雷凌共振多了一直代办通用
- 喜提新款的卡罗拉双擎精英版,说说自己的用车感受时光流逝,转眼间这辆夏利七年了,我也从21岁变成了28岁,怀念以前的时光,怀念以前的日子,从前几年就一直想换车,因为平时不怎么开就一直没换,从去年九月份起媳妇学完了车本死活不开手动挡,就开始研究换一辆,从宝来、K3一直看到速腾和雷凌混动预算也一路看涨,赶紧悬崖勒马不然饥荒拉的更多了,我比较中意雷凌混动省油安全配置高,我媳妇喜欢速腾,速腾看着确实比较高级,雷凌感觉后排太小了,当时就一直在徘徊,后来出了卡罗拉,卡罗拉的尾灯就比雷凌的漂亮多了,考虑到油耗保养保值等方方面面,最后选择了卡罗拉油混,等了有段时间了才有了展车去试乘下,没有试驾车,感觉坐里面空间还可以回来就找熟人定车,没过几天就定的车,不过也是等了段时间才提,等待的日子相当煎熬。 查看详情>>
- 国内4月轿车销量公布,自主品牌全面溃败近日,乘联会公布了国内4月轿车销量,除五菱宏光mini EV外,自主品牌销量全面拉胯。第一依旧是东风日产轩逸,45725台的销量让日产保持第一,并且同比去年4月增长17.1%。而第二也是由上汽大众朗逸30879台的销量拿下,不过同比去年则下降11.2%,第三名发生变化,之前一直保持优势的丰田卡罗拉被通用别克英朗所取代,而英朗也拿下28443台销量,并且同比增长24.3%,看来三缸换四缸真的让英朗彻底翻身。卡罗拉则以27328台销量拿下第四,不过还是那句话,现在丰田一车双卖的关系,毕竟雷凌还是分掉卡罗拉不少销量。第五名是自主品牌唯一近入前十的车型,五菱宏光mini ev以26592台销量拿下第五,看来只要卖的低,一切皆有可能。第六到第十分别是新宝来、雷凌、思域、宝马3系、雅阁,其中宝马3系能拿下轿车销量第9,而且17380台销量也算相当不错了。第十一是自主品牌吉利帝豪,也是前十五唯一自主品牌 查看详情>>
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 还在买卡罗拉?其实这款长安逸动PLUS也是良心家轿众所周知,日系车一直以低油耗和高性价比在汽车市场上打拼,同时这也是它常年霸占国内家轿消费市场的拿手绝招,毕竟对于一款家用轿车而言,最重要的就是油耗和售价,同时如果能满足一定的动力需求那就再好不过了。因此,我们能看到卡罗拉、雷凌、思域、轩逸等日系车常年霸占国内家轿销售榜前几位也就不足为奇了,但其实除了这些知名的日系车,近年来的国产良心家轿也变得多了起来,其中来自长安汽车的逸动PLUS也是这样一款汽车。 查看详情>>
- 雷凌双擎性价比最高的音响改装,求解析。雷凌双擎买了一年多了,喇叭一直听着挺闹心。看各位大神各种改,耗损都不少。问下花一千多改的漫步者或者都惠威效果能怎么样。怎么样改性价比最高。 查看详情>>
- 雷凌豪华版提车经历关注卡罗拉半年多了,一直打定主意买卡罗双擎,因不急着用,所以也就拖下来了,前些日子邻居的朋友有台雷凌要卖,所以才关注一下,一对比才发现,雷凌和卡罗拉就等于一台车,不过各方面配置更有优势,并且2021款的外型也更符合我的审美,所以也就改了主意 查看详情>>
- 拍一组威兰达1/43模型套装,小身材大气势之前拍过雷凌1/18的雷凌车模,凯美瑞车模,雷凌1/43模型套装,C-HR车模,渐渐拍的丰田的车模多了,就想集一整套丰田车系的模型,目前任重而道远,汉兰达的车模一直没弄到手,因为有点贵,还没零花钱下手。 查看详情>>
- 小身材大气势,威兰达1/43模型套装开箱之前拍过雷凌1/18的雷凌车模,凯美瑞车模,雷凌1/43模型套装,C-HR车模,渐渐拍的丰田的车模多了,就想集一整套丰田车系的模型,目前任重而道远,汉兰达的车模一直没弄到手,因为有点贵,还没零花钱下手。 查看详情>>
- 威兰达1/43原厂模型套装开箱,生产商是东莞的哦之前拍过雷凌1/18的雷凌车模,凯美瑞车模,雷凌1/43模型套装,C-HR车模,渐渐拍的丰田的车模多了,就想集一整套丰田车系的模型,目前任重而道远,汉兰达的车模一直没弄到手,因为有点贵,还没零花钱下手。 查看详情>>
- 与雷凌一起迎接我们家的新“乘员”跟老婆结婚算起来也有三年的时间了,我们终于迎来了爱情的结晶,在上个月老婆告诉我她怀孕了!!!刚好我们这半年一直都有购车计划,前前后后也看了不少车,就在上个月也最终敲定下来了,毕竟老婆现在是我们家的重点保护对象,有个车肯定是方便多了。 查看详情>>
- 十一无想山,小雷同学帅帅的我的雷凌运动到手已经半年多了,一直想发个贴聊下这个车的用车感受,总体概括一句话,经济实惠好用不贵! 查看详情>>
- 途观L变速箱总是出现异响的问题怎么处理这款车是在去年的时候购买的,目前使用还没有2万公里,最近发现这车总觉得升降挡不积极,有一种拖挡不愿意换挡的感觉。还有就是在低速的时候变速箱会有共振的情况,这种情况是在行驶过程中转速在1200转左右的时候共振严重,另外在低挡位123挡升降挡变速箱有异响,感觉类似与口哨声一样,现在已经不敢开车了生怕把自己仍半路上,车身颤动已经不是简单的使用体验问题了。车质网也有变速箱升挡降挡咯噔咯噔异响严重,行驶过程中有时候突然咯噔,特别吓人!声音这么严重,厂家派工作人员了下来核实,采集数据流,尽然回复正常!声音都这么大,工作人员也听了,然后厂家说正常,反映这个问题的的都这么多了,还不给解决吗?就想一直拖延?拖到什么时候是个头儿? 查看详情>>
- 人生的第一辆车,选择雷凌不后悔🙉从拿到驾照开始,就一直想着买车,无奈当时存款有限啊,所以买车这个事情就放一边了,这两年终于是有了足够买车的存款,至少首付是完全够了,所以就开始选车了😚。其实现在买车挺方便的,对比车直接在APP上面对比就行了,上面参数一目了然,最开始我也是这样,结合自己的预算,然后就在网上APP上面对比,说实话,对比以后,觉得丰田雷凌的优势还是挺明显的,我当时对了了轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌,同售价的配置来看,卡罗拉和雷凌的安全配置是最高的了,有主动刹车,自适应巡航,车道保持辅,车道偏移预警等等😏。 虽说自己钱不多,但也想买一辆配置更高的车嘛,特别是安全配置很重要,所以当时就重点在卡罗拉和雷凌之间做选择,这两个车基本都一样,就是外观有点差别,对比下来,我更喜欢的雷凌一些,感觉雷凌看着更年轻吧,所以最终就选择了雷凌😃。 目前用车也有段时间了,也说说我的感受吧,作为一辆家用车来说,我觉得雷凌还算比较称职,虽然没有太突出的优点,但整个车让我觉得驾驶起来舒服;动力虽然不强劲,提速也不快,但我觉得日常使用还是足够了,跑高速还是蛮轻松的;内饰虽然看着比较简单,塑料感也蛮强的,但看久了以后发现还蛮顺眼的😿。 雷凌的自适应巡航很好用,我觉得完全就是开高速的神器,设定好速度,基本就不用踩油门刹车了,一趟高速下来十分轻松,还有车道偏移预警功能,也是在时刻提醒我安全行车,主动刹车目前好像还没有介入过,所以对这个功能不是很了解,反正想着我的车有主动刹车, 心里也踏实多了🙃。 安全配置丰富、动力够用、油耗也不高、开着还比较顺心,我觉得这就是我这辆雷凌的特点吧,作为我人生的第一辆车,我的要求不算高,选择了雷凌的确没有后悔😁。说到雷凌,我还是挺有感触的,毕竟是我的第一辆车,虽然它不够优秀,但是我挺满意的💐。 内饰简简单单,最开始看着的确不好看,不过现在慢慢习惯了,觉得这内饰越看越顺眼,整个内饰还是有很多地方是软的,不是全硬塑料🐽。 雷凌的外观还是挺好看的,最开始觉得运动版更好看一些,不过最终还是选择了豪华,能省则省吧,哈哈💚。 很喜欢这个角度的雷凌,看起来很精神,大灯的造型很特别,看起来还是有精致感🚕。 侧面也是比较简单,没有过多的线条,简单大方,我觉得也是一种美🌷。 尾灯中间有一条黑线链接起来了,如果是做成中间可以亮的贯穿式尾灯就好了🙊。 雷凌的织物座椅看起来的确不好看,不过我觉得舒适性还挺不错的😌。#用车体验##雷凌# 查看详情>>
- 想知道雷凌新旧款&燃油双擎怎么选吗?首先刚刚接触雷凌的朋友可能不知道,为什么我还要拿旧款雷凌来说,因为我是旧雷凌车主,最近几天开着新雷凌非常有感触。 Q&A: ❶如果是家用车,平常上下班代个步,周末偶尔出去郊游的,买燃油还是双擎? ①建议买燃油车。 因为买双擎的差价不知道什么时候才能省回来,除非打算一直开到报废,因为燃油车比双擎保值,要是打算开个5年左右换车的话还是建议买燃油。 ❷平常就自己开,使用后排频率低的,怎么选? ②建议买19款或者21款。 能买的便宜的19款就买19款,21款差别不大。当然没有19款的商家肯定喊你买21款,原因嘛,懂的都懂。 ❸已婚有家庭,偶尔需要接父母,家用车怎么选? ③可以考虑18款及往前的二手车。 原因很简单,坐过就知道,空间上有非常明显的区别,旧款雷凌后排空间那个叫舒坦宽敞啊,大胖子坐进去都不挤。 不信的买车之前可以去二手车行或者看看朋友有18款或者前面的车型,试过了才知道自己想要的是什么。 ❹想买台雷凌做网约车 ④这个直接上19款或者21款双擎,谋生工具当然要精算成本,19款会便宜5~6千左右,21款多了比较实用的后排出风口,其实自己加装也就五六百。 ❺买什么版本好 ⑤有钱有闲直接上顶配,不哔哔太多。 资金不紧张可以买科技版,运动版,豪华版,开着省心。 资金紧张的可以选进取版,不过个人不太建议,如果为了省着点钱买个阉割了这么多功能的新雷凌还不如买二手的精英版,省点钱还可以放回自己口袋不香么。 2019款,2021新款有新款的优势,TNGA架构的独立悬挂,电子驻刹,自动大灯,TSS智行安全系统 2014~2018款后排空间真的很舒服,有家人坐的话首选旧款雷凌,这个空间舒适感是新款雷凌顶配都没办法享受到。 查看详情>>
- 丰田召回32万辆卡罗拉和雷凌,A级轿车还能选什么?前天,合资品牌天津一汽丰田和广汽丰田依据向国家市场监督管理总局备案了召回计划,卡罗拉召回的车辆年限为2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分车型,共计162301辆。而雷凌召回的车辆年限为2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分车型,共计161614辆。两种车型共召回32W辆。 作为神车的丰田卡罗拉和雷凌车型在2021年分别销售了281594辆和229859辆,其在中国A级车市场的影响力可见一斑。这件事情对丰田可能会有以下影响:一方面体现了丰田车企作为一流企业的自信心,对中国消费者负责;另一方面也体现了丰田一直作为神车的卡罗拉和雷凌车型也是有缺陷的,比如网传的机油增多等问题,召回车辆如此之多,势必也会对这辆车的神车地位以及保值率等方面产生不小的影响。 年底各单位可能都会有些许奖金,建议有计划购买A级车的朋友多方面看待雷凌和卡罗拉这两款车型,持观望的人群也可建议去看看同级别的大众速腾和上汽通用威朗Pro,喜欢德系品质和不介意干式双离合的可以选择速腾,德系品质还是可以,就是内饰和外观太套娃,缺乏个性; 追求性价比和个性的朋友可以选择通用威朗Pro,2021年新上市,外观趋于年轻化,CVT钢链式设计加上1.5T涡轮增压发动机,能提供184匹马力,0-100加速也只要7.7S,动力和加速平顺性是能保证,加上车联网语音控制系统以及100G每年车联网流量,7天24小时安吉星在线人工客服能提供贴心和专业的用车建议和汽车检测服务,安全性能和车机的可玩性更好也更强。 写在最后,10-15WA级轿车市场竞争激烈,也是各车企必争市场,其代表车型质量都不错,速腾和威朗Pro都是不错的选择,喜欢德系中规中矩可选择速腾,喜欢性价比和年轻化建议选择美系威朗。 查看详情>>
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