1. 结构不同： 手自一体变速器（Manual-Automatic Transmission，简称MAT）实际上是由传统的手动变速器和自动变速器组合而成的产品。它的结构包括手动和自动两部分，可以模拟人工换挡的过程。而无级变速器（Continuously Variable Transmission，简称CVT）是一种采用金属带或钢链等传动元件，通过改变主动轮和从动轮的直径来实现速比的无级变化。 2. 工作原理不同： 手自一体变速器在驾驶过程中，驾驶员可以根据需要自由切换手动模式和自动模式。在无级变速器中，由于没有明确的挡位，所以它的工作过程是连续的，可以实现更好的燃油经济性和更平顺的驾驶体验。 3. 操作方式不同： 手自一体变速器的操作方式相对复杂一些，驾驶员需要在手动和自动之间进行切换。而无级变速器的操作方式相对简单，驾驶员只需要控制油门踏板即可。 4. 性能表现不同： 无级变速器由于其连续变速的特点，可以实现更好的燃油经济性和更平顺的驾驶体验。而手自一体变速器虽然可以在手动和自动之间切换，但在性能上可能不如无级变速器稳定和高效。