综合续航指的是汽车在混动模式下，增程式电动车、PHEV混合动力汽车在不同的工况测试下，由电池理论续航极限+汽油理论续航极限所组成，理论上可支持行驶的最高里程。根据测试方法的不同，混合动力汽车的综合续航也会有所不同，目前综合续航主要有CLTC综合续航、WLTC综合续航以及NEDC综合续航。
NEDC综合续航
NEDC综合续航指的是汽车在NEDC工况测试下，理论上能够达到的续航极限。NEDC工况全称New European Driving Cycle，翻译成中文是：新欧洲驾驶周期，是来自欧洲标准。NEDC工况测试标准诞生于20世纪70年代，最后一次更新的时间是1997年，是一套历史悠久的测试标准。
测试流程
NEDC工况测试在理想状态下进行测试，车辆在滚筒台架上进行测试，并通过风扇模拟汽车行驶时的气流。NEDC工况测试包括四个市区循环和一个郊区循环，其中市区循环的平均车速为19km/h，郊区循环的平均车速为62km/h。NEDC工况测试的理论测试距离为11.022公里，测试时间为19分20秒。
同样以2021款理想ONE为例，该车的NEDC综合续航达到了1080km。