帕萨特不要自己节气门费力
- 1.8T不要自己洗节气门,费力看论坛车友洗节气门有点容易,自己之前也洗过赛欧的。现在将5万公里,决定自己清洗节气门。1.8t和2.0节气门不一样打开机舱,发现和论坛上的不一样。但清洗剂已经买了,箭在弦上不得不发,整吧!节气门位置,1.8t需要用套筒扳手拧下来这个进气需要拆下来进气、空气滤芯总成都需要拆下来。然后把管子都拔下来,开始拧螺丝。然后你就会发现,六角螺丝的位置没有合适的工具根本拧不下来。还邻居家有成套的套筒扳手,不然真是前功尽弃了。终于拆卸下来了清洗第一次清洗时,通电踩下油门,翻板会自己转过来。洗完安装,螺丝拧了有点久都没有拧到底的感觉,没敢再拧,怕拧碎了不知道会不会有影响。需要用这样的扳手,带加长杆的。建议1.8t的还是花点钱到外面洗吧,真的太费事了 查看详情>>
- 帕萨特的节气门可不可以自己买材料自己清洗?帕萨特一年,两万公里了,上次去调养师傅建议我清理一下节气门,当时咱们不懂,想打火还比较新,无须吧,就没做,后来回来查了下,看到说2万公里差不多可以清理一下节气门了,我就想问问大家,节气门可不行以本身买材料本身清理?哪位大神有教程分享一下啊! 查看详情>>
- 车主自己怎么清洗节气门?要注意什么如果自己的动手能力比较强的话还是可以自己清洗节气门的,一种是免拆清洗,一种是拆卸清洗,可以根据实际情况而定。 查看详情>>
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- 帕萨特节气门清洗流程[_LinkTopic:共创8月,与“帕”同行,80416,37]我的帕萨特是19款330豪华款,到现在大概跑了4年多3万多公里了,平常基本上以城市路况为主,走走停停那是常态,虽然感觉动力上没什么损失,但油耗还是有增高的趋势,毕竟是4年多的老车了,在上一次保养的时候赠送了一份节气门清洗的优惠券,这次正好可以利用上,免费清洁一下节气门。以前感觉清洁节气门停简单的,不过帕萨特改款之后进气管调整了位置,在4S店里折腾了快3个小时,现在把清洁攻略奉上,广大帕萨特车友可以参考一下。 进店接车这个环节就不多说,重点是找服务小哥进行优惠券核销,免费的羊毛还是要薅起来的。核销完成之后,趁着维修小哥开车进车间并且排队维修的这点时间,品尝了一下店内供应的咖啡,除了太甜之外还算可以,另外就是休息大厅的椅子还是挺舒服的。终于从落地窗看到我的老帕开始上工位了,蹭到车间看看清洁过程。 首先是拆掉进气歧管以便暴露出节气门,机舱中带不锈钢钢箍的这根就是,紧挨着水箱管,这也造成了拆除的困难,两个维修师傅废了九牛二虎之力、用了多种工具才把它给拆下来,由于进气歧管连接涡轮,为了密封所以各处连接都非常的紧,还有钢箍捆扎,而且这款帕萨特的节气门在车身底部,更增加了拆除的难度,光是拆它就用了一个多小时。同时,拆除过程中的各种声响、各种扭曲较劲,让人心疼不已,中途都有种想要放弃的感觉。 不过还好是无损的拆下来了,剩下的节气门清洁就省力多了,一个维修师傅进入车内不着车的状态下踩死油门,另一个维修师傅拿来一瓶油污清洁剂和一根铁丝,抓起一份破布用油污清洁剂喷匀喷透,挂上铁丝之后深入到节气门里面进行清洁,来来回回的蹭了一下,最后将油污清洁剂喷到节气门里面并自然流出多余的清洁剂之后,就算是大功告成了。 剩下的就是将进气歧管原状复位,又是一顿操作猛如虎,最后绞紧所有的连接钢箍和螺栓,至此硬件部分就全部完成了。剩下的就是利用维修电脑将节气门进行复位就可以进行试车了。 经过这一番折腾,还好我的老帕没什么后遗症,至于油耗、动力有什么改变的话,实话实说也没有太明显的变化,不过从擦布和流出的清洁剂的颜色来看,还是有点脏的,至于进气歧管的拆除,那绝对是超级大的工作量,自己动手干不了,还是找专业人员来进行处理为好,不过,车龄不长且里程少的家用帕萨特,建议在5年内还是不要进行清洁了,费钱、费劲、费车,总之是弊大于利。[_LinkTopic:易起创作,帕萨特用车生活,80458,37] 查看详情>>
- 高人自己动手清洗节气门过程及注意事项在汽车维修保养的过程中,修理厂或4s店的维修人员经常会推荐做清洗节气门的项目。清洗节气门的作用不用多说了,估计已经被店内的服务人员说了无数次,在一些特定的故障下清洗节气门十分见效,就如不好着车、怠速高等现象,但是去修理厂清洗节气门收取的费用并不算低更别提4s店了。其实自己动手清理节气门也是一件非常简单的事情,只需要注意一些事项即可。 查看详情>>
- 1 6款帕萨特清洗节气门多少钱帕萨特清理节气门多少钱 查看详情>>
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- 车主自己怎么清洗节气门?要注意什么首先,节气门是空气进入发动机燃烧室的唯一通道,虽然前面已经有空气滤芯把外界空气进行了过滤,但还是有一些极小颗粒的灰尘会穿过滤芯进入发动机,而在经过节气门时自然就或多或少的残留在内,当多到一定数量时就会影响节气门阀板的怠速预留进气口,或者是怠速马达的进气口,此时怠速的进气量就会减少,造成燃烧不充分导致怠速抖动甚至是熄火,所以就需要清洗节气门。目前大部分发动机都已经采用了电子节气门,还有很少一部分发动机是采用传统的机械拉线式节气门,我们在清洗时也要根据样式不同区别对待。 查看详情>>
- 车主自己怎么清洗节气门?要注意什么首先,节气门是空气进入发动机燃烧室的唯一通道,虽然前面已经有空气滤芯把外界空气进行了过滤,但还是有一些极小颗粒的灰尘会穿过滤芯进入发动机,而在经过节气门时自然就或多或少的残留在内,当多到一定数量时就会影响节气门阀板的怠速预留进气口,或者是怠速马达的进气口,此时怠速的进气量就会减少,造成燃烧不充分导致怠速抖动甚至是熄火,所以就需要清洗节气门。目前大部分发动机都已经采用了电子节气门,还有很少一部分发动机是采用传统的机械拉线式节气门,我们在清洗时也要根据样式不同区别对待。 查看详情>>
- 车主自己怎么清洗节气门?要注意什么首先,节气门是空气进入发动机燃烧室的唯一通道,虽然前面已经有空气滤芯把外界空气进行了过滤,但还是有一些极小颗粒的灰尘会穿过滤芯进入发动机,而在经过节气门时自然就或多或少的残留在内,当多到一定数量时就会影响节气门阀板的怠速预留进气口,或者是怠速马达的进气口,此时怠速的进气量就会减少,造成燃烧不充分导致怠速抖动甚至是熄火,所以就需要清洗节气门。目前大部分发动机都已经采用了电子节气门,还有很少一部分发动机是采用传统的机械拉线式节气门,我们在清洗时也要根据样式不同区别对待。 查看详情>>
- 自己清洗节气门在网上搜到教程看了下,在网上买的节气门清洗剂,按照教程自己开始操作。首先把装空滤的塑料壳拆下来,第一张图是节气门的位置,然后用T30内六角扳手拆下节气门,注意节气门的线不要拔,这样洗完不用电脑校准。第二张图是节气门另一面,如果不拆看不到的,太脏了,在修理厂一般都不给拆,所以洗的不彻底。由于自己洗,没办法录视频,拍不到洗的过程,只能发文字了,洗的时候用布遮挡在进气管道口处,避免脏的液体流进管道里,清洗用了一瓶清洗剂,直接把油污喷干净的,然后用干净布擦干,就可以装回了。第三张是清洗完的,干净多了。洗完后仪表一切正常,不用校准,完美。本次洗节气门费用共27元,清洗剂20,扳手7元,自己动手省了一部分钱。 查看详情>>
- 自己可以清理节气门吗?自己可以清理节气门吗? 查看详情>>
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