帕萨特 插电混动不要自己节气门费力
- 1.8T不要自己洗节气门,费力看论坛车友洗节气门有点容易,自己之前也洗过赛欧的。现在将5万公里,决定自己清洗节气门。1.8t和2.0节气门不一样打开机舱,发现和论坛上的不一样。但清洗剂已经买了,箭在弦上不得不发,整吧!节气门位置,1.8t需要用套筒扳手拧下来这个进气需要拆下来进气、空气滤芯总成都需要拆下来。然后把管子都拔下来,开始拧螺丝。然后你就会发现,六角螺丝的位置没有合适的工具根本拧不下来。还邻居家有成套的套筒扳手,不然真是前功尽弃了。终于拆卸下来了清洗第一次清洗时,通电踩下油门,翻板会自己转过来。洗完安装,螺丝拧了有点久都没有拧到底的感觉,没敢再拧,怕拧碎了不知道会不会有影响。需要用这样的扳手,带加长杆的。建议1.8t的还是花点钱到外面洗吧,真的太费事了 查看详情>>
- 帕萨特的节气门可不可以自己买材料自己清洗?帕萨特一年,两万公里了,上次去调养师傅建议我清理一下节气门,当时咱们不懂,想打火还比较新,无须吧,就没做,后来回来查了下,看到说2万公里差不多可以清理一下节气门了,我就想问问大家,节气门可不行以本身买材料本身清理?哪位大神有教程分享一下啊! 查看详情>>
- 插混兄弟分高下 帕萨特插电混动对比迈腾GTE插电混动是能够彻底消除里程焦虑的新能源技术,也是目前最理想的过渡车型,越来越多的厂家开始在这一领域发力,越来越多出色的插混车型出现在我们面前。作为国内市场上十几年来最成功的两款中型车,帕萨特和迈腾这对大众双子星也都推出了自己的插电混动版本,那么问题来了,如果在帕萨特插电混动和迈腾GTE这对插混兄弟之间做选择,该选谁呢?今天我们就来给消费者找出答案。 查看详情>>
- 今天想聊一聊自己的买车价格,大家觉得这个价格合适么? 帕萨特 插电混动20234今天想聊一聊自己的买车价格,大家觉得这个价格合适么? 帕萨特 插电混动2023430PHEV 混动精英版 2024-03-11在安阳购入,裸车价16.65万元 查看详情>>
- 节气门都是洗坏的? 有4点要注意, 不少车主就被4S店忽悠了《节气门都是洗坏的?有4点要注意,不少车主就被4S店忽悠了》汽车积碳是没来能够汽车都有的,而当我们去4S店做保养的时候,4S店就会一直向我们推销节气门清洗服务。节气门积碳过多就会导致汽车加速无力、打火困难、油耗增加,所以当节气门有积碳之后还是可以清洗的,但是维修师傅提醒:节气门都是洗坏的,清洗节气门的时候要注意4点,不少车主就被4S店忽悠了。第一,节气门多久清洗一次?节气门的积碳是因为汽油蒸气导致的,它的产生速度其实不快,而很多4S店让车主2万公里清洗,这其实完全没有必要。如果车主用车的环境不是多风沙灰尘等环境,也不是经常跑去越野,就只是上下班通勤而已,就不用2万公里清洗一次。第二,要使用专门的清洗剂。不少车主都选择自己清洗节气门,这样也能节省一部分钱,可是在选择清洗剂的时候,有的车主就不知道选什么了。这个时候一定要用专门的节气门清洗剂,而且不要强制性顶开节气门清洗,有不少车主就喜欢用螺丝 查看详情>>
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- 插混兄弟掰手腕 帕萨特 PHEV对比迈腾GTE在这个新旧能源博弈的时代,不少消费者也是采取了折中的方式,尤其是在北上广等一些限购政策的城市,很多手握燃油指标的人往往都会去选择混动车型作为自己的座驾,尤其是市面上不少插电混动车型,它们往往有着不错的动力和燃油经济性,又可以从根本上消除消费者最担心的里程焦虑问题。而最近就有不少朋友打听到,大众帕萨特PHEV和迈腾GTE这两款师出同门的亲兄弟该如何选择的问题,今天就来给大家对比一下这两位大众家族中的中型新能源轿车两个车型,看看这两台车,哪台车实力更强一些。 查看详情>>
- 帕萨特 插电混动的这些亮点你知道吗?帕萨特 插电混动的这些亮点你知道吗? 插电式混动。可油可电 喜欢这种风格的朋友不要错过,更多优惠价格及车型配置详情,请点击下方按钮咨询。 查看详情>>
- 冬季用车小技巧之清洗帕萨特的节气门积碳[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 不知不觉我的帕萨特也已经行驶了四百多天了,开了17100公里了,算是跑得比较多的了,感觉车子提速比以前慢了点,寻思着有可能是车辆的节气门脏了,有积碳,导致提速变慢了,所以我准备自己清洗一下节气门积碳,我就自己把节气门拆下来了。 首先拆的话得用到工具,准备一个T30的套筒,7mm的套筒,还有一个小快扳,拆得时候比较麻烦,帕萨特这款车节气门很难拆,我是选择在车辆冷车的时候拆的,车辆热车的时候发动机各零部件都是热的很烫,容易烫伤。拆的时候我建议要把车子在举升机上面顶起来,把发动机护板拆掉,从下面拆节气门,会比在上面好拆一点。自己也是鼓捣了差不多快一个小时吧,就拆下来了,发现上面还是有比较多的积碳的,我自己买的清洁剂的,就自己用清洁剂清洗了一下,里里外外洗干净装上去了,拆装是真的麻烦啊,装上去以后,先将车辆点火开关打开,先不要启动,用专用电脑,检测仪也可以,先对节气门进行匹配一下,调节节气门开度,达到一个最好的工作状况,然后在启动,跑了几天感觉油耗比以前低了点,提速的话感觉也比以前稍微快了点。 这是我自己总结的清洗节气门积碳的好处 1:提升动力,清洗节气门积碳过后,发动机动力也会比没洗之前强点。 2:降低油耗,当节气门上面的积碳被清洗干净后,节气门叶片正常开关,发动机的进气会更加顺畅,驾驶起来会更舒服,使发动机达到最好的工作状态,汽油能够充分燃烧,降低油耗。 3:减少故障发生,提高驾驶安全。节气门如果长时间不洗,积碳多了,可能会导致发动机故障灯亮,加速无力,加速有顿挫,严重时可能会熄火,定期清洗节气门能减少类似的故障发生,避免引起更严重的故障,保护发动机,延长发动机的使用寿命。 查看详情>>
- 性能均衡!搭大疆智驾方案,全新迈腾缺失新能源车型稍显遗憾《车矩阵》新车评论:在国内中级车领域,燃油车时代口碑极好的大众迈腾由于性能均衡,稳健庄重的外观非常受欢迎,成熟稳重的人士在迈腾和帕萨特之间的选择则非迈腾莫属,相较于竞品车型本田雅阁、丰田凯美瑞等车型而言大众迈腾在市面的保有量和二手交易的活跃度也比较高。随着国内新能源行业的快速发展,像本田雅阁有了自己的插电混动车型、丰田凯美瑞也有油电混动加持,而大众迈腾则由于没有被大众“油改电”,持续在燃油车领域深耕,以至于逐渐脱离了消费者的视线,远离了竞争航道,缺失新能源这个“致命短板”令迈腾与主流市场渐行渐远。 查看详情>>
- 启辰大V DD-i挑战宋Pro DM-i,谁能更胜一筹?这两年新能源汽车的发展非常迅速,众多车企也都纷纷发力推出新能源车型。这其中比亚迪旗下的DM-i插电混动车型可以说是出尽了风头。但是咱们买车不要盲目跟风,选择适合自己的车型才不会后悔。一辆车表现是多方面的,比如动力、续航能耗、空间、智能体验、安全、性价比等等方面都需要考虑。尤其是13万左右的家用车,经常要带着全家人一起出行,要做到面面俱到才好。在13万元左右的插混家用车领域除了比亚迪,还有一款非常不错的车型,它就是启辰大V DD-i插混。近期就有媒体将启辰大V DD-i和宋Pro DM-i进行了实测对比。测试项目就是针对消费者所关注的动力、续航能耗、空间、智能体验、安全、性价比等方面展开。下面我们就来详细了解一下吧。 查看详情>>
- 自己清洗捷达节气门在网上搜到教程看了下,在网上买的节气门清洗剂,按照教程自己开自己清洗捷达节气门 在网上搜到教程看了下,在网上买的节气门清洗剂,按照教程自己开始操作。首先把装空滤的塑料壳拆下来,第一张图是节气门的位置,然后用T30内六角扳手拆下节气门,注意节气门的线不要拔,这样洗完不用电脑校准。第二张图是节气门里面,如果不拆是看不到的,太脏了,在修理厂一般都不给拆,所以洗的不彻底。由于自己洗,没办法录视频,拍不到洗的过程,只能发文字了,洗的时候用布垫在进气管道口处,避免脏的液体流进管道里,我用了一瓶清洗剂,直接把油污喷干净的,然后用干净布擦干,就可以装回了。第三张是清洗完的,干净多了。洗澡后仪表一切正常,不用校准,完美。本次洗节气门费用是27元,清洗剂20,扳手7元,自己动手省了一部分钱。 查看详情>>
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