轩逸共振多了一直代办通用
- 3W脚垫新旧版本对比,14代轩逸上车指南!18年的时候入手轩逸,到现在四年多了,这算是我人生中的第一辆车,一直养护的非常的好,连带这车内的脚垫,也是对比一番选择了感觉最不错的脚垫——3W。 查看详情>>
- 9月英朗狂卖3.1万辆,果然还是四缸车更香自2015年上市以来,别克英朗一直都是上汽通用旗下的主力车型,凭着不错的外观、丰富的配置以及亲民的价格,深受广大消费者的喜爱,月销量曾持续霸占轿车的销量排行榜前几位置,与轩逸、朗逸等热门紧凑型轿车的销量相差无几。不过从2017年开始,别克英朗全系都换上了三缸发动机后,导致了消费者对它的不信任。 查看详情>>
- 不管你怎么骂,不管你怎么喷,销量最牛的还得是轩逸国内的汽车交易市场一直存在一种很有意思的现象,那就是很多人会去嘲讽一辆车,会去痛斥一款车的小问题,会在网络上引发一场无硝烟的战争,比如像之前被人吐槽像“老头乐”的五菱MINI,还有传说的百公里30升油的坦克300…被人拿出来说的车有太多太多了,但是丝毫没有影响到这些汽车的销量。而在今年上半年,销量最好的汽车就是一直被我们嘲讽的马路三大妈中的其中一位日产轩逸。不管你怎么骂,不管你怎么说,销量最牛的还得是轩逸,用一句网络上的话来说“黑红也是红”。我们这次来看一下,销量如此好的日产轩逸都有哪些优缺点? 查看详情>>
- 追日产轩逸无望别克另辟蹊径,英朗瘦身下嫁菜车市场记得在2018年之前,英朗最风光的时候,曾经和轩逸、朗逸交替领跑排行榜,是合资紧凑型车市场三驾马车之一。然而,进入2018年之后,英朗的竞争力开始下降,甚至跌出前十行列。虽然后来在一系列优惠政策刺激下,市场有所好转,但一直看不到再现当年与轩逸、朗逸并驾齐驱的场景。为此,今年3月和9月,上汽通用别克方面另辟蹊径,对英朗进行了两次改款瘦身,目前只保留四款低配车型。这样的变化也让英朗下嫁低端市场,成为一款地道的平民化买菜车。 查看详情>>
- 9月英朗狂卖3.1万辆 果然还是四缸车更香自2015年上市以来,别克英朗(参数丨图片)一直都是上汽通用旗下的主力车型,凭着不错的外观、丰富的配置以及亲民的价格,深受广大消费者的喜爱,月销量曾持续霸占轿车的销量排行榜前几位置,与轩逸、朗逸等热门紧凑型轿车的销量相差无几。不过从2017年开始,别克英朗全系都换上了三缸发动机后,导致了消费者对它的不信任。 查看详情>>
- 朗逸新锐定价已出,9.999万起售还搭配 1.5L发动机上半年10万级别的国民家轿车竞争也相当激烈,朗逸、轩逸、秦PLUS在销量排行榜上咬分一直很紧。其实从这些大火的车型中也能看出,许多消费者买车的时候还是会选择一些品牌影响力高的,比如上汽大众、比亚迪,起码品控方面更放心。今年朗逸也又推出了一位国民级家轿车新将——朗逸新锐,定价9.999万起,让消费者又多了一辆十万家轿的选择。 查看详情>>
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 出来工作3年多了,一直在开家里以前很久款的轩逸,虽然不怎么好看,但是用来过渡还是出来工作3年多了,一直在开家里以前很久款的轩逸,虽然不怎么好看,但是用来过渡还是挺不错的,经过3年的使用后,对日产大沙发还是名不虚传的,也做过朋友的卡罗拉、飞度,那个座椅太硬了,坐久了腰疼的慌,而且卡罗拉的空间感太小了,因为开久了轩逸,一上到朋友的卡罗拉明显感觉空间小很多。日系车的油耗还是做的相当可以,一开始工作还会担心工资不够用来加油,后面还想让家里人支持一下前几年的油费,结果,3年下来油费还是用的不是很多,油耗确实让人满意,而且3年下来,除了自己一开始技术不过关,车前车后的磕磕碰碰,整体车况几乎没什么毛病,开着也省心不少。 到了后来,存了点钱想换台更好一点的车开开,第一选择还是日产车,最后还是选择尺寸更大,舒适度更高的天籁,现在这款天籁整个设计还是年轻不少,曾经的老气设计也更新成现在更激进的设计,试驾完之后,我就很明确我要换的车就是第七代天籁,也有很多朋友问我为什么买白色不买黑色,我都是回答我喜欢白色,难道买车不是买自己喜欢的心头好嘛? 查看详情>>
- 出来工作3年多了,一直在开家里以前很久款的轩逸,虽然不怎么好看,但是用来过渡还是出来工作3年多了,一直在开家里以前很久款的轩逸,虽然不怎么好看,但是用来过渡还是挺不错的,经过3年的使用后,对日产大沙发还是名不虚传的,也做过朋友的卡罗拉、飞度,那个座椅太硬了,坐久了腰疼的慌,而且卡罗拉的空间感太小了,因为开久了轩逸,一上到朋友的卡罗拉明显感觉空间小很多。日系车的油耗还是做的相当可以,一开始工作还会担心工资不够用来加油,后面还想让家里人支持一下前几年的油费,结果,3年下来油费还是用的不是很多,油耗确实让人满意,而且3年下来,除了自己一开始技术不过关,车前车后的磕磕碰碰,整体车况几乎没什么毛病,开着也省心不少。 到了后来,存了点钱想换台更好一点的车开开,第一选择还是日产车,最后还是选择尺寸更大,舒适度更高的天籁,现在这款天籁整个设计还是年轻不少,曾经的老气设计也更新成现在更激进的设计,试驾完之后,我就很明确我要换的车就是第七代天籁,也有很多朋友问我为什么买白色不买黑色,我都是回答我喜欢白色,难道买车不是买自己喜欢的心头好嘛? 查看详情>>
- 还在买卡罗拉?其实这款长安逸动PLUS也是良心家轿众所周知,日系车一直以低油耗和高性价比在汽车市场上打拼,同时这也是它常年霸占国内家轿消费市场的拿手绝招,毕竟对于一款家用轿车而言,最重要的就是油耗和售价,同时如果能满足一定的动力需求那就再好不过了。因此,我们能看到卡罗拉、雷凌、思域、轩逸等日系车常年霸占国内家轿销售榜前几位也就不足为奇了,但其实除了这些知名的日系车,近年来的国产良心家轿也变得多了起来,其中来自长安汽车的逸动PLUS也是这样一款汽车。 查看详情>>
- 新宝骏RC-5怎么样?从内到外全面体验后,车主给它打满分一转眼我已经在这个城市打拼三年多了,之前一直想给自己买台车,一来出行方便,二呢我家其实离这个省会城市也不是太远,开车3个小时就能到家,有了车之后就可以自己开车回家了,不需要再去坐高铁了。随着春节的临近,买车的想法就越来越强烈。其实看车也有一段时间了,以前也看过朗逸,轩逸等车型,但总感觉它们开起来很温和,也觉得差了点什么,不是我心里满分的车子。直到遇到新宝骏RC-5,外观、内饰、性能、价格都非常符合我的需求,还带有丰富的智能科技功能,于是入手了,那么新宝骏RC-5怎么样呢? 查看详情>>
- 9月轿车销量排行出炉,轩逸领衔,五菱“老头乐”上榜因为赶上了十一小长假,9月轿车销量排行榜出炉的时间要晚一些,相比8月轿车销量排行榜,9月榜单的变化并不大,主要体现在以下几点:8月份轿车销量排行榜的前10名中,只有一款国产车——吉利帝豪上榜,在9月则是“清一色”的合资车,帝豪从第9名下降到了第11名;在榜单上还多了一个“新面孔”——五菱宏光MINI EV,它也是新能源汽车的销量冠军,在上几个月新能源销冠一直都是特斯拉Model 3,而在9月,这款主打性价比的“小车”把特斯拉Model 3“拉下马”,成功打榜轿车销量排行榜的第12名;最后一个就是东风日产轩逸了,在8月它的销量就达到了55684台,9月销量则是继续走高,达到了57525台,可以说轩逸基本上锁定了本年度轿车销量排行榜的榜首位置。下面,我们就来看看具体的前20名吧。 查看详情>>
- 9月轿车销量排行出炉,轩逸领衔,帝豪稳健,五菱“老头乐”上榜因为赶上了十一小长假,9月轿车销量排行榜出炉的时间要晚一些,相比8月轿车销量排行榜,9月榜单的变化并不大,主要体现在以下几点:8月份轿车销量排行榜的前10名中,只有一款国产车——吉利帝豪上榜,在9月则是“清一色”的合资车,帝豪从第9名下降到了第11名;在榜单上还多了一个“新面孔”——五菱宏光MINI EV,它也是新能源汽车的销量冠军,在上几个月新能源销冠一直都是特斯拉Model 3,而在9月,这款主打性价比的“小车”把特斯拉Model 3“拉下马”,成功打榜轿车销量排行榜的第12名;最后一个就是东风日产轩逸了,在8月它的销量就达到了55684台,9月销量则是继续走高,达到了57525台,可以说轩逸基本上锁定了本年度轿车销量排行榜的榜首位置。下面,我们就来看看具体的前20名吧。 查看详情>>
- 2024年轩逸带上一家四口“体验快乐的一天”#今天的快乐是车给的# 查看详情>>
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