综合续航指的是汽车在混动模式下，增程式电动车、PHEV混合动力汽车在不同的工况测试下，由电池理论续航极限+汽油理论续航极限所组成，理论上可支持行驶的最高里程。根据测试方法的不同，混合动力汽车的综合续航也会有所不同，目前综合续航主要有CLTC综合续航、WLTC综合续航以及NEDC综合续航。
CLTC综合续航
CLTC综合续航指的是，汽车在CLTC工况测试下，理论上所能够达到的续航极限。CLTC工况续航标准全称为China light-duty vehicle test cycle-passenger，翻译成中文就是中国乘用车汽车工况测试的意思。CLTC测试标准于2021年10月1日开始实施，是目前运用比较广泛的一种测试标准。
测试流程
CLTC工况测试基于实际采集以及大数据分析打造，参考了国内41座城市的交通状况，模拟城市、郊区以及高速三种行驶工况。取消等速测试的方法，模拟国内走走停停、频繁加减速的堵车环境。CLTC测试包括慢速、中速和快速驾驶三种阶段，测试持续时间为30分钟，汽车在实验台架上会总共行驶大约14.5公里。CLTC测试的平均行驶速度为37km/h，最高速度被限制在114km/h。与WLTC工况测试相比，CLTC工况测试的速度偏低，总体比较符合国内用车环境。