思域运动时尚驾驶Ac
- 要时尚,要运动,要个性,要思域140万保有车主、年销量20万+,这是东风本田思域在中国市场上交出的答卷。诺大的数字背后,是思域为不同车主带来的别样体验。时尚是它,运动是它,个性也是它。 查看详情>>
- 思域的强劲对手,运动气息十足,时尚实用两不误!既然作为思域的强劲对手,那么在外观设计方面,菲斯塔自然不愿在这“这一眼”上落后。菲斯塔的长、宽、高分别为4660、1790、1425mm,轴距为2700mm,也是一款紧凑型车,但除宽度和高度外,菲斯塔都不落后于思域。前脸使用了北京现代家族式的鱼鳞状进气格栅,两侧的LED大灯组非常犀利,银色镀铬饰条环绕了进气格栅和前大灯组,前保险杠处也使用了银色镀铬,这使得前脸具有了很强的攻击性。侧面腰线使用了分段式的设计,18英寸的哑光黑交叉式多幅轮毂搭配了红色的卡钳,使得菲斯塔颇有几分赛车的感觉。尾部的小尾翼非常耐看,重点是也采用了黑色涂装,尾灯组是贯穿式的造型,下方还有一条银色镀铬修饰。雾灯下方使用点阵式的设计,使得整个尾部的颜值更上一层楼。双边单出的椭圆形排气筒给人一种动力澎湃的感觉。 查看详情>>
- “思域本来就不运动” 第十一代思域正式发布第十代思域凭借极具运动属性的外观以及出色的动力表现,自推出就异常火热,但没过多久第十一代思域的消息就不胫而走。 查看详情>>
- “思域本来就不运动”第十一代思域正式发布第十代思域凭借极具运动属性的外观以及出色的动力表现,自推出就异常火热,但没过多久第十一代思域的消息就不胫而走。 查看详情>>
- 思域推专属运动改装件,增加了专属的运动套件思域推专属运动改装件。有消息称,Mugen针对思域两厢版车型推出了改装套件。外观方面,新车在原先的基础上增加了一套专属的运动套件,配合19寸双色多辐式轮圈和碳纤维材质的前进气格栅,营造出不错的视觉效果。据悉,新车还配备了专属的运动座椅、三辐式多功能方向盘和铝合金运动踏板等配置。 查看详情>>
- 暴躁的运动美学,全方位体验思域Hatchback随着思域Hatchback在中国上市,一种“暴躁”的运动美学出现了,年轻动感,简单直接,战斗风格更贴近于本田Type R,一起来感受思域Hatchback的运动气质。 查看详情>>
- “难道我是思域,我不运动?”十一代思域真的妥协了?本田思域可以说是目前15万元以为内,能买到最具驾驶乐趣和家用属性合二为一的合资车型。长期以来,本田思域在国内年轻消费者眼中都是运动家轿的代表,尤其是在十代思域推出两厢版本后,喜欢运动风格年轻人更是对这款车型爱不释手。 查看详情>>
- 思域HATCHBACK预告图曝光,运动味十足十一代思域之前的预告图相信大家并不陌生,不过由于三厢的造型很多网友都将它戏称为“小雅阁”,觉得它不如十代思域运动。但近日,本田正式公布了一张全新一代思域HATCHBACK预告图,由于两厢的造型看起来要比三厢版的运动氛围有很大提升。 查看详情>>
- 运动天赋是怎样炼成的,思域Hatchback亮点解析在中国汽车市场,本田思域三厢版打拼多年,赢得了优异的市场成绩和口碑,但拥趸们却始终带有一点遗憾,那就是运动气质更盛的思域两厢版一直没能引入国产,望眼欲穿之下,本田终于在今年7月将思域Hatchback带到了中国,强悍的运动气质再次激起了年轻人细致的激情。接下来,让我们来欣赏一下这款趋近于Type R的运动型轿车都有哪些亮点。 查看详情>>
- 思域运动轿车市场标杆的地位能否坐稳?其实从各车企的营销措施来看,小编觉得思域一直都算是比较务实的,不张扬不高调,只是踏踏实实地做好产品,将自身的硬核产品力和品牌理念展现在消费者面前。但是现在市场上主打运动的紧凑级轿车却都要拉思域出来比一比,通过各种“刁钻”的对比角度,以求在产品配置、动力水平等方面比肩思域。先不说它们的综合实力是不是真的能跑过思域,单看思域2020年度总销量超过24万的市场表现,也足够证明了思域在运动轿车市场中的标杆地位。 查看详情>>
- 思域Si运动版本假想图曝光日前,我们从海外媒体获得了一组全新思域Si运动版本假想图。同时该款车型也可视为本田思域运动版车型,其基础款车型已在海外市场正式发布,并计划在今年第二季度率先在海外市场开售。从思域Si的假想图上看,整车的设计理念与第十一代思域基本一致,更加扁平化的车头设计配合狭长的一体式大灯组成为了这代思域Si的设计基调。 查看详情>>
- 运动面孔+时尚气质 打造全新BMW i3纯粹驾驶乐趣前不久,BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMWi3惊艳上市,以卓尔不凡的运动气质诠释BMW电动驾趣。基于BMW传承百年的设计积淀和对于未来电动出行的全新思考,BMW以“运动为本”为设计理念,以“能效为先”细心雕琢,无论是犀利张扬的前脸、锋芒毕露的大灯、还是硬朗又不失动感的车身线条,无一不展示着运动美学的突破与创新。而这背后,不仅是设计师的灵光乍现,更代表着宝马以积淀造就创新,以匠心成就豪华的执着追求。 查看详情>>
- 日系运动牌 两厢思域对比CX-30虽然说两厢思域和CX-30车型定位不同,但是从两者的消费群体来看是比较接近的,都是主打年轻、运动,并且尺寸上两车也较为相近,最大区别不过是车身高度,CX-30作为SUV车型,高度比两厢版思域高出不少。设计方面,无论外观还是内饰,两厢版思域和CX-30在同级中都属于颜值较为出众的,空间方面,思域的轴距是2700mm,CX-30是2653mm,实际乘坐方面,两者都属于够用级别,思域坐姿较为低矮,CX-30虽然坐姿高,但是腿部空间表现一般,这也是马自达车型一贯作风,即便上到阿特兹级别,后排空间也不过如此。动力部分,思域搭载1.5T发动机匹配CVT变速箱,CX-30为2.0L自吸+6速手自一体变速箱,其实从动力总成来看,大部分喜欢日系运动型车的年轻消费者会选择马自达的自吸,这是一种情怀,而本田在发动机调校上一直非常出色,但是对于自吸党来说难免会有些失望。 查看详情>>
- 两厢思域运动凶悍/马自达3迎来压燃 10-15万时尚又运动10-15万元是年轻人买车最为集中的预算区间,这个预算虽然买不到豪华品牌,但自主和合资车型也有不少优秀作品,其中自然也不乏一些比较符合年轻人口味的车型。 查看详情>>
- 时尚运动的思域|落地价14.96万❣️[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🚘【探店车型】:本田思域 🌃【探店城市】:河南新乡 🚙【车型配置】:2022款240TURBO 燃动版 🌈【车辆颜色】:白色 🚛【车辆库存】:3 🌕🌖🌗🌘🌒🌓🌔 💰【指导价】:14.99万元 💵【优惠金额】:1.1万元 💴【付款方式】:全款购买 💴【购置税】:6146元 💸【保险金额】:4300元 💶【上牌费用】:300元 💷【落地价格】:14.96万元 🌟【亮点配置】:倒车影像,全速自适应巡航,疲劳提醒,主动刹车,L2级辅助驾驶,语音识别控制,远程控制等配置 🦸♀️【个人感受】:这是一款紧凑型轿车,前脸分体式进气格栅,配上两侧狭长的大灯,现出的视觉效果是威武霸气,第一眼看到第11代思域的时候,给我直接的感觉就是一台小号雅阁。侧面的线条设计,我觉得和第十代思域没有太大的差别,而整个尾部的设计比较的紧凑有层次感,这是一款时尚运动的车型。 查看详情>>
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