1. 工作原理不同： 手自一体（Manual-Automatic Transmission，简称MAT）是一种结合了手动和自动两种模式的变速系统。它的工作原理是驾驶员可以通过换挡拨片或按钮来选择驾驶模式，车辆会根据驾驶员的选择来切换到相应的驱动方式。无级变速（Continuously Variable Transmission，简称CVT）则是一种采用钢带或链条等传动元件，通过改变传动比来实现变速的系统。它的最大特点是能实现平滑的无级变速，使车辆在行驶过程中动力输出更加平稳、经济。 2. 驾驶体验不同： 手自一体提供了更多的驾驶选择，驾驶员可以根据自己的需求和路况来选择合适的驾驶模式。而在自动模式下，车辆会按照预设的逻辑来进行换挡，使得驾驶过程更加轻松。无级变速由于能够实现平滑的无级变速，因此在行驶过程中动力输出更加平稳，燃油经济性也更好。但是，由于无级变速器的工作原理，它在低速行驶时可能会出现动力不足的情况。 3. 维护成本不同： 手自一体的维护成本相对较高，因为它的结构较为复杂，需要定期进行保养和维护。而无级变速器的维护成本相对较低，因为它的工作原理较为简单，且部件较少，维护起来相对容易。