本田CR-V高速以上突然副驾驶座椅震动
- 兄弟们,有没有开高速110以上副驾驶有异响的,像一中一直震动的响声兄弟们,有没有开高速110以上副驾驶有异响的,像一中一直震动的响声 查看详情>>
- 刚买的君威,高速时方向盘震动过大,同时感觉坐在副驾驶也能明显感觉到车身抖动!以上刚买的君威,高速时方向盘震动过大,同时感觉坐在副驾驶也能明显感觉到车身抖动!以上出现的情况有时能感觉到 有时感觉不到,新车郁闷死了 哪位大神知道 查看详情>>
- 2021款本田皓影 锐·混动 2.0L 两驱尊贵版点评东风本田的CR-V大家都不陌生了,通过几代车型的销售,基本上成为了日系紧凑SUV的代表车型之一,随着本田的双车计划引入,广汽本田又引入了皓影。和前辈CR-V的传统和保守相比,这款后起之秀的外观设计元素更加符合这个时代,空间配置与CR-V基本保持一致,但行驶质感要比CR-V强上一些。而今天组长点评的是2021款本田皓影 2.0L混动 两驱尊贵版,这款新车在市区低速行驶时混动版的油门响应相比燃油版更跟脚,动力响应也更好,所以我们面对堵车、低速跟车的情况下开起来也更加从容。不过在高速情况下,这套混动就没有燃油版优势大了,时速70km/h以上就完全交给发动机驱动车辆了,电机是不驱动车辆的,所以高速的加速表现,确实没有燃油版来的猛,同时由于变速箱只有1-2个挡位,齿比过于单一,所以高速巡航的油耗也就不太乐观了。 查看详情>>
- 本田皓影高速100以上,能感觉到方向盘轻微震动,正常吗?之前没注意,今天开感觉方向盘有点轻微振手。 查看详情>>
- 跑高速遇到石头,应该躲过去还是撞上去?交警又强调了一遍老王还记得当时拿到驾驶证第1次跑高速的时候,心情是非常紧张的,而且也非常的开心。因为自己终于可以驰骋在高速公路上,而且行驶的速度也非常快,但是,大家不要忘记,如果你是新手司机的话,拿到驾驶证一年内跑高速必须要找一位驾龄6年以上的老司机坐在副驾驶上。虽然跑高速的时候整个人的心情非常畅快,但心里也是挺紧张的,生怕前方出现什么障碍物。因为之前看过新闻,跑高速的时候突然有一块石头或者是窜出来一只动物。所以作为车主,应该知道跑高速的时候遇到石头,该躲过去还是撞上去,对此,交警又强调了一遍。 查看详情>>
- 低速30到40码车一上一下颠低速30到40码车一上一下颠。高速100以上发动机舱传来震动连座椅都抖起来 查看详情>>
- 高速100以上车身一向抖是咋回事啊?如题,新车600公里跑了次机场高速发现100公里以上开始车身震动,座椅,油门踏板,目的盘是震动那种,回4s点做了次动平衡,然后就是上个星期我出差,来回一千多公里,老问题,明显感觉震动,我同事坐副驾驶也发现了,我开了十年车了,感觉这个不正常,不是19寸轮毂的原因吧,有老铁遇到过类似的情况吗?车子是20款2.5运动,现在2700公里 查看详情>>
- 本田CR-V🌺🌺符合年轻人的SUV东风本田全新CR-V采用了本田全新的外观设计风格,并融入了更多的年轻化元素。看上去更加符合年轻人的购车眼光。 🎍🎍🎍 全新CR-V的内饰采用偏居家的风格,布局清晰合理。集成在中控台上的挡杆布置方式非常有新鲜感,操作便捷的同时也为车内增加了更多的储物空间。 🎍🎍🎍 配置方面,CR-V全系标配胎压监测、自动驻车、多功能方向盘、后排座椅角度调节、中控大屏、自动大灯、后排出风口等配置。而倒车雷达、座椅电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上。 🎍🎍🎍 后排方面,标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾。 [_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 丰田RAV4荣放对比本田CR-V?目前市面上两款热门车型,哪款是你的菜? 车型介绍:丰田RAV4荣放 2022款2.0L CVT四驱风尚PLUS版,指导价格21.18万;本田CR-V 2023款240TURBO 两驱智领5座版,指导价格21.19万。 尺寸对比🚗 丰田RAV4荣放该车长宽高为:4625mm╳1865mm╳1680mm,轴距为2690mm 本田CR-V该车长宽高为:4703mm╳1866mm╳1680mm,轴距为2701mm 动力对比🚗 丰田RAV4荣放搭载了一台2.0L发动机,这台发动机最大马力为171Ps,最大扭矩为209Nm,与之匹配一台CVT变速箱 本田CR-V搭载了一台1.5T发动机,这台发动机最大马力为193Ps,最大扭矩为246Nm,与之匹配一台CVT变速箱 悬架对比🚗 丰田RAV4荣放前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 本田CR-V前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架 配置对比🚗 丰田RAV4荣放多配备胎压显示,前驻车雷达,第一排座椅加热,前雾灯,全车车窗一键升降 本田CR-V多配备第二排侧气囊,副驾驶膝部气囊,疲劳提醒,陡坡缓降,可变转向比,并线辅助,车道居中保持,道路交通标志识别,全景天窗,第一排手机无线充电等 作者点评🚗 丰田RAV4荣放和本田CR-V都属于紧凑型SUV,这两台车相比之下,本田CR-V产品力更强,动力/配置都是强于丰田RAV4荣放。 作者推荐:本田CR-V>丰田RAV4荣放🚗 以上观点仅代表作者个人意见,至于最后选择哪款车型,主要看小伙伴们个人意见,如有不同想法,那么您可以在评论区说出来。❤ 查看详情>>
- 丰田RAV4荣放双擎对比本田CR-V混动丰田RAV4荣放双擎两驱版对比本田CR-V混动两驱版 丰田RAV4双擎两驱精英版指导价22.58万元,而本田CR-V 锐·混动2.0L两驱净驰版指导价24.18万元。 本田CR-V贵1.6万元,究竟值不值。 两款车型外形尺寸对比,本田CR-V4621mm长度明显优于通风RAV4的4600mm长度,而轴距方面反之,丰田RAV4轴距2690mm略比本田CR-V2661mm轴距长一些,车内空间实际差异并不明显。 动力方面,丰田RAV4双擎版搭载178马力2.5L自吸发动机,搭配88kW,202N·m前置永磁同步电机。 而本田CR-V混动版则搭载146马力2.0L自吸发动机,搭配135kW,315N·m前置电机,驾驶感受层面,本田CR-V动力更加积极,驾驶感受更加鲜明。 配置差异上,本田CR-V多的配置为,235宽胎,前后泊车雷达,车侧盲区监控,自动泊车,全景天窗,远程启动,真皮方向盘,主动降噪,前排手机无线充电,真皮座椅,主驾驶座椅腰部四向调节,副驾驶座椅电动调节,8喇叭音响,LED雾灯,后排隐私玻璃。 而丰田RAV4多出的配置则为膝部气囊,10.1英寸中控屏,语音车机交互,行李箱12V电源,全车窗一键升降。 所以对比来看,你会选择便宜的RAV4还是本田CR-V呢。[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 19年10月提的最新款卡宴3.0各种异响首先最开始是方向盘,像塑料里面的震动声,开80以上匀速就听得到,后面消失了,然后到副驾驶上边的镜子附近,也是这种怪响声,后面呢,关了音乐后排也有这个声音,问了4S说是国6 通病,是油箱发出来的响声,然后最后就是主驾驶位置座椅的吱吱声 查看详情>>
- 简洁而不失时尚,本田CR-V本田CR-V展现出了一种简洁而不失时尚的设计风格。流线型的车身,大胆而精致的前脸设计,使它看起来既稳重又富有活力。它更加注重实用性和舒适性,将空间布局和车辆比例设计得更加合理,使得乘坐体验更加舒适自如。 👑👑👑 进入车内,本田CR-V给人的第一印象就是宽敞舒适。精致的内饰犹如一道迎接的温暖微笑。令人印象深刻的是,它采用了高品质的材料,打造出舒适且环保的驾乘环境。 作为一款家用SUV,空间是不可忽略的因素。本田CR-V在这方面做得相当出色。宽敞的车厢可以轻松容纳五个成年乘客,后排座椅可支持灵活的调整,扫平了乘坐的狭窄不便。💑💑 在引擎与动力系统方面,本田CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,功率输出稳定而高效。配合CVT变速器的运行,它能够在不同驾驶状态下提供平顺而稳定的动力输出。然而,无论在起步加速还是高速巡航,都能够给人以稳定而可靠的驾驶感受。 💃💃[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 本田CRV选车历程本田CR-V选车历程 从决定换车到最终敲定本田CR-V,我的选车过程可以说是既纠结又充满期待。考虑到家庭的实际需求,空间大、油耗低成为了我选车的两大核心标准。而本田CR-V,恰好在这两方面都有着不错的表现。 一、选车过程 开始选车时,我首先关注了市场上口碑较好的几款SUV,包括丰田RAV4、日产奇骏和本田CR-V等。经过对比,我发现本田CR-V在空间和油耗方面的表现尤为出色。同时,本田的品牌口碑和保值率也让我对这款车充满了信心。 二、外观与内饰感受 本田CR-V的外观设计成熟稳重,轮毂设计尤其吸引我。车身的流线型也让我觉得辨识度很高。至于内饰,虽然看起来中规中矩,但实用性很高,特别是中控台的设计,简洁大方,使用起来非常方便。 三、空间与舒适性体验 空间方面,无论是前排还是后排,都足够宽敞,即使是180cm以上的身高坐在后排也不会感到局促。座椅的包裹性也很好,长途驾驶也不会感到疲劳。唯一不足的是隔音效果还有待提高。 四、驾驶与动力感受 动力方面,本田CR-V搭载了1.5T的发动机,对于家庭使用来说已经足够了。操控方面,方向盘的阻尼感适中,转向精准,悬挂调校也偏向舒适,过弯时侧倾感并不明显。 五、油耗表现 油耗是我最满意的地方之一。综合油耗在8.4L左右,这对于一款中型SUV来说已经非常出色了。尤其是在城市道路上行驶时,油耗表现更是让我惊喜。 六、总结 总的来说,本田CR-V在外观、空间、油耗和驾驶感受等方面都表现得非常出色。虽然在内饰方面有些许不足,但考虑到其性价比和保值率,我认为这款车非常值得入手。如果你也像我一样在寻找一款空间大、油耗低的中型SUV,那么本田CR-V绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 东风本田CR-V到底值不值得买?东风本田CR-V作为东风本田的当家花旦,凭借较强的产品力及超高的二手车保值率,深受国内众多消费者的喜爱,是国内SUV市场绝对的常青树; 😘😘 2022年东风本田CR-V全年实现销量213935辆,自2004年引入国内市场,目前累计销量已突破220万,并多次蝉联国内SUV销售冠军; 😘😘 东风本田CR-V有哪些优势与不足? 到底值不值得买? 接下来为大家详细总结,希望对您的选车能够有所帮助! 😍😍 本田CR-V的三大优势总结: 优势Top1:保有量大,保值率高,口碑较好! 东风本田CR-V在国内保有量大,车辆品控较好,日常维护保养也较为省心,二手车的保值率也很高,消费者整体评价较高,有着不错的客户口碑; 😜😜 优势Top2:空间宽敞,驾乘舒适! 本田CR-V的长宽高分别为4703/1886/1680mm,轴距2701mm,第二排纯平地板,使得后排特别宽敞; 座椅软硬适中,拥有较高的舒适度,长途驾驶也不会感觉很累,驾乘舒适性较高; 😘😘 优势Top3:“地球梦”发动机,经济省油! 本田CR-V搭载1.5T+2.0L混动匹配CVT的动力组合,动力表现尚可,油耗表现也比较为优异,再加之较低的故障率,整体用车成本较低; 😍😍 本田CR-V的三大不足总结: 不足Top1:整车隔音效果一般,噪音较大! 本田CR-V的隔音效果一般,许多车主都反馈CR-V的隔音效果很差,特别是跑高速的时候,车辆的风噪及胎噪较为明显,影响了整体的驾乘舒适性; 😜😜 不足Top2:车漆太薄,容易出现划痕! 车漆太薄是日系车普遍的通病,本田CR-V也难免会存在这样的问题,很多老车主经常反馈被树枝轻轻一刮,车身就会有明显的划痕,日常维护起来较为麻烦; 😘😘 不足Top3:车机反应慢,操作不顺畅! 本田CR-V车机体验一般,与目前国内很多的车机系统相比,不仅各项功能不齐全,且操作起来还经常会出现卡顿等现象,体验感很一般; 😜😜 本田CR-V凭借较为均衡的产品实力及二手车的保值率,在国内有着较好的客户口碑; 在国内紧凑型SUV市场有着较强的竞争力,销量表现也一直名列前茅; 您会选择东风本田CR-V吗? 😘😘[_LinkTopic:本田CR-V,1283,23] 查看详情>>
- 我是本田的粉丝,已买了CR-V!从毕业开始,因为开过老板的本田之后,对本田就有了很好的印象,自己存了钱就在2022年的11月份把本田CR-V提回家,这是我人生中的第1款车,买到手还是蛮开心的。 首先从动力出发,CR-V是1.5T涡轮增压,发动机调校的参数相比冠道还要更上一层楼,属于日系中的三强,能够带来强劲的动力输出。 再者它的价格很可观,如果将配置与上代相比,会明显发现比上代还要便宜很多。它有自动驻车、上坡辅助、徒坡缓冲这些比较常见的配置,也有疲劳提醒,ABS防抱速、制动力分配等,同时安全带未系提醒是全车均具备的。上高速所需要用到的胎压报警,它同样也有。 其次它的空间相比上代继续加码。比如它的车长是达到4米7多,车宽是1米8多,而且因为没有后轮的转动轴,整车的后排地板是全平,坐在后排的舒适性可想而知,另外CR-V的空间是遵循本田mm的设计语言,确实车内的空间利用率会相当可观。 而且它的舒适性也是排得上号的,整体底盘是偏硬的一种,不过这款车的减震桶也做了很多的提升,据说用的是两段式液压控制的方式,对于各种细微的震动能够处理更到位,这样整车开起来那个稳定性就会更高。反正开了这款车之后,一般我上了110码,它的稳定性都是很好的,即使是高速急转弯的时候,它的半径也是偏小的。 所以说在合资之中,能够像CR-V一样能做到空间的不浪费,动力的强悍和稳定,同时配置够丰富的车子着实是不多。 查看详情>>
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