳重成熟,作为九零后的我来说,更喜欢金色,闷骚中带有一点小俏皮🚜! 全脸较上一代进行了大面积改款,本带帕萨特全脸已经更换为全新家族式前脸,进气格栅增大增宽,加之金属镀铬彰显霸气十足🤛。 侧面看全新一代帕萨特整车的线条十分饱满,肌肉感很强,有一种力量感 再看看车尾,遛背造型,大气尾灯,全车每一处细节都营造了自身的高级感,这就是帕萨特一贯的传统🦁。 造型很好看,大众的设计上还是比较符合大众审美的,整车外形上的设计对我而言除了没有双排之外其他都是完美的💕。 正面去看经典的进气格栅配合LED大灯,还有横穿的镀络的装饰条,大气稳重高级,这才是适合我身份体现吧😃。。 内饰不花哨,但是操作起来顺手又很实用🌳。所有的功能用最直截了当的文字显示给你,使用起来方便,就像你在操作自己的手机一样,中控屏幕的反应速度很快💞! 前排空间十分宽敞,真皮座椅十分舒适,包裹性很高,纹理很有档次 一辆车一个人,帕萨特你准备好了吗🙂!!随我踏上人生的征程😌…… 文采不好🐶。还请多多鼓励,谢谢观看😏!#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 当初的选择帕萨特,现在依然感觉爆赞🤤大家都说好车子是值得推荐的,有口碑有销量的准没错,我也是这么挑选的,车子的实力真的很到位,就这个价位我就认可了,因为是同等级别的出行里面没有我看上的,要不说它的销量高么,然后就是车子的油耗还靠谱,我可不希望在市区里面开个油老虎,这样得多出来多少支出费用啊,想想就心疼,店里的服务还不错,专业性很强,优惠力度还可以,赠品也不少,全车贴膜还有保养券都有了🌲。这车子的造型真的很吸引人,我最满意的地方也是这车子的这个表现,大家也说它的品质还有安全配置很到位,准备入手前的功课做的很到位,就它犀利的颜值也够让我出门得瑟一回了,然后就是油耗还可以,这么好的动力表现并没有什么高油耗表现,比较适合城区里面开,走走停停也不会变成油老虎,就这驾驭感觉自如的像飞行的海鸥,感觉到了自由,车子的速度还很稳,驾驭起来心里有底,适合我这爱旅游的人,新手也不怵🦊。大家都说好车子是值得推荐的,有口碑有销量的准没错,我也是这么挑选的,车子的实力真的很到位,就这个价位我就认可了,因为是同等级别的出行里面没有我看上的,要不说它的销量高么,然后就是车子的油耗还靠谱,我可不希望在市区里面开个油老虎,这样得多出来多少支出费用啊,想想就心疼,店里的服务还不错,专业性很强,优惠力度还可以,赠品也不少,全车贴膜还有保养券都有了🌻。 这车子的空间尺寸还可以了,不算多大,但是很够我用,就算满载也没有说装不下,车内很拥挤的节奏,毕竟也不是谁都天天满载出行啊,车子门板上的储物格子,还有手扶箱的设计都很赞,收纳小东西很方便,人性化的设计够多的,像后备箱的开合就很大,带一下大件物品,很容易取放的😀。 这车子不管是从哪个速度标准评判它我都觉得应该是满分,虽然不是赛车的配置,但是它的行动力很好,起步的时候很利落,轻盈有速度,加速度都是那种稳准狠的节奏,高速上面开车中后段的表现也不疲惫,变速箱和发动机配合的好,没有丝毫的顿挫和延迟,衔接的到位🐼。 车子是那种很好操控的款,简单易上手,它的辅助够齐全的,别看车子不贵,但是适合新手开哦,好多中老年人接送孩子也是可以选择的,方向盘的握感不错,单手都能持轮的,倒车的时候也能有很好的方位感觉,减少了不必要的刮蹭,真好🌷。 对我来说车子的油耗有这个表现我还是挺满足的,新车还没有过磨合期,百公里才八个多,加油不费劲,我感觉用92号的汽油就可以了,城区里面毕竟路况不好,如果换成高速都能少到八个内,挺省了🤜。 造型的设计挺有范儿的,前脸风格有家族式的设计,大灯还有中网的轮廓都很好看,棱角分明一看就是年轻人的审美风格,在侧方位看这个车子,会感觉它的气质更到位了,有着很好看的颜值搭配,线条也美,就连那后视镜还有轮毂和后尾的搭配都那么的精致、酷炫,谁开都会觉得自己的气质跟着提升不少😋。 价格很公道的车子就很受大家欢迎了,我试驾后就决定是它了,因为配置齐全,开着也很有手感,驾驭起来就是比较省心,城区里面开它也没有费油这么一说,这性价比是一眼能看到的,用最靠谱的钱买到最靠谱的车子,这就是我的目标,车子的综合实力高了,开出去才会觉得有面子,是款能陪我走天涯的好车子😘。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 当初的选择是正确的,途昂用车作业。途昂现在开了快5W公里了,估计我的行驶里程是最少的了,当初买这辆车的时候我是按照MPV的标准的买的,选车的时候本身是要买MPV的车型,但是看着看着就选了途昂,最大原因还是喜欢这个大块头的造型,和比较出色的驾驶感,有人要说一辆SUV谈什么驾驶感?但途昂的驾驶感确实很出色,当时也是我试驾完了途昂之后才决定选择这辆车的,因为前期试驾的一些MPV车型开起来确实是没有那么的随意,途昂上手后明显的感觉就来了,再加上比较出色的空间表现,所以自己就这么决定了,本身选MPV的初衷就是看中优秀的7座,这一点途昂一样能给到,不过舒适性确实是没有MPV那么的优秀,但是驾驶感这一点就完全弥补了,大众的黄金搭档7速双离合配2.0T的高功率发动机,带动这个大家伙是没有压力的,而且提速效果很不错,有人说这是小马拉大车,你再去看看G350?无需多虑,只有车主自己才能体验到够用还是不够用。 真正的喜欢就是喜欢这辆车的外观更多一些,确实是霸气,到现在这辆车的颜值也是非常给力的,前脸是比较有气势的一面,双眼皮车灯配进气格栅显得炯炯有神,而且车身的线条设计也优美,看起来很时尚有气质,配上高亮的轮毅,颜值又提升了一截。虽然这几年出来不少的这种比较大的SUV,但真正的耐看程度上相比途昂还是差了一大截,整车的气势方面途昂绝对拿捏的稳稳的,家里现在2辆车,都是SUV对SUV的车型绝对是真爱粉~第一次为爱车发帖,先来一波图再说自己的用车感受,霸气的途昂来了! 查看详情>>
- 购买新能源汽车之后:选择正确电价模式方可降低用车成本笔者作为用电大户,对于如何最低成本用电还是有些心得的。 查看详情>>
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