本田CR-V高速油耗辅助驾驶模式
- HYBRID专属标识、三种驾驶模式,混动版本田CR-V即将上市新款CR-V混动版采用家族式设计风格,多边形进气格栅搭配黑色饰板非常的时尚,两侧新样式大灯造型较为修长,点亮后具有很高的辨识度。 查看详情>>
- 又一起!小鹏辅助驾驶高速撞车近日,一辆小鹏P7在高速上碰撞追尾挂车的视频引发关注。从视频来看,一辆小鹏P7在NGP自动导航辅助驾驶系统启动的状态下高速行驶,车辆前方出现大货车但是并未出现明显减速,,随后直接撞向大货车,事故造成车主脑震荡,全身酸痛,已经住院治疗。从事故照片来看,小鹏P7的车头已经完全变形,还碎了一地的零部件,车内的两个气囊已经全部弹出。 查看详情>>
- 本田CR-V这车的油耗如何,经常跑高速费油吗最近想买本田CR-V这款,想问下这款车的油耗怎么样呢,经常跑高速费油吗 查看详情>>
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- 紧凑型SUV油耗最新排名:逍客本田CR-V未进前二十导读:俗话说“买车容易养车难,难不难油耗是关键”,所以汽车油耗一直都是消费者非常重视的购车因素,那么在销量占比最高的紧凑型SUV市场,哪些车型比较省油呢?根据油耗网站最新数据来看,油耗表现出色的紧凑型SUV车型共有70款,它们的百公里油耗都低于9.7L,捷达VS和大众探歌都排名前十,丰田RAV4荣放、大众途岳和长安CS55PLUS的油耗都低于8L,而本田CR-V、日产奇骏、日产逍客、荣威RX5、本田皓影、奇瑞瑞虎7以及现代ix35等主流车型,综合油耗表现也很出色。紧凑型SUV油耗最新排名:前五名低于6L,逍客本田CR-V未进前二十! 查看详情>>
- 本田CR-V油耗多大?大家的本田CR-V油耗多大?加的哪个标号的汽油? 查看详情>>
- 本田粉有福了,CR-V不再是唯一选择,这车油耗4.9L当大众途观辉煌逐渐褪色,渐渐退出舞台的时候,日系三强的本田、丰田、日产成为了最大的受益者。CR-V、RAV4荣放、奇骏在确立了自身领先的地位后,为了扩大影响力,又玩起了老套的“双车战略”,RAV4荣放迎来了威兰达,奇骏带着小弟逍客叱咤风云。而作为实力最强的本田,也迎来了全新的皓影,它就是一个大号版的CR-V,尺寸加长后显然更加符合国人追求大气的需求。而皓影锐·混动车型的油耗低至4.9L,也大大提升了整车的燃油经济性。本田粉有福了,CR-V不再是唯一选择,这车颜值高油耗4.9L,17万起 查看详情>>
- 我们是怎么做高速领航辅助驾驶横评的?高速领航辅助驾驶应该是未来 3 到 5 年里,增长速度最快的智驾功能,没有之一。预计从 2023 年开始,每年至少有 15 款新车将搭载高速领航辅助驾驶功能。 查看详情>>
- 新款本田CR-V曝光,尺寸更大,百公里综合油耗1.6L本田CR-V进入国内已经十多年了,凭借着优秀的品质以及良好的口碑早已获得了广大消费者的认可,加上油耗低、保值率高等优势,多年来一直都是位居销量排行榜前列,在合资SUV中,可谓是“铁打的CR-V,流水的竞争对手”。不过随着新能源的兴起,本田CR-V也是紧跟时代潮流,近日,我们就从工信部官网上获取了一组全新本男CR-VPHEV车型的申报图,据悉新车将于9月底正式上市,可以说CR-V插混版的到来将成为一大助力,毕竟燃油经济性得到了明显提升,百公里油耗仅1.6L,每公里仅需1毛钱。 查看详情>>
- 欧拉闪电猫“NOH高速领航辅助驾驶 ”正式推送针对四驱高性能版及选装ORA-PILOT 3.0 智能辅助驾驶套装的欧拉闪电猫,欧拉汽车于5月27日开启“NOH 高速领航辅助驾驶”正式推送。 查看详情>>
- 多项优化 本田新一代驾驶辅助系统发布近期,本田发布了新一代安全驾驶辅助系统。据了解,全新的辅助系统囊括“Honda SENSING 360”及“Honda SENSING Elite”等在内的新一代技术。据了解,新技术将在2024年后逐步应用。 查看详情>>
- 本田CR-V百公里油耗是多少?本田CR-V这款车的百公里油耗是多少?高速和市区的差别大吗? 查看详情>>
- 车主曝理想L9辅助驾驶高速“失灵”,李想回应1月24日,一位理想L9车主在微博爆料:“理想L9高速上NOA(自动辅助导航驾驶)失灵,没有报警,没有主动刹车”,导致撞上了前面一辆并线的车辆。 查看详情>>
- 辅助驾驶跑高速,小憩模式享午休,深蓝不错[_LinkTopic:长安深蓝用车心得,76510,9]行驶一万公里的用车心得,对这三个功能印象特别时刻。 ①辅助驾驶 在行驶的一万公里里程里,基本一半都是跑高速,上了高速就会使用辅助驾驶,deepal os1.1的辅助驾驶没有升级前的好用,区别在过弯道不如之前丝滑顺畅啦,但在其他路段使用依旧体验非常棒,像:过测速时,会自动在限速的标准上下降10;遇到大车也会自动避让大车,这些功能非常不错。在前方无车辆时,开启全时速辅助驾驶体验特别爽,尤其在隧道内,可以一直保持一定速度行驶,脚可以很好的放松。 ②小憩模式 对于打工人来说,有一个午休很爽,特别是午休好了下午工作也特别有状态,否则午休休不好,下午就直接是打瞌睡状态。进入主驾位置,语音召唤小憩模式前将空调打开,不管天气多么适宜,习惯性开空调,再开启小憩模式,座椅调到自己觉得最舒适的位置,再听着雨滴声,把遮阳板打开,这个午休真的爽,基本在5分钟内就可以进入深度睡眠状态,我的睡眠质量通过华为手环都在80分以上。 ③540环视 在通过道路坑坑洼洼或者宽度较小的地方,打开540环视非常有用,最外的黄线,基本是在车轮向外20cm左右,了解这个时候会车什么的真的非常容易。在过烂路时,有时候进车库也会打开,可以较好的去避免底盘被刮到。 查看详情>>
- 高速开启新蒙辅助驾驶,跑长途也不累说实在的,之前我觉得开车还得靠自己,啥辅助功能都不好使,但开新蒙上过几回高速后,这个想法就荡然无存了。开启全速自适应巡航和车道保持辅助之后,就不用一直踩着油门了,也不需要一直目不转睛的盯着路面,驾驶压力没那么大,跑完一趟长途也没那么累!没体验过的车主建议试试看,相信不会让你失望。 查看详情>>
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